地方安全生产会议纪要（精选28篇）
地方安全生产会议纪要（精选28篇）
地方安全生产会议纪要篇1
时间：
地点：参会人员：
主要内容：
1、制定了四安全规范性、指导性的文件，并已下发，各级领导和管理人员要遵照认真执行，同时印制安全工作日志，并按要求填写;
2、已制定《建立五阶段梯进式安全管控模式引领性文件体系的指导意见》，各车间、部门要按指导意见进行相关工作的开展;
3、各车间继续积极推进十三项重点工作，生产部加大了督导工作;
4、依据集团公司《规范已建、在建项目安全防护、色彩管理会议纪要》精神，召开专题会议，布置要求各车间要加强现场管理，确保人机隔离工作持续、稳步推进，安全标识、色彩管理按规范开展。
二、《金川集团公司关于开展五阶段梯进式安全管控模式实施情况评价的通知》(金基安环【20xx】61号)文件精神，部署各车间迎接检查、评价的工作：
1、各车间要高度重视本次检查评价工作，领导要亲自组织、安排，组织相关自评与资料准备，积极配合检查评价工作。
2、各车间要同生产部做好沟通，积极完善资料;
3、做好现场的整顿、清理工作;
4、生产部要及时做好同安环部的沟通工作，确保接待和检查的顺利进行。
安全生产例会会议纪要二20xx年12月1日上午9时30分，淮浙煤电有限责任公司凤台发电分公司11月份安全生产例会在生产办公楼三楼会议室召开。会议由分公司分管生产领导吕力行主持，各部门负责人、项目部负责人及专职安全员参加了会议。会议总结分析了11月份分公司安全生产工作情况，并对下一阶段安全生产工作进行了部署。形成会议纪要如下：
一、会议简要总结了X月份安全生产工作情况
1、安全生产情况：
X月份安全生产情况总体平稳，机组安全稳定运行，截止11月30日，分公司没有发生安全生产事故，没有发生设备障碍、异常、未遂等不安全事件，两台机组实现零非停，实现连续安全生产1211天，11月份全月完成发电量7.38亿千瓦时;完成年累计发电量74.39亿千瓦时。今年全年力争完成发电量81亿，任务较重，各部门、各项目部各级人员要提高认识、共同努力，继续做好各项安全生产工作，提高设备可靠性，确保分公司年度安全、经营目标的完成。
2、安全管理：
X月份分公司安全生产各项工作正常开展。对秋季安全大检查工作进行总结，秋查工作中做得较好的部门及项目部给予肯定，对少数部门和项目部存在的一些共性和典型问题进行分析，并提出整改要求。目前除个别整改项目延期外，多数项目均已按期完成整改。随着时间进入了天干物燥火灾多发的秋冬季节，为了消除火险隐患，提高消防、自救、逃生能力，分公司开展了清剿火患工作。保协部组织50
余人进行消防知识培训及灭火演练，对宿舍楼、项目部、职工活动中心、仓库等进行清剿火患专项检查，对存在隐患的单位提出了整改要求，并进行闭环跟踪。
为加快分公司标准化建设，X月下旬，分公司标准化信息管理模块进入试运行阶段。目前分公司各部门新编制及修订的标准，都可通过标准化信息平台进行提交、审核、批准和发布。
安全整改项目的管理在EAM信息平台投入试用，通过信息流程的规范管理，使各类整改项目的填报、审批、整改、延期、验收等工作必须按照流程规范完成，对整改项目的闭环管理提供了技术保障，进一步提高了安全文明生产问题整改的效率。
分公司组织进行一次质安健环整合管理体系内审，审核提出一般不符合项44项，观察和建议93项，目前正在组织进行全面整改与落实。
为了提高分公司员工的安全文明生产管理水平，分公司聘请咨询公司专家来厂进行了6S管理培训。
二、会议认真贯彻学习了上级安全文件精神
1、宣贯了《关于印发浙能集团电力企业安全生产标准化工作实施方案的通知》(浙能生[20xx]681号)文，按照通知的要求做了相关部署。
2、学习贯彻集团公司11月份安全生产视频例会会议精神，落实责任，全力抓好季节性的各项安全防范措施，集中精力抓好岁末安全生产工作，确保年度任务圆满完成。
3、组织学习了电监会《电力行业节能减排监督工作会议精神》，要求全力做好节能减排工作。
三、会议对以下问题进行协调处理
1.厂区道路井盖丢失和损坏情况发生较频繁，构成了交通安全隐患。为了能够加快反应速度，即刻消除隐患，要求：淮南天达龙升建材资源开发有限公司(以下简称达升公司)保洁人员要及时发现并向保协部汇报井盖缺失情况，在井盖回补前要按照《电业安全工作规程》要求，必须装设牢固的临时围栏和明显警告标志。保协部发现或接报有井盖缺失后要立即补上。设备部要织组好井盖板的制作，在一周内要做好第一批供给保协部储备和回补，然后按照保协部提供的需求数量制作供应。如果再次发现有井盖缺失并未做好安措，分公司要进行考核。
2.因1号炉渣仓及运渣车辆漏洒和1号炉漏灰，造成1号机主厂房南侧道路上煤灰较多，影响了分公司的文明生产工作。淮南天达龙升建材资源开发有限公司对渣仓及运渣车要进行妥善管理，防止渣水流出污染道路，如果发生渣水污染道路时要及时清扫、冲洗，做到保持道路清洁。对于1号锅炉的漏灰，平圩项目部要及时清扫干净，防止飞灰飘荡到1号机主厂房南侧道路上。
3.加强分公司粉煤灰外运出厂后的后续管理，预防出现购灰者处置不当造成环境污染问题的发生。达升公司全程负责我厂灰的处理，要跟踪我厂灰运出厂外后的处置问题，严禁把灰沿路沿河倾倒等可能造成环境污染的行为。对已外运出厂可能造成环境污染的情况进行摸底，做好调查取证工作，并向上级和业主方书面汇报。业主方会尽力协调解决，不能解决的会向上级汇报。
四、当前安全管理中存在的不足和改进要求
1.月安全生产例会要形成对会议部署工作的闭环管理机制。在每月安全生产例会的汇报内容中，各部门和项目部要对上月安全生产例会会议纪要布置的工作、协调解决的问题、持续改进要求的落实情况进行汇报，没有按要求完成相应工作任务的要做出解释。
2.质安部负责编制的《安全简报》内容要进行规范，对简报中所列的数据要进行分析处理。数据分析中，要能反映出对问题发生的原因分析、解决方法的探寻、防范措拖的制订和奖优罚劣处理等管理行为。《安全简报》中还要增加设备隐患的排查与治理、安全管理和监督存在的不足、生产作业风险的辨识和防范内容。
3.宜兴锅炉密封工程有限公司要加强分公司《文时生产管理标准》的学习贯彻，严禁将毛竹竿、脚手架、手推车等物乱堆乱放;作业完成后及时拆除脚手架;要加强仓库管理，按照6S的标准进行整改。
4.湖北凌宇电力设备有限公司的工作人员更换太过频繁，不利于优质高效完成吹灰器的正常维护工作，影响安全生产。要求湖北凌宇公司要加强对工作人员管理，稳定员工队伍，提高业务水平。
五、会议布置了下阶段工作重点要求
1.落实完成分公司秋季安全大检查整改及验收工作，做好资料整理、数据汇总工作，认真做好集团公司来厂进行秋季安全大检查工作。质安部做好迎检接待工作，各部门和项目部做好配合检查工作。
2.认真做好防寒、防冻、防小动物工作，做好预防雨雪、冰冻、大雾等恶劣气候对安全生产的影响。设备部要根据分公司的实际情况，做出具体的防寒防冻措施，以通知的形式下发分公司的各个部门实施，并组织好复查验收工作。具体每项措施要落实到到位并得到确认，各专业要按照下达的防寒防冻措施要求，细化制定检查表，落实检查内容、要求、人员、周期频次等。运行部要做好有关防寒防冻的针对性事故演练，做好压力变送器结冻、煤仓冻结不下煤等冬季易发情况的事故预想。运行值班人员要做到事故一但发生，能沉着冷静、应对有序、妥善处置。
