除雪应急预案(通用9篇)

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除雪应急预案(通用9篇)

除雪应急预案篇1

为全面做好20xx-20xx年冬春季除雪铲冰工作,给市民创造良好的出行环境,按照“统一调度、科学组织、快速反应、确保畅通”的原则,开展张店区、经开区城区除雪铲冰应急处置工作,做到雪前组织好设备和人员,雪中保障道路具备通行条件,雪后按相关要求恢复城市市容环境。为实现“雪中路通、雪停路畅”的工作目标,特制定如下应急预案。

一、责任分工

(一)成立铲冰除雪应急指挥组,下设5个应急小组。

组长:

副组长:

组员:

应急指挥组统一领导除雪铲冰应急处理工作,监督指导各小组启动除雪铲冰应急预案,制定紧急措施。指挥组下设督导协调组,执行指挥组的决定和指令,指挥调度各分组的除雪铲冰工作,及时向指挥组汇报雪情、路况及实施情况。

(二)成立督导协调组、人工除雪组、机械除雪组、安全指导组、综合保障组5个应急小组,分别负责除雪铲冰工作中的各个环节,并要对所负责的除雪工作层层划分,做到责任到岗、任务到人,确保除雪铲冰工作落到实处。

1、督导协调组

张雷鸣任组长,牟雪峰任副组长,成员由张明贵、张猛、孙荣鹏以及各站主管、车队长担任。主要牵头负责与中心对接、对下传达,对雪情、路况实施勘查及督导除雪铲冰工作实施情况,承办中心交办的各项事宜。

2、人工除雪组

张明贵任组长,孙荣鹏任副组长,成员由应急队肖本峰、各站主管组成。主要负责人工装卸融雪剂,以及张店区和经开区人工除雪作业实施。

3、机械除雪组

张猛任组长,司继海任副组长,成员由机扫队人员和人工作业中心加强的人员组成,主要负责机械除雪、撒布融雪剂等工作。

4、安全指导组

邬升男任组长,刘璐彬任副组长,成员主要由安全员和各站主管、车队长组成,主要负责通报天气情况预警,现场检查督导在铲冰除雪工作中存在的安全隐患并及时进行整改。

5、综合保障组

由薛念文、张静静任组长,成员由尚翀、石艳丽、石艳玲、王子阳担任,主要负责情况汇总、通讯联络、组织协调、物资器材调配发放、后勤保障和宣传报道等工作。

二、除雪范围

一、二类道路总长度约465公里,面积约1071万平方米;桥梁总面积约163万平方米,道路、桥梁总面积约1234万平方米。

(一)桥梁涵洞

柳泉路昌国立交桥1860平方米、张南路铁路桥3852平方米、火车站桥358800平方米、良乡铁路桥18200平方米、面粉厂桥18270平方米、人民东路桥860平方米、华光路桥830平方米、联通路桥1020平方米、湖罗路湖田桥52000平方米、冯北路铁路桥(正在修路)、柳泉路桥9369平方米、西五路桥20690平方米、世纪路桥36650平方米、西八路桥175000平方米、北京路桥158000平方米、原山大道昌国立交桥116800平方米、上海路济青桥28000平方米、北京路济青桥29700平方米、中润大道滨博桥199000平方米、人民路滨博桥79560平方米、华光路滨博立交桥145201平方米、麻营立交桥30000平方米、鲁泰大道立交桥145550平方米,共23座桥。总面积约162万9212平方米。

(二)主要道路

1、一类道路为:世纪路(昌国路-中润大道)长17231米,面积516928平方米、中心路(车站-魏家庄)长11922米,面积357659平方米、柳泉路(昌国路-世纪大酒店)长13434,面积403032、21平方米、昌国路(世纪路-湖罗路)长51380米,面积1541401、48平方米、杏园路(东四路-杏园西路)长3366米,面积101003平方米、洪沟路(中心路-东四路)长6212米,面积186350平方米、兴学街(柳泉路-金晶大道)长1063米,面积31893、66平方米、联通路(世纪路-工业路)长2434米,面积73022平方米、湖罗路(张辛路-淄川界)长49141米,面积1474221、78平方米、张辛路(东西路-临淄界)长5943米,面积178290平方米、人民路(宝山路-世纪路)长7168米,面积215054平方米、新村路(世纪路-东四路)长9461米,面积283819平方米、共青团路(东四路-南京路)长8395米,面积251837平方米、华光路(东四路-世纪路)长853米,面积25600平方米、西五路(昌国路-西五路加水点)长27246米,面积817388平方米、西六路(中润大道-和平路)长3014、5米,面积90435平方米、商场路(东四路-世纪路)长3823、2米,面积114696平方米、新村路(世纪路-周村界)长9461米,面积283819平方米、政务中心长400米,面积12000平方米、中润大道(世纪路-上海路)长6633米,面积199000平方米、南京路(昌国路-鲁泰大道)长5833米,面积175000平方米、北京路(昌国路-桓台界)长5267米,面积158000平方米、联通路(世纪路-上海路)长3826米,面积14775、55平方米、人民路(经开区-世纪路)长5722米,面积171674平方米、华光路(世纪路-经开区)长9733、7米,面积292011平方米、和平路(柳泉路-北京路)长2267米,面积68000平方米、心环东路(人民路-齐盛宾馆南路)长402米,面积12060平方米、齐盛南路(上海路-北京路)长449米,面积13465平方米、公园北路(上海路-南京路)长710米,面积21300平方米,共29条道路。总长度约27万357米,总面积约670万9514平方米。

2、二类道路为:南西六路(昌国路-王舍路)长677、35米,面积13547平方米、西四路(和平路-商场路)长1850米,面积37000平方米、明清街(华光路-莲池中心街)长2548、9米,面积50978平方米、西二路(杏园路-人民路)长600米,面积12000平方米、潘南路(柳泉路-东四路)长7104、4米,面积142088平方米、东一路(杏园路-共青团路)长2714、85米,面积54297平方米、东二路(杏园路-联通路)长5859、15米,面积117183平方米、东三路(共青团路-华光路)长4698米,面积93962、13平方米、东四路(昌国路-联通路)长14572、15米,面积291443平方米、王舍路(柳泉路-北京路)长4047、4米,面积80948平方米、重庆路(人民路-鲁泰大道)长10800米,面积216000平方米、上海路(和平路-鲁泰大道)长20xx、6米,面积40732平方米、天津路(和平路-鲁泰大道)长17643米,面积352860平方米、原山大道(昌国路-桓台界)长12400米,面积248000平方米、和平路(北京路-原山大道)长23400米,面积468000平方米、心环西路(新村路-齐盛宾馆南路)长10230米,面积204600平方米、共青团路(上海路-原山大道)长22830米,面积456600平方米、联通路(上海路-周村届)长3600米,面积72000平方米、中润大道(上海路-原山大道)长9950米,面积199000平方米、鲁泰大道(世纪路-原山大道)长36750米,面积735000平方米,共20条道路。总长度约19万4312米,总面积约400万869平方米。

3、三类道路为:除一、二类以外的城乡道路及小区道路。

三、预警响应

(一)预案启动

当气象预报有雪时,除雪铲冰预案立即启动,领导小组各成员及各小组值班人员立即到位,预案相关工作人员手机(电话)保持24小时畅通。首先安排好除雪人力、物资、设备的准备,综合协调组要及时汇总并随时通报雪情,其他各应急小组成员及设备要全部到岗待命。

人工主要负责人行道、辅路、广场等场所,具有加热功能的小冲洗车要做好催融撒布的融雪剂的准备,机械主要负责快车道、立交桥、涵洞,采取滚扫、喷洒融雪剂的方式进行。

(二)响应措施

1、当路面开始有积雪时(1厘米以下),人工除雪组组织人员上路实施人工清扫。优先人行道、广场、火车站、学校门口、商场门口、党政机关驻地大门及时开展积雪清扫,坡道、台阶等处适量使用融雪剂。车辆按照事先规定路线,优先保证30座立交桥,然后再保证一二级道路顺序,要检测路面现场温度雪情变化。降雪开始后采用“先扫后撒”机械除雪作业,作业频次应当保持使路面积雪厚度<10mm的频次,必要时使用雪滚车,机动车道的坡道、匝道等路段使用液体融雪剂融雪为主,应当保持路面有至少有1条快车道不得有明显积雪。

