有关于恶劣天气应急预案(通用35篇)

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有关于恶劣天气应急预案(通用35篇)

有关于恶劣天气应急预案篇1

为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的安全工作,打造和谐校园,防范当前雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据教育部文件和区教育文件精神,切实从我校实际出发,制定本预案。

一、学校雨雪天气安全领导小组

组长:

全面负责校园雨雪天气安全工作,校园安全第一责任人。

副组长:

组员:

年级组长和各班班主任

二、恶劣天气范围

大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹等。

三、安全工作措施

1、当日值班人员全部到岗,早晨7:10到校,放学之前10分钟到达学校大门口。引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。具体要求见值班要求。

2、安全领导小组有关人员及时到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学,并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生。

3、班主任课间加强巡视,确保学生课间不追逐打闹,确保课间活动安全。遇紧急疏散时,在班级内疏散学生,各司其责,确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。

4、各班主任利用电话等通讯手段,要求家长教育孩子在上学途中注意安全。确保上学放学途中不出意外。

5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪,对校园校舍安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。

6、未尽事宜,以紧急通知为准。

四、应急宣布及后项

1、恶劣天气应急预案由校长室制定,根据具体天气状况,在学校广播里临时宣布。

2、宣布为恶劣天气后,各部门应全力以赴组织好各项工作,坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现。

3、对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位的人员,视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。

有关于恶劣天气应急预案篇2

在恶劣天气来袭时,为了确保全校师生的人身和财产安全,xx小学制订如下安全预案:

1、在暴雨来临前,总务处随时关注天气变化,提前准备好防水沙袋等物资,同时做好校园排水渠道的疏通工作,确保防汛通道畅通、物资齐备,小学恶劣天气应急预案。

2、暴雨雷电天气,及时关注学校紧急通知,听从学校安排,管理制度《小学恶劣天气应急预案》。电脑总机房全部关闭,并且拔下所有电源;所有教室、办公室、处室,电源关闭,插头全部拔下;各室的负责人关闭处室窗户。总务处负责关闭各楼层走廊窗户。暴雨雷电时放学听从学校统一安排,所有班级暂停放学,班主任负责看护好本班学生,同时对学生进行应对恶劣天气安全知识讲座。一二年级家长来接孩子,一年级家长从西门进出,二年级从东门进出。班主任和副班主任负责协调组织好家长。

3、天气转好时,学校启动特殊天气放学预案。一二年级放学副班跟上,班主任在队伍前面,两个副班在队伍中部和后部,确保学生安全。

4、恶劣天气,总务处全面负责检查教室、办公室、处室的电源和窗户关闭情况,随时巡视校园安全,排查一切不安全隐患,遇到问题及时解决。

5、恶劣天气,总务处提前安排夜间值班工作,确保学校安全万无一失。

有关于恶劣天气应急预案篇3

为及时应对各类极端恶劣天气,做好我校教学管理工作,提高应急处置能力,建立健全应急体系和运行机制,维护我校正常教育教学秩序,制定本预案。

一、工作原则

以人为本、安全第一、快速高效。

二、组织领导

校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。成立学校应对极端天气做好教学管理工作应急的领导小组。校长任组长,各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调学校及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。

三、应急措施

(一)停课应急措施

1、及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整学校教学工作的计划。

2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课,及时报告上级教育主管部门,经批准后才能延期复课。

3、停课后,学校妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。

(二)停考应急措施

1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的,学校及时将停考通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划。

2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考,及时报上级教育主管部门,经批准后才能延期复考。

3、考试属于学校组织的,由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的,学校严格执行统考科目考试时间安排。

4、停考之后,学校要妥善安排好各项工作,确保复考工作有序进行。

(三)提前放假或延期开学的应急措施

1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学时,学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划,未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。

2、提前放假时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。

3、期末考试属于学校组织的,因提前放假未考完的科目,下学期开学初,由学校安排对未考完的科目进行考试。

4、提前放假后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。

(四)完善通讯网络确保通讯畅通

为应对极端恶劣天气,以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班,对外公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。

(五)规范发布通知和信息

学校应急领导小组对外发布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的信息。必须以县教育局及中心校文件为准。

四、事故责任追究

1、坚持谁主管谁负责,谁主办谁负责的原则,在查明原因、认定性质、分清责任的基础上,根据上级有关法律、法规对安全事故有关责任人严肃追究行政和法律责任。

2、严格实行安全事故报告制度,发生安全事故,有关领导和当事人,在及时处置险情的同时,第一时间上报学校有关领导,因不及时上报,延误抢救时机、造成重大损失的,要追究有关人员的责任。

有关于恶劣天气应急预案篇4

恶劣天气对施工现场的危害越来越多,为了预防恶劣天气对施工现场的危害和出现危害后减少损失和事故扩大,特制定本预案。

〈一〉预防发生恶劣天气事故的措施:

1、接到有恶劣天气的信息后,应马上通知施工现场项目部和施工班组,使到施工现场每一个员工都知道什么时候有恶劣天气来。并做好一切准备。

2、项目部马上组织人员对现场的排栅、塔吊、钢井架、施工电梯、临时设施等进行检查,如发现问题应马上采取有效措施进行整改(如排栅上的附着未牢固,运桥上的桥板未扎好,运桥上的材料杂物未清干净,安全网未挂好,临设屋面未加固等)。

3、工人宿舍在风头上,而且不牢固的应马上将工人撤离该宿舍,搬到较安全的地方避风。

4、宿舍在大树边和高压线边的'工人应撤离到避难所。

5、恶劣天气期间,严禁一切室外的操作,并要求工人尽量不要外出。防止因恶劣天气出现的物体打击。

6、锁好工地的电箱,将露天的机械设备撤离到室内。

7、将工地所有松散的材料归堆钉牢、挂牢、拉牢,确保万无一失。

〈二〉发生恶劣天气事故应急预案:

1、如工人宿舍发生恶劣天气事故,应马上通知上级部门并马上疏散宿舍的工人到临时避难所。并安排好工人的生活。

2、及时抢救受伤人员,抢救人员必须穿戴必备的防护用品(如安全帽、手套、雨衣、眼镜等)。

3、断开事故现场的电源,保护工人的财产不被偷抢。

4、保护好事故现场,等候调查。

有关于恶劣天气应急预案篇5

1总则

1.1编制目的

为提高对各种自然灾害的反应能力,避免造成电站全厂停电、设备损坏、人员伤害等事故。在出现故障时,生产运行人员能够做到准确、及时地解除危险,恢复设备正常运行,避免设备、人员损伤。同时检验各种设施、设备的配置、性能及操作、管理能力,及时发现各种辅助设施、设备(包括一次、二次设备和通信、自动化等)的薄弱环节与隐患,以制定相应的防范措施,提高我厂安全稳定运行水平。

1.2编制依据

1.3适用范围

适用于光伏电站发生暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的自然现象时的应急管理。

2主要危险源与风险分析

异常天气是指暴雨、台风、冰雪、冰雹、雷暴等恶劣的'自然现象,具有破坏性强、控制难度大的特点。异常天气灾害处理不当,不仅对电站的正常运行造成严重的威胁,而且有可能对电站设施造成毁灭性破坏或导致人身伤亡事故。

3组织机构及职责

3.1事故应急现场指挥部

总指挥:光伏电站场长

副总指挥:值班长

成员:副值长、值班员

各应急小组:

现场设备隔离组:当班人员

安全保卫警戒组:值班员

灭火施救组(义务消防队):其他义务消防员

救护后勤保障组:驾驶员、司机

指挥部地点:光伏电站中控室

(备注:站长因故不在光伏电站中控室当班值长负责统一协调指挥事故应急处)

有关于恶劣天气应急预案篇6

为深入细致搞好抗雪防灾工作,存有效应对大雪冰冻灾害的出现,快速、精确、有序、高效率地积极开展减灾救灾工作,进一步规范和提升抗雪救灾应急能力,充分发挥各部门职能和合力促进作用,提升抗雪防灾工作整体水平和工作效率,最小程度地减低人民群众的生命和财产损失,保护全县社会平衡,确保全县经济社会全面、协同、可持续发展。根据《平罗县关于修改公布〈平罗县突发性公共事件总体应急预案〉的通告》(平政发[]89号)和《市关于印发〈石嘴山市大雪天气应急预案〉的通告》(石政发[20xx]4号)建议,融合我县实际,特制订本预案。

一、适用范围

本预案适用于于全县范围。

二、工作原则

(1)以人为本,推行政府统一领导、决策,属地管理、分级负责管理的原则,最大限度地维护人民群众的生命和财产安全。

(2)反应迅速原则。灾害发生时,各相关部门要分工负责,各司其职、密切配合,团结协作,具体实施。

(3)可操作性原则。一旦出现灾害,及时启动有关层级应急预案,并使整个灾害应急工作有机融合,高效率展开。

(4)局部利益服从全局利益的原则。专业队伍负责清除县城主要道路和重要部位的积雪积冰,确保城市运行安全、道路畅通;

社会力量落实“门前三包”责任制,清除背街小巷、人行道和重点部位的积雪积冰,确保群众正常生活和出行安全。

三、非政府机构及主要职责

县设立抗雪防灾指挥机构,在市抗雪防灾指挥部领导下开展抗雪防灾工作。

(一)县抗雪防灾指挥部。

主要职责:

1、非政府全县抗雪防灾应急工作;

2、部署救灾应急准备措施;

3、督促检查救灾应急工作所需人、财、物的全面落实情况;

4、检查各乡镇抗雪防灾指挥部和有关部门的'救灾工作;

5、根据灾情发展情况共同组成抗雪防灾现场领导小组,实行依靠前统一指挥;

6、遇重、特大雪灾冰冻,适时联络驻平部队请求支援;

7、组织协调建设、房管、国土、工商、交警等部门共同搞好抗雪防灾工作,并按各自职责全面落实定点责任制,积极主动去除辖区内道路及两侧人行道、背街小巷、桥梁、住宅区、公园(景点)、绿化(行道树)、工地(工棚)、垃圾搜集房、公共厕所等设施上的积雪,保证市政公用、市容环卫设施较完整和正常运转;必须强化对设施农业、畜牧业、渔业养殖及户用沼气的管理,采取有效措施对温室大棚除雪、吸热、保温、补光,牲畜家禽保暖、御寒,户用沼气保暖、保温和渔业养殖扫雪、试水增氧、补水胸膈等工作,保证农牧业生产安全;

8、督促落实各乡镇与县城内街道沿线两侧的企业、机关、学校、商店等单位做好门前积雪的清除工作,并纳入“门前三包”检查管理范围;

9、研究化解有关抗雪防灾工作的关键性问题;

10、完成县交办的其它抗雪防灾工作。

(二)各乡镇抗雪防灾指挥部。各乡镇参考县抗雪防灾指挥部非政府创建。主要职责:

1、按照属地管理原则,负责辖区内的抗雪防灾工作,并按专群结合的原则,制定或完善辖区抗雪防灾预案;

2、根据县抗雪防灾指挥部的指令继续执行预案,非政府动员辖区村队和企事业单位创建抗雪救灾工作网络;

3、完成县抗雪防灾指挥部交办的其它抗雪防灾工作。

(三)县抗雪防灾指挥部内设综合协同办公室(以下缩写县指挥部办公室)。办公室设于县建设局。主要职责:

1、负责处理县抗雪防灾指挥部日常事务,并根据相关部门建议,向指挥部提出应急预案的调动终止建议;

2、表达县抗雪防灾指挥部的工作指令并监督全面落实;

3、会同民政部门组织协调有关部门做好救灾工作;

4、会同民政部门及时搜集信息,综合评估灾情、公布灾情和救灾工作信息;

5、会同民政部门向县抗雪防灾指挥部及上级有关部门汇报灾情和救灾工作情况;

6、负责管理对付雪物资采用情况展开复审汇总呈报,由县财政审查并全面落实专项资金确保,用作抗雪工作所须要;

7、完成县抗雪防灾指挥部赋予的其他任务。

(四)县抗雪防灾指挥部现场处置组。县抗雪防灾指挥部所有成员单位为现场处置组成员单位。主要职责:

1、根据工作实际,制定本单位抗雪防灾工作应急预案,并做好预警工作;

2、搞好物资储备和重点部位的维护工作。

有关于恶劣天气应急预案篇7

一、事故风险分析

本预案适用于xx高速公路xx省界收费站所辖区域冬季冰雪路滑突发事件的应急和处置工作。

二、组织机构及职责

成立除雪防滑应急处置工作小组:(以下简称应急小组)

组长:

副组长:

成员:

职责:负责统一部署现场处置方案的实施工作以及紧急处理措施,做好事件的调查总结汇报。

除雪防滑应急处置工作小组办公室设在站监控室,坚持24小时值班制度,确保信息联络畅通。综合办公室负责收费站后勤保障工作,负责所需各种物资的供给、保管和维护。

值班电话:(外线)(内线)

三、防范处理措施

1、严格执行24小时昼夜值班制度,站领导亲自带班,并由监控室动态调度值班情况,认真做好值班记录,并安排专用值班车辆,做到人、车始终处于临战状态。

2、办公室根据防雪防滑需要做好食品、饮用水等生活物品的采购和存储工作,保证收费站人员、车辆的正常需要。把好食品入口检验、储存和使用各个关口,确保食品卫生,防止食物中毒等事件的发生。

3、我站防雪防滑物资集中存放在原锅炉房内,遇到恶劣天气需用防雪防滑物资时由综合办公室统一调度使用,并做好相关物资的定期检查及更换工作。

4、综合办公室在接收到重要气象预报后及时上报站领导,并根据预报内容做好防雪防滑准备工作。

四、应急处理程序

1、出现冰雪天气时,站监控室首先向处监控分中心报告情况,并由监控员通知当班收费员在发放通行卡的同时,发放安全行驶警示卡或通过语音提示驾驶员“减速慢行,注意安全”,必要时应采取间隔放行措施。