3.持续开展设备隐患排查和治理工作。通过对DCS、SIS系统以及远程诊断系统数据的分析，用科学的方法，用数据来判断设备状态的劣化趋势，提前发现隐患，提前处理，防患于未然，确保设备的安全可靠长周期运行。各专业要针对设备存在的缺陷和隐患，尽早制定处理方案，落实备品备件，了解掌握检修力量及检修工器具等资源情况，做好随时应急抢修的充分准备工作。
4.进一步加强对现场作业的两票三制管理，严肃工作票、操作票的填写、审批、安措执行、许可等环节进行全过程的管理和监督，对不合格票责任人要进行考核、培训教育，对无票工作要严厉处罚，确保检修作业人身和设备安全。
5.各部门、各项目部要认真组织开展电力安全生产标准化达标工作，按照分公司贯标工作总体部署积，极开展工作。
6.编制公司20xx年度安全工作要点及保证措施。
7.编制公司20xx年度安全生产责任书。
8.做好公司20xx年安全费用总结，编制公司20xx年安全费用计划。
9.组织做好公司20xx年两措总结，编制公司20xx年两措计划。
10.做好公司外包单位年度安全绩效测评工作。
11.组织做好公司法律法规的合规性评价工作。
12.做好公司年度安全工作总结，配合淮浙煤电公司召开年度安全总结会。
13.按照安评整改计划项目，完成12月份整改及复查验收工作。
地方安全生产会议纪要篇2
时间：年月日下午16点00分
地点：调度楼二楼会议室
主持：
出席：
缺席：(跟班)(病假)(跟班)(跟班)(出差)
记录：
会议分析了当前煤矿安全生产形势，传达了近期县政府、市县煤炭局、集团、市县公司关于安全生产会议和文件精神，安排部署了当前年内的安全生产目标任务，进一步明确了各级部门的安全责任，要求大家要紧紧围绕安全、稳定、生产、验收四项工作任务，坚定信心，齐心协力，同舟共济，攻坚克难，力争早日投产达效。
一、年春节前安全工作目标
1、杜绝重伤及以上伤亡事故
2、杜绝一级以上非伤亡事故
3、杜绝因重大安全隐患等问题造成停工事件
4、四季度质量标准化市公司排名退出后三名行列
按照集团、市、县公司“一落实，双建设、双达标”推进方案，进一步明确安全责任，夯实安全基础，突出安全重点，提升管理水平。深刻汲取集团煤业溃泥、煤业刮板机伤人和煤业瓦斯超限等事故教训，认真贯彻落实近期市县煤炭局和集团市县公司安全工作会议精神和相关安全生产文件要求，以“治瓦斯、摸清水”、加强顶板和机电运输管理为重点，狠抓“三违”整治和隐患排查治理，坚持“谁分管、谁牵头、谁签字、谁负责”的工作原则，抓好当前年内安全生产工作，确保我矿安全生产目标任务实现。
为明确安全生产责任，理顺工作程序，加强与各级管理部门和上级公司的衔接，会议决定对部分分管领导和科室职能进行调整：
1、原生产矿长分管的生产技术科划归总工程师刘丰年分管。总工程师全面负责安全生产技术工作，(所有涉及安全生产技术资料必须经总工程师审核签字，特别是生产系统、采掘面技术参数图纸等资料变更，未经总工批准，任何人不准随意变更)
2、原生产矿长分管的井上下监控通信广播等系统的监测维护及相关设备管理工作划归机电矿长分管。(安全监测监控人员同时调入机电科统一管理，监控室只留1名安全监测监控工配合值机)
3、原安监科分管“雨季三防”、“冬季三防”工作划归生产调度负责，顶板专业划归生产技术科负责。
要求在月日18时前必须交接完毕，交接完毕之前由原分管领导及科室负责。
安全工作任务分解
1、集团公司关于“一落实、双建设、双达标”工作由安全副矿长王家胜负责，安监科负责落实(其中安全质量标准化动态达标由生产矿长负责，质标办落实)。
2、加快采掘队伍建设，认真落实市煤炭煤层气工业局《关于加强煤矿区队建设的意见》(市煤局字字[]号)文件精神，加强采掘现场管理和冬季三防工作，组织修订质量标准化考核方案，严格进行考核，确保四季度质量标准化市公司排名退出后三名行列。由生产矿长负责，采掘队、生产调度和质标办落实。
3、加强一通三防和防治水工作，严格执行瓦斯治理“十二条红线”和防治水管理“十条红线”，认真落实市煤炭煤层气工业局《关于开展“治瓦斯、摸清水”专项检查的通知》(市煤局安字[]号)文件要求，由总工程师牵头，“治瓦斯”由负责，通风科落实。“摸清水”由负责，防治水科落实。
4、加强顶板管理，严格落实市煤炭煤层气工业局《关于立即开展顶板管理大排查大整治工作的通知》(市煤局安字[]号)文件要求，由安全矿长王家胜负责，安监科落实。
5、加强机电运输管理，确保安全生产。由机电矿长负责，机电科落实。
6、加强地质测量工作，摸清地质构造，做好地质预测预报，保证巷道中腰线准确。由地测副总负责，地测科落实。
7、加强安全绩效考核，修订完善安全绩效考核办法，制定安全生产红线和责任追究制度，实行安全工作一票否决。由安全矿长王家胜负责，安监科落实，月日前会审后经矿委会批准执行。
二、生产进尺及成本控制
任务指标：产量1500吨/天，280米/月，煤质热量大于5000大卡。
1、加强产量进尺和煤质管理，分析各类影响因素(技术、人员、设备等)。制定产量进尺及煤质达标考核方案，严格进行考核。由生产矿长负责，生产调度和采掘队落实，月日前会审后经矿委会批准执行。
2、加强机电设备管理，保障备品备件，设计煤矸分运系统。由机电矿长负责，机电科落实(设计方案月日前上报矿长)。
3、加强生产成本控制，重新组织审核采掘计划。由总工程师负责，生产技术科落实，月日前完成。
4、各科室制定分管范围内“节能降耗、提质增效”措施，月日前经分管领导审核签字上报生产技术科，生产技术科月日前汇总并经总工程师审核，于月日前提交矿委会批准后执行。
三、提高执行力，确保安全生产目标任务完成。
1、严格请销假制度。生产系统科长以上人员请假或外出(包括晋城范围内用车)二天内的，必须经矿长签字批准，三天以上的(包括晋城范围外用车)必须经矿长签字同意，书记签字批准。
2、严格执行矿领导跟班值班制度，跟班期间必须做到“三个三、两个四”(“三在”即上班在前、下班在后、班中在岗，“三必清”即当班任务清楚、入井人数清楚、执行任务情况清楚，“三走到”即新工作面要走到、掘进工作面要走到、最远的区域要走到，“四掌握”即瓦斯情况要掌握、顶板压力情况要掌握、探放水情况要掌握、空巷盲巷情况要掌握，“四指导”即出现紧急情况要指导、出现疑难问题要指导、发现较大安全隐患要指导、开展零星作业要指导)，并在记录上体现。值班期间，要指挥协调解决井上下所有影响安全生产的问题，严禁出现空班、脱岗。由生产矿长负责，生产调度落实，安监科监督。
3、加强沟通协作，树立大局意识，确保安全生产信息反馈和执行渠道畅通。对于影响安全生产的问题要及时逐级反馈研究解决，加大对信息反馈不及时，指令执行不到位等严重影响安全生产行为的打击力度。由安全矿长王家胜负责，安监科落实。
4、各分管领导及科室要按照转产验收职责分工，把握时间节点，定期召开竣工验收专题会议，研究解决竣工验收中出现的各种困难和问题，制定严格的奖惩措施，加强考核，确保验收工作目标圆满完成，纪检办监督落实。
5、提前谋划明年工作，各科室要认真总结年安全生产工作，提前谋划年安全生产工作，特别是对涉及停工停产、转产验收和节后复工复产工作，要高度重视，精心安排，对年初各有关部门下达的活动方案等进展情况要认真梳理安排落实。总结计划在月日前经分管领导审核签字后上报生产技术科，由生产技术科汇总分析，结合上级公司下达的工作目标任务，形成正式报告，月日前经矿委会审核批准后执行，由总工程师负责，生产技术科落实。