气温较高而地表温度极低,降小雪或雨夹雪时,地面可能形成“地穿甲”,这种情况极易导致交通事故。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备,应先预撒融雪剂20克/平米。

2、当路面积雪厚度超过1厘米时(中雪),各应急小组无论白天、夜晚还是节假日,要迅速开展工作,所有应急人员立即到位,及时发现和处理各种问题,并及时汇总情况、向领导小组通报信息。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备,全部数量的机械作业人员车辆准备,全部数量的人行道专业清扫作业人员设备准备。要监测路面现场温度雪情变化。撒布机立即出动,对城区一类道路主路面实施喷洒融雪剂作业。其它路段和部位由各保洁站、队实施人工撒布融雪剂。加大液体融雪剂浓度,临雪前出动降雪前预撒融雪剂30-50克/平米,降雪开始后采用“先扫、推雪,后撒”机械除雪作业。机动车道的坡道、桥区等路段以使用液体融雪剂融雪为主,纯融雪剂使用量50-80克/平米,并且增加作业频次,作业频次应当保持路面不得有明显积雪。人行道及时开展积雪清扫,坡道、台阶等处适量使用融雪剂,应大于20克/平米。

3、当降中到大雪时,路面积雪厚度1-5厘米时,各应急小组无论白天、夜晚还是节假日,要迅速开展工作,所有应急人员立即到位,及时发现和处理各种问题,并及时汇总情况、向领导小组通报信息。全部数量的车行道融雪作业人员车辆准备,全部数量的机扫作业人员车辆准备,全部数量的人行道专业清扫作业人员设备准备。机械除雪组人员立即到位,组织撒布机、雪滚车对路面积雪采用机械方式除雪。加大液体融雪剂浓度,并且有足够的融雪剂储备量(公司预准备融雪剂300吨)。先预撒融雪剂,播撒量为50-80克/平米,降雪开始后持续开展“先扫、后撒”机械除雪作业,8辆雪滚车和5辆撒布车除雪车辆全时段作业,保证桥梁无积雪,快车道至少一条快车道无积雪。4辆小型雪滚车要全时段保证党政机关驻地、火车站广场、学校门口等重要场所,人工要组织全员对人行道、辅道、广场、慢车道及时开展扫雪、抛洒融雪剂作业,坡道、台阶等处使用机械除雪后适量使用融雪剂融雪。

4、当天气降暴雪或连续降雪时,路面积雪厚度5厘米以上,所有各小组人员必须坚守岗位,采取人工配合机械连续清除的方式,所有人员设备全部出动,并安排好工作人员轮岗,做到人停车不停,确保除雪工作有效开展。降雪中,地面积雪融化后结冰(俗称地穿甲现象),路面非常滑的状况。加大液体融雪剂浓度。临雪前出动监测人员车辆测报路面现场温度雪情变化。降温发生后直接使用液体融雪剂融雪,融雪剂使用量要大于30-50克/平米,机动车道的坡道、桥区等路段融雪剂使用量为50-80克/平米,8辆雪滚车和5辆撒布车除雪车辆全时段作业,保证桥梁无积雪,快车道至少一条快车道无积雪。4辆小型雪滚车要全时段保证党政机关驻地、火车站广场、学校门口等重要场所,人工要组织全员对人行道、辅道、广场、慢车道及时开展扫雪、抛洒融雪剂作业,坡道、台阶等处使用机械除雪后适量使用融雪剂融雪。

四、时限要求

1、小雪时(积雪厚度在1厘米以下),白天雪停后,一类道路积雪在2小时内清除;其他道路上的积雪在6小时内清除。

2、中雪时(积雪厚度在5厘米以下),雪停后,一类道路积雪在4小时内清除;二类道路积雪在8小时内清除;三类道路积雪在12小时内清除。

3、大雪或特大雪(积雪厚度在5厘米以上),雪停后,一类道路积雪在12小时内清除;二类道路积雪在36小时内清除;三类道路积雪在48小时内清除。

五、相关要求

(一)安全指导组要指派专人接收天气预报信息,随时了解、通报天气变化。要“以雪为令”,一旦有降雪预报,人工和机械组提前将作业车辆调入待命位置,确保迅速开展作业。

(二)要按照“机械扫雪为主、融雪剂融雪为辅”的原则,以“先立交、后道路”,“先重点、后一般”和“先打开一条路,再向两边扩展”的顺序作业,优先保证党政机关驻地、桥梁、涵洞、火车站、汽车站等交通枢纽、医院、学校等重要出行道路通行条件。预报降雪时,应出动除雪车对匝道、坡道等易结冰区域采取预撒防冰措施。小雪时,立即出动除雪车进行作业,做到随降随扫。出现中到大雪或连续降雪时,出动全部雪滚车,对路面积雪进行滚雪、扫雪,同时喷洒融雪剂融雪,保障车行道不结冰。

(三)各除雪组对重要路线、重点道路、路口、匝道、主干道、以及坡路实施作业,要做到雪中雪后除雪并举,尽量保证路面交通不受影响。保证及时对重要地段进行除雪作业;对主要路段的除雪工作责任要落实到人落实到车,做好车辆维修,上水点设置,融雪剂融化预演等各项准备工作;要做到人工清雪与机械除雪的有机结合。

(四)任何站点和个人不得将清除的.冰雪堆积和抛洒到车行道上。严禁将含有融雪剂的冰雪,堆放于绿地、树池或其融化后有可能影响植物生长的地区内。清扫的冰雪应堆放在路边或便道不妨碍交通的向阳处;人行道上的积雪应堆放在靠近路牙边上;道路上的积雪应堆放在靠近便道的马路边上,堆放的雪堆距离雨水口50公分以上。雪停后要及时清除积雪和雪堆,不得的冰雪堆积和抛洒到车行道上。

(五)预警响应后立即启动除雪铲冰值班制度,设专人昼夜值班,所有成员保持电话守听,综合协调组随时汇总雪情、路况、人员、机械、材料准备情况等事项,然后根据除雪实施进度通报完成情况。具体信息包括:上路人员数量、机械数量、使用的材料数量、采取的除雪措施、清除效果和预计开通时间等。上报指挥组的信息1小时一汇总。

六、物资准备及时间节点

(一)应急物资装备准备:装载机3辆;运输车8辆;撒布机5辆;大型雪滚车8辆;小型雪滚车4辆;融雪剂300吨;除雪铲300把,所有冬季除雪物资设备,必须于11月30日全部准备就位。

(二)11月26日前,各应急组、站点、车队要按照责任分工,积极开展除雪铲冰动员,各站快速保洁队要做好应急准备。

(三)11月28日前,机械除雪组完成除雪机械设备调试及人员培训,完成除雪铲、除雪车、撒布机、滚刷等主车安装和调试,车辆完好率达到100%。

(四)11月30日前,各除雪组要确定上水点、备勤点、行驶路线、作业路线。

(五)11月30日前,公司完成至少一次除雪安全培训,并分批采购3场降雪融雪剂储备量300吨。

除雪应急预案篇2

为最大程度减少雨雪冰冻等自然灾害可能造成的损失,全力维护人民群众生命财产安全,切实保障正常生产生活秩序,根据市、区防冻救灾紧急会议精神以及“保民生、保畅通”工作要求,结合城市管理工作实际,特制定雨雪冰冻天气应急预案如下:

一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,充分发挥城市管理职责,通过突击除雪、除冰和引导救助,减少冰雪对公共交通和市民出行造成的损害,保障城市道路基本畅通,确保城市市容环境卫生状况良好,城区日常垃圾及时清运。

二、组织领导

成立局雨雪冰冻天气应急预案工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

三、职责分工

(一)局机关统筹全区城管系统抗冰除雪工作,及时上传下达抗冰除雪指令,上报除雪工作进展情况,协调解决抗灾救灾工作中存在的突出问题,做好除雪、除冰工作的物资保障和防灾资金的组织调度。

(二)区城市管理行政执法大队组织执法人员对主干道及重要桥梁开展除雪、除冰工作;加大执法工作的力度,及时处理各种违章占道行为,确保市容环境秩序井然和车辆行人安全;协助做好冰雪天气的车辆引导和市民群众冰雪行走帮助工作。