2、遇有路面积雪厚度小于2厘米时,除雪防滑应急分队应立即采取有效措施及时抛洒融雪剂并清扫,应按照先车道、后收费广场的顺序清扫,要按规定设置安全警示标志,做好安全防护措施。外勤及保安人员要维护好扫雪现场交通秩序。

3、遇有暴雪天气不具备行车条件或对安全行车造成严重威胁时,监控室应立即报告领导小组办公室,并上报管理处值班室,请示下一步工作,在接到管理处封闭高速公路上海方向通知后,10分钟内关闭出口,并在出口处设立封闭交通提示牌。如关闭北京方向,应立即通知江苏站,等待双方交警实施,并做好记录。

必要时由除雪防滑应急分队使用防滑沙、融雪剂对收费广场进行防滑处理。

4、值班人员要密切关注天气变化,堵车时间较长时,值班人员应做好司乘人员的`御寒、保暖、饮食等救援工作,并及时向管理处值班室报告。

5、抢险队全体人员要保持联络畅通,值班人员要坚守岗位,值班电话要保持24小时有人接听,抢险队伍和车辆处于待命状态,一旦出现降雪、堵车等情况发生,确保随时拉得出、用得上,切实保证冬季高速公路安全畅通。

五、后期处置

1、发生灾害后,在应急处置,险情基本得到控制后,要及时组织施工力量对设施设备进行全面检查,及时消除安全隐患。

2、灾情过后,要及时对抢险救灾物资进行补充,对抢险救灾车辆、设备及时进行保养和维护,做好长期作战的思想准备。

3、抢险救灾领导小组办公室要做好防汛救灾抢险救灾工作总结,并及时上报,对救灾中的好经验、好做法认真总结;对出现的问题和不足认真进行反思,以便扬长避短,做好下一步工作。

六、附则

1、预案管理与更新

我站根据形势变化,及时对本预案进行修订、更新。

2、制定与解释部门

本预案由我站负责制定与解释。本预案自印发之日起实施。

有关于恶劣天气应急预案篇8

为应对极端恶劣天气做好教学管理工作,提高应急处置能力,建立健全应急体系和运行机制,维护学校正常教育教学秩序,根据上级相关文件要求,制定本预案。

一、工作原则

坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则,积极稳妥地组织全体师生应对极端恶劣天气,做好教学管理工作。

二、组织领导

成立应急领导小组:

组长:

副组长:

成员:

负责领导、组织、协调全校应对极端恶劣天气做好教学管理工作。应急领导小组办公室主任由及丽丽兼任,负责与气象和上级有关部门保持密切联系,对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别,及时向应急领导小组报告,及时发布停课、提前放假或延期上下学时间等的通知和信息。同时成立危险排查小组、事故救援小组、信息通信小组、后勤保障小组等,按职责做好相应工作。

三、应急措施

(一)停课应急措施

1、正常教学时间遇极端恶劣天气确需停课的,及时向教育局请示,明确停课的时间和复课时间,提出相关要求。

2、要及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整学校教学工作计划。

3、停课后,学校要妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。

(二)提前放假(学)或延期开学的应急措施

1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学,及时向教育局请示,确定时间。

2、及时将提前放假通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划,未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。

3、提前放假时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。

4、提前放假后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。

(三)完善通讯网络确保通讯畅通

为应对极端恶劣天气,完善“学校—班级—家长”的通讯网络,以便紧急联络。在应急期间,学校安排人员值班,对外公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。

(四)规范发布通知和信息

应急领导小组办公室统一对外发布所有通知和信息。发布的通知和信息必须经组长签发。通过学校网站及家校通和飞信及时发布通知和信息。其他科室和个人不得擅自对外发布任何通知和信息。

四、责任追究

各小组按应急领导校长的统一要求落实工作,保持政令畅通,做到令行禁止、步调一致。对工作责任心不强、玩忽职守造成不良影响和损失的,依据有关规定进行问责,追究当事人的责任。

有关于恶劣天气应急预案篇9

为切实防因范恶劣天气引起的安全事故的发生,我校根据东区教文体局的要求,结合我校实际情况,为保证广大师生的工作、学习和生活的安全,特制定停课不停学应急预案。

一、指导思想

生命无价、安全至上,高度重视学校师生安全工作,增强防范意识和责任意识,要加强领导,强化责任,采取有效措施,将应对恶劣天气停课不停学的安全工作抓实、抓好。

二、组织领导

组长:

副组长:

成员:

三、恶劣天气范围:

大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹等。

四、具体措施

1、加强检查和做好防范工作,经常保持校园道路、排水设施畅通,对学校进行全面安全检查,对检查中发现的问题和隐患,及时整改,防止安全事故发生

2、加强对学校师生防灾知识的宣传,通过短信、黑板报等形式,把防灾基本知识宣传到每位师生,在灾害性天气特别提醒师生往返途中注意安全,提高广大师生防范灾害的意识和能力

3、加强与家长的联系。各班主任要利用校讯通、优学通、电话、短信、微信等通讯手段。加强与家长的联系,共同做好学生上放学途中的安全工作,及时了解学生迟到或未到校的情况及原因,要将出现的问题及时上报并通知家长。

4、加强值班,保障安全信息畅通。学校实行教师值日执勤,校长带班制度,要求值勤人员及班主任教师保证通信畅通,提前到校,确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。

5、如突遇灾害天气,必要时,学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施,避免师生出现安全事故(采取措施前,应提前通知家长)。在停课期间班主任及时与每位家长取得联系,并作出合理的学习和辅导意见,确保学生停课不停学。

6、必须停课时,班主任和任课教师要根据教学进度和班级停学不停课应急预案采取措施。确保每一位学生在家都能够学习文化知识。

7、对于就近到校的学生,教师要做好教学辅导和安全工作,利用校讯通、优学通、电话、短信、微信等通讯手段把具体学习内容传递给家长,使家校学习进度一致。

五、应急保障

1、学校防灾工作领导小组加强值班,主要负责人和值班人员的手机、值班电话全天候开机,保障防灾现场通讯畅通,确保防灾信息的获取和传递。

2、组织必要的教师员工应急抢险队伍,落实学校抢险救灾工作的人力保障。

3、加强与当地公安部门的联系,做好学校的治安工作。

4、加强与卫生部门的联络,做好学校的卫生防疫和医疗救护,预防疾病流行,做好师生疾病免疫和学校公共场所消毒工作。

5、加强防御气象灾害避险知识宣传,提高师生的防灾减灾能力。

六、善后工作

1、学校密切注意灾情动向,灾情解除后,及早向中心校、教育局和当地政府报告灾情损失情况,并及时向上级报告全系统受灾损失情况。

2、学校抓紧组织人员对灾后的学校进行大清理。对被淹的校园,及时请当地防疫部门进行防疫消毒处理,对重大疫情、病情采取紧急措施,防止疫情的传播和蔓延。对受损较严重的校舍门窗、屋面,以及围墙、宣传栏等,及时提出整改方案上报,并抓紧落实维修工作,尽快恢复正常的教育教学秩序。

3、学校及时向全校师生了解师生家庭的受灾情况,积极配合有关部门开展多种有效的措施对受灾师生家庭进行适当慰问和救助,确保不使一名学生因家庭受灾而失学。

有关于恶劣天气应急预案篇10

一、编制目的

为了提高公司在恶劣天气下处理突发事件的应急能力,有效减少和控制安全事故的发生,保证恶劣天气下的生产安全,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司实际,特制订本预案。

二、适用范围

在以下情形出现时,启动本预案。

(一)大雾能见度较低时;

(二)遇强风、暴雨、冰雹时;

(三)低温、暴雪、积雪很深或雪后路面积冰时。

三、组织机构和职责

(一)恶劣天气应急领导小组

组长:曹益勇(法人兼总经理)

副组长:姚其明(主要负责人)

郭增强(安全员)

成员:曹坚廉增伟曹逢文任锦生

王功新陈念信

组长职责:

1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规;

2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结。副组长职责:

1、领导、组织应对恶劣天气的各项工作;

2、做好各部门、班组之间的协调工作。

成员职责:

1、做好对班组人员的安全交待;

2、检查机械设备及器具是否符合安全要求;

3、在不具备安全作业的条件时,有权下达停止作业的指令。

4、当预案终止后,将灾害破坏情况统计上报。

(二)应急预案启动期间,领导小组成员未经组长批准不得离岗。各成员必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时及时上报。

四、响应程序

应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。

公司在接到上级部门异常天气灾害预报后,立即通知有关部门和应急小组做好预防措施,发出预警。

五、预案启动

遇大雾、大雪能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强风、大暴雨、冰雹不能保证安全作业时,由恶劣天气应急领导小组组长宣布启动本预案,所有人员立即到岗。

六、处置措施

1、雨天

①料场易积水。

措施:下雨天尽可能的用雨布盖料。

②厂区南侧围墙墙根易积水,易引发墙根松软坍塌导致墙体倾斜裂痕。

措施:尽可能将墙根填高,将雨水引入污水池,有序排水。同时,在暴雨时应做好防雨水倒灌工作,雨后应及时做好水封坑井的排水工作。

③高空和热作业等检修项目可能会因为雨天的原因造成高空事故或漏电事故。

措施:尽可能地停止露天检维修项目,电焊等带电作业的项目也尽可能的停止。

④雨天一般会伴随雷电可能会使高烟囱等较高设备带电,造成事故。

措施:雷雨天气应避免站在烟囱周围。

2、大风天气

①大风有可能造成厂内用电中断,导致风机停止工作,造成炉内煤气淤积,不能充分燃烧,构成事故隐患。

措施:大风天气应检查发电机状况,确保正常,以备在停电时及时启动供电。

②大风天气对高空作业不利,有可能危害人身安全。

措施:大风天气应尽可能停止高空作业或采取可靠的防护措施。

3、冬雪天气

①雪天路滑易结冰,会对人员行走或托运设备带来隐患。

措施:发现结冰,尽快清除,暴雪天气时尽可能停止户外作业。

②雪花落在设备上可能造成设备带电引发事故。

措施:设备一旦有雪覆盖应先清理完雪待确认安全后方可通电使用。

4、大雾天气

①能见度低的大雾天气对高空作业不利,容易造成事故。措施:能见度低的大雾天气应尽可能停止高空的检维修作业。

七、通讯保障

应急领导小组成员必须保证24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。

八、信息报告

厂区负责人、安全员、各班组长为恶劣天气信息员,遇大雾、大风、大暴雨、冰雹、路面积雪很深或结冰时,信息员应及时向应急小组组长报告,相关部门立即采取应对措施。

九、责任追究和处理

各部门、班组负责人必须无条件接受恶劣天气应急领导小组组长下达的指令,对执行上级命令不坚决,造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行警告、罚款或辞退处罚。

十、预案终止

根据天气变化情况,经应急领导组长或副组长同意,终止本预案的执行。

有关于恶劣天气应急预案篇11

为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低恶劣天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,切实从我校实际出发,制定本预案。

一、学校恶劣天气安全领导小组

组长:

全面负责校园恶劣天气安全工作,校园安全第一责任人。

副组长:

组员:

二、安全工作措施

1、当日行政值日人员全部到岗,应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯以及乘车门口,引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口,有序上车。

2、安全领导小组有关人员到岗,遇到恶劣天气时应提前通知各年级学生提前放学,并在大门口组织引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各年级具体提前放学时间是:一年级、二年级提前20分钟,三、四、五、六年级依次提前10分钟。各班接到通知后应严格执行该规定,否则追究其当事人的责任。

3、班主任及值班人员全部到岗,教学楼和大门口及学生乘车门口应分工明确,各司其责,组织引导本年级学生安全有序离开校园。

4、当日上下学前如果遇恶劣天气校车应提前半小时出车,行驶速度不得超过每小时30公里,行驶途中不得随意变更车道。

5、未尽事宜,以当天紧急通知为准。

有关于恶劣天气应急预案篇12

为认真做好交通运输组织工作,保障在发生恶劣天气时,组织调配交通运输力量及时处置,保障各种生产生活重要物资的运输。根据上级行业管理部门的相关要求,现制定如下应急预案。

一、工作原则

1、以人为本。把保障人民群众的生命安全和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点,最大限度地减少交通事故、人员伤亡和财产损失。

2、预防为主。贯彻预防为主的思想,树立常备不懈的观念,做好应对恶劣天气安全运输的思想准备、机制准备和物资准备,完善建立信息报告体系、科学决策,提高预防和应对恶劣天气的处置能力。

3、分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下,根据天气情况、所需动用的资源、影响范围等因素,启动应急预案。落实岗位责任制,明确责任人及其指挥权限。

二、组织领导

为了保障在发生恶劣天气时,保障道路运输安全,公司成立恶劣天气突发应急工作处置指挥领导小组,负责公司的运输保障应急工作。

组长:副组长:成员:应急领导小组下设办公室,办公室设在安技科,担任办公室主任,值班电话:。

三、具体措施

1、遇有雨、雪、雾等恶劣天气时,如有必要时应采取临时管理措施,暂停车辆运行。

2、遇有冰雪天气,运营车辆应配齐风挡玻璃的除冰霜物品和防滑链等,保证驾驶员视线良好;使用防滑链防止车轮打滑。

3、及时消除停车场区的冰雪,确保车辆进、出安全。

4、加强对运营车辆安全状况的检查,掌握沿途道路通行条件,必要时坚决停运。

5、加强对驾、押人员雪、雾天气行车的安全教育,牢固树立预防为主、安全第一的思想观念,努力消除隐患及事故。

6、若雨、雪、雾天出现交通安全事故,按照《事故处理应急预案》程序进行处理。

四、值班报告制度

在应急预案启动后,应急领导小组实行24小时值班,负责组织、协调解决运输中出现的问题,严禁脱岗、误岗。随时向上级报告有关情况,做到上情下达,下情上传,保证通讯信息、政令畅通。