6、安全生产办公会议每月召开一次，总结上一阶段工作，研究解决影响安全生产问题，安排部署下一阶段工作，各分管领导要进行汇报安排。所有安全生产会议上确定的事项，必须明确责任人、时限和措施标准，要形成会议纪要，进行公示，全体职工监督落实。安全办公会议、综合性会议由安全矿长负责，安监科跟踪监督落实;生产及调度会议由生产矿长负责，生产调度跟踪监督落实;其它专业会议由分管领导负责，专业科室落实。
各相关科室按照会议要求及相关工作程序严格执行，并对本科室的各项制度进行修订。
地方安全生产会议纪要篇3
20xx年8月9日15：00分，段在三楼会议室召开了20xx年7月份安全生产委员会会议。会议由李世忠副段长主持，段安委会成员、各科室负责人参加了会议。会上，安全调度科、信号技术科、车载科、信息技术科、劳人科分别对20xx年7月份全段安全生产情况以及重点工作落实情况进行了汇报，对20xx年8月份重点工作做了布置。段长葛学仁、段党委书记杨建国在听取完汇报后，就7月份总体工作和8月份重点工作做了点评。会议确定如下内容：
七月份，全段干部职工认真组织学习和贯彻落实部、局运输安全紧急电视电话会议精神，开展“三保一促”和安全生产大检查活动，落实汛期防洪工作，推进安全生产专项整治，强化设备日常维修养护，确保了各项任务全面完成。通过全段各级干部职工共同努力，截止7月31日，实现安全生产8857天。
一、月度安全重要工作落实开展情况
1、为确保我段安全生产持续稳定，按照7月25日全局运输安全紧急电视电话会议要求，对开展安全生产大检查活动做了周密部署，明确了组织领导和包保责任以及检查重点，为深入开展活动并取得实效统一了思想。
2、针对季节特点，强化相关工作并逐项落实。一是认真做好防洪工作，加强对防洪重点处所巡视检查工作；二是继续组织对信号设备防雷设施全面检查测试和整治；三是针对道床漏泄大区段积极联系工务部门开展联合整治工作；四是结合部工作，重点落实工务、电务联合检查绝缘制度，加强轨道电路绝缘的测试检查工作，卡控结合部问题发生。
3、继续开展安全生产专项整治活动。一是针对暑期、汛期特点和段自身生产实际，继续开展劳动安全专项整治活动；二是整治分路不良区段；三是电缆专项整治工作。
4、完成的其它重要工作有：一是岱岳示范站建设工作；二是迁曹线电源箱改造；三是LKJ方面组织数据换装，更换机车芯片，检修LKJ系统设备，处置车载设备落修等；四是整治外锁闭道岔；五是大秦线站联电缆切割前期调查准备。六是核对信号设备建筑限界。七是第六轮“一体化”考核考试。八是组织LKJ、机车信号知识培训班和现场信号工技能培训班。
二、设备故障情况
7月份，全月共发生设备故障起（均为局掌握），D21事故1起，总延时1045分钟，平均延时87.1分钟。与6月份相比故障增加8起，D21事故增加1起，总延时增加930分钟，平均延时增加49.1分钟。与20xx年同比故障件数增加4起，总延时增加451分钟，平均延时增加13.1分钟；D21事故增加1起，D10事故减少1起。
局考核设备故障9.5起，其中一起外转。考核总延时432分钟（外转、漏泄考核延时20%），考核故障平均延时45.5分钟。与6月份相比考核故障增加6.5起，考核故障总延时增加317分钟，考核故障平均延时增加7.47分钟。
考核故障按设备类型分：轨道电路4.5起，占考核故障总数的47.4%；道岔1起，占考核故障总数的10.5%；电缆2起，占考核故障总数的21.1%；控制台1起，占考核故障总数的10.5%；LKJ1起，占考核故障总数的10.5%。故障按照性质分：外界影响1.5起，占考核故障总数的15.8%，检修不良3起，占考核故障总数的31.6%，漏泄4起，占考核故障总数的42.1%，供电影响1起，占考核故障总数的10.5%。
三、通知书情况
从5月21日-7月31日，共收到路局签发通知书80张（安监室71张、电务处8张、防火委1张）。其中，红通41张、黄通39张。根据通知书内容性质分类有设备44张；管理21张；防火1张；施工12张；人身2张。段机关签发通知书56张。其中，红通26张；黄通30张。根据通知书内容性质分类有设备36张；管理20张。车间正职签发通知书133张，其中红通68张；黄通65张，根据通知书内容性质分类有设备81张；管理51张；两纪1张。
四、全月安全情况分析
七月份根据故障和通知书内容以及检查中所反映出的问题来看，暴露出我们存在主要问题有：
1、安全大检查不够深入。安全大检查活动开展以来，我段部分干部职工对7.23事故给铁路带来的压力和开展安全大检查活动的紧迫性、重要性，思想认识严重不到位，对安全大检查的关键环节、重点部位和砸锅惹祸的问题认识不清，消极对待、应付检查。不少干部下现场包保不知道“应该干什么”，“应该查什么”，“应该怎么查”，不能发现安全关键问题，对存在的问题整改不主动，等靠思想严重，干部不作为20种表现问题突出，使我段“安全大检查”工作效果大打折扣。
2、转辙设备问题突出。虽然我们的故障中只有一件道岔故障，而且是玉田北12#道岔岔尖小电机内部断线。但实际上由于锁框与锁钩磨卡造成道岔下不去就有两起（玉田北15/17#、蓟县西6#），由于缺口变化造成道岔无表示就有三起（东二场208#、长城粱2#、翠屏山8#），还有因调整不当总成道岔下不去的两起（大石庄13/15#、后营13/15#），甚至还有电缆盒进水的（柏庄9#）。还有通过通知书和检查中反应出的问题，杆件与枕木磨卡、游间不足等问题，诸如这几类设备故障和隐患，可以说是惯性问题，这其中固然存在有受外界影响，包括列车冲击、经常单位置走车不易试验等客观方面的因素，但是这不是发生故障的理由，恰恰反映出现场日常维修质量不高，针对外锁闭装置道岔机械强度的检查调整不细，关键没有把住；施工结束后，对转辙设备的复查整治工作开展不力、不到位；道岔扳动试验，动作曲线、电流的监测分析质量不实，日常清扫维护不良等方面的问题，病害隐患未能得到及时有效的根治，致使此类故障多发。
3、因漏泄导致的故障多发。7月24日茶坞至下庄间空车线3185#通过信号机红灯。原因是降雨导致3185AG道床漏泄。7月25日下庄至延庆间空车线2843#通过信号机红灯。原因也是降雨导致2843AG道床漏泄增。7月29日下庄站空车线第一、二、三离去（3043G）区段红光带，原因还是降雨导致道床漏泄。针对雨、雪天气，尤其是强降雨天气易发生漏泄产生故障情况，我们早已有了具体的办法和措施，遇有降雨天气要时时监测分析，发现特性变化要及时采取技术性措施防范。现场虽然也组织进行了盯控，在七月下旬，特别是25、29日两天，茶坞、蓟县、遵化、卢龙、柳村等车间针对降雨，做了大量的工作，发现和处理了不少问题，但是仍然没能阻止故障的发生。针对这一故障虽然存在一定的客观因素，而且发生在空车线（空车线发生的比较少），确实有些区段眼看着就落下，来不及采取措施，但是根据延时来看，除了有一个区段无法调整外，其它区段处理的时间也是比较长的，说明我们所采取的措施并不得力，人力投入少，实力投入差，应急反映迟钝，当然也反应出一定的素质问题。
4、施工管理、监护存在漏洞，潜在的隐患凸显。在紧张繁忙的施工期间，全段干部职工下了很大的辛苦来全力保证各项施工安全顺利的完成，4月末同时开通多个站，特别是湖东站的改造施工更是前所未有，能够顺利开通实属不易，但是由于时间紧、任务重，改造项目复杂，施工后留下了一些隐患，这些隐患隐藏很深，及不易被发现，一旦发生问题，很难处理。比如：湖东二场2107/2109WG不解锁的问题，处理时间长达275分钟。湖东二场旧场西咽喉控制台“花盘”，处理时间长达140多分钟，原因是湖东II场站改后，旧电缆未在室内分线盘全部拆除，室外旧电缆短路造成，而且由于处理不当还扩大了影响范围。这些问题在同蒲线施工改造后也发生过多起。这就给了我们警示，在组织安排上要做的更细，施工方案、措施要制定和考虑的更加周全，人力和物力要更多的投入，也许将来不存在这样的施工，但我们还是要引以为戒，坚决杜绝类似问题的发生。