(三)区环境卫生管理处组织环卫职工及时做好雪后城市主干道的.除雪、除冰工作;加强冰雪气候的垃圾清运工作;确保环卫车辆安全运行。

四、有关要求

各单位、部门在启动、实施应急预案的基础上,要抓好正常工作,做到“两不误、双促进”。严格落实24小时值班和领导带班制度(值班人员手机必须保证24小时开通),随时关注天气变化情况,密切跟踪灾害发生过程,及时了解灾情并在第一时间内向局主要领导和分管领导汇报。要做到信息互通,相互配合。要强化安全责任意识(包括人身安全、车辆安全、生产安全、工作安全等),做到安全无事故。

除雪应急预案篇3

为有效应对雪情,提高高速公路除雪保畅应急处置能力,确保高速公路安全畅通。莱芜公司根据相关文件规定并结合自身实际情况,制定本工作方案。

一、管养路段概况

莱芜公司目前管养青兰高速青莱段、京沪高速莱芜段、滨莱高速莱芜段及莱泰高速莱芜段其中青兰高速莱芜段与京沪高速莱芜段路段主线里程桩号G2京沪高速k46+381-k507+506;里程31.125KM,境内包括大桥6+2座,中桥21座,小桥42座;G22K266+699-K287+351主线全长20.652KM,匝道长度为9.216KM,折合管养里程26.321KM,属山岭重丘区;境内包括隧道2座、大桥18-2座、中桥13座(其中人行天桥7座小桥17座、涵洞30道,互通立交2座,整体式路基宽33.5米、分离式单幅路基宽16.75米,路面宽度30.5米,双向6车道,设计时速100公里/小时;S29滨莱高速K108+579-K131+202,里程22.623KM,境内包括大桥9座,中桥12座,小桥15座;莱泰高速莱芜段路段主线里程桩号S26K0+000-K29+093,主线全长29.093KM,匝道长度为5.295KM,折合管养里程18.381KM,属平原区;

境内包括特大桥1座、大桥2+1座、中桥4座(其中人行天桥1座)、小桥36+29座、涵洞75道,互通立交2座,整体式路基宽23米,路面宽度21.5米,双向4车道,设计时速100公里/小时。

二、组织机构及职责

(一)成立除雪防滑工作领导小组组长:张焕发张正旭副组长:李修平郎需玉

成员:利宝徐祥增王学杰封海燕孙波

张振王鑫王爱涛陈立新王悦义王传云吕兴排李明王庆斌申敬安孙晓东魏文安高峰王超葛效文魏传文刘春雨徐庆国张胜涛高有湖李宝根黄大勇吕如华左正堂张琳耿顺珂赵兵成沙莉宁曰明

除雪防滑工作办公室设在工程养护部。

(二)领导小组职责

1、负责除雪防滑抢险工作的组织领导和实施。

2、逐级明确岗位职责,完善规章制度,组织实施除雪防滑工作。

3、及时掌握天气变化,提前部署准备工作。

4、完成上级交办的其它任务。

(三)除雪防滑办公室职责

l、执行落实领导小组的决定和任务。

2、根据气象资料、路面资料、沿线条件、降雪量、积雪深度、气温、危害交通范围等条件,确定除雪防滑工作计划,及时向领导小组和上级部门汇报。

3、加强与气象部门联系,广泛收集气象资料,做好降雪预报,一旦降雪,及时启动冬季除雪防滑应急预案。

4、具体做好除雪防滑的组织协调工作。

5、及时提出交通保障和除雪防滑工作的意见和建议。

(四)各部门职责范围

1、信息中心负责应急预案预警、启动、解除等指令下达,根据预案启动级别通知相关人员和高速公路通行信息上报和发布工作。

2、工程养护部负责除雪防滑工作的计划安排、设备调度、材料采备、督导、检查。

3、养护应急救援中心具体负责除雪防滑工作的设备保养、材料储备及除雪队伍的调度安排等工作。

4、养护工区、隧道管理所加强恶劣天气路上的值班巡逻,对沿线雪情及时向信息中心汇报,及时疏导车辆,负责与交警部门协调,及时处理事故,确保全线的安全畅通。

5、养护工区、隧道管理所负责各自管养路段内除雪防滑管理工作。

6、收费管理部、各收费站负责收费站站区、收费广场除雪防滑及特殊情况道路关闭相关工作,确保相关车辆安全通行。

7、综合办公室与停车区、服务区负责停车区及服务区除雪防滑工作。

8、养护应急保畅除雪队伍及除雪机械,具体负责除雪防滑工作的实施。

三、总体原则

根据统一指挥、分级分段负责的原则,局部服从全局,下级服从上级,按照“超前谋划、全面准备、有序组织、快速联动”的方针,做到“保畅及时、信息畅通”,达到“小雪一天、中雪二天、大雪三天、暴雪五天”的时限要求,最大限度减少损失,防止和减轻危害。

四、作业区划分养护工区负责

G22K266+699-K287+3

51、G2K476+381-K477+4

42、S26K13+360-K29+093段(包括辛庄互通、莱芜枢纽立交);

隧道管理所负责G22城岭隧道、东铁车隧道及其隧道进出口100m。

五、雪量分级

暴雪:自然降雪积雪量大于12cm大雪:自然降雪积雪量8cm以上及12cm以下中雪:自然降雪积雪量4cm以上及8cm以下小雪:自然降雪积雪量4cm以下

六、应急预案执行

除雪防滑应急预案级别分为5级,依次为Ⅰ级(暴雪),莱芜公司调控无法完成,需社会增援;Ⅱ级(大雪),莱芜公司可调控;Ⅲ级(中雪),工程养护部可调控;Ⅳ级(小雪),养护应急救援中心可自控。Ⅳ级(小雪)、Ⅴ级(雨加雪),基层养护单位可自控。执行按照预警、启动、实施、解除四个环节进行控制。

(一)预警

预警级别分为5级,依次用Ⅰ级红色,Ⅱ级橙色,Ⅲ级黄色,Ⅳ级、Ⅴ级蓝色表示。各单位应注意天气预报,按照当地政府发布的预警信息,由信息中心负责在接到预警信息后半小时内向全公司各单位发布预警通报。各单位在接到预警通报后,自行进入预警状态,按照预警级别进行机械、人员、物资准备工作。