五、应急处置

在发生雾天等恶劣天气时,及时启动应急预案,应急领导小组领导和相关人员应迅速赶往现场,根据现场情况认真处置。启动应急预案;组织应急预备车辆,进入紧急状态,加紧进行检修,随时听候调遣;科学合理安排运输力量,在最短时间内到达指定地点,抢装紧急物资,确保运输安全、及时、准确、高效。因恶劣天气,影响运输安全时。现场指挥组要立即赶往现场,督导车辆配齐防滑链,加铺草垫和黄沙等材料,做好防雪、防冻、防滑工作;在路况条件较差的情况下,采取编队发车的方法,保证行车安全。同时协调通知相关部门做好道路的保通工作。

有关于恶劣天气应急预案篇13

市公安局恶劣天气道路交通管理应急预案

为进一步做好我市雨雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作,确保恶劣天气条件下道路交通有序、安全、畅通,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护交通安全和社会治安稳定,确保辖区不发生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本预案。

一、组织领导

市局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组,由政委任组长,局党委委员、交警大队大队长任副组长,交警大队领导班子成员、各科室队所主要负责人任成员。领导小组办公室设在交警大队,由杨同志兼任办公室主任,具体负责各项工作的组织领导和协调指挥工作。

二、工作原则

(一)统一领导,分级负责。在市委、市政府和市局的统一领导下,建立健全分类管理、分级负责,条块结合、属地管理为主的应急管理体制,实行行政领导责任制,充分发挥应急指挥机构的作用。

(二)规范运作,加强管理。认真调研,加强恶劣天气条件下的道路交通安全应急管理,针对天气变化情况和各自工作分工要求制定相应的工作方案,做到规范化、制度化。

(三)快速反应,预防为主。加强以辖区管理为主的应急处置队伍建设,建立联动协调制度,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。坚持预防与应急相结合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地减少恶劣天气造成的人员伤亡和道路拥堵。

三、工作措施

(一)做好天气信息的预知和路面交通状况的掌握。局指挥中心要与当地气象部门加强联系,建立天气信息联系机制,及早预知天气状况和掌握天气变化情况,对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动,争取工作主动。

(二)严密交通安全管控措施。对雨雪雾天,交警大队要根据天气和流量情况,采取警车前导压速领驶、在路口发放警示卡、低速巡逻、开警灯喊话等措施,加强交通管控。对恶劣天气严重影响行车安全的路段,要及时采取交通管制措施,并向社会公告,同时要注意做好管制路段车辆的分流工作,防止发生交通堵塞。

(三)加强对驾驶员的宣传教育和培训。交警大队要组织民警深入各有车单位,采取多种形式对机动车驾驶员进行一次恶劣天气下安全行车知识教育,提高其恶劣天气条件下的驾驶技能,增强处理各种路面交通情况的能力,防止发生交通事故。

(四)加强宣传诱导。通过广播电视等多种渠道播发实时路况信息,播放有关恶劣天气条件下的驾驶知识,为缺乏驾驶经验的驾驶人提供帮助。

(五)做好值班备勤和与有关单位的协调工作。局属各单位要加强值班备勤,要做到一呼百应,服从统一调遣和指挥,要建立抢救伤员的“绿色通道”。对可能或已经结冰的路段,特别是桥梁、坡道、弯道,要提请交通局、公路局等有关部门及时设置警告标志,并采取撒盐、撒沙等融雪、防滑措施,组织力量及时清扫路面积雪和碎冰。

(六)事故现场处置。交警大队要成立交通秩序疏导组,如恶劣天气条件下发生交通事故,事故处理民警、交通秩序疏导组要快速出警,迅速到达位置,正确保护现场,快速勘查现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。在未恢复交通前,民警绝不允许撤离现场。

(七)做好民警自身安全防范工作。要配备配齐必要的安全防护器材,反光背心、头盔等。并加强民警安全教育,增强自我保护意识和安全防范意识,养成注重安全的自觉性。巡逻过程中要警灯长亮,警笛常鸣。勘查现场,疏导交通,要规范执勤,全部着反光背心,严防民警发生意外伤亡事件。

四、工作要求

(一)统一思想,提高认识。全体民警要以对党、对人高度负责的态度,立足本职,发挥职能,切实把这项预防工作作为当前的一项大事来抓,确保全市道路交通安全。

(二)落实责任,明确分工。各单位要明确分工,责任到人,一级抓一级,严格落实责任制。一旦遇有恶劣天气,要按照职责分工,快速反应,协调一致,各负其责、各司其职,服从命令,听从指挥,有序、有效地做好恶劣天气条件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落实、责任心不强而造成一定后果和社会影响的,要坚决按照有关规定追究有关人员责任。

(三)加强值勤和报告。要密切关注恶劣天气条件下的交通管理动态,及时掌握各项工作措施的落实情况,做好信息控制工作,遇有紧急情况立即上报。

有关于恶劣天气应急预案篇14

为了加强幼儿园安全工作,保障全园师生员工的生命安全,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低恶劣天气安全事故的.发生。依照上级有关要求及有关法律法规,根据我园实际,制定本预案。

一、指导思想

防范事故,确保人员安全,减少财产损失。

二、适用范围

暴雨、暴雪、雷电、大风等各种恶劣天气。

三、恶劣天气安全应急管理领导小组

组长:

副组长:

组员

四、应急预案

(一)恶劣天气来临之前

1、注意天气预报,时该关注暴雨等恶劣天气的动向,随时向全园师生发布暴雨等恶劣天气状况(负责);

2、园校舍、消防、用电等安全职能小组加强对校舍设施的巡回排查,发现问题,及时解决。(负责);

3、关紧教室、走廊门窗。(各班主任负责);

4、班主任加强对幼儿预防恶劣天气知识的教育(各班主任负责)。

5、储备好应对各种恶劣天气的应急处理工具和设备(负责)。

(二)预防恶劣天气具体措施

1、如果幼儿下午离园前,出现恶劣天气或恶劣天气仍就不停,允许家长提前将孩子接走。

2、孩子在家未入园时,如遇恶劣天气,可以推迟入园时间,直至天气好转,家长可校舍安全隐患工作所引起的学校师生学习、生活不便的问题,做出妥善安置。

3、学校成立安全工作领导小组。安排专人负责,切实落实学校安全值班制度,同时对雨天以及恶劣天气时学校安全工作作出应急预案。保证信息渠道畅通。

4、加强学生对雨天或恶劣天气的安全教育,教会学生了解有关天气预报的预警知识及自我保护意识。每学期做一次恶劣天气接送现场模拟演练。

5、雨天或恶劣天气接送规定:凡遇雨天或恶劣天气(含有下雨征兆天气),家长可以进入校园直接到教室接孩子,接到孩子后陪同孩子离校。如果学生在接送区等待家长来接过程中发现有下雨征兆或突遇恶劣天气,值班老师要教育孩子撤离接送区立即返回课室安静有序等待家长。老师和家长应通过各种形式增强孩子安全避险意识。

6、在大雨天或恶劣天气(含有下雨征兆天气),学校安全应急领导小组成员以及政教处和当天的值日教师、各班班主任辅导员要及时到位,在学校校门接送区以及教学楼一楼架空层负责学生的疏导工作。

7、家长在雨天或恶劣天气(含有下雨征兆天气)来校接孩子要遵守学校的接送要求,听从指挥。

有关于恶劣天气应急预案篇15

为进一步做好我县降雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作,有效遏制重特大道路交通事故的发生,确保恶劣天气条件下道路交通安全、有序、畅通,降低和减少因恶劣天气造成交通事故的损失及影响,特制定本方案。

一、工作目标

对雨、雪、冰、雾等恶劣天气条件下的道路交通管理做到提前预警,及时准备,快速行动,切实做好处置工作,最大限度地减少恶劣天气对道路交通安全畅通带来的不利影响,确保不发生严重交通拥堵,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。

二、组织领导

县局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组,县局副局长谢立志任组长,交巡警大队长史学科任副组长,各乡镇派出所所长、交巡警大队教导员张自军,副大队长殷保宁、崔永锋、杨国祥为成员。领导小组办公室设在交巡警大队,大队长史学科兼任办公室主任,具体负责此项工作的组织协调、指挥调度、信息收集、督导检查等。

三、工作措施

(一)做好天气信息的预知。

要积极与气象部门加强沟通联系,建立天气信息互通机制,及时预知掌握天气变化情况,并通过“双微”、企信通及时发布恶劣天气预警提示,对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动,争取工作主动。

(二)严密交通安全管控措施。

对恶劣天气,各乡镇派出所、“两员”要积极配合交巡警大队根据天气和交通流量情况,采取限制车速、压速领驶、间断放行、分车型通行、分流绕行等交通管制措施,严防出现长距离排队等候问题。对恶劣天气严重影响行车安全的路段,要及时采取交通管制措施,并向社会公告,同时要注意做好管制路段车辆的分流工作,防止发生交通堵塞。

(三)加强优化联动工作机制。

要积极完善与应急管理、交通运输、气象、卫生和消防等部门的联动机制,形成部门联动协调处置应对恶劣天气应急管理工作,相互配合,通力协作,各司其职,齐抓共管,确保一旦发生紧急情况立即启动各单位应急预案。

(四)保障应急设备物资。

要结合以往恶劣天气工作经验,排查出辖区容易结冰、易发事故的危险路段,积极协调交通路政、养护、应急管理、住建等部门作好人员、物资、车辆、装备和融雪剂、防滑沙等物资储备工作,尤其要投放于桥梁、陡坡、弯道等重点路段,出现降雪冰冻天气后迅速采取路面融冰化雪、铲冰除雪措施,并提请交通运输、应急管理等部门及时设置警示标志,立即采取恶劣天气应急管控等措施,同时做好车辆防滑、安全防护和防寒保暖等装备的储备。

(五)加强宣传教育培训。

交巡警大队要积极发动各乡镇派出所及“两员”,依托“七进”活动向广大驾驶人普及恶劣天气下安全行车知识教育,提高其恶劣天气条件下的驾驶技能,增强处理各种路面交通情况的应急能力,防止发生重特大道路交通事故。

(六)快速有效处置交通事故现场。

交巡警大队要成立交通秩序疏导组,如遇冰雪、团雾等恶劣天气条件下发生交通事故,事故处理民警、县城驻警点巡逻组、辖区乡镇派出所及“两员”要快速出警,迅速到达位置,正确保护现场,快速勘查现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。在未恢复交通前,处置民警、辅警绝不允许撤离现场。

(七)做好民警、辅警自身安全防护工作。

要配备配齐必要的安全防护器材,反光背心、肩闪灯、发光指挥棒、头盔等,并加强民警、辅警安全教育,增强自我保护意识和安全防范意识,养成注重安全的自觉性。勘查现场、疏导交通要规范执勤,避免因防护不当、防护措施不落实、防护装备不到位导致民警、辅警发生伤亡事件。

四、工作要求

(一)提高认识,加强领导。全体民警、辅警要树立全局上下一盘棋思想,切实增强政治意识、大局意识、责任意识和服务意识,提高应对恶劣天气下道路交通安全管理工作处置能力。

(二)恪尽职守,勇于奉献。要持续发扬勇于吃苦、甘于奉献、勤于作战的优良作风,各司其职、凝心聚力,积极投入到恶劣天气条件下道路交通安全管理应急处置工作中,将国家和人民群众的生命财产损失降低到最小程度。

(三)统一指挥,严肃纪律。要坚决服从恶劣天气条件下道路交通安全管理指挥部的命令,增强组织纪律性,形成统一意志、统一指挥、统一行动,做到有令必行、有禁必止。

(四)分工明确,责任倒查。在应对恶劣天气条件下道路交通安全管理工作中严格落实领导负责制、个人责任制、连带追究制、责任倒查制,对工作不负责导致贻误战机或造成重大财产、人员损失的,都将严肃追究,决不迁就。领导小组将对预案实施的全过程进行督促、检查,确保预案有效实施。

有关于恶劣天气应急预案篇16

为进一步做好我市雨雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作,确保恶劣天气条件下道路交通有序、安全、畅通,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护交通安全和社会治安稳定,确保辖区不发生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本预案。

一、组织领导

市局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组,由政委任组长,局党委委员、交警大队大队长任副组长,交警大队领导班子成员、各科室队所主要负责人任成员。领导小组办公室设在交警大队,由杨同志兼任办公室主任,具体负责各项工作的组织领导和协调指挥工作。

二、工作原则

(一)统一领导,分级负责。在市委、市政府和市局的统一领导下,建立健全分类管理、分级负责,条块结合、属地管理为主的应急管理体制,实行行政领导责任制,充分发挥应急指挥机构的作用。

(二)规范运作,加强管理。认真调研,加强恶劣天气条件下的道路交通安全应急管理,针对天气变化情况和各自工作分工要求制定相应的工作方案,做到规范化、制度化。

(三)快速反应,预防为主。加强以辖区管理为主的应急处置队伍建设,建立联动协调制度,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。坚持预防与应急相结合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地减少恶劣天气造成的人员伤亡和道路拥堵。

三、工作措施

(一)做好天气信息的预知和路面交通状况的掌握。局指挥中心要与当地气象部门加强联系,建立天气信息联系机制,及早预知天气状况和掌握天气变化情况,对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动,争取工作主动。

(二)严密交通安全管控措施。对雨雪雾天,交警大队要根据天气和流量情况,采取警车前导压速领驶、在路口发放警示卡、低速巡逻、开警灯喊话等措施,加强交通管控。对恶劣天气严重影响行车安全的路段,要及时采取交通管制措施,并向社会公告,同时要注意做好管制路段车辆的分流工作,防止发生交通堵塞。

(三)加强对驾驶员的宣传教育和培训。交警大队要组织民警深入各有车单位,采取多种形式对机动车驾驶员进行一次恶劣天气下安全行车知识教育,提高其恶劣天气条件下的驾驶技能,增强处理各种路面交通情况的能力,防止发生交通事故。

(四)加强宣传诱导。通过广播电视等多种渠道播发实时路况信息,播放有关恶劣天气条件下的驾驶知识,为缺乏驾驶经验的驾驶人提供帮助。

(五)做好值班备勤和与有关单位的协调工作。局属各单位要加强值班备勤,要做到一呼百应,服从统一调遣和指挥,要建立抢救伤员的“绿色通道”。对可能或已经结冰的路段,特别是桥梁、坡道、弯道,要提请交通局、公路局等有关部门及时设置警告标志,并采取撒盐、撒沙等融雪、防滑措施,组织力量及时清扫路面积雪和碎冰。