5、对电缆径路的专项整治不重视。7月19日店坪-大新二场间上行二离去（60G）、三离去（44G）红光带，大新一场至店坪间下行一接近(37G)红光带，原因是：村民盖房利用铲车挖地基时将K5+850米电缆铲断两根。这起故障，尽管直接的原因是由于外界所致，但是也反映出我们自身对于电缆径路的检查、专项防护整治措施落实不到位的情况。一是电缆径路的标示不清不全；二是电缆的埋深不够；三是安全责任意识差，对于外部因素在电缆径路、附近周围施工作业，易造成电缆损伤的隐患缺乏认真的检查监督和防范卡控，而且前期已经发现村民在电缆径路上取土，就是不管。这些都是导致电缆损伤的内在因素。还有7月19日下庄-延庆间空车线2977#通过信号机显示绿灯机车信号显示红灯，原因是由于施工留下的隐患没能及时发现，在降雨时电缆进水，电缆性能下降，导致故障发生。这条电缆在一个月前就发生过故障，故障发生后，为解决这条电缆存在的问题，虽然我们想了不少办法，也做了一些工作，这起故障本来是可以避免的，但是由于我们上面没有引起高度重视，下面责任心不强，处理问题漫不经心，拖拖拉拉，导致了故障的重复发生。
6、车载设备管理还需进一步完善。近一个时期以来，车载设备故障可以说得到了有效控制，特别是显示器面膜内部粘连故障基本消除，但是6月23日发生了一起，7月25日又发生一起。在客观上存在涉及结合面广、在运用中一些不确定因素多，尤其是系统程序、材质等方面的技术性问题不易控制。但是，从自身管理层面也反映出我们日常对车载设备的检测工作还存在不细问题，检测的手段、标准还不够完善，缺乏运用过程中的问题追踪，而且针对设备运用中存在和发生的问题在分析、防范上措施不力，或者是有标准、有手段，也有防范措施，但是在执行上比较困难，甚至执行不了，那么我们向领导反映没有，向上级打报告没有，由于我们在日常工作中对解决问题不是太积极主动，导致发生问题和发生问题后的被动。
7、劳动纪律问题始终没有得到控制。劳动纪律松散弱化现象仍然存在，大新测试点当班饮酒，而且是工长带头饮酒，个别职工当班脱岗。口泉半自动工区应当班2人，只有一人，另一人脱岗，而且1人干与工作无关的事。茶坞电务材料库门卫及库内其他人员长达1小时离岗。秦东机务车间机车信号测试点值班人员当班玩手机。秦东机务车间电务机车信号测试点人员未在岗位，检查后测试点人员才从黑灯的间休室出来。前期针对这类问题进行过通报批评，对干部和相关责任人给予了处理，但是目前来看，重视程度依然不够，从源头上堵塞漏洞、强化管理的方式方法依然不足。我们的制度、办法和措施制定了很多，也比较详细，关键在于落实、在于监督和考核。
8、对人身安全引不起重视。作业纪律边整边犯，人身安全意识淡薄，柳村南站二场电务人员在209#、207#、215#、217#、213#道岔处进行清扫、涂油作业，作业人员未按规定使用木楔子。口泉站，6832次客车进站时，在X101下行出站信号机处有1名电务作业人员在距列车不足300米抢越线路到工务二工区。平旺站66#、72#道岔处电务雇佣临时工砌转辙机平台施工，现场防护员与作业人员扎堆，且防护员为未经培训的临时工，无防护证；信号楼无驻站人员，现场无电务监护人员。这样的问题在平旺连续发生多次，当时就下发了通报并进行了考核，但是类似问题又在岱岳、阳方口、西湾堡发生。说明我们的管理执行力弱化、落实力不强，依然是失之于软、失之于松、失之于宽。从严管理就是严不起来，类似的问题重复发生而无人问经。虽然我们在人身安全方面没有发生如何问题，但是隐患时刻存在，任其发展，不发生问题是偶然的，发生问题是必然的，所以希望各级干部都要重视人身安全，随时检查人身安全，时刻督促人身安全，严格考核人身安全问题当事人。
9、安全基础管理工作薄弱。干部作风不实，日常管理严不起来，落不下去。干部下现场抓不住重点，发现不了关键问题。日常管理松散，各种资料、规章管理混乱，有些制度不健全，有些制度不完善，有些制度不落实，特别是安全分析制度中有着明确规定，从上到下不去执行，有的通知书不分析、有的故障不分析、有的安全分析会都不开。由于管理的弱化和松散，导致有些过去管理比较好的车间、班组，现在也在走下坡路，管理逐渐在退化。这些问题的存在，作为主管科室，我们负有不可推卸的'责任。
10、设备细检细修质量不高。尽管我们反复强调要严把设备质量关，并且针对季节性和设备运用的特点，对设备维修工作做出了具体的安排布置。但是，一些现场车间、班组对工作的落实还远远不够，在设备维修整治上的投入力度还不大，更有些车间、班组组织不起有效的维修生产，设备漏修、失修问题非常严重，这一方面通过各级检查、通知书内容就能够反映出来，一是设备箱盒缺锁；二是绝缘破损不良；三是轨道电路钢丝绳、补偿电容固定不良；四是转辙设备缺防护罩；五是液压道岔油管防护不良、机内渗油；六是道岔滑床板清扫不良；七是轨道接续线、钢丝绳塞钉虚接；八是保险接触不良；九是螺丝松动。这些问题在测试、巡视、日常检修中都是可以和发现和处理的，但是由于测试不认真、巡视走过场、检修应付甚至根本不检修，致使问题长期存在，得不到解决，有些问题已经导致为设备故障。
11、职工技术业务素质差。部分车间、班组职工应急处理问题的能力、设备工作原理不熟的现状还依然存在。比如7月18日安塘、秦家庄控制台显示器黑屏（供电影响），安塘站的故障在车间人员处理完秦家庄故障再赶到后排除，造成了延时长，被考核延时，主要原因是工区人员对设备停电恢复后微机联锁启动程序不清楚，排除故障时没有按照先启动操表机，再启动联锁机的正确程序进行。另外，7月30日湖东二场新、旧场西咽喉控制台“花盘”，原因：2160DG、2162—2164DG送电端电缆接地，湖东II场站改后，旧电缆未在室内分线盘全部拆除，室外旧电缆短路造成。其实这个故障根本不影响新二场，但是由于对电源屏的原理不清，在处理中造成了对新二场的影响。这些问题的发生，都是由于技术素质低造成的。
12、部分干部职工积极性不高、主动性不强。有些干部职工对自己的工作已经麻木，工作拖拖拉拉，安排的工作不落实，该干的不干，督一督、动一动，甚至督也不动。我们一再强调工作要主动，主动发现问题，主动解决问题。但是，我们有些干部职工，不但自己发现不了问题或根本就不去发现问题，而且别人给发现了问题都不去处理，甚至有反感情绪。这些问题的存在，突出反映的是对工作的态度问题，反映出对工作不负责任，没有责任感，没有安全意识和大局意识。
五、八月份要重点抓好以下几方面的工作：
1、把安全大检查活动引向深入
一是卡死砸锅惹祸的关键问题。一要检查轨道电路分路不良区段的管理。轨道电路分路不良区段是否进行了测试；是否在运统-46的登记；有无属分路不良区段而漏登现象和不属于分路不良区段错登现象；是否按要求对区间、站内成段更换钢轨后分路不良进行卡控；是否对雨后轨面生锈区段进行检查、测试和分析。对检查中发现的分路不良区段要及时处理，不能及时处理的向段调度汇报。二要检查电源和电缆绝缘。用万用表、兆欧表对各种电源进行测试，检查电源有无接地、有无混接，测试电缆绝缘是否良好；三要检查防雷元件型号及安装情况，有无型号不对及漏装现象；检查防雷元件引接线是否接触良好，防雷元件是否损坏；检查阻值是否合格。四要检查机械室内除测试仪表的表笔外，还有其它导线；检查机械室二极管盒内的备用二极管是否加封，是否存有其它二极管；道岔手摇把数量、编号是否与台帐相符，并加封加锁良好，其它处所是否留有手摇把。五要检查对站存车辆是否采取了防溜措施；是否按段规定周期对站存车辆进行检查，特别是大风天气是否加强巡视检查；防溜器具的使用、撤除是否按规定执行。