(二)启动

(1)降雪后,由养护工区和隧道管理所根据降雪情况及道路运营情况确定预案启动级别报告信息中心。

(2)信息中心根据两单位报告情况核定预案启动级别,Ⅰ、Ⅱ级经主要领导同意后,Ⅲ级经分管领导同意后,Ⅳ级、Ⅴ级经工程养护部负责人同意后,下达预案启动指令。

(三)实施

1、Ⅰ级预案

(1)主要领导到达岗位,指挥调度全公司除雪防滑工作。

(2)分管工程养护领导到达岗位,现场指挥调度除雪防滑工作。

(3)分管应急救援中心、收费、信息中心领导到达岗位,负责应急处置总体调度。

(4)工程养护部部长到达岗位,协调高速公路交警对高速公路采取交通管制措施,实行封闭。

(5)工程养护部负责人、养护应急救援中心主任、养护工区主任、隧道管理所所长到达岗位,现场组织除雪防滑工作。

(6)收费管理部负责人、信息中心负责人到达岗位,信息中心负责下达指令,发布高速公路通行信息。

(7)各收费站站长到达岗位,根据指令封闭收费站,组织人员除雪防滑。

(8)养护工区主任到达岗位,最少组织融雪剂撒布车1辆、除雪车2辆、客货车2辆、装载机1台,按每公里5人组织除雪防滑应急队进行全线除雪。

(9)全公司在岗人员到达岗位,按照统一调度,进行除雪防滑工作。

(10)雪情无法控制时,由综合办公室负责向当地政府、驻军求援。

2、Ⅱ级预案

(1)分管养护领导到达岗位,指挥调度全公司除雪防滑工作。

(2)分管收费、信息中心领导到达岗位,负责应急处置总体调度。

(3)工程养护部部长到达岗位,协调高速公路交警对高速公路采取交通管制措施,实行封闭。

(4)工程养护部负责人、养护应急救援中心主任、养护工区主任、隧道管理所所长到达岗位,现场组织除雪防滑工作。

(5)收费管理部负责人、信息中心负责人到达岗位,信息中心负责下达指令,发布高速公路通行信息。

(6)各收费站站长到达岗位,根据指令封闭收费站,组织人员除雪防滑。

(7)养护工区主任到达岗位,最少组织融雪剂撒布车1辆、除雪车2辆、客货车2辆、装载机1台,按每公里5人组织除雪防滑应急队进行全线除雪。

(8)全公司在岗人员到达岗位,按照统一调度,进行除雪防滑工作。

3、Ⅲ级预案

(1)分管养护领导到达岗位,指挥调度全公司除雪防滑工作。

(2)工程养护部部长到达岗位,协调高速公路交警对高速公路采取交通管制措施。

(3)信息中心值班人员到达岗位,信息中心负责总体调度、下达指令、发布高速公路通行信息。

(4)各收费站站长到达岗位,根据指令封闭收费站。

(5)工程养护部负责人、养护应急救援中心主任、养护工区主任、隧道管理所所长到达岗位,现场组织除雪防滑工作。

(6)养护工区主任到达岗位,最少组织融雪剂撒布车1辆、除雪车2辆、客货车2辆、装载机1台,按每公里5人组织除雪防滑应急队进行全线除雪。

(7)全公司在岗人员到达岗位,按照统一调度,进行除雪防滑工作。

4、Ⅳ级预案

(1)公司值班领导到达岗位,指挥调度全公司除雪防滑工作。

(2)工程养护部部长到达岗位,协调高速公路交警对高速公路采取交通管制措施。

(3)信息中心值班人员到达岗位,信息中心负责总体调度、下达指令、发布高速公路通行信息。

(4)各收费站值班站长到达岗位,根据指令封闭收费站。

(5)工程养护部负责人、养护应急救援中心主任、养护工区主任、隧道管理所所长到达岗位,现场组织除雪防滑工作。

(6)养护工区主任到达岗位,最少组织融雪剂撒布车1辆、除雪车2辆、客货车2辆、装载机1台,组织养护员进行全线除雪。

(7)全公司在岗人员到达岗位,按照统一调度,进行除雪防滑工作。

4、Ⅳ级预案

(1)公司值班领导到达岗位,指挥调度全公司除雪防滑工作。

(2)工程养护部部长到达岗位,协调高速公路交警对高速公路采取交通管制措施。

(3)信息中心值班人员到达岗位,信息中心负责总体调度、下达指令、发布高速公路通行信息。

(4)各收费站值班站长到达岗位,根据指令封闭收费站。

(5)养护应急救援中心主任、养护工区主任、隧道管理所所长到达岗位,现场组织除雪防滑工作。

(6)养护工区值班人员到达岗位,最少组织融雪剂撒布车1辆、除雪车2辆、客货车2辆、装载机1台,组织养护员进行全线除雪。

(7)全公司在岗人员到达岗位,按照统一调度,进行除雪防滑工作。

4、Ⅴ级级预案

(1)公司值班领导到达岗位,指挥调度全公司除雪防滑工作。

(2)工程养护部部长到达岗位,协调高速公路交警对高速公路采取交通管制措施。

(3)信息中心值班人员到达岗位,信息中心负责总体调度、下达指令、发布高速公路通行信息。

(4)各收费站值班站长到达岗位,根据指令封闭收费站。

(5)养护应急救援中心主任、养护工区值班主任、隧道管理所值班所长到达岗位,现场组织除雪防滑工作。

(6)养护工区主任到达岗位,最少组织融雪剂撒布车1辆、除雪车2辆、客货车2辆、装载机1台,组织养护员进行全线除雪。

(7)全公司在岗人员到达岗位,按照统一调度,进行除雪防滑工作。

(四)解除

除雪防滑工作完成后,由养护工区和隧道管理所报告养护应急救援中心,养护应急救援中心对全线进行检查确认后,报告信息中心,Ⅰ、Ⅱ级经主要领导同意后,Ⅲ级经分管领导同意后,Ⅳ级、Ⅴ级经工程养护部负责人同意后,下达预案解除指令,上报高速公路通行信息;各单位根据指令解除指令解除......

七、工作方案

(一)设备准备

1、融雪剂撒布车3辆、除雪车5辆、客货车2辆、装载机2台,停放于公司机械仓库。冬季来临之前,必须将除

雪设备维修好,易损配件,各种油料配备齐全,确保关键时刻拉的动,出的去。

2、提前与社会力量相联系,如现有车辆无法应付,由养护应急救援中心负责与社会联系,与有平地机、装载机的单位或个人签订紧急情况下的使用协议,租用运输车辆,以保证在必要的情况下,及时组织力量上路除雪防滑,不贻误抢险时机。

(二)材料准备

1、每年十一月中旬,准备足够的铁锨等除雪工具,仓库存放融雪剂不低于160吨(满足2-3次中雪使用量),现有80吨,存放于养护工区仓库;每次降雪除雪后,可根据库存情况及时联系融雪剂厂家,最迟一天内可补充足后续除雪所用融雪剂。

2、准备防滑防滑砂,并用编织袋盛装,每25公斤一袋,冬季来临之前袋口顺车方向每隔10米整齐放置于大中桥、陡坡、匝道、弯道、垭口、易结冰路段等重点路段。

3、各收费站存放融雪剂不少于1.0吨。

4、隧道进出口洞内各存放10袋融雪剂,洞口外200m范围内每隔10米放一袋防滑砂。

(三)人员准备

成立除雪防滑抢险突击队,由各基层养护单位牵头,养护工区负责组织。机械操作手由经过专门培训,具备驾驶资格的专业人员负责。5人专门负责融雪剂装车,5人负责特

殊情况下人工撒融雪剂。全线养护员负责辖区内除雪及撒防滑料,并组织7支,每支不少于10人的应急队伍,其中停车区应急保畅队伍由综合办公室利宝组织等人成立、隧道所应急保畅队伍由吕兴排组织徐庆国等人成立、公司路面应急保畅队伍由陈立新组织葛效文、魏传文等人成立、各站应急保畅队伍由各站长组织人员成立(后附应急保畅队伍详表),确保特殊灾害天气时,组织人员自带工具上路破冰除雪。

(四)通讯畅通

除雪防滑期间,参战人员保持24小时手机开机,确保联系畅通。

(五)重点路段(重点部位)

急弯(K284+500上行)、陡坡(k268+500上/下行)、桥面(裴家庄大桥、石湾子高架桥、石湾子大桥、孝义水库大桥、辛泰铁路大桥等)、隧道进出口(城岭隧道下行进口)、互通区及天桥下(莱芜枢纽立交等)、易结冰(k268+500上/下行、城岭隧道下行进口)路段。

(六)作业路线

1、G2/S29从莱芜东主站收费站出发沿G2上行至新泰龙庭收费站,由龙庭收费站调头沿G2下行至青石关隧道以北60米处辅道调头至苗山收费站(可补充融雪剂),沿G2上行回至莱芜东收费站、

2、G22从辛庄收费站出发沿G22上行至高新区收费站,

由高新区收费站沿G22下行至辛庄收费站,至鲁村收费站调头回至辛庄收费站。

3、S26从莱芜东收费站沿S26上行至杨庄收费站,有杨庄收费站调头沿S26下行至莱芜东收费站,杨庄收费站以西由养护警示车辆带领特殊清理。

4、莱芜枢纽立交由养护警示车辆带领应急人员与装有融雪剂车辆对各匝道进行特殊清理。

(七)除雪时限

降雪停止后,行车道的积雪清除,积雪厚2厘米以内时不超过6小时,积雪厚5厘米以内时不超过12小时。超出5厘米厚的`降雪视具体情况而定,努力做到“小雪一天、中雪二天、大雪三天、暴雪五天”。

(八)相关要求

1、降雪时,当最高气温在0℃以下,应在超车道和行车道上均匀撒布融雪剂,加速雪的融化,并防止夜间融化的雪水冻结形成冰雪路面。

2、雪厚在大于1cm时,应开始机械除雪。降雪发生一小时内,人员、机械全部上路除雪。撒融雪剂紧跟除雪机械之后,标准用量为15-30克/平方米;立春后降雪,气温回升,适当减少融雪剂用量,控制在10-20克/平方米。根据路况、路面冰雪情况、当天气温情况,机动灵活撒布,确保机械除雪后剩下的一层薄雪及时融化,并防止夜间冻结。