(六)事故现场处置。交警大队要成立交通秩序疏导组,如恶劣天气条件下发生交通事故,事故处理民警、交通秩序疏导组要快速出警,迅速到达位置,正确保护现场,快速勘查现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。在未恢复交通前,民警绝不允许撤离现场。

(七)做好民警自身安全防范工作。要配备配齐必要的安全防护器材,反光背心、头盔等。并加强民警安全教育,增强自我保护意识和安全防范意识,养成注重安全的自觉性。巡逻过程中要警灯长亮,警笛常鸣。勘查现场,疏导交通,要规范执勤,全部着反光背心,严防民警发生意外伤亡事件。

四、工作要求

(一)统一思想,提高认识。全体民警要以对党、对人高度负责的态度,立足本职,发挥职能,切实把这项预防工作作为当前的一项大事来抓,确保全市道路交通安全。

(二)落实责任,明确分工。各单位要明确分工,责任到人,一级抓一级,严格落实责任制。一旦遇有恶劣天气,要按照职责分工,快速反应,协调一致,各负其责、各司其职,服从命令,听从指挥,有序、有效地做好恶劣天气条件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落实、责任心不强而造成一定后果和社会影响的,要坚决按照有关规定追究有关人员责任。

(三)加强值勤和报告。要密切关注恶劣天气条件下的交通管理动态,及时掌握各项工作措施的落实情况,做好信息控制工作,遇有紧急情况立即上报。

有关于恶劣天气应急预案篇17

一、总则

1、编制目的:

为规范企业安全生产事故应急管理和应急响应程序,提高处置安全生产事故能力。在事故发生后,能迅速有效、有序的实施应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。

2、编制依据:

依据《中华人民共和国安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等相关法律、法规制定本预案。

3、适用范围:

本预案适用于我公司所发生的机械伤害事故、触电事故、交通事故、火灾事故等事故的应对工作。

4、应急预案体系:

根据水泥行业的特点和公司实际情况,本应急预案体系包括公司综合应急预案、专项(车间)应急预案和现场处置方案。本预案属公司综合应急预案,与专项(车间)预案和现场处置方案共同构成公司应急预案体系。

公司综合应急预案是从总体上阐述事故的应急方针、政策,应急组织结构及相关应急职责,应急行动、措施和保障等基本要求和程序,是应对各类事故的综合性文件。专项(车间)应急预案是针对专项的及各车间具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案,主要明确救援的程序和具体的应急救援措施。现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。

5、应急工作原则:

以人为本、安全第一。预防为主、平战结合。统一领导、分级负责。

二、本单位危险性分析

1、单位概况:

红山水泥有限公司是一家水泥生产企业,位于克什克腾旗煤电化基地,从业人数200人左右,主要产品为水泥熟料和水泥成品。生产活动具有以下特点:产品的固定性;生产涉及面广,综合性强;生产机械设备多;受自然气候条件影响大;立体交叉作业和高空作业多;由于这些特点,给生产活动带来了很大的不安全因素,容易发生生产安全事故,并可能殃及邻近作业人员,造成重大的人身伤亡事故和重大经济损失。

2、危险源与风险分析:

经过现场勘察与分析,公司在生产活动中存在以下危险源:机械伤害、带电设备触电伤害、交通意外伤害、高处坠落伤害、爆破伤害、粉尘、火灾等有害因素。

三、组织机构及职责

1、应急组织体系:

公司成立安全生产事故应急指挥部。

应急指挥部总指挥:

应急指挥部副总指挥:

下设应急救援小组:

2、组织机构及职责:

(1)应急指挥部职责

(2)应急指挥部总指挥职责

(3)应急指挥部副总指挥职责

(4)应急救援小组职责

听从指挥、服从安排、快速反应、全力做好事故现场抢救、安全保卫、医疗救护、善后处理、事故调查、后勤保障、危险源风险评估、技术支持等应急工作。

四、预防与预警

1、危险源监控:

(1)加强监督检查和日常巡查,对危险源防控措施进行动态监控,认真整改存在隐患和问题。

2、预警行动:

各级、各部门安全生产事故灾难应急机构接到可能导致安全生产事故灾难的信息后,按照应急预案及时研究确定应对方案,并通知有关部门、单位采取相应行动预防事故发生。

预警信息主要对加强安全生产工作、避免事故发生提前进行警示,有针对性地作出符合公司实际的安全生产工作部署,提示公司各生产车间认真分析和查找安全生产薄弱环节,深刻吸取已发生事故的教训,总结经验,确保安全。预警信息主要内容包括安全生产突发事故的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。

3、信息报告与处置:

(1)信息报告通知

(2)信息上报

(3)信息传递

事故现场第一发现人员→现场主要负责人→应急值班电话或直接报告应急救援副总指挥和总指挥→各应急小组→应急小组人员→公司有关部门。

五、应急响应:

1、响应分级

按事故的可控性、严重程度和影响范围,本预案应急响应级别原则上分为“一级”(扩大救援响应)和“二级”(公司级救援响应)两级。

2、响应程序

应急指挥部应急响应的过程为接警、警情判断、应急启动、应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、事态控制、扩大应急、应急终止和后期处置等。

3、应急结束

当社会救援赶到现场,事故现场得以控制,受灾人员全部安全撤离,消除导致次生、衍生事故隐患,经事故现场应急救援领导小组批准后,宣布应急结束。应急结束后,将事故情况上报;向事故调查处理小组移交所需有关情况及文件;写出事故应急工作总结报告。

(1)事故情况上报事项:

(2)需向事故调查处理小组移交的相关事项:

六、信息发布

事故发生后,由应急救援副总指挥代表代表应急小组,把应急救援各阶段进展情况及时准确向新闻媒体通报,发布的信息时必须以事实为依据,与行政主管部门一同,客观准确表述事故态势、发展状况及救援情况。救援结束后,事故调查和处理信息由行政主管部门统一发布。

七、后期处置

经事故调查报告批复后,应根据事故调查报告对事故责任人的处理和事故防范措施积极落实,立即进行生产秩序恢复前的污染物处理、必要设备设施的抢修、人员情绪的安抚及抢险过程应急能力评估和应急预案的修订工作。善后处理组依据国家有关规定,做好伤亡人员善后赔偿工作。

八、保障措施

1、通信与信息保障

后勤保障组负责定期维护上述联系方式,遇有电话变更,及时更新,确保联络畅通。

2、应急队伍保障

每个车间必须建立一支现场自救队,成员由车间主任组织车间安全管理人员组成,由公司安全部负责领导,定期进行培训和演练。

3、应急物资装备保障

九、培训与演练

1、培训

2、演练

公司和各项部每年至少组织一次综合模拟突发事故安全应急演练,检验指挥系统、现场抢救、疏散、救援响应能力。各应急组成员必须熟悉各自的职责,做到动作快、技术精、作风硬。根据实际演练情况,查找不足,总结经验,不断完善事故应急预案。演练结束后对演练进行评估及总结,及时修正及弥补应急突发事件救援预案制定的缺陷。

有关于恶劣天气应急预案篇18

一、目的:

为贯彻"安全第一、预防为主、常备不懈、全力抢险"的方针,把员工的生命安全放在首位,做到防洪有组织,预防有措施,抢险有能力,确保工厂安全防洪,特制定公司抗御暴雨的预案。

二、工厂暴雨预案涉及范围

本暴雨应急预案包括防御不同频率暴雨来临时的洪、涝水的预案。

1、由地方政府通知公司安全领导小组,及通报暴雨的情况。

2、公司安全领导小组领导坐阵指挥,分片领导分头落实措施,配合地方政府负责昼夜值班。

3、公司安全小组成员应坚守岗位,轮流值班,随时与相关方联络。

4、公司安全领导小组组织一定数量的人员对工厂易水浸的地方进行检查巡逻,要作重点巡逻,发现问题及时处理、上报。

5、公司安全领导小组视雨水情况组织工厂十人以上抢险队伍和准备一定数量的抢险物料,整装待命。

6、仓库、车间的物资视暴雨情况要搬至安全地方。

7、负责易水浸地方的巡逻队伍,必须随时掌握雨情、水情等变化情况,及时向相关方报告。

8、人资部负责后勤组织工作。

9、当发生特大暴雨时,还应采取以下几项措施:

(1)发出通报,发动公司及全体员工积极投入抗洪救灾斗争,确保工厂员工生命财产安全。

(2)安全小组全体成员,按各自负责的工作范围去发动组织人员抢险,指挥员工疏散。

(3)安排人员昼夜值班,随时掌握本部门本单位仓库和物资搬动情况。

(4)要及时通报雨情、水情、风情等气象信息,配合上级部门组织人员检查线路,一旦发生故障要立即处理,保证照明和通讯线路畅通无阻。

(5)凡有车辆的部门和单位,在抢险救灾中统一调动使用,做到调之能来,来之能用。

(6)人资部要组织治安人员到现场维护治安,协助指挥部指挥员工有组织地进行疏散。

(7)在重要部门站岗放哨,并在员工撤退时所经过的路线维护秩序。

(8)受暴雨必须撤退转移时,安全领导小组必须有组织地指挥人员向地势较高的方向撤退、疏散。

10、暴雨过后,应及时做好清污及恢复生产,并对本预案进行评审,必要时进行修订。

有关于恶劣天气应急预案篇19

一、编制目的

为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有效减少和控制安全事故的发生,保证恶劣天气下的施工安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。

二、适用范围

在以下情形出现时,启动本预案。

(一)雾天能见度较低时;

(二)暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时;

(三)遇强风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。

三、组织机构和职责

(一)恶劣天气应急处理领导小组

组长:

副组长:

成员:

职责:

1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规;

2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结;

3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

(二)恶劣天气应急工作小组

恶劣天气应急处理领导小组下设各项目应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。

安全管理工作小组

组长:

成员:

职责:

1、做好对施工人员的安全交待;

2、停止施工作业后,检查现场机械设备及模架支撑体系是否符合安全要求;

3、收集天气信息,利用手机或者文件通知等形式发布安全提示信息;

4、当预案终止时,就灾害破坏情况统计上报,施工作业前,机械设备检查,并做相应的检查记录。

(三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

(四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时及时向上级汇报。

四、预案的启动

(一)遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全施工作业时,由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本预案,所有人员立即到岗。

(二)遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气,对施工作业安全有较大影响时,由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案,副组长以下人员立即到岗。

五、通讯保障

应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。

六、信息报告制度

各项目部负责人、项目部安全员、各施工班组长为恶劣天气信息员,遇浓雾、大风、路面积雪很深或路面结冰时,信息员应及时向本单位应急领导小组成员报告,相关单位应立即采取应对措施,并逐级向上级报告。

七、恶劣天气下的应急处理程序

应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。

(一)根据天气预报或天气情况,能预见次日有浓雾、大风、路面积雪很深或路面结冰时,各项目部在项目经理的安排下,提前做好次日施工生产工作

(二)根据天气及现场情况,各安全员、施工班组长应向公司恶劣天气应急处理领导小组建议停工或者施工作业范围。

(三)各相关应急处理工作组接到启动预案指令后,应立即付诸实施。

八、责任追究、处理

执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令,对执行上级命令不坚决、造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行罚款、警告处分或终止劳动关系。

九、预案终止

根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长或副组长同意,终止本预案的执行。

十、预案变更

本预案变更由各项目部应急处理工作组组织,报请领导小组审核批准。

十一、附则

本预案从发布之日起实施。

有关于恶劣天气应急预案篇20

为做好我工地的防恶劣天气工作,减轻灾害损失,保障人身及财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》以及区建设局有关文件精神,结合我公司实际,制定本项目部应急处理工作预案。

一、应急处理的基本原则

(一)本预案为我建筑工地遭受恶劣天气袭击或影响时,应急处理工作的的基本程序和组织原则。

(二)在实施应急处理工作中实行统一指挥,各负其责,预防为主,救人第一,快速反应,确保安全的原则。

二、组织机构及主管职责

项目部设立建筑工地防恶劣天气工作领导小组

组长:项目经理朱家华

副组长:项目部副经理戴锦权、技术负责人周丰平

成员:项目部安全办公室张华、质安员蔡宝斌、施工员张建虎等有关人员。

主要职责:

(一)负责建筑工程的防恶劣天气应急处理预案的制定和修改;

(二)恶劣天气来临前,负责通知工地做好防恶劣天气工作,检查工地安全设施的加固情况,疏散,转移作业人员;

(三)安排人员值班,巡查建筑工地,立即组织救援救护和善后处理工作,与上级主管部门保持密切联系,随时报告事故现场应急处理情况;

(四)恶劣天气结束后,负责召集有关人员对事故的应急处理情况进行总结。

三、预案实施

(一)收到气象台发布消息,预计有可能受恶劣天气影响:

1、建筑工地项目经理部下达防恶劣天气通知,项目部有关人员注意收听气象消息,密切关注恶劣天气动向;

2、项目经理部负责通知现场有关人员及班组,要求全体人员密切配合,做好防恶劣天气的各项准备工作。

(二)当恶劣天气正向我市逼近,48小时内将影响我区,气象台发布恶劣天气警报时:

1、项目部要合理安排施工,停止须连续施工的工序作业;

2、项目部要配合分公司做好恶劣天气前安全检查,检查内容包括施工升降机是否牢固,脚手架等设施是否稳固,临时工棚是否安全等,采取措施加固,消除安全隐患。

(三)当恶劣天气在24小时内可能袭击我区,气象台发布紧急警报时:

1、项目部防恶劣天气工作领导小组人员就位,安排人员值班;

2、工地停止施工,施工人员撤至安全地带;

3、项目经理部组织人员巡视工地,配合公司领导小组进一步检查各项防御措施的落实情况,落实工地抢险救援队伍的到位,并处于临战状态;