二是强化“两纪”问题管理。第一，严禁班前、班中饮酒，一经发现，依纪处理；第二，严禁当班私自换岗、离岗、串岗、睡觉、打牌、下棋、看电视和干与本职工作无关的事情；第三，工作中必须按规定着装、佩带防护用品；第四，严格执行人身防护制度和自控、互控、他控以及“三通告”制度。
2、抓好设备维护整治和测试工作。根据本月存在的问题来看，对设备的整治和测试还必须加强，一是加强对转辙设备的整治，重点是单边使用的道岔，外锁闭装置机械磨卡，道岔调整不当，缺口变化等；二是加强区间区段的整治，重点是解决补偿电容短缺、断线、塞钉虚接以及引接线防混固定不良等隐患；三是加强站内轨道电路的整治，重点是绝缘破损、扣件短路鱼尾板、空开虚接、引接线断头等；四是强化设备日常电气特性测试、分析工作，充分发挥微机监测系统功能，重点做好道岔、轨道电路和电缆设备等电气特性的测试分析工作，特别是曲线分析，尤其是八起月至安全大检查结束，路局对道床漏泄引发的故障将考核全部延时，各相关科室、车间、班组要引起高度重视，做好有关工作，消除雨天道床漏泄增大引发设备故障，相关科室要明确回调管理制度，车间、班组要做好回调工作，确保行车安全。
3、抓好问题的整改。一是安全大检查中至上而下发现了不少问题，二是平时设备在运用中也反映出不少问题，目前掌握的有42件没有处理，这些问题都需要我们去整改，整改是
我们的最终目的。在整改问题时要积极主动，责任到人，开动脑筋，想办法，能解决的必须解决，解决不了的要及时上报，形成问题整改的闭环管理。三是严肃对待督办问题的落实解决。对督办问题关键在于落实，各科室要安排专人负责，限期解决。确有困难一时不能解决，要制定妥善措施，保证问题得到有效控制。问题不管是否解决，都要按照要求及时回复落实情况等有关信息，督办问题解决处理实现闭环管理，确保相关领导和上级部门及时掌握问题落的具体情况；四是树立效率意识。各级干部工作要以严谨细致的工作作风，发挥主动创新、主动思考，主动承担责任，主动工作，努力提高工作效率，同时也作为干部转变作风的一个标志，确保各类问题得到切实解决。
4、加强应急工作的落实。应急的材料、备品是否齐全，应急的机具是否完好，应急的人力是否充实，对应急的材料、备品、机具等进行一次全面检查，必要的材料、备品必须补足、补齐，必须的机具必须完好，做到有被而战。
5、加强车载设备检测工作。一是要提高检测人员技术水平和检测能力，把好库内检测关，必要时增加监测项目，将车载设备故障隐患消灭在库内；二是要加强库内修程机车LKJ、机车信号各项功能的试验，保证出库运用良好；三是要加大设备质量分析力度，提前发现问题，及时解决问题；同时，加强机车添乘检查，对地面信号设备以及车载设备进行有重点、有针对性的追踪分析，综合排查隐患。
6、抓好人身和交通安全。一是要加强人身安全的宣传教育，提高干部职工的自保意识，各级干部要强化人身安全检查工作，杜绝人身安全问题发生；二是要认真落实现场作业中的防护、下道避车、高空作业和三通知等人身安全制度，强化自控、互控、他控工作，确保人身绝对安全。三是树立责任主体意识，加强施工单位人身安全监管工作；四是加强交通安全管理，司机要认真执行交通规章，用车人员和司机都要自觉遵守道路交通法律法规。出乘前要对车辆的状况认真检查，消除车辆隐患，严禁酒后驾车，严禁超速行使，严禁非专职司机驾驶单位车辆。
7、全力组织好重要各类施工和车载设备改造工作。一是柳村成组更换道岔工作；二是更换转辙机工作；三是内燃机车一体化改造和8K机车加装语音装置任务；四是数据更换试验工作。相关科室要认真落实有关管理规定和规章制度，投入足够人力、物力保障，确保联锁关系正确、车载数据无误、施工顺利安全。
8、强化安全基础管理工作。一是由安全科完善段故障管理办法，事故管理办法和安全问题管理办法。二是段、车间、班组要全面落实安全分析制度。三是各级干部，特别是包保干部要追踪、督促、检查落实情况。
地方安全生产会议纪要篇4
会议时间：
2月28日
会议地点：
公司三楼会议室
主持人：
参加会议人员：
公司主管领导、各科室及各项目部负责人
会议主要内容：
年度安全生产工作及安排部署
一、会议目的：
为加强公司施工安全管理，有效防范各种安全事故的发生，确保公司各项安全工作目标任务的圆满完成，特召开此次安全生产工作会议，对安全生产工作进行安排部署。
二、会议内容：
1、公司安全工作目标要达到全年无安全事故发生、零事故。
2、全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产目标责任书，公司要严格按管理办法的要求与开复工项目部签订安全生产责任书，明确双方的职责和工作。坚持“管生产必须管安全”的原则，定期召开安全会议，组织安全检查。各科室、班组、重要岗位及特殊岗位个人也要签订安全生产目标责任书。
3、要完善各项安全规章制度，做到企业安全工作有法可依，根据公司实际情况调整安全管理的重点，迎接各项上级安全检查工作，总结安全工作中的不足，积极改进。要坚决执行事故隐患整改领导责任制，实行逐级管理，施工现场中存在的事故隐患必须由公司分管安全领导负责，限期整改落实，做到责任明确到人、考核落实到人，日常管理要做到“五到位”，即：组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。
4、为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，公司定期召开安全生产工作会议，每月不少于一次安全例会、安全检查；重视安全培训教育，每季度不少于一次的安全教育活动，组织各科室、各项目部、施工人员、专职安全人员全部参加；加强特殊工种作业人员的培训、取证、复审的检查及管理，严禁无证上岗。对施工现场新进场人员进行安全“三级”教育，并做好教育记录，经考试合格后方可上岗作业，教育率应达100%，并建立三级教育卡。
5、严格执行“安全检查”制度，公司采取定期检查与随机抽查的办法，实行安全生产工作动态管理。如季节性安全检查、雨季施工安全检查、特殊敏感时期安全检查、防雷电、防火、防中暑等，对查出的隐患要进行整改，复检不合格的`将执行处罚，追究有关人员的责任，并强制停工整改直至合格。
6、公司积极投入到“创安全文明工地”的活动中，并结合公司及项目实际情况，制定达标计划。公司要按照文明工地标准争创文明工地，加强文明工地的检查工作。
7、加强安全防护用品及设施的监督管理，安全防护用品（安全网、安全帽、安全带、绝缘鞋等）必须符合国家有关规范、标准的合格产品。进入施工现场的机械实行进场验收，禁止使用不合格机械。
8、结合公司实际情况，制定安全生产应急预案，建立应急救援组织，成立了重大安全事故应急处理工作领导小组，组织相关应急演练，应急救援器材，设备准备充足，最大限度的减少人员和财产的损失。
9、根据公司安全生产会议制度，每月定期召开安全生产例会总结、解决、布置安全生产工作。
10、合理使用安全生产管理费用，严格资金落实，不得挪用，设立专门的账户或专项资金，资金的提取可根据工程项目或产值的2%，做到切实改善施工人员的作业环境，避免安全事故的发生，切实做到专款专用。