3、除雪中应注意除雪次序,应该先清中间车道,后清左侧车道,最后清右侧车道。除雪作业时要有严密的安全措施,要使用限速标志车以提示驾驶员在安全速度内行驶。在未封闭交通时,严禁逆向除雪作业。在清除中央分隔带附近积雪时,要避免将积雪飞溅至另一侧,而影响过往车辆的正常行驶。

4、急弯、陡坡、垭口、桥梁、隧道进出口及易结冰路段等重点路段融雪剂撒两遍。若路面结冰应在重点路段撒防滑砂。

5、大面积除雪防滑工作完成后,要加强路面巡查,对天桥下、背阴路段积冰难融的特殊部位,要及时出动小型货车装载融雪剂,人工扬撒,并用铁锨等工具及时清理坚冰。

(九)注意事项

1、掌握沿线路面上不等高的障碍物,如桥梁伸缩缝、桥头、突起路标等公司,防止除雪过程中损坏道路设施或除雪机械。

2、避免除雪机械刮刀与路面过分紧密接触,破坏路面及路面标线,彩色标线路面宜采用机械配合人工除雪。

3、含融雪剂的雪严禁堆放到绿化带、边坡上,以防对绿化植物造成损害。

4、大面积除雪完成后,注意重点部位的进一步清除,特别是水泥混凝土防撞护栏边缘,及时人工清理,以防受到损害。

5、加强交通管制,在收费站入口设置限速标志,收费员语言提示,使车辆缓慢通行。

6、做好安全防护工作,除雪设备上配有警示灯、标志牌等。

(十)检查考核

1、严格落实好恶劣天气昼夜值班制度,填写冬季除雪防滑工作情况记录表。各单位都要实行领导带班制度,24小时值班,各科室、收费站凡因无人值班、无领导带班而造成信息堵塞或延误防滑抢险的单位,管理公司将严肃追究有关负责人和当事人的责任。

2、坚持雪中上岗,人员、机械要在降雪后随时到位,出现拖延、空岗等情况,管理公司将严肃追究有关负责人和当事人的责任。

3、养护科将加强日常检查力度,对除雪防滑工作中反映迟缓、公司置不力、清理不彻底、违规作业等情况将在当月绩效考核中扣分。

附件:

1、青兰高速公路莱芜管理公司除雪防滑应急队伍表

除雪应急预案篇4

为积极应对雨雪冰冻灾害性天气,最大限度地避免和减轻雨雪冰冻对城市交通和环境造成的影响,根据《扬州市市区除雪防冻工作应急预案》(扬府办发〔20xx〕144号)文件精神,结合区情实际,特制定本预案。

一、组织领导

区政府成立邗江区城区除雪防冻指挥部(以下简称“指挥部”),由区政府常务副区长任总指挥,区政府分管区长、区政府办公室主任为副总指挥,各街道(镇、园区)、区各有关部门负责人为指挥部成员(名单见附件1,职责见附件2)。指挥部直接负责城区除雪防冻应急指挥工作,其职责主要是:在区委、区政府的统一领导下,组织指挥城区除雪防冻工作;制定除雪防冻工作总体安排和具体方案;督促检查除雪防冻物资储备落实情况;督促成员单位按照各自职能做好除雪防冻工作,保证正常生产生活秩序。

指挥部下设办公室,办公室设在区政府办公室,由区政府办公室分管主任(区应急办主任)兼任办公室主任。

二、任务分工

(一)文昌中路、文昌西路、扬子江北路、邗江中路等部分主干道路段根据《扬州市市区除雪防冻工作应急预案》要求,由市级机关各部门包干负责;其他属于邗江辖区范围的城区重点路段,由区级机关各部门包干负责除雪防冻任务(具体见附件3);未列入上述路段的道路、街巷由所在街道办事处、镇政府或园区管委会落实相关责任单位包干负责,区级机关及相关部门(单位)协助结对社区完成除雪防冻任务。

(二)市区主干道桥梁和隧道口根据《扬州市市区除雪防冻工作应急预案》要求,由市城建局负责;其他属于邗江辖区范围的城区次干道桥梁由所在街道办事处或园区管委会负责除雪防冻任务。

(三)属于邗江辖区范围的城区涵闸河道由区水利局负责除雪防冻任务。

三、预警机制

(一)降雪为小雪时,启动蓝色预警机制。即12小时内降雪量将达4毫米以上,或者已达4毫米以上且降雪持续,可能对道路交通产生影响时,各街道(镇、园区)和区各有关部门按照职责做好积雪清扫工作。

(二)降雪为中雪时,启动黄色预警机制。即12小时内降雪量将达6毫米以上,或者已达6毫米以上且降雪持续,可能对道路交通产生影响时,各街道(镇、园区)和区各有关部门根据职责分工,迅速落实除雪防冻措施,做好道路清扫和积雪融化工作。区城管环卫部门采取相应措施进行除雪。次日上午8:00前完成积雪清除。

(三)降雪为大雪时,启动橙色预警机制。即6小时内降雪量将达10毫米以上(直观地面积雪达到4-5毫米以上)且降雪持续,可能或已经对道路交通产生较大影响时,各街道(镇、园区)和区各有关部门启动除雪防冻应急预案,按照承包路段任务划分,组织力量上路清扫积雪,保持道路通畅。重点路段及交通节点启用机械清雪,辅助抛散融雪剂或实施撒盐化雪。区城管局组织、发动沿街单位和店铺按照除雪防冻责任制要求,清除门前人行道积雪。次日上午8:00前完成积雪清除。

(四)降雪为暴雪时,启动红色预警机制。即6小时内降雪量将达15毫米以上,或已达15毫米以上且降雪持续,可能或已经对道路交通产生重大影响时,在橙色预警响应措施的基础上,组织协调民兵应急分队、志愿者等除雪机动队伍参与除雪,重点支援城区干道、桥梁等重要节点的扫雪除冰工作。采取紧急抛撒融雪剂化雪、调用大型机械、组织除雪突击队等措施参与扫雪。交管部门按照指挥部工作部署,加强交通疏导,对部分道路适时视情实施交通管制。各职能部门按照“保民生、保供应、保交通”的总体要求,提前做好食品、蔬菜等民生需要的物资保障。

四、除雪要求

(一)各街道(镇、园区)和区各有关部门要以雪为令,夜间降雪,翌日立即组织清除;白天降雪,视情组织清理,确保道路畅通。按照先主干道后次干道、先人员稠密区后边远区、先背光面后阳光面、先行车路后两边扩展的作业顺序清除积雪,利用午间气温高的时间加大清雪进度,确保做到无遗漏、无堆雪、无结冰、无乱倒。

(二)除雪期间,以保证人员、车辆正常通行为首要任务,坚持机械清雪与人工扫雪相结合的作业方式,机械清雪达不到的路段,安排人工及时清理积雪,先减少地面(存)雪量,再适量施洒环保型溶雪剂。对城区主干道机动车道的积雪,以机械作业为主;非机动车道、人行道由人工进行清扫。出现冰冻或中大雪天气,及时在易滑路段铺设防滑草袋。各单位大型除雪装备(铲雪车、铲车等)优先保障城区干道的积雪清理,必要时由指挥部统一调度。

(三)清除的冰雪,应当适时运送到指定地点。一时无法清运的,可暂时堆放到不影响行人、非机动车、机动车通行的'地方。不得在车行道、人行道上堆雪、摊雪、撒雪;不得向雨水井内倾倒冰雪;不得在公交车站、绿化带、树池内和垃圾箱周围堆放、倾倒冰雪;不得在冰雪堆上倾倒垃圾、污物、污水等废弃物;不得擅自移动、损坏道路交通设施和其他公用设施。

五、工作措施

(一)制定工作预案。各街道(镇、园区)和区各有关部门要结合自身实际,充分考虑社会资源整合、遭遇灾害性天气时的应急指挥调度等问题,研究制定适用于本责任区域的除雪防冻应急预案,并报区除雪防冻指挥部办公室备案。

(二)落实物资储备。各街道(镇、园区)和区各有关部门要认真做好除雪防冻的各项准备工作,购置除雪装备物资(包括铲雪车、铲车、铁锹、洋镐、扫把、工业盐或融雪剂等),特别是承担急、难、险任务的单位要储备足够的清除冰雪工具和物资,确保雪前各项清除冰雪物资及工具到位。同时,发动社会单位、沿街店铺等提前储备一定数量的清除冰雪工具。