4、恶劣天气期间,发生建筑工地人员伤亡的安全事故时,按公司《建筑工程重大安全事故应急救援预案》执行。

四、恶劣天气过后

气象台发布恶劣天气警报解除时,项目部应检查受损情况,并向分公司和总公司上报,对于工地安全设施应及时予以加固,并总结防恶劣天气工作。

有关于恶劣天气应急预案篇21

一、编制目的

为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。

二、适用范围

在以下情形出现时,启动本预案。

(一)雾天能见度较低时;

(二)暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时;

(三)遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。

三、组织机构和职责

(一)恶劣天气应急处理领导小组

组长:徐云杰

副组长:邢连营

成员:张博、马林、王键、秦燕、李雪薇

职责:

1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规;

2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结;

3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

(二)恶劣天气应急工作小组

恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。安全管理工作小组

组长:李雪薇

成员:马飞、朱英浩、丁爱华、蔡先渐、杜传将

职责:

1、做好对驾驶员的安全交待;

2、检查车辆是否符合安全要求;

3、指挥车辆有序停放和视情发班;

4、发布安全提示等信息;

5、收集天气、路况信息。

生产调度工作小组

组长:马林

成员:王维、赵静、李继忍、

职责:

1、负责班次的安排和调整;

2、与对方公司做好协调工作,并保持联系;

3、预案终止时,立即合理安排生产班次。

(三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准

不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

(四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变

化时及时向上级汇报。

四、预案的启动

(一)遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时,由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案,所有人员立即到岗,所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。

(二)遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案,副组长以下人员立即到岗,延迟出车或按确定的线路范围组织出车。

五、通讯保障

应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。

六、信息报告制度

各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员,遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时,信息员应及时向本单位应急领导小组成员报告,相关单位应立即采取应对措施,并逐级向上级报告。

七、恶劣天气下的应急处理程序

应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。

(一)根据天气预报或天气情况,能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时,各车辆在行政一把手的安排下,提前做好次日出车安排和安全交待工作。

(二)根据天气和路况,各车辆和安全管理工作小组应向公司恶劣天气应急处理领导小组建议停发、延发车辆范围。

(三)各相关应急处理工作组接到启动预案指令后,应立即付诸实施。

八、责任追究、处理

执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令,对执行上级命令不坚决、造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行扣分、罚款、行政处分或终止劳动关系。

九、预案终止

根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长或副组长同意,终止本预案的执行。

十、预案变更

本预案变更由各应急处理工作组组织,报请领导小组审核批准。

十一、附则

本预案从发布之日起实施。

有关于恶劣天气应急预案篇22

一、工作原则及保通目标

为了切实做好恶劣天气高速公路的保通工作,坚持“顾全大局、各司其责、沟通协调、安全畅通”的原则,路政、征收、养护、机电等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路在雨、雪、雾等恶劣气候条件下的安全畅通,实现低事故率、低封闭率的总体保通目标。

二、组织领导

为了切实做好恶劣天气高速公路的保通工作,经研究决定成立保通工作领导小组,负责恶劣天气保通工作的组织、领导、协调和实施。

组长:胡连东

副组长:毛祥民丁鑫

成员:孙永峰仇在林刘亚磊申丽红姬江伟

蒋宝钧王应龙武伟伟杜晓丹张林林李航飞李岩栋翟艳珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鲍雷鸣于克伟张靖宇崔鸿彬

领导小组下设办公室,办公室设在路政科。

三、建立高速公路气象预警机制

路政科应主动与当地气象部门取得联系,在遇雨、雪、雾等恶劣气候时及时获得气象信息,为及早采取保通措施提供依据,同时要求各路政大队每天收看中央、省、市电视台天气预报,以便早做准备,确保恶劣气候条件下保通工作做到“五个及时”,即信息采集及时、路况掌握及时、各方协调配合及时、领导决策及时、采取措施及时,有效确保高速公路的安全畅通。

四、加强值班制度

各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班管理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度,保证带班领导保持24小时通讯畅通。路况信息反馈及时准确,做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报;特殊情况下及时汇报。

五、建立备勤制度

路政大队、养护部门在恶劣天气下做到负责人一线指挥,实行全员备勤;与此同时,对路况实行不间断巡逻,随时监控路况变化情况。

六、具体措施

(一)恶劣天气的处置程序

1、路政巡逻队员在发现高速公路具备封闭交通条件时,应立即向值班室汇报,值班室在详细了解所反映的情况后,及时将该辖区内的天气状况、路面状况、原因、出入口的交通量等有关详细情况、信息迅速报告给监控中心,上报路警指挥中心。

2、当确定具备封闭交通条件时,洛阳管理处路警指挥中心应报请省路警指挥中心批准后实施封闭,并将封闭的具体时间、辖区路段、内容、封闭的原因等情况通知高速交警值班室。

3、值班室接到封闭交通的命令后,应及时通知有关收费站、路政大队和养护工区。

4、接到封闭交通命令的收费站应根据具体情况立即停止或实行间隔放行,值班站长在收费站上道口带班工作,向过往司乘人员做出解释。

5、接到道路封闭命令的所在养护工区应立即上路采取清扫、撒盐、除冰、修补等养护措施。

6、通讯监控部门应将道路信息发布在电子情报板上,告知相关交通情况内容。

7、路政队员应在现场与交警共同指挥疏导交通,在道路封闭路段的两端设置指示或相关禁令标志。

8、路政巡逻人员在实行道路封闭期间,要加强巡查,密切注意路上情况。当道路具备恢复交通条件时,要及时向值班室汇报并逐级汇报。

(二)雨天保通预案

1、当天降暴雨,能见度基本符合安全条件的情况下,可在收费站入口处设置“雨雪雾天,谨慎驾驶”或“减速慢行”警告标志牌,同时收费员口头提示或发放警示卡,提醒驾驶员注意交通安全;监控中心在电子显示屏上设置相同内容;同时路政人员加大巡逻密度,充分利用喊话器,控制车速,保持车距。

2、当暴雨天气,能见度较低(在50M)以下时,难以保证安全通行的路段,应实行道路封闭措施。

(1)如遇全线符合封闭条件时,应由巡逻队及时将详细情况汇报上级,上级给予下达封闭指令,同时应不间断路政巡查;停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

(2)如遇某一路段能见度极低,符合封闭条件,而其它路段行驶条件具备时,应将详细情况汇报上级,上级下达区域封闭指令。在该区域两端收费站实行车辆分流措施,禁止车辆通行该路段,以确保行车安全,此时应采取各种措施,充分利用电子显示屏、警告标志牌、收费站的作用,同时加大巡逻密度,及时发现情况及时上报。

(三)雾天保通预案

1、高速公路能见度在100米—200米时

(1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,利用可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速。

(2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时60公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,与同车道保持100米以上的距离。

(3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行30辆车后,间断5分钟再放行,并派出人员疏导车辆。

(4)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

2、高速公路能见度在50米—100米时

(1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,通过使用警报器,喊话,可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速。

(2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时40公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报闪光灯,与同车道保持50米以上的距离。

(3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行15辆车后,间断10分钟再放行,禁止任何危险品运输车辆及超限车辆驶入高速公路。

(4)路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,协助收费站维持站区秩序,提示行车注意事项。

(5)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

3、高速公路能见度低于50米时

(1)当出现能见度低于50米,采取其他交通管制措施仍难以保证交通安全,确需关闭高速公路时,及时上报省路警联合指挥中心,请求关闭高速公路,得到省路警联合指挥中心答复后,及时下达关闭指令。由高速交警大队,高速公路路政管理机构共同发布公告实施,下达关闭指令,收费站入口及沿线信息板及时发布高速公路封闭信息。

(2)各收费站在高速公路关闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆,特勤车辆等必须通行高速公路的车辆通行需求。

(3)路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,协助收费站维持站区秩序。

(4)停止对未中断交通的.施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

(5)可变信息板发布信息等方式告知其就近下路或到服务区停车,并关闭服务区出口,禁止滞留的车辆上路行驶,负责服务区内车辆有序停放。

(四)冰雪天保通预案

在下雪前路政大队必须协调高速公路养护公司提前对桥面、通道、涵洞、阴坡等容易形成积雪、冰面的路段做好除雪、除冰准备。

1、雪天,但气温较高,未出现积雪、结冰状况,不影响正常通行时:

(1)路政大队应会同高速交警联合实行双向不间断巡逻,重点查看桥面、通道上方等路段的路面状况,及时向路警指挥中心汇报。

(2)当路面上出现交通事故时,交警、路政人员应对事故现场采取警戒措施,视情况延长警戒区域并增设各种指示标志。

(3)路警指挥中心应及时向养护处、高速养护公司、各收费站通报路况信息。养护公司应组织人员,做好养护工作,各收费站应向通行车辆发布雪天限速行驶的通告,利用可变情报板,发布路况信息、限速行驶等警告指令。

2、出现少量积雪、气温较低,桥面、通道上方等路段出现积雪、结冰迹象,已部分影响正常通行时:

(1)路警联合指挥中心得到联合巡逻车路况通报后,应立即将路况信息上报省路警联合指挥中心。养护公司组织各人员对桥面、通道或积雪路段实施洒融雪剂等除雪、除冰措施,保证该路段能够限速通行。

(2)路警指挥中心及时将路况信息通报收费站、监控中心,各收费站向通行车辆发布雪天限速行驶的信息。收费员在发卡时,告知司乘人员限速行驶,注意安全。

(3)路政大队应在危险路段前设置限速、禁超、禁停、保持安全车距等警告标志和指示标志。

(4)为防止出现积雪、结冰现象,工程养护处应督促高速养护公司对全路段进行巡查,对出现积雪在1厘米以上、结冰的路段随时采取措施,实行除雪、撒融雪剂等作业,是高速公路具备基本通行条件,保证车辆限速通行。

3、下雪或出现积雪、结冰现象,严重影响车辆通行时:

(1)联合巡逻车应迅速将路况信息上报省路警指挥中心,路警指挥中心将封闭信息迅速传达到各收费站,各收费站应关闭车道,并在进入高速公路的匝道口提前向通行的车辆发不因冰雪封闭的通告,维持好站区的秩序,同时向滞留的车辆提供便民服务,监控分中心应利用可变情报板向通行车辆发布道路封闭信息。

(2)路警指挥中心应将路况信息迅速通报养护科、高速养护公司,高速养护公司及时组织人员,对高速公路采取全面地撒融雪剂、撒防滑材料等除冰、扫雪等措施,尽快使高速公路达到限速通行条件(单车道无冰、无雪,坡道、桥面无冰无雪)。

(3)各收费站在高速公路封闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆、特勤车辆等必须通行高速公路的车辆的通行需求。

(4)高速交警大队、路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及人员,协助收费站维持站区秩序,利用扩音向司乘人员发布路况信息及封闭指令。

(5)高速交警大队、路政大队应对封闭路段实双向不间断联合巡逻,及时向路警指挥中心汇报路况信息。高速交警大队、路政大队在封闭路段两端实施主线分流,全部车辆就近引出高速公路。各大队必须协调一致,保证措施到位。监控分中心应利用可变情报板发布路况及交通管制信息,提示车辆驶离高速公路。

(6)对于高速公路封闭后滞留在高速公路上的车辆,路政巡逻人员应引导其就近驶离或到服务区停车,并封闭服务区出口,禁止滞留车辆上路行驶,在接到开通指令后实施放行。

(7)联合巡逻人员在确定除雪、除冰完毕,可满足车辆限速通行时,应及时向路警联合指挥中心汇报,请示路警指挥中心批准后,放行车辆。

(8)在单车道无冰无雪,坡道、桥面无冰无雪的条件下,区域内各收费站对车辆以单车道每3分一辆的原则放行。在双车道清雪、除冰结束后,实行正常通行。

(9)监控中心利用可变情报板向司乘人员提供路况信息及限速、保持车距等行车指令,联合巡逻人员应加强路面控制,根据行车条件,纠正超速、超车、安全车距不足、违法停车等行为;高速养护公司同时进行路面巡查,及时处置再次出现的结冰、积雪等现象,保证通行条件。

(五)其它措施

1、实行交通安全管制措施,都必须在各收费站设警告标志牌或发放宣传卡,提醒司机注意安全。

2、出现恶劣天气时,必须充分利用电子显示屏的作用,充分发挥路政巡逻车的警灯、警笛和喊话器作用,提醒司机减速慢行。

3、应不间断巡逻,及时发现情况及时上报大队。

4、以上方案实施中,所有人员必须一切行动听指挥,以确保人员及交通安全。

5、要发挥移动标志牌的作用,将移动标志牌设置在路障或现场不少于100M处较明显的地方,同时开启闪烁标志和扩音器(警笛)。

6、路政大队应敦促养护部门加大特殊路段的重点清除工作。如大、中型桥梁缺乏地温支持,冰雪较难融化;因山坡遮挡冰雪不易融化的地方;路面出现弯坡,造成路基两面高低不一,首先清除路基高面部分的积雪,以防止高面积积雪融化成水而流到行驶车道,造成夜间温度降低继续形成冰面、滑溜等情况。

7、雨雪雾天交通事故往往连续追尾,要求路政、交警人员快速反应,密切配合。遇到事故要动作迅速,派专人指挥交通,并用喊话器向来车方向喊话,提醒前方事故,避免车辆连续追尾造成严重后果。

有关于恶劣天气应急预案篇23

为确保出现暴风雪恶劣天气时,能够及时、有效的采取应急处置措施,最大限度的减少师生伤害和学校财产损失,保障教育教学工作有序进行,结合学校实际,特制定此应急预案。

一、指导思想

全体教职工要高度树立“生命无价,安全至上,责任如山”意识,以对党和人民高度负责的精神,高度重视学校安全工作,增强防范意识和责任意识,要加强领导,强化责任,采取有效措施,将应对恶劣天气和学校安全工作抓紧、抓实、抓好。