地方安全生产会议纪要篇5
会议议题：确保年度安全生产目标实现
会议地点：公司会议室
会议时间：x年xx月xx日上午：
会议主持：
会议记录：
参议人员：、
会议内容：
为加强我公司安全管理能力的建设，提升公司安全管理水平，现对公司安全生产工作做出以下几点要求：
第一、思想重视。各部门、车间负责人在日常工作中坚持对各岗位作业人员开展安全培训教育，做好培训记录，确保每次培训都有一定的效果，只有具备足够的安全意识、知识和技能，把这些事情抓好了，安全生产就有了基础。
第二、搞好宣传，加强引导。各负责人员大力宣传安全生产的方针、法律法规，对公司在安全生产方面有突出表现者予以鼓励，提高一线工作人员的安全生产意识。
第三、建立健全安全生产责任制，努力构建安全生产监管长效机制。一是我们坚定不移地贯彻落实各级安全生产工作精神，强化安全生产监管责任。公司和部门的主要负责同志多次深入一线，对企业的重点行业进行现场指导和检查。二是加强安全管理网络建设。
以上，是年度安全生产会的全部内容。
地方安全生产会议纪要篇6
4月28日，交通运输厅高管局召开20xx年4月份安全生产工作例会，传达贯彻厅4月份安全生产工作例会精神，通报了3月份超限车辆驶入高速公路情况，安排部署了“五一”小长假期间及汛期行业安全生产相关重点工作。
要求：一是高度重视，继续保持安全生产高压态势，切实加强“五一”小长假期间及汛期行业安全生产工作，狠抓工作落实;二是强化桥梁、隧道、长大纵坡、弯道、高边坡等重点路段巡查和管理养护，加强重大风险源监控，狠抓隐患排查治理，严格落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，确保高速公路基础设施完好安全;三是进一步加强入口治超管控工作，对入口放行违法超限货运车辆的营运公司要按照《四川省高速公路条例》规定依法处罚，加大违法超限货运车辆处罚力度，巩固我省治超工作成果;四是加强“五一”节日期间及汛期值班值守，严格落实领导带班和值班人员24小时值班制度，按规定做好道路阻断、交通事故、突发事件的信息报送和应急处置工作，确保信息畅通、沟通及时、处置有效。全省高速公路管理公司及BOT营运公司，直属各单位和机关有关处室参会。
地方安全生产会议纪要篇7
20xx年5月4日，县政府副县长谭志鹏在县政府三楼会议室主持召开县城七一东路电力线路改造工程施工协调会议，县司法局、经信局、水利局、林业局、规划局、烟草局、电力局、电信公司等单位负责人参加了会议，会议就工程建设问题进行了协调。现将会议协调决定的事项纪要如下：
一、县城七一东路北边人行道上的原有电力杆线，改造时搬迁至七一东路南边人行道上，与现有南边人行道的树木走向基本保持一致。考虑到北边单位及用户用电负荷需求，原有配电台区位置保留不变。
二、为改变县城七一东路“蜘蛛网”式的电线结构，将跨公路的高低压架空线改为电缆，采用机械顶管后地埋的.方式。
三、建设单位开挖路面进行施工作业，须先到城管部门办理有关手续，缴纳一定的工程恢复保证金，待工程完工，经城管执法人员检查确认施工现场已完全恢复后，及时退还保证金。为保证沿线各相关单位正常办公，停电时间应安排在周末。
四、电力杆线搬迁改造至南边人行道后，为保证导线与树木之间的安全距离，建设单位应与城管部门联系，由城管部门负责统一对沿线树枝进行修剪，做到既不影响环境绿化，又不影响线路安全。
五、有关部门和单位要积极支持配合施工单位做好相关工作，尤其是城关镇和城关镇东周村委会，要做好矛盾协调工作;施工单位要进一步优化设计方案，主动与管线部门沟通联系，制定科学合理、安全可靠的施工计划，确保该工程按时按质按量完成。
参会人员：
记录：
地方安全生产会议纪要篇8
20xx年3月26日上午，中心召开20xx年安全生产工作会议。中心副主任、安全生产领导小组副组长姚华舟主持会议，中心主任、安全生产领导小组组长李金发出席会议并讲话。会议听取了中心20xx年度安全生产工作总结，研究部署了20xx年安全生产工作。现将会议纪要如下：
一、会议听取了中心20xx年度安全生产工作情况汇报。20xx年度中心安全形式良好，安全生产工作成效显著，有力地保障了中心各项工作任务的完成。会上，通报了20xx年度安全生产工作考核结果，全部考核合格，其中8个部门(单位)获得“安全生产先进集体”称号。
二、会议再次强调了安全生产工作的重要性，对20xx年安全生产工作进行了部署，提出了明确要求：
1.要高度重视安全生产工作，始终把安全生产作为头等大事来抓，确保安全。全体干部职工要进一步提高安全生产意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把安全生产工作落到实处。
2.进一步加强安全生产管理体系建设
(1)健全安全生产管理网络，完善安全生产组织机构。从安全生产领导小组、分管领导、部门负责人、安全员、具体责任人(班组)层层落实，职责明确。安全责任书层层签订到位。
(2)完善制度建设。进一步修订完善安全管理制度，针对特殊岗位制定相关管理制度;建立健全安全生产考核机制。做到不留盲区，不存死角。
(3)继续加强安全生产宣传教育、培训工作。
3.加强安全生产监管体系建设。加强安全生产检查和隐患整改工作，对重点部位要进行经常性核查和抽查，车辆保养要制度化和规范化，加强对野外作业工地、实验测试设备的巡查，发现隐患及时整改，并进行跟踪检查。
4.抓住重点方向，抓实关键环节
(1)重点抓好野外地质调查的安全，落实野外安全保障措施。一是野外施工作业前，安全员要到现场检查施工是否规范，施工现场安全警示标志是否明确，确保人员、设备安全。二是野外作业场所的营地选择、作业线路、地理环境要符合有关规定。三是做好汛期安全生产工作。四是暑期野外作业必须携带好防护药品。
(2)加强境外地质调查安全生产工作，严格遵守外事工作纪律及相关规定。
(3)强化车辆和交通安全管理。定期或不定期召开驾驶员安全会议，严格执行每季度进行一次车辆会检制度，出车前、收队后，都要对车辆进行保养和维修。加强驾驶员安全学习培训，驾驶员必须做好车辆的“三勤”工作，不开故障车，严禁酒后开车和疲劳驾驶。坚决执行局、中心有关野外交通安全的规定，野外租用车辆必须与有法人资格的单位签订租用合同，禁止租用无法人代表单位及无检修报告的车辆，特别是载人车辆，杜绝交通事故的发生。
(4)加强防火、防盗、防毒和易燃、易爆物品的安全管理工作。
(5)做好中心第二批搬迁工作。针对实验测试室大量仪器设备的搬迁，要周密部署，合理安排，制定详细的搬迁方案，确保安全。
(6)继续加强武汉、宜昌基地建设安全工作。加强与地方安全管理部门的联系。
地方安全生产会议纪要篇9
20xx年xx月xx日下午2:00，公司总经理在二楼会议室主持召开了20xx年xx月安全生产专题会议，公司各部门负责人、公司安全员、监事参加了会议。现将会议主要内容纪要如下：
一、会议首先由安委会成员宣读了公司近期新制订及修订的各项安全管理机构及安全管理制度。
1、总经理宣读了公司安全生产监督管理委员会成员调整情况。
2、生产副总宣读了《关于成立安全部的通知》、《关于成立安全生产隐患排查治理标准化数字化(两化)领导工作小组的通知、《关于对应急救援管理机构成员进行调整的通知》、《关于成立职业病防治领导小组和职业病管理人员的决定》。
3、行政副总宣读了《公司安全生产费用提取和使用管理制度》。