(三)强化社会动员。各街道(镇、园区)要划分沿街单位、店铺的责任区,明确责任路段和责任人,并与沿街单位、店铺签订除雪防冻责任书。一旦发生冰雪灾害,要迅速组织沿街单位和店铺按照除雪防冻责任制的要求,及时清除责任区域内的积雪。

(四)加强应急值守。除雪期间,各街道(镇、园区)和区各有关部门要加强应急值守,坚持值班制度,明确联络员、值班人员,保持通信畅通,随时传达上级领导机构及相关部门要求,及时上报除雪进展情况,确保除雪防冻工作顺利进行。

六、附则

本预案自印发之日起实施,由区政府办公室负责解释、组织修订和更新。

除雪应急预案篇5

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)

二、紧急情况人员保证措施

项目部成立安全应急救援预案领导小组:

组长:

副组长:

组员:我方现场所有施工人员

一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。

三、预防措施

1、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。

2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

四、收费站应急措施

1、遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;

2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。

五、隧道应急措施

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的思想工作,对持U型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;

2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。

在抗冰除雪期间如发生交通事故,现场安全员应及时向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应立即汇报高速路政和交警部门,并配合交通主管部门指挥车辆有序通行,主要联系方式如下:

黄山高速管理公司收费部:樊玮

安徽皖通科技汤屯项目部:彭代亮

除雪应急预案篇6

一、总则

(一)编制目的

为确保冬季国省干线公路安全畅通,提高公路服务水平,及时采取针对性措施,快速、高效、有序地组织应急处置冰雪灾害天气影响公路通畅、安全的突发情况,保证雨雪冰冻等恶劣天气情况下国省干线公路快速恢复交通,最大限度地减少冰雪天气对行车交通的影响,保障公路畅通。

(二)编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省突发事件应对条例》等有关法律、法规和《交通部公路突发公共事件应急预案》《山东省突发事件总体应急预案》《山东省公路系统公路突发事件应急预案》《济宁市突发事件总体应急预案》《济宁市国省公路突发事件应急预案》《济宁市国省公路恶劣天气应急处置预案》《济宁市国省公路桥梁阻塞应急处置预案》等文件,结合我局辖养国省干线公路实际,编制本预案。

(三)总体要求

1、坚持以人为本的原则,把保障公路通行作为出发点和落脚点,最大限度地减少冰雪天气对行车交通造成的影响。

2、坚持统一领导、分级负责的原则,由局统一领导,相关科室各负其责、相互配合,共同负责完成抢险保通应急任务。

3、每年11月上旬前按预案要求做好各项准备工作。

(四)适用范围

本预案适用于我局辖养国省干线公路,由于发生低温雨雪、寒潮、大风等极端天气可能引起的能见度低、路(桥)面积雪结冰等影响车辆安全行驶的情况,可能造成公路堵塞、桥梁中断等情况的应急抢通和安全运营工作。

二、组织机构

为确保我局管养国省干线公路冬季安全畅通,使我局除雪防滑工作落到实处,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,局成立由主要领导任组长,其他班子成员任副组长,各科室、站负责人为成员的除雪防滑应急保通领导小组,负责统一指挥、组织除雪防滑保障公路畅通工作,人员组成如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在局养护管理科,刘启贵同志兼任办公室主任。负责除雪防滑工作的预警、协调、调查、统计、信息发布、上传下达及相关资料的报送等工作,并组建20人的除雪保通抢险队伍。

三、各应急工作组职责

(一)综合协调组:

组长:

副组长:

主要负责收集整理突发事件信息,及时向上级及相关部门报送有关情况;重大急办事项的督察,保障应急状态期间后勤服务工作;及时做好除雪防滑过程中抢险指令的上传下达,编排除雪防滑值班工作方案和值班情况考核;应急车辆安排;发布道路通行信息;承办领导小组交办的其他工作。

(二)应急抢通组:

组长:刘启贵朱峰周瑞敏王超

副组长:刘杨杨卫东王志鹏黄凯马强

主要负责储备除雪机械设备、机具、物资、养护施工安全标志、警示灯具及机械设备(含租赁)的调度使用和抢险物质运输工作;负责加强对车辆、机具、机械设备的维修保养,确保运转良好,操作人员24小时待命;负责租赁国三以上符合环保要求的社会除雪机械(禁止使用国二(II)及以下排放标准和有明显可见烟的机械设备),确保除雪防滑期间能够随时调用,保证一小时内到达指定现场;根据应急预警信息或遇有道路积雪及阻断交通时,立即组织人员、机械设备开展除冰雪作业,尽快恢复车辆通行。各公路站要组建10人的民工队伍,负责本辖区内的除雪防滑应急保通工作,做好公路养护方面受损情况的.汇总和上报工作;冰雪天气应加大对公路的日常巡查频率,重点对急弯、背阴处、桥梁、平交道口、易积冰积雪路段以及长下陡坡等重点路段进行严密监控,防止路(桥)面严重积雪积冰,对因冰雪造成的公路不畅路段,及时组织清扫积雪,疏通道路;按照规范要求,加强公路标志标线的管养、维护工作,确保设施醒目、齐全、完好;承办领导小组交办的其他工作。

(三)安全保障组

组长:

副组长:

主要负责除雪防滑期间的安全生产管理工作,监督检查、指导抢险应急期间的安全生产;负责并督促落实除雪防滑应急保通领导小组有关安全方面的各项决议,做好人员的安全教育培训工作,组织安全生产检查工作;负责加强与气象部门沟通协调,密切关注天气变化,第一时间发布恶劣天气应急预警信息;负责加强与公安交警的联系配合,落实“路警联动”工作机制,发生险情时及时进行交通疏导,保障公路安全畅通;负责检查指导应急保障队伍的建设情况,应急装备和应急材料的储备和管理工作;在灾害发生时,迅速收集辖区内的应急情况,掌握应急信息动态,及时向上级有关部门报告;负责除雪防滑后的安全风险评估工作;承办领导小组交办的其他工作。

(四)资金保障组:

组长:

副组长:

主要负责做好抗灾抢险资金的编排,补报除雪防滑抢险资金计划,及时拨付抢险资金。

(五)新闻宣传组:

组长:

副组长:

主要负责起草重要报告、综合类文件;收集、处理相关新闻报送,及时消除不实报道带来的负面影响;负责做好新闻发布工作;按照领导小组要求,对外发布相关信息,向社会通报突发事件影响及应急处置工作进展情况;负责组织有关新闻媒体记者宣传报送应急处置工作中涌现的先进事迹与典型;承办领导小组交办的其他工作。

(六)现场工作组:

现场工作组是由县国省公路突发事件应急领导小组根据事件等级和类型,指定成立并派往事发地的临时机构。具体职责:

(1)按照县国省公路突发事件应急领导小组统一部署,参与地方组织开展的国省公路突发事件应急处置工作,并及时向应急领导小组报告现场有关情况;

(2)负责跨县国省公路应急队伍的现场指挥和调度,并保障作业安全;

(3)提供国省公路应急救援有关技术指导和人员队伍、机械设备和物资材料支持;

(4)协助有关部门开展安全事故的应急处置工作;

(5)承办领导小组交办的其他工作。

四、工作目标与措施

(一)路线范围

除雪防滑路线范围为鱼台县境内80.541公里的普通国省级干线公路,22座大、中桥梁。主要包括G237济宁线36.242公里,S318郯兰线32.806公里,S328丰长线11.493公里。

(二)除雪防滑标准

1、小雪(1-2.5cm),要以人工清扫和撒布环保型融雪剂融雪为主。由于厚度薄,不利于机械清扫,可用人工清扫或撒布环保型融雪剂,尤其对急弯、桥面、背阴处、长下陡坡等重点路段要加大力度,防止路面出现积雪或结冰。小雪天气,一般夜间温度低,可根据需要适当在重点路段撒布环保型融雪剂、防滑料,防止路面结冰。小雪要在当日内完成除雪防滑工作。