二、成立暴风雪天气应急处置工作领导组织机构

1.领导小组

组长:陈文超

副组长:曹汝彬

成员:周庆丰、顾俊娟、翟昌龙、张俊英、姚宝红及各班班主任

三、明确分工,责任到人。

陈文超:负责应急处置工作总体指挥。

曹汝彬:负责应急处置工作组织、指挥和协调工作。

翟昌龙:负责应急处置命令上传下达和信息报告工作。

顾俊娟:负责课程调整或停课安排、向班主任传达学校应急处置安排。

周庆丰:负责清扫积雪工作。人员为田开祥、孟庆昌、陈永强、刘贺明、殷克宜。

姚宝红:负责组织班主任对学生进行应急疏散工作。

四、具体措施

1、加强校舍安全检查。学校对校舍、围墙、厕所等进行一次全面检查,并安排专人每天巡查。尤其是恶劣天气时要随时检查,发现问题,及时处置。同时加强对校内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查,杜绝安全事故。采取保暖防风措施,保证学生正常的活动及学习条件。

2、加强安全教育。利用校会、广播等形式,加强宣传,提高职工的安全防范意识,防止上下班期间发生各类事故,提高雨雪天气、大风天气师生安全意识。各班级对学生进行恶劣天气的安全教育,提醒学生及时添加衣物,防冻防寒,预防感冒。

3、加强与家长的联系。各班主任要利用办公室电话等通讯手段,加强与家长的联系,共同做好学生上放学途中的安全工作,及时了解学生迟到或未到校的.情况及原因,要将出现的问题及时上报并通知家长。

4、加强值班,保障安全信息畅通。学校实行教师值日执勤,校长带班制度,要求值勤人员及班主任教师保证通信畅通,提前到校,确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。

5、大雪天气,要组织人员及时清除校内道路的积雪,加强后勤保障工作,提前准备好除雪所要使用的扫帚、推雪板、铁锹等工具,准备好地毯、纸版等防滑用品。

6、如突遇灾害天气,必要时,学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施,避免师生出现安全事故(采取措施前,应提前通知家长)。我校师生要认真加强防范意识,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好恶劣天气下师生的安全工作。

20xx年12月10日

有关于恶劣天气应急预案篇24

为贯彻落实国家、省、市、县领导批示指示精神,全面做好今冬明春低温雨雪冰冻等恶劣天气应对工作,根据全市应对低温雨雪天气紧急会议精神和驻马店市政府低温雨雪冰冻灾害应急指挥部《驻马店县政府低温雨雪冰冻灾害应急指挥部关于印发驻马店市防范低温雨雪冰冻灾害应急预案的通知》(驻冰雪应指【20xx】1号)文件要求,为及时、妥善采取处置措施,确保今冬明春我乡交通运输工作安全、有序、高效地进行,结合我乡实际,特制定本预案。

一、成立应对低温雨雪冰冻天气应急指挥机构

成立傅寨乡应对低温雨雪冰冻天气应急领导小组,指挥全乡交通运输应急处置工作。

政委:

组长:

第一副组长:

副组长:

成员:

各村要分别成立应对低温雨雪冰冻天气防范工作领导小组,负责处理辖区范围内的工作。

二、低温雨雪冰冻天气应急指挥机构主要职责

(一)负责低温雨雪冰冻天气防范工作应急预案启动,指挥、协调相关部门和各村开展工作。

(二)研究制定应急处理公路交通运输突发事件以及紧急运输保障措施。

(三)接收县政府低温雨雪冰冻灾害应急指挥部指令,向县政府低温雨雪冰冻灾害应急指挥部报送我乡辖境内的交通部门重大突发事件情况。

(四)应急处置因低温雨雪冰冻等自然灾害、人为破坏、交通事故等造成的交通阻断,公路交通发生安全事故时快速排除险情并协调、协助相关部门做好处置工作。

(五)应急处置突发事件或紧急情况急需调用的`大宗物资、群众运输所需的车辆等。

(六)应急处置突发事件或紧急情况下的新闻媒体宣传组织等。

三、各相关单位主要工作任务

(一)各村委:负责组织本村低温雨雪冰冻天气造成的突发应急事件的处置工作。

(二)乡各部门、乡直各单位:负责因雨、雪、雾等低温雨雪冰冻恶劣天气造成的交通阻断或人为破坏造成道路中断时,及时组织人员、机械、物资进行救援处置,保障公路畅通。

1、因低温雨雪冰冻等恶劣天气发生造成重大交通运输突发事件时,第一时间上报县应急指挥办公室,随时报告事件动态。

2、低温雨雪冰冻等恶劣天气发生时,各村委、乡各部门、乡直各单位须全力维护交通运输秩序,保障交通运输救援工作有序开展。

3、因低温雨雪冰冻等恶劣天气发生造成群众生活出现困难时,为群众提供必要的生活物资保障。

4、低温雨雪冰冻等恶劣天气发生时预留一定数量的客、货运输车辆作为应急抢险运力。

四、应急处置

(一)突发事件应急处理

1、低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下发生突发事件后,启动应急预案,各部门应迅速开展工作,成立临时指挥小组,研究制定处置方案,第一时间赶赴现场实施救援处置。

2、出现雨、雪、雾等低温雨雪冰冻恶劣天气造成公路通行困难时,协调公安交警部门采取交通管制措施,对造成公路阻断的路段立即组织人员进行处理和抢修,必要时开辟绕行线路。

3、低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下发生道路运输突发事件时,各村委、乡各部门、乡直各单位应立即开展工作,调集车辆等运输保障力量,启动应急预案。

4、组织应急预备车辆,进入紧急状态,随时听候调遣。

5、根据实际情况,科学合理安排运输力量,在最短时间内到达指定地点、抢运群众或紧急物资。

6、确保运输安全有序,最大程度地预防和减少不确定性事件的发生,降低低温雨雪冰冻等恶劣天气发生突发事件造成的危害和影响。

(二)新闻宣传应急处理

突发事件或紧情况发生后,各村委、乡各部门、乡直各单位经确认后要第一时间向乡应急领导小组报告有关情况,领导小组将按有关规定,遵循实事求是、准确及时的原则,做好信息发布工作。

各村委、乡各部门、乡直各单位要建立低温雨雪冰冻等恶劣天气发生突发事件应急值班制度、应急报告制度,公布突发事件报告电话,保证突发事件应急信息畅通。

各村委、乡各部门、乡直各单位请将各单位低温雨雪冰冻等恶劣天气应急工作预案、应急工作领导小组名单、联系电话和应急值班人员表报送乡应急领导小组办公室。

五、工作要求

(一)各村委、乡各部门、乡直各单位要按制定的相应应急方案或措施,合理安排人员,确保应急准备工作落实到位,并组织演练,提高应急反应能力。

(二)各村委、乡各部门、乡直各单位要认真落实责任,按照“谁值班,谁负责;谁管理,谁负责”的要求,接到紧急任务指令时,要认真、负责、冷静、及时地开展工作。

(三)接到应急任务安排的单位必须无条件执行任务,对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿的有关单位的领导、直接责任人将依法追究责任;对执行任务中作风散漫、贻误时机、未能及时完成任务的单位领导和责任人将按上级规定依法依规严肃处理。

有关于恶劣天气应急预案篇25

XX有限公司为确保行车安全,针对恶劣天气,道路湿滑,做好车辆安全技术状况检查,确保制动、方向、灯光、轮胎、雨刮器等性能良好,组织春/冬季车辆交通安全大检查,正式启动“恶劣天气车辆安全应急预案”。

一是在不影响各项安全生产和抢修任务的前提条件下,车辆调度部门压缩车辆的使用频率。

二是加强驾驶员在恶劣天气下安全行车的教育和培训,针对春/冬季道路情况复杂等特点制定春/冬季安全行车注意事项。

三是明确生产施工车辆、夜间抢修车辆安全责任,通过信息平台提示驾驶员谨慎驾驶、注意安全。

四是根据天气情况减少车辆的派遣台次。急办工作,事先进行登记,待天气情况好转后,再进行派车。外出车辆必须安装防滑链方可外出

五是严格履行派车单审批制度,县域以外使用车辆必须由公司领导批准。

春/冬季安全行车注意事项

由于春/冬季气候特点进入冬季后,经常出现大雾、雨/雪天气,由于气温低雨/雪后路面滑湿/结冰及下雾时能见度低,给行车带来很多困难。为了确保春/冬季行车安全,重点注意以下事项。

一要防冻。进入春/冬季要及时进行换季保养更换防冻液,启动发动机时不要大轰油门,起步前先用怠速对发动机进行预热,起步后要低速行驶一段路,底盘运转正常后,方可加速行驶。

二要防滑。春/冬季无论是下雾、下雨、下雪,反映在路面上的特点主要是“滑”,因此驾驶员要严格按规定的车速行驶,思想上要保持高度警惕,保证充沛的经力,密切关注道路情况变化提前采取措施。(据测试结冰道路上的制动距离是正常路面的4—8倍)。

三要防雾。春/冬季多雾、多霜、多雨、多雪,反映在视觉方面的特点主要是“雾”。因雾天行车时视线模糊,容易使驾驶员发生错觉,以致判断失误发生事故。当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米),应停车避让待雾气减退时再走,视线在30米以内时速不得超过20公里/小时,行驶中严禁超车。

四要防火。因为冬季气温较低,发动机起动困难有些驾驶员违章用火烤车,很容易造成车辆火灾事故,严禁明火烤车。车辆在冰雪路面行驶的基本特点:

车辆在冰雪路面上行驶,因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,汽车驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,制动距离会大大延长,高于一般干燥路面的四倍以上,在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后,就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。车辆在行驶中,面对不同的路面、不同的气候,要保持安全的行车距离。司机要精神集中,处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车,最关键的是要做到:降低车速、提前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。

注意问题

(1)在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器,如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开时比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。在坡路上起步,一旦起步发生侧滑,要充分利用紧打方向的办法来纠正。

(2)在行车中,要始终保持低速平稳驾驶,需加速或减速时油门应缓缓踏下或松开,以防车辆发生侧滑,由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。

(3)冰雪路面上禁忌急打方向,当需要转向时也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。

(4)在冰雪路上行驶,驾驶员应集中精力避免紧急制动,尽量少用脚制动,应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速,使发动机转速迅速下降,迫使驱动轮转速降低。

(5)冰雪路面上行车最好不要超车,跟在前车后面谨慎行驶。如果要超车必须变更车道时,千万不要急打方向盘,要注意观察欲变更车道前后车辆的距离,可以超车时,先打开转向灯,多看相应方向的后视镜,确认没有危险时再变更车道超车。

(6)会车时要保持较大的横向安全距离,冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离。

(7)一定要保持良好的心理状态,冰雪路面虽然不可怕,但也要谨慎慢行,分不同情况具体处理,一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,应该做到头脑沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理。雾天行车注意事项:雾天行车能见度下降影响驾驶员地观察和判断,很容易发生交通事故,对安全行车构成严重威胁,因此雾天行车要注意做到以下几点:

(1)出车前注意检查防雾灯、示宽灯、尾灯是否完好,遇到雾天时及时开灯。

(2)控制好车速、适当加大与前车的安全距离,注意观察路面及行人动态提前采取措施。

(3)尽量避免紧急制动或停车,如需停车应先轻踩刹车几下,通过刹车灯提醒后车注意以防追尾。

(4)严禁超车和抢行,以免发生意外。

有关于恶劣天气应急预案篇26

天才幼儿园恶劣天气应急预案之相关制度和职责,第一幼儿园恶劣天气应急预案为了加强幼儿园安全工作,保障全园师生员工的生命安全,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低恶劣天气安...

第一幼儿园恶劣天气应急预案

为了加强幼儿园安全工作,保障全园师生员工的生命安全,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的.处理突发事件,切实有效降低恶劣天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,根据我园实际,制定本预案。

一、指导思想

防范事故,确保人员安全,减少财产损失。

二、适用范围

暴雨、暴雪、雷电、大风等各种恶劣天气。

三、恶劣天气安全应急管理领导小组

组长:

副组长:(具体负责应急工作的督查和落实)

(协调处室、班级应急工作的开展)

组员:(负责园内校舍安全)

(负责联系学生家长)

(负责道路场地等的畅通和清理)

(负责与上级部门信息联络)

(负责医疗救护)

四、应急预案

(一)恶劣天气来临之前

1、注意天气预报,时该关注暴雨等恶劣天气的动向,随时向全园师生发布暴雨等恶劣天气状况(负责);

2、园校舍、消防、用电等安全职能小组加强对校舍设施的巡回排查,发现问题,及时解决。(负责);

3、关紧教室、走廊门窗。(各班主任负责);

4、班主任加强对幼儿预防恶劣天气知识的教育(各班主任负责)。

5、储备好应对各种恶劣天气的应急处理工具和设备(负责)。

(二)预防恶劣天气具体措施

1、如果幼儿下午离园前,出现恶劣天气或恶劣天气仍就不停,允许家长提前将孩子接走。

2、孩子在家未入园时,如遇恶劣天气,可以推迟入园时间,直至天气好转,家长可与班主任联系具体事宜,班主任并将幼儿到园情况报保教处。

3、一旦出现险情,班主任应立即组织幼儿沿预定疏散通道,有秩序的进行疏散。

4、雨雪过后,园班子成员立即到位,组织人员做好低洼地的排水、校舍排查、积雪清除等工作。

5、恶劣天气来临的整个时段,当日带班领导和应急领导小组成员应24小时坚守工作岗位,若发现险情,立即进行应急处理。

6、在雷电等恶劣天气发生时,要切断园内一切电源,禁止拨打手机。

7、若有人员受伤,立即送医院救治或打120急救电话。

8、各处室、班级要加强教师出勤管理,及时了解教师出勤情况,及时汇总情况报园长室;各班主任要加强幼儿出勤管理,及时了解幼儿未到园的原因,并及时汇总报告保教处。

9、接到上级恶劣天气预报后,应立即做出放假决定,并通知家长。

10、在预知有恶劣天气时,业务园长应立即请示园长是否停课或提前放学,并通知班主任放学前要加强幼儿的安全教育。

11、遇到雨雪天气时,安全领导小组人员到岗,组织引导家长和幼儿安全离开校园。

12、暴雨等恶劣天气过后,进一步的巡查校园,及时发现安全隐患,并予以及时的排除。

13、一旦出现重大隐患和安全事故,应立即上报上级主管部门。

有关于恶劣天气应急预案篇27

根据交通运输部《关于做好防范冬季低温雨雪冰东灾害的通知》和省交通运输管理局《关于进一步做好雨雪雾冰等恶劣天气条件下道路旅客运输工作的紧急通知》的文件精神,落实《汽车客运站安全生产规范》的要求,严格执行“三不进站五不出站”和“一岗双责”制度,做好汽车站的源头管理,建立健全在特殊时期和发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的应急组织机制。结合客运中心的实际情况,特制定本预案。