4、安全部经理宣读《公司安全生产责任制管理制度》及《安全生产事故调查处理及责任追究制度》。
5、义务消防队长宣读了公司《安全生产责任制》。
二、金总带领大家学习了新制订的安全制度并展开讨论对制度进行修改
三、金总对安全生产会议进行总结并进行安排。
通过此次会议，各项安全制度及规定宣布严格执行，希望所有安委会成员认真按照安全生产责任制履职，不推不拖不让，将相关制度落到实处。具体工作安排：
1、xx月开始在公司分批次开展安全生产责任制、安全生产制度、特种设备的安全使用、安全生产事故应急预案的培训，xx月对全员进行各项应急预案的'学习和演练。
2、抓好安全培训和应急预案的演练，掌握各项制度，掌握好应急预案程序及要求，要在关键时刻能执行得了，能用得上。
3、财务部按照安全生产法及公司制订的《安全生产费用提取和使用管理制度》，提取xx年度安全经费，并专款专用，安委会协同仓储部按文件要求做好相关工作。
参会人员：安委会成员、安全员、监事
地方安全生产会议纪要篇10
会议名称：“十一”期间安全生产专题会议
主持人：
参会人：和及各科室负责人。
xx月xx日上午，由总经理在会议室主持召开“十一”期间安全生产工作会议，研究分析当前安全工作形势，安排部署“十一”期间的安全工作思路和重点。会议议定事项如下：
一、加大安全生产宣传力度，提高全民安全生产意识
要紧密围绕“关爱生命、安全发展”这一主题，进一步加大“安全发展”科学理念、“安全第一、预防为主、综合治理”方针的宣传力度，提高全民安全生产意识。
二、认真开展国庆安全生产大检查
建管中心、项目部要立即行动起来，开展国庆安全生产大检查活动，为国庆和经济社会又好又快发展创造良好的安全生产环境。
（一）要认真贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作一系列指示精神及和各项部署，扎实推进安全生产，落实安全生产主体责任活动。
（二）要认真贯彻执行安全生产法律法规、标准，落实安全生产主体责任，健全完善安全规章制度，加大安全投入，强化现场安全管理，加强员工安全教育培训等安全基础工作，开展隐患排查治理。
（三）按照“四不放过”原则和“依法依规、实事求是、注重实效”的要求，认真进行事故查处，严格事故责任追究，举一反三，吸取教训，落实整改措施。
会议要求：
一、高度重视，加强领导。要充分认识此次安全生产大检查对做好国庆期间安全保障工作的重大意义，把大检查作为当前安全生产的重要任务，加强领导，认真抓实抓好。
二、精心组织，务求实效。要结合实际，制定具体检查工作方案，周密安排，增强针对性和实效性，确保大检查全面、彻底、不走过场。
三、深入检查，及时整改。坚持边检查边整改，以检查促整改。对检查中发现的隐患和问题，国庆节前能整改的要立即采取有效措施予以整改；暂时不能立即整改的'，要制定并落实防范措施，指定专人跟踪落实，并做好整改情况的跟踪督导。
四、认真分析，全面总结。要在认真、深入检查的基础上，客观全面、实事求是地进行总结，形成有情况、有分析、有建议措施的检查报告。
地方安全生产会议纪要篇11
一、会议充分肯定了公司3月份安全生产工作取得的成绩在全体干部员工的共同努力下，公司3月份安全生产工作保持良好局面。3月份公司系统未发生重大及以上的各类事故，未发生人身伤亡事故，截止到20xx年3月28日公司安全运行7249天。输、变、10KV及低压设备总体运行良好。10kV一类障碍1次，比上年度(8)减少7次，35kV及以上线路故障2次，同比增加2次。3月份静海电网最大负荷836MW，同比增长10.9%。本月35kV及以上线路带电作业2条次，10kV线路带电作业共计36条次。本月完成系统站内设备检修27次，其中8项缺陷待处理。本月公司领导共计跟踪现场36人次，发现行为性违章13处，全部进行了现场整改，公司各类现场作业行为进一步得到了规范。市公司安监部对陈官屯户表安装现场提出了表扬。
二、输电工区和唐官屯所就如何做好吕官屯出线工程和马辛庄线路切改工程做了专题汇报输电工区组织相关施工队伍召开专题会议，对其进行安全知识教育及危险点交底，并与其签署安全协议，使其从根本上认识到安全施工的重要性;第二，配合公司职能科室对该工程的施工方案及三大措施进行细致的审核，对方案及三措中存在的缺项、漏项部分进行详细的补充，对工程中可能出现的安全隐患进行全方位的描述，并有针对性的制定防范措施;第三，安排专人专车对该工程的实施进度进行全方位监督指导，针对各个时期出现的不同问题，进行逐一的解决，确保第一时间发现隐患、消除隐患;第四，组织工区全体干部员工，了解该工程的实施进度，实施内容，安全措施，让每位员工做到心中有数。同时，对每个施工施工现场进行详细的勘查，消除各种施工盲点，确保工程顺利完成。唐官屯所建立了马辛庄线路切改工作领导小组，认真分析工程的各个环节，确定工程重点危险源点，明确责任，建立了两组一控的工作小组。两组即前期组、巡视组，一控即安全监督控制组，从细节入手，扎稳推进。根据设计方案，为了进一步做到线路切改不出现纰漏，所内采取无数次的线路踩点、现场勘察，对线路环境做到了如指掌，并形成书面的切改方案，确保11条线路所带的多条小分支能够在切改中不出现人身、线路设备损坏事故。线路切改工作领导小组出席施工现场，加强对施工现场的安全管理，作为控制发生施工事故的关键点。严格执行工作票、操作票和停送电联系制度，重点杜绝习惯性违章、监护不到位、近电或带电作业中违反操作规程的'行为。加强对施工人员的监督检查，提高施工人员自我保护意识。提前1-2天，施工责人及相关人员进入现场交待施工内容、施工注意事项，认真履行现场勘察制，做好工作前施工会，分析好危险源点和施工步骤。在现场施工过程中，严把工作前填票、工作现场唱票，认真核实安全组织措施和技术措施，确保此项工程安全顺利完成。
三、会议就做好公司4月份安全生产工作进行了部署，提出了明确要求
1、继续推动公司领导干部及生产部室管理人员安全生产到岗到位工作，安排副总以上领导及生产科室现场检查。4月份的现场重点为春季检修现场和户表更换小现场，请各单位于每周四在安全监督系统中及时上报现场安排。同时4月份基建工程大规模投产，电网非正常方式较多，请各工程管理部门加大现场管控力度，保证各项工程顺利投产。
2、加强安全性评价整改工作的控制力度，安监科将组织各相关单位进一步推动各项整改措施的落实，确保按期完成整改工作。
3、又值鸟类筑巢高峰，各单位应继续强化电力设施保护工作，发挥护线队作用，对线路做好巡视处缺，有效降低各类事故和一类障碍的发生。
4、4月份电网负荷仍将进一步增长，从每年的负荷曲线来看，每年4月份都会出现一个负荷高峰，甚至超过5月和6月的水平，今年4月份势必会再次创造负荷的历史新高，对电网设备的安全运行将造成更大压力，各运行部门应做好设备巡视、排查隐患工作，及时消缺、防患于未然。集控站要严格执行二季度无功电压调整曲线，及时主动投切电容器和调整主变分头，保证电网无功平衡，电压稳定。
5、吕官屯220kV站中低压出线工程将相继展开，相关单位要配合公司的职能科室做好工程投产前的各项工作。
6、对主要谐波源客户进行重点检查，对存在谐波用户下发整改通知书。4月份由营销科牵头对包括泽翔铜业、群鑫钢铁、泰峰钢铁、博兴站、恒兴站、舜天站、福来亚站进行重点检查：主要对治理装置的投运情况和是否良好进行检查，避免由于客户不投运或装置损坏而出现的治理装置形同虚设，危害电网安全运行。