2、中雪(2.5-5.0cm),清雪和融雪相结合,当路面积雪达2.5cm左右时,要出动机械进行不间断循环除雪,当天气预报有中到大雪时,应同时紧跟除雪机械,撒布环保型融雪剂,在重点路段撒布防滑料,以利于压实后的冰雪融解、清理和防止路(桥)面结冰。除雪工作要连续进行,一般不允许路面积雪厚度达到5cm以上。中雪要在雪停后24小时内保证双向的积雪清除完毕,基本恢复正常运行条件。

3、大雪(≥5.0cm)和暴雪(能见度<50m),以清雪为主,融雪为辅。当路面积雪厚度达5cm以上时,要全力组织机械进行循环清雪,有条件的情况下,可以用2台机械成梯队同时作业,以期在短时间内取得较好效果。清雪过后要撒布环保型融雪剂,并在重点路段撒布防滑料。大雪或暴雪要在雪停后48小时内完成除雪防滑工作。

4、雪后对容易出现积雪、结冰的急弯、桥面、背阴坡、长下陡坡等路段进行拉网式排查,要注意疏通桥梁集水管、泄水孔、路基急流槽等集排水设施,防止冻胀现象发生。在存有残雪路段的中央分隔带路肩边缘适当位置增设“冰雪天气、小心慢行”警示标志牌,提醒过往司乘人员注意行车安全。

五、具体要求

(一)开展冬前安全检查,入冬前对公路基础设施进行全面的专项检查,保持路基结构稳定,路肩平整、坚实无缺口,排水设施无淤塞、无损坏,排水顺畅;路面无明显病害,整洁无积水和杂物;桥涵外观整洁,排水系统完好通畅,桥面铺装坚实平整,各部件、构件和设施齐全、功能正常,结构无损坏、无异常变形,环保集水管及抗冻保温材料完好、无损坏;涵身顶部盖板或拱顶及涵体侧墙无渗水、开裂,砌体砂浆无脱落,进出水口无杂物、淤塞,排水畅通;公路设施无破损、残缺、鲜明醒目,波形护栏板、立柱、端头等无变形,砼防撞护栏无污染、露筋,各类设施功能有效、运行正常;对检查发现的病害,按照《公路养护技术规范》《公路路基养护技术规范》《公路沥青路面养护技术规范》《公路桥涵养护规范》《公路交通标志和标线设置规范》及时进行冬前养护与处置。对应急物资、材料、机械设备等进行检查和储备,保证车辆、机械设备处于完好状态,随时可以上路作业。

(二)遇有降雪时,除雪防滑应急保通领导小组立即启动应急预案,领导小组成员要立即上路分段巡查,搞好调度指挥,各负其责,各司其职,做到分工不分家,全力除冰雪。要密切注意雪情,对突发情况及时报告,迅速组织抢险,确保畅通。下雪期间,领导小组办公室要密切注视天气预报,不断监视雪情,及时调整和修改除雪防滑工作方案,保障国省干线公路畅通。

(三)加强冬季除冰雪期间的安全生产管理。按照机械除冰雪、融雪剂除冰雪、人工除冰雪的作业方式,在保障养护维修作业、抢险人员和机械设备安全的同时,同步实施除冰雪保通作业,坚持机械除雪为主、人工除雪为辅的原则,以雪为令,随下随清,雪下即除。机械除冰雪要分若干个作业组循环作业,发生雪情后,根据雪情类别进行除雪,并按除雪顺序,雪中先清理主车道,保障车辆能够行驶,雪停后再清理慢车道和硬路肩。对急弯、陡坡、背阴处、桥梁、平交道口、易积冰积雪路段以及长下陡坡等重点路段,应撒布防滑材料;及时清除桥梁挂冰;及时清除设施版面积雪、覆冰,确保版面清洁、功能完好,轮廓标、百米桩、示警桩等设施不得被积雪覆盖,对缺失、损坏的设施应及时进行更换或维修;及时用冷补料修补路面坑槽;按照《道路交通标志和标线》(第4部分:作业区)、《公路养护安全作业规程》作业路段必须设立安全标志,养护作业人员应穿着安全标志服,除雪机械应配有夜间照明设备,灯光齐全,以确保人员、机械设备及过往车辆安全。车辆密集路段,及时与交警部门联系,进行交通疏导。

(四)做好除雪的宣传和发动工作。冬季除雪防滑是全社会的任务,要协调沿路乡镇、街道、村居积极配合,调动各方机械、人员,保质、保量、按时完成除雪任务。

(五)坚持公路冬季养护日常巡查制度,加强辖养区内急弯、陡坡、背阴处、桥梁、平交道口、易积冰积雪路段以及长下陡坡等重点路段巡查,养护管理科每天上路巡查不少于一次(雪中雪后要各增加一次巡查),公路站每天上路巡查不少于二次,发现问题及时处置,并认真记录;并及时将道路雪情上报领导小组办公室,由领导小组办公室根据情况采取紧急处理措施,安排各工作组组织人员、机械立即除雪防滑。

(六)坚持冰雪天气动态过程汇报制度,做好除雪防滑应急保通工作的统计和上报,将人工、机械除雪等作业现场照片、影像资料上传局微信工作群,并打印保存。将当天的降雪(雨)情、路况情况、道路通阻信息(含影像资料)收集、汇总、上报养护管理科。

(七)除冰雪应急作业结束后,除雪防滑应急保通领导小组办公室要对除冰雪作业进行分析总结,完善预案的制定、作业规程的修订、计划的编制工作;并根据冰雪造成的路基、路面、桥涵病害类型和附属设施损坏情况,依照有关规范规定及时进行养护维修。

(八)加强应急值班制度,做好应急处置工作。冬季冰雪等极端天气期间,局实行24小时日常值班制度,值班地点:局办公室,值班电话:白天;夜间,传真电话。联系人:,手机。值班期间各科室、站负责人要确保24小时通讯畅通。

值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化,一旦发现问题,随时上报。凡因无人值班、通讯不畅、工作不及时、不到位,而延误救灾时机或造成重大损失的,将严肃追究有关科室负责人的责任。

除雪应急预案篇7

制定应急预案的目的`.

为确保在冬季下雪天气能及时清扫积雪,保证雪后能及时组织员工迅速将卫生责任区内的积雪清扫干净,保证业主及员工安全出行。

应急领导小组

组长:

副组长:

组员:

扫雪铲冰的工作准备

保洁部雪天准备相应的清洁工具:推雪板、铁锹、雪扒、大扫帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪剂。

除雪的工作程序

进入冬季,保洁部负责人掌握每日天气形势,及时查询天气预报,得知有雪情时,提前做好人员安排,将扫雪工具提前给秩序维护部各门岗发放1套(小心地滑提示牌1个、大扫把1把、铁锹1把、推雪板1个、地毯1块),由领取人自行保管;其他部门所需工具从保洁部领取。客服部在通知栏张贴关于雪情的温馨提示。

雪情发生在白天

(1)下雪既是命令,次日全体员工必须早7点30分前全员到岗,除在岗人员外全部出动,对园区公共区域范围内的道路、广场等进行全面铲冰除雪。

(2)保洁人员首先将“小心地滑”警示牌发放给门岗秩序维护员,由秩序维护员摆放到大楼门口,必要时在主要路段铺设地毯。

(3)清扫顺序:先将园区出入口道路及主干道清扫出来,再清扫园区广场、周边石子路及车库车辆出入口,保证行人及车辆安全出入。

(4)如遇降雪未停,外围保洁人员要不间断的清扫主干道,保持道路无积雪,无结冰;雪大时,园区内道路靠两侧(右侧)清出约1.2米的人行通道;雪小时,园区道路全部清扫。

(5)雨雪天气持续时间较长,如出现结冰时,在园区主干道可适量抛洒融雪剂,抛洒融雪剂时要均匀,绿地、花坛等禁止抛洒,以免腐蚀植物。

雪情发生在夜间

(1)由项目夜间总值班安排夜间值班人员(秩序维护员及工程部值班人员)进行除雪工作。

(2)门岗首先在门口铺设地毯,并放置“小心地滑”警示牌,将门岗通道及台阶积雪清除,保证入住企业的出行安全。

节假日、公休日发生雪情

各部门负责人按应急预案规定时间到岗,及时安排部门员工清扫积雪工作。

积雪的处置方法

1.禁止将含有垃圾、杂物的积雪倒入下水井,不得将积雪倒入排水井意外的检查井中。

2.因融雪剂具有腐蚀性,不得将含有融雪剂的积雪倒入绿地、花坛及绿化带中,没有融雪剂的积雪可倒入其中。

3.如积雪中掺杂垃圾及烟花爆竹碎末等杂物,应及时清运到垃圾池内。

雪天车场管理安排

车场秩序员疏导机动车辆,提醒驾驶人员雪天路滑,慢速行驶,保持车距,以防车辆剐蹭事故的发生。

各部门清扫区域划分

客服部:商业楼东侧主干道及东门;