一、应急报告程序

为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报,按指示做好此项工作,对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置,预防道路交通事故的发生。

二、应急指挥组

为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:

总指挥:梁春生

副总指挥:

成员:值班站长及各部门负责人

一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。

三、应急处置措施

在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。

四、工作要求

提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。

有关于恶劣天气应急预案篇28

为加强冰雪天气下电厂运行班车的管理,确保安全行车和职工上下班,制定如下保障措施。

一、预控措施

1、班车车辆所属单位、用车单位必须提高对车辆行车安全工作的认识,加强法制观念,认真执行国家和上级有关安全生产的法规和有关规章制度。

2、防止“五漏”(油、水、汽、电、风)和“五不出车”(刹车不良不出车;转向系统有故障不出车;喇叭不响不出车;灯光不亮、雨刷不灵不出车;安全设备不齐全或无效不出车。)

3、不准驾驶与证件规定不相符的车辆;

4、严禁酒后开车;

5、驾驶车辆时,禁止吸烟、饮食和闲谈;

6、不准将车辆交给无驾驶证的人驾驶。

7、必要时,使用车辆专用防滑链。

8、严禁车辆超员行驶。

9、驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法,行车前要认真检查,必须保持技术状况良好、设备齐全有效。

二、应急预案

(一)应急救援小组成员及联系方式

组长:

成员:

(二)应急救援分工

组长:在应急救援工作中,负责同交通部门、车辆所在单位的联系、沟通,提供相关物资、技术支持,负责组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。

组员:

(1)参与现场组织、指挥应急救援工作,组织应急救援技术方案的具体实施。负责组织相关部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施,为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。

(2)负责组织本单位人员制订应急救援技术方案和参与现场指导、监督方案的实施运行。

(3)负责督促车辆所有单位落实和提供应急救援工作顺利进行所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。

(三)应急救援资源的使用

在发生冰雪交通阻碍时,职工班车驾驶员要及时同应急小组联系,同时充分做好乘员的防寒保暖、安置工作,应急小组要及时联系其他车辆对乘员进行转运,确保转运及时有效。如发生交通事故,要在第一时间做好人员的疏散、分流工作,避免事故的进一步扩大,并根据实际情况充分利用社会资源请求支援,如医院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救电话119支援等。

(四)应急救援通讯联络系统

应急救援通讯联络工作由办公室主任负责。应急救援联络途径如下:

1、应急联络救援电话:

新庄孜电厂办公室电话:764

办公室主任手机:139

2、对外应急求救:

公安警力求救电话:110

火警支援求救电话:119

医疗急救求救电话:120

有关于恶劣天气应急预案篇29

1.总则

1.1目的

高效有序地做好陕西神华富平热电新建工程十五冶富平热电项目部应对大雾、冰雪、沙尘、冰雹、强对流天气等恶劣天气的应急处置和救援工作,避免或最大程度地减轻灾害造成的损失,保障员工生命和企业财产安全,维护社会稳定。

1.2适用范围

1.2.1本预案适用于十五冶富平热电项目部范围内的应急处置和救援工作。

1.2.2本预案适用于规范和指导十五冶富平热电项目部恶劣天气专项预案的制定。

1.3基本原则

恶劣天气专项应急预案体现以人为本的原则,正确应对,快速反应,在首先保证人身安全的前提下,采取措施保障国家及人民财产安全,努力将伤害和损失降低到最低程度。1.4恶劣天气危害性分析

本工程位于陕西地区,当地异常雾雨等气象灾害都会使施工现场的正常生产经营秩序受到威胁。异常雾雨是指局部或大部分地区大雾、暴雨,可能造成施工现场大量积水、机械碰撞、高边坡滑坡、基坑坍塌、施工用电中断、电缆沟进水等,严重威胁施工生产安全,有重大机械设备事故出现及人员伤亡和环境污染事件发生的'可能。

全厂主要危险区域:

(1)储存危险化学品的物资仓库;

(2)氧乙炔站区域;

(3)箱式变压器区域;

(4)高边坡区域;

(5)深基坑区域;

(6)办公区、生活区;

(7)全场大型机械、设备。

2.编制依据

本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等国家有关法律、法规和政策,以及国家电网公司《安全生产工作规定》等电力行业有关规程、标准,结合十五冶富平热电项目部《突发事件综合应急预案》制定。

3.组织机构和职责

十五冶富平热电项目部设置恶劣天气应急指挥部,应急指挥部下设应急指挥部办公室及各专业应急工作组。所属单位建立相应的应急指挥体系。

3.1应急指挥部组织机构

3.1.1领导小组

总指挥:张春副总指挥:张翼东

副总指挥:周秉宏、盛强、邢国辉。成员:郑猛、陈俊宏、邢国辉、

3.1.2应急指挥部办公室

应急指挥部办公(值班)室设在十五冶富平热电项目部安健环管理部。主任:周程臣副主任:赵杨

成员:曹荣华、李嘉、吕斌、张明东、李冬、惠茗、石枫、毛杰、吴占平、李瑶等。

3.1.3应急管理小组

(1)管理组:组长为十五冶富平热电项目部项目经理,成员为安健环管理部、工程管理部、综合部等有关人员。

(2)宣传组:组长为十五冶富平热电项目部综合部书记张翼东,成员为综合部、工会等有关人员。

(3)保卫组:组长为十五冶富平热电项目部安健环管理部部长周程臣,成员为十五冶富平热电项目部保卫人员。

(4)后勤保障组:组长为十五冶富平热电项目部综合部主任修应俊,成员为综合部、采购部有关人员。

(5)医疗救护组:组长为十五冶富平热电项目部综合部副主任罗东辉,成员由综合部、工程管理部电气工程师等有关人员组成。

3.2应急指挥部职责

3.2.1应急指挥部主要职责

(1)贯彻落实各级政府及总包、业主及监理公司等有关突发事件应急处理法规、规定。

(2)统一领导和协调在出现恶劣天气的情况下十五冶富平热电项目部范围内的应急工作,研究部署各项应急措施。

(3)决定启动、实施和结束本预案,对本预案的执行情况负全面责任。

(4)负责与新闻媒体沟通,协调媒体报导、采访、信息发布会等相关事务。

(5)监督本预案的编制和修订。

3.2.2应急指挥部办公室主要职责

(1)负责本预案的编制工作,督促、检查本预案的执行情况。

(2)检查督促做好预防措施和应急救援的各项准备工作,负责收集信息、汇总、分析,得出初步结论以供决策,提请应急指挥部决定启动、实施和终止应急预案。

(3)组织本预案的培训和演习。

3.2.3应急工作组职责

(1)管理组:负责监督异常情况处理时各项安全措施的执行,防止人身事故的发生。

(2)宣传组:负责做好信息发布等工作。

(3)保卫组:负责现场警戒、人员疏散等安全保卫工作。

(4)后勤保障组:负责车辆调配、物资供应及生活保障等相关工作。

(5)医疗救护组:负责事故过程中的人员救护工作。

4.预防报警

4.1分级原则

按照恶劣天气的严重性和有可能给现场施工以及生活带来的影响,十五冶富平热电项目部恶劣天气突发事件分为二级:

Ⅰ级严重灾情:遇雾天、大雪等等能见度低于50米,路面积雪较深,路面积冰或遇强风、特大暴雨、沙尘、冰雹。

Ⅱ级一般灾情:遇雾天等能见度低于100米,中雪、大雨等天气,对施工作业安全影响较大。

4.2预防预警

恶劣天气分为Ⅰ级、Ⅱ级二个预警级别,依次用红色和橙色表示。

5.应急响应

5.1事件报告

5.1.1十五冶富平热电项目部相关部门接到恶劣天气预报预警或突发信息,必须立即核实并上报应急指挥部办公室,由应急指挥部办公室核实信息,提请应急指挥部副总指挥或总指挥,决定并宣布进入相应应急状态。如果事故不足以启动本应急预警最低级别,则响应关闭。

5.1.2出现恶劣天气后,各级人员应立即采取必要措施,防止事故扩大。应急指挥部根据事故情况启动事故处理程序,应急指挥部办公室组织应急工作组立即到达灾害地点开展工作。

5.1.3应急工作组进入事故现场后,应迅速开展人员救助、保卫、警戒、疏散、事故调查等工作。当事态超出预警级别或无法得到有效控制时,应向应急指挥部请求启动更高应急预警级别。5.2应急启动

5.2.1发生Ⅰ级预警事故,启动十五冶富平热电项目部专项应急预案,涉及的所属项目部人员应无条件服从,进行应急处理。

5.2.2发生Ⅱ级预警事故,启动所属单位相应的应急预案,同时报十五冶富平热电项目部应急指挥部办公室。

5.2.3启动命令一经发布,应急相关人员应立即进入工作状态,开始24小时值班。根据事故性质,十五冶富平热电项目部应急指挥部设在项目部会议室,十五冶富平热电项目部所属单位应急指挥部

有关于恶劣天气应急预案篇30

为保障我库正常的生产经营和员工的人身安全,防止因破坏性天气而发生安全事故,有效降低和控制安全事故的危害,制定本预案。

一、指导思想

坚持“预防为主、灾时有备、提高警惕、群防群治”的原则,增强全体员工防灾、减灾的意识,切实保护全体员工的人身安全,避免或减少灾害带来的财产损失。

二、机构设置

特殊天气防灾应急领导小组:

组长:

副组长:

成员:

办公室设在综合科,办公室主任:

(一)工作职责

1、接受上级防灾指挥部的各项指令,制定库内防灾应急预案,领导部署大风、暴雨(雪)等灾害性天气来临前的应急防御,做好紧急救灾和恢复正常秩序工作。

2、认真宣传、贯彻、执行上级防灾的指示,传达防灾信息。组织员工学习和掌握预防和自救知识。

3、定时或不定时排查配电室、仓房、化验室、食堂、消防设施等重点部位安全方面的隐患,发现问题及时向领导反映,并监督整改。

4、制定实施抢险救灾方案,组织和训练,并指导员工模拟演练。

(二)工作原则

1、统一领导的原则

特殊天气造成灾害的处置由领导小组统一领导,各部门要无条件服从处理领导小组的指挥。

2、确保重点的原则

(1)确保现场及周边人员的人身安全;

(2)确保重点部位、重要设施的安全;

(3)确保易燃易爆、化学药品的安全;

(4)确保其他重要物品的安全;

(5)确保救助人员的安全。

3、工作要求

(1)加强对员工的思想教育,在思想上、组织上和行动上,有效防止和正确应对自然灾害。

(2)领导分工明确,部门职责清晰,人员任务具体,措施落实到位,确保一旦发生灾害,能够做出及时、果断、妥善、有效的处置。(3)增强道德、纪律、责任观念。对处置工作中擅离职守、推诿扯皮,造成不良影响和损失的,要追究其责任;影响恶劣、后果严重、触犯法律的移交司法机关追究法律责任。

三、具体措施

当出现5级以上大风、暴雨(雪)等特殊天气,可能造成灾害时,启动本《预案》。

(一)预防

1、在大风、暴雨(雪)、雷电等恶劣天气下,严禁带电、高空、在危险部位作业。

2、5级以上大风,全库禁止明火,重点部位切断电源。3、消防车驾驶员实行24小时值班制度,严格检查车辆,确保车辆油电气充足,随时准备出警。

4、保卫人员加强对配电室、仓房、化验室等重点部位的巡查,发现问题及时报告、及时处理。

5、加强值班值宿,保证通讯畅通,发生灾害时,随时补充人员。

6、各部门加强戒备,对重点部位死看死守,并做好各项应急准备。

(二)救灾

1、当发生灾害时,及时报警。按不同情况分别向火警119、公安110、救护120报警,并逐级报告。

2、启动《疏散预案》,进行人员疏散,确保现场和周边人员的安全。

3、组织救援。职能部门进行紧急处置,如切断电源、对危险物品进行隔离、拆除障碍物等。各部门按照职责分工进行救援,并听从现场指挥人员的指挥和调度。救援本着先救人、后保物的原则,并在确保救援人员安全的前提下进行。

4、如有人员受伤,马上进行应急处理,并立即送就近医院进行救治。

5、加强安全保卫工作,防止现场混乱,确保救援工作有序进行。

有关于恶劣天气应急预案篇31

为进一步做好高温季节、强降雨、雨雪天气等自然灾害应急工作,防止给医院工作人员及在院患者的生命和财产造成重大损失,特制定此应急预案。

(一)应急组织机构

1.极端天气应急工作组

组长:分管后勤副院长

副组长:总务科科长、办公室主任组员:总务科人员、保卫处人员职责:

(1)做好日常巡查工作,落实安全生产责任制,防范极端天气(高温、强降雨、雨雪)带来的影响。

(2)一旦发生极端天气(高温、强降雨、雨雪)导致大面积停电等事故时,及时做好相关应急工作,尽快恢复供电等。

(3)根据极端天气(高温、强降雨、雨雪)带来的影响,决定是否启动应急预案。

(4)及时向上级报告灾情并向社会公布。

(5)必要时请求外力支援。

(6)总务科全体成员应在组长的统一指挥下,各司其职,各负其责,通力合作,做好极端气候的防范工作。

2.极端天气应急抢险队队长:总务科长

队员:总务科人员及保卫处人员

职责:

(1)平时加强配电房、消防系统、消防控制室、电梯等的安全检查。

(2)发生极端天气(高温、强降雨、雨雪)时,同时引发灾情,组织人员实施救援行动。

(3)及时向自然灾害应急小组汇报极端天气(高温、强降雨、雨雪)产生的后果。

(4)事后总结应急处置的工作经验。

(5)一旦发生极端天气(高温、强降雨、雨雪)导致人员伤亡时,由组长立即通知救护领导小组,及时组织相关人员,确保受伤人员得到及时高效的医疗救治。

(二)应急程序

1.总务科应急程序:

(1)一旦发生极端天气(高温、强降雨、雨雪)时,应迅速采取相应应急措施。

(2)及时报告自然灾害应急工作组组长(夜间通知总值班人员),报告自然灾害(高温、强降雨、雨雪)造成的具体灾害(如雷击起火、雷击停电、雷击引起设备故障、洪涝灾害等)情况。

(3)如在正常工作时间内,在时间允许的情况下,应由总务科以电话等多种形式向各部门发出通知,积极组织应对,尽量避免灾害损失。

(4)如时间紧急,应立即报告自然灾害应急工作组组长(夜间通知总值班人员),说明详细情况,向各部门发出通知,重要科室要跟科主任、护士长讲清情况,如遇强雷雨天气,应提醒科主任将贵重医疗设备的电源切断,以防止雷击损坏设备。

(5)如极端天气引发洪涝灾害,应立即组织人员进行抗洪。

2.各科室应急程序

(1)各科室接到自然灾害(高温、强降雨、雨雪)通知后,应该在允许情况下把所有的仪器、设备电源先行切断,待天气恢复正常后再投入使用。

(2)接到自然灾害(高温、强降雨、雨雪)的通知后,立即做好防火、防汛、防停电的准备。

(3)突然发生自然灾害(高温、强降雨、雨雪)引发的停电情况,应立即通知各病区开启应急灯照明、使用瓶装氧气等,并及时通知电工或总值班积极配合。

(4)加强巡视病房,安抚患者,同时注意防火、防汛、防盗。

(三)保障措施:

⒈总务科人员加强对分管部位的自查自纠工作,发现问题立即解决。

⒉电工班执行安排24小时值班制度,保持24小时开通。

⒊临床科室常规备有应急灯、电筒等照明用物,定期检查,保持完好状态。

⒋急诊科加强日常管理,绿色通道保持畅通,配备足够的救治药品。

⒌总务科要组织进行极端天气(高温、强降雨、雨雪)应急处置演练,每年1次,通过演练,使大家熟悉掌握极端天气(高温、强降雨、雨雪)的应急处置程序,确保医院内所有人员的生命及财产安全。

有关于恶劣天气应急预案篇32

为切实做好极端天气条件下道路交通和火灾事故预防工作,确保广大学生的身体健康及生命安全,根据《中华人民共和国突发事件应对法》和市教育局和镇教工站安全工作会议精神,结合我校实际,特制定《应对极端天气应急预案》。

一、指导思想

以科学发展观为指导,以国家《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对大风天极端天气的预防应对工作,确保学校各项教育教学工作的顺利开展。

二、极端天气范围:

大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹等。

三、工作原则

(一)统一指挥,统一调度,分工负责,相互配合,快速高效;

(二)以防为主,防救结合;全面部署,保证重点;

(三)调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作;

四、组织机构

(一)成立极端天气应急救援工作领导小组,领导小组成员如下:

组长:(校长)(全面负责应对极端天气应急工作)

副组长:(副校长)(具体负责应对极端天气应急工作的信息传递、上报、宣传教育及相关知识的普及工作)

成员:、各班主任

(二)实行灾情上报制度。

办公室及时与上级主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。

镇教工站安全办电话:

五、应急措施

(一)领导小组主要职责:

1、组织实施极端天气应急救援方案;负责突发事故的抢险救援工作;

2、统一组织协调相关部门救援,统一调配救援人员;

3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题,及时对预案提出调整、修订和补充。

4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作,将事故的原因及处理意见公布于众。

(三)事故报告:事故发生后,必须做到:

1、在第一时间立即将所发生的事故的情况报告上级主管部门,并在24小时内写出事故报告,报市教育局和镇安检办电话。

2、事故发生后,迅速采取必要措施抢救人员和财产。

(四)事故发生后的救援工作

1、领导小组应及时按救援预案组织实施相应的事故救援,并将事故救援情况报镇教工站。

2、事故发生初期,应积极采取自救措施,防止事故的扩大。

(五)应急处理方案

1、当雾、雪、暴雨、大风、扬沙、沙尘暴、严寒、高温等极端天气发生和出现时,学校先组织有关人员对全校的校舍、电路电线进行安全检查。

2、如果极端天气警报为红色警报以上的,报主管部门同意后取消极端天气期间学校的师生活动。

3、加强极端天气期间学校的值班,每一时段均安排一名干部两位教师在校值班,发现问题及时向领导及教育局汇报,领导通讯工具和值班电话保持24小时畅通。

(六)学校及时掌握和处理因雪灾造成的安全隐患。

1、学校要针对极端天气制定学生安全应急预案,及时掌握暴风雪的预警信息。根据不同级别的预警信号,适时做出正确的判断,并通过学生向其家长通报。在暴风雪等极端天气影响学生正常上、下学通行情况下,经教育局同意,学校可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。根据灾情由校长来具体实施应急指挥工作。

2、在遇有天气突变、大风天、沙尘等极端天气条件下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上镇教工站。

3、学校要加大对接送学生车辆管理教育,尤其做好极端天气来临前后路况的排查工作,预防交通事故的发生。

4、暴风雪过后,学校要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫校园,确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示

有关于恶劣天气应急预案篇33

为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力,限度地调动各单位和相关部门的保通工作积极性,充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益,至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。

(1)工作原则和保通目标

坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则,路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通,实现低事故率,低封闭率的总体保通目标。

(2)组织领导、职责分工

由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。高速公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度,共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的收集工作。值班室在得到恶劣天气预报后,立即通知各路政大队,养护部门、收费站,做好各项准备工作。

各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告,由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。

利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。

养护部门及时联系养护公司负责雪天路面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。

(3)关闭高速公路的程序

1)遇到下列情形之一,不具备通行条件时,可以关闭高速公路。

①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行;

②发生交通事故影响交通安全时;

③高速公路实施大规模施工作业时;

④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时;

⑤由人为因素造成高速公路严重交通拥堵或断行时;

⑥因其它原因造成高速公路严重交通拥堵、断行或影响车辆安全通行时。

2)交警、路政联合巡逻人员发现高速公路需要关闭的情形时,应立即逐级上报交警和路政部门值班室。

3)值班室接到有关需要关闭高速公路的信息后,应及时了解有关情况,确实需要关闭高速公路时,由交警、路政部门协商关闭高速公路,并向各单位下达关闭指令。在下达关闭指令后及时通过新闻媒体向社会发布公告。

4)各收费站接到关闭指令后,应关闭车道,在进入高速公路入口向司乘人员发布关闭信息。提示其选择其它行驶路线,并利用可变信息板向车辆发布高速公路关闭信息,提示车辆驶离高速公路。

5)开通高速公路参照关闭程序进行。

(4)联合通保措施

1)建立联合巡逻制度

白天的联合巡逻(早8:00-20:00)白天的巡逻以交警为主。巡逻密度、巡逻方式以路面情况的上报按照有关规定执行。交警负责纠正交通违法行为,先期处置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突发事件;路政人员按照路政部门的规定处置负责分内的事务。

夜间巡逻主要以路政部门为主,由路政大队派出巡逻车,车上配备至少两名路政人员和一名交警,路面情况的上报按照有关规定执行。

2)工作要求

遇有交通事故时,路政队员负责设置现场安全区,交警负责事故现场勘查。巡逻车应随时保持与大队的通信联络,巡逻车上路必需携带分流设备。

3)加强值班制度

各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班室管理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度。要保持通讯畅通,带班领导必须保持24小时通讯联络,路况信息反馈必须及时准确,做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报,特殊情况下及时汇报。

4)严格执行恶劣天气备勤制度

各路政大队在恶劣气候条件下,大队做到一线之后路政人员实行全员备勤、住队管理、与此同时,对路况实行间断巡逻,随时监控路况变化情况。通过媒体发布恶劣天气条件下的路况信息。

(5)雾天情况下的`保通预案

1)高速公路能见度在200米至500米时:

值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后,将信息迅速传达至各收费站,各收费站应在显著位置发布公告,告知司乘人员因雾限速每小时80公里行驶。同时,利用电子显示屏,不断向车辆提供路况及交通管制信息。

交警、路政人员应派出两辆巡逻车,实行双向不间断巡逻,路政人员配合交警随时纠正超速行驶、停车等违章现象,清除易发事故隐患。

当高速公路出现交通事故时,路政人员应积极配合交警对事故现场实行交通管制,增设各种指示标志或警示标志,加大加长安全区的设置,防止二次或连续事故的发生。

2)高速公路能见度在100米-200米,已经影响交通时:

①值班室接到路况信息后,值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后,将信息迅速传达至各收费站,各收费站应在显著位置发布公告,告知司乘人员因雾限速每小时60公里行驶。

②各收费站设立外勤岗,必须提醒司机开启雾灯、示廓灯、前后位灯;采取间断放行,一般每通过30辆车后,间断5分钟再放行的原则。

③交警、路政应派出两辆巡逻车实行双向不间断巡逻

有关于恶劣天气应急预案篇34

为进一步加强幼儿园安全工作,有效防范台风暴雨冰雹恶劣天气的安全事故,保障师生人身安全,幼儿园特制定本预案。

一、台风暴雨冰雹天气来临之前

班级:

①向仓库领好防滑材料(如麻袋、警告标志、警戒带等),放到便于领取的地方,平时在门卫配一把铁锹和防滑材料与防护警示设施。

②提前布置园区排水的任务,分发工具,明确要求。

③检查水电、门窗等设施,提前采取保护措施。

④告知幼儿听从老师安排,不要慌乱。

办公室:

①提示教职工在台风暴雨冰雹天气期间尽量不要外出。

②根据实际情况,告知任课教师可能变动课表的情况。

领导班子:

①平时做好有针对性的安全教育工作,提高幼儿自救互救、自保互保的能力。

②通过园园广播及时播送气象消息和有关指示、规定。

二、暴雨冰雹天气来临之后

1.如果适逢幼儿园放假,执行市教育局停课的规定,至少一位带班领导在园值班。幼儿处通过幼儿园信息平台或班主任告知幼儿家长,办公室按原计划组织力量排查园区内安全隐患和排水情况,确保园区安全和主要排水通道畅通,并安排好在园师生的生活。

2.如果逢幼儿园正常上课,因地制宜,继续按课程表上课,有关部门做好安全防范工作。

办公室:

①首先保证水电正常供应,食堂正常运转。

②天晴后立即组织力量查看园内安全情况和排水情况(若为夜间,在有条件的情况下值班领导早晨5:30开始排查),具体分工为:一楼各班班主任负责食堂至教室通道;二楼班主任负责楼道;当班保安负责大门口;后勤人员和驾驶员负责食堂通道,其中维修工专门负责重点区域应急处理(如铺麻袋等)。

③必要时动员没有上课的青年老师排查。

④严重积水的路段,一时清除有困难的,立即设置警示标志,禁止幼儿通行。

领导班子:

①园医随时待命,处理突发的跌伤事故。

②根据实际情况,通过广播对幼儿进行安全教育。

③幼儿处老师和行政值日老师在非上课时间巡视园园,要特别关注教学区和运动区的情况,排查隐患,每位教职工都要随时劝阻幼儿做危险动作。

④对部分班级开展的“天气文化”活动及时规范(如时间、地点、教师在场管理等)。

三、放学后

通知家长接送、组织教师护送学生,并做好各项安全措施。待幼儿离园后园长组织教师对各个园舍设施设备等进行全面排查,避免安全隐患,如发现问题教师及时上报园长,及时处理。

有关于恶劣天气应急预案篇35

由于学校地势低洼,加之深河路排水系统差,每逢大暴雨天气,校园积水严重(水深达30cm—50cm)。为了及时、妥善地处置暴雨天气的校园积水事件,保障师生生命与财产安全,维护学校正常教学、工作和生活秩序,特制定本预案。

一、适用范围

暴雨天气,校园积水,影响正常的教育教学工作和生活秩序的情况下。

二、组织机构

学校成立暴雨天气校园积水事件应急管理领导小组,由校长统一组织,统一指挥、协调作战,共同完成应急工作任务。

组长:

副组长:

成员:

各班班主任当天值日教师

领导小组下设办公室,同志兼任办公室主任。

三、应急措施

(一)一般情况(暴雨天气还能维持教育教学工作和生活秩序)

1、当天值日教师坚守岗位,加强管理,维护学生活动秩序,值日领导加强巡视,及时处理偶发事件。

2、放学时段,领导小组成员全部到位,有效组织学生放学,维护学生放学秩序,确保学生安全放学。

3、学生中餐由食堂送到各楼层分发,学生打饭后到各自教室进餐。各班班主任协助楼层值日教师组织学生打饭;同志协助食堂从业人员把饭菜送到各楼层。

(二)特殊情况(暴雨天气不能维持教育教学工作和生活秩序)

1、在第一时间内,由同志向同志汇报,再由同志向上级主管部门汇报,请示学生放假。

2、得到放假批准后,由同志通知各班班主任电话联系学生家长,将每个学生交到家长手中接回。

3、所有领导小组成员到现场,维护放学秩序,有序组织学生放假,做好相关工作。楼层蹲点领导到位:一楼;二楼;三楼。

4、雨晴后,由同志组织人员清理校园卫生,进行校园杀菌消毒工作。

四、责任追究

在应急过程中,出现下列情形之一的,对相关人员视其情节追究责任,造成安全事故的,由司法机关追究刑事责任。

1、不服领导小组指挥,且迟迟不按要求执行的。

2、未到现场履行职责的。

3、工作中玩忽职守、失职、渎职,出现失误的。