工程部:商业楼西侧石材路面及西南门、西门;

秩序维护部:商业楼北侧停车场、南侧主干道及地上停车场、湖边主干道及广场停车场;

保洁部:园区石子路、各木屋门前台阶、启航公园南出入口至1号木屋门前主干道、1号至6号木屋门前主干道。

除雪应急预案篇8

一、总体要求

以保障出行安全、道路顺畅,提高城市交通和出行环境质量为目标,坚持“综合执法局统一领导、分级管理、区域负责、全民参与、奖罚严明”的原则,按照“以雪为令、雪中路通、雪停路畅”的要求,采取专业力量与社会力量相结合、人工除雪与机械除雪相结合的方式,切实加强领导、落实责任,全面完成除雪工作任务。

二、责任分工

为加强城市除雪工作的组织领导,秦汉新城综合执法和城乡管理局决定成立秦汉新城除雪指挥部,负责城市除雪工作的组织领导。指挥部成员单位职责如下:

综合执法局:负责降雪处置的日常工作,指导各街道办事处及有关单位做好除雪处置的综合协调和相关保障工作;负责各广场、公园、景观带的除雪工作;负责督促开发建设单位对拆迁、建筑工地道路的除雪工作;协助各街道办事处租用除雪机械。

街道办事处:负责机关、企事业单位除雪责任区的划分和督促、检查工作;沿街各单位、商业网点“门前三包”责任区域内除雪工作的督导、检查,对违反“门前三包”责任制的单位和个人按照有关规定予以行政处罚。负责辖区内所有路街、社区积雪的清除、清运工作。督导所辖社区对未实行物业管理小区和街巷路的除雪工作,并组织其他力量及时对管辖区域的积雪进行清除、清运;负责清扫保洁范围内机械除雪、融雪剂扬撒工作,在规定时间内将积雪除净并清运完毕。各学校:组织各中小学校区的除雪工作。

综合执法:督促市区内超市、农贸市场及时完成降雪期间责任区内的除雪工作。交警队:负责疏导道路交通,提供城市除雪交通指挥平台,保障除雪作业车辆通行。

各街道在雪季来临前,除现有机械外,应提前做好机械设备的租用,并保证于每年11月15日前检修到位,因降雪情况导致的机械设备不足由各街道自行安排。融雪剂由执法局统一采购,各街道负责融雪剂的保管和扬撒。融雪剂采购工作在每年11月30日前完成。

三、除雪标准

降小雪:24小时内积雪融化为水的深度0.1到2.4毫米为小雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清,夜间降雪做到次日立即组织清除,保证道路畅通,雪停路净;其余路街在雪停12小时内除净并清运完毕。

降中雪:24小时内积雪融化为水的深度2.5到4.9毫米为中雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清,夜间降雪做到次日立即组织清除,保证道路畅通,雪停12小时内机动车道的积雪清理干净;其余路街在雪停30小时内除净并清运完毕。降大雪:24小时内积雪融化为水的深度5.0到9.9毫米为大雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清,夜间降雪做到次日立即组织清除,保证道路畅通,雪停24小时内机动车道的积雪清理干净;其余路街在雪停48小时内除净并清运完毕。

降暴雪(大暴雪):24小时内积雪融化为水的深度10毫米以上为暴雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清,夜间降雪做到次日立即组织清除,保证道路畅通,雪停36小时内机动车道的积雪清理干净;其余路街在雪停60小时内除净。

需要外运的积雪,按照行政区域划分界限由各责任单位将雪运到指定场所(工地或沟河内),不得随处堆放。在规定的除雪时间内,所有路街须做到无雪道、无雪条、无冰包、无空段、无漏段,达到见路面、见道线、见边石。不得向车行道抛撒积雪。

街道办事处和责任单位(人)协商确定。不承担除雪任务和拒交代除费的,由城管局按照《西咸新区城市除雪管理办法》有关规定处罚。

四、工作要求

1.各责任单位要按照职责,认真落实除雪工作责任,指派专人负责,严格按照责任地段和除雪标准要求,及时完成除雪任务。

2.各街道办事处要根据雪情,按照“坡道、阴面”优先的原则使用融雪剂,确保道路畅通。清除积雪本着“先主道、后次道,先坡道、后平道,先阴面、后阳面”的原则,做到干净彻底,达到无漏段、无积水、无残雪、见路面的标准。

3.除雪工作责任单位和责任人无力承担或拒不承担除雪任务的,其除雪任务由所在地街道办事处代为完成,代除费由街雪过程中,任何单位和个人不得向冰雪路上抛撒沙石、渣土等,禁止使用可能腐蚀市政公用设施、损坏花草树木和绿化带、污染环境的化学物品除雪,不得向雪堆上倾倒垃圾、污物,不得将院内积雪倾倒在道路上。对违反上述规定的,由市城管局责令限期改正,逾期不改正的,给予通报批评,有下列情形之一的,给予处罚:

(1)拒不承担除雪任务或者未按规定期限和要求完成除雪任务的,处一千元罚款;

(2)向雪堆上倾倒垃圾、污物的,对个人处以二百元以下罚款,对单位处五千元以上一万元以下罚款;

(3)使用非环保型或者不符合国家、省、市规定的融雪剂及其他有害化学物质除雪的,处一千元罚款。

4、对及时完成任务、表现突出的单位和个人,由新闻单位给予通报表扬。

5、机械组所有清雪机械设备要经常检修保养,保持良好的工作状态,确保发生紧急情况能够立即投入使用。

6、材料设备部在每年12月前将融雪剂、铁锨、燃油等各类清雪物资准备到位,确保发生降雪时能够立即投入使用。

7、每年12月前在陡坡、弯道、信号灯、阴坡路段路肩上预留一定数量的融雪剂,以备下雪时应急使用,融雪剂需人工码方,不得对行车安全造成影响,不得撒炉灰渣、粉煤灰等防滑料,防止污染路面。

8、清雪坚持“从里向外,从高向低,全面清除,不留后患”的工作原则,以免高处堆积的冰雪白天消融夜间凝结,防止“日消夜冻”形成安全隐患。

9、一般积雪以人工洒融雪剂清雪为主,使用小型货车运输融雪剂,靠近双黄线缓慢行驶,车厢内配置两名工人用铁锨撒布,撒布量根据雪情确定,力求均匀有效,桥面及绿地范围不得撒融雪剂,防止桥面、梁体被腐蚀损坏或损害苗木。

10、行车道路面积雪融化后,组织人员对无法清除的边角进行人工清除,并对陡坡、弯道、阴坡路段采用人工适量抛洒融雪剂(防滑料),以免路面冰雪消融形成大面积结冰。

11、在清雪现场或在清雪作业中,要时刻注意交通安全和作业安全,作业车辆上路必须开启双闪灯警示,作业人员必须穿着反光警示服,站在货车厢斗内撒布融雪剂时穿防护鞋,防止从车厢跌落,确保不发生意外事件。

除雪应急预案篇9

冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的人身安全,完成清雪的工作任务,特制定如下安预案。

一、提高认识,加强领导。

冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的责任和义务,各部门领导必须高度重视此项工作,积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。

为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导,学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。

领导小组组长:

副组长:

成员:及各班班主任,

除雪工作办公室设在政教处,主任:。

二、分工负责,明确责任。

除雪工作由校领导小组综合协调,除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制:将整个除雪区分给三个年部承担。

三、除雪工作的安全注意事项

1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。

2、取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。工具要贴面朝下,不能对人。

3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。

4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。

四、具体要求

1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。

2、各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。

3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络畅通,坚持值班制度。

4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的`部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的责任部门要进行通报批评。

5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。

6、除雪工具分发到各班,分别存放在校图书馆一楼。