7、做好吕官屯、马新庄新出线工程现场安全和工程质量控制。请唐官屯供电营业所严格按照验收作业指导书要求进行施工现场验收，严格把控施工质量，确保设备零缺陷移交运行。
8、针对4月21日东滩头综合检修现场，请检修工区和运行工区提前制定检修作业指导书上报生技科审核，统筹做好检修工作安排，提前制定5母线35KV开关柜改造方案本月底前完成方案审核，确保各项改造和综合检修工作顺利进行。
9、进入雷雨季节，请各相关单位做好输电、变电、配电设备和信息机房的防雷工作。
四、副总经理张宝富对近期工作做了重要指示：公司电网负荷近期不断攀升，我公司今年最大负荷预测95万千瓦，预计我公司将提前迈入高电压、大电网的管理模式，特别是随着负荷的不断增长，电网局部薄弱环节出现变压器过负荷和重载线路运行情况，输、变、配专业要做好设备维护工作，相关运行管理部门要引起高度重视。四月份公司进入施工高峰期、吕官屯、马辛庄出线工程、智能电网工程、智能户表安装工程都集中在本月，各职能科室要积极做好工程的组织协调工作。针对户表安装工程，各营业所要精心组织安排，加强现场安全管控，请相关部门做好该工程的组织协调工作，要深入开展领导干部到岗到位制度和基层单位领导在岗在位制度，加大施工现场的安全监督管控，坚决杜绝小现场出现安全生产问题，各单位做好大修、技改项目施工改造工作，请发建、生技、调度等各工程主管部门，要为基层单位创造相对宽松的工作环境。当前正值市政工程全面开工，鸟搭窝季节，请输电工区和各营业所单位加强管理，发挥护线队的巡视处缺作用，确保电网安全稳定。
地方安全生产会议纪要篇12
项目经理主持安全会议，会议先总结了x月安全生产工作：
一、本月安全工作总结
x月份，由项目经理牵头带队，组织相关科室及人员对工地进行了全面的自查，主要对路堑边坡作业现场的文明施工、作业人员安全用品佩戴情况、安全防护情况、作业区安全围挡、机械设备临时用电安全等进行了认真仔细的检查，对存在的主要问题进行了全面、及时的整改。
x月份，危险性比较大的施工主要为高边坡绿化作业，因边坡陡立，需要工人直接在坡面上打锚杆、挂网和客土作业，危险性较大。本标段在高边坡作业过程中对作业区进行了安全围护，在坡顶设立了安全钢筋、安全绳，工人系上了安全带、戴上了安全帽、穿上反光工作服，项目部专职安全员和管理人员对工人进行了现场安全技术交底，作业人员能服从现场安全、质检人员的管理。施工中临时用电按规范执行，配备专业电工现场进行用电检查与维修。按照“平安工地”建设标准，落实了“五个一”制度，规范了各施工班组的安全作业。
并布置了下月安全生产工作计划：
二、下月安全工作计划
①、本月宣传、教育、培训工作(内容、人员、方式、效果等);对员工进行安全知识宣传教育。(利用画面，横幅，讲座，安全标语等形式进行宣传);对员工进行安全劳动用品的正确使用和自我防护知识教育;现场工程师对施工人员的岗前培训、换岗员工的安全知识教育培训。
②严格要求每位作业人员佩戴安全帽、安全带、安全绳、反光服等劳保用品;施工设立安全警示牌、安全告示牌、安全宣传彩旗等，并用反光锥、彩条旗进行作业区围挡;为保证现场文明环保施工，种植土堆放垫上彩条布。
③继续落实“五个一”制度，每天对工地进行安全巡查，“一线工人业余学校”上课情况良好，定时召开安全会议，每天做好安全施工日志，月底有安全施工总结和计划。
⑥按照平安工地建设的要求，切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，全面夯实安全工作基础，实现施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，落实建设各方安全生产责任，全面实施安全培训教育，有效控制施工安全风险，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量和事故死亡人数控制在目标之内，创建“零伤亡”工程，推进本项目部安全管理水平整体提升。
参加会议人员签到：
地方安全生产会议纪要篇13
11月6日，县长陈顺利主持召开全县冬季安全生产紧急会议。会议安排部署了全县冬季交通秩序大整治、道路安全隐患排查、“两站两员”建设及违规违法车辆运营、酒驾查处、交通安全宣传等工作，县长陈顺利以交通安全专项整治为重点，对全县安全生产工作做了安排强调。一是强力推进酒驾专项整治。从11月7日开始，利用半年时间，在全县范围内全景式开展以酒驾为主的交通安全专项整治，重点检查酒店、KTV娱乐场所、交通要道等场所，重点聚焦公务人员酒驾和不系安全带等行为，严厉查处交通违规行为，强化源头安全防范。二是扎实开展“两站两员”建设。各镇街、各相关部门要制定出台“两站两员”建设实施方案，列入年度目标考评之列，增加比重权值。进一步扩展“两站两员”建设范围，切实保障公共娱乐场所、农家乐经营户、农村红白喜事等易发酒驾交通安全事故源头场所的安全监管。三是着力强化农村道路隐患整治。各镇街要逐条摸排辖区内的隐患道路，列出问题清单、建立整治台账，县交运局要按照项目化、清单化的原则，制定今明年农村道路隐患整治实施方案，逐步开展隐患道路整治，确保群众出行安全。四是深入开展安全生产宣传。以全面提升群众的安全意识为主要目标，按照“六进”原则，由全体县级领导牵头，带领相关责任部门进企业、进机关、进学校、进小区、进村组、进家庭，大力开展安全生产宣传教育工作，引导群众树立良好的安全意识和行为。县公安局、交运局、公安交管大队要于11月17日前对全县所有机动车辆进行摸底调查、吃透情况、建立台账，做到心中有数、全部覆盖。五是全面强化冬季安全生产工作。按照“谁检查、谁负责”的原则，强化冬季安全生产隐患整治检查，全面掌握隐患数量、类别和整治动态，建立隐患排查清单，第一时间整改销号，切实杜绝安全事故的发生，为全县社会大局和谐稳定提供保障。
地方安全生产会议纪要篇14
一、会议传达了XX年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作会议精神。
X年，全省施工安全生产形势总体平稳，主要表现在“两个同比下降”：一是事故起数和死亡人数同比基本持平，略有下降。二是大部分地区建筑施工伤亡事故起数和伤亡人数同比下降。但我省施工事故死亡人数在全国各省市中仍排在前三位，安全生产形势依然严峻。
二、会议要求，各地要抓紧做好以下六个方面的工作：
1、抓紧制订XX年安全工作规划、计划。各地要主动想办法把工作做在前面，争取早计划、早准备，确保我市今年建筑施工安全生产继续保持总体稳定。
2、做好迎接安全生产监管责任考核的准备。今年，省建设厅将对各级建设行政主管部门和施工安全监督机构进行安全生产监管责任考核，各地可自行组织预考，加强监督队伍建设和完善相关管理制度，同时要主动与上级主管部门沟通，争取上级主管部门的指导。
3、继续抓好“平安卡”制度的落实工作。目前，我市建筑工人“平安卡”持证率在40%左右，一是要抓紧推进我市建筑工人“平安卡”持证率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。
4、要进一步提升《广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法》的执行力度。各地要切实加强监督检查，对违规的企业和个人坚决扣分。
5、要继续落实好安全生产许可证制度，强化施工单位、监理单位和有关人员的责任意识。
6、要加强建设工程项目的安全技术管理，提高对施工组织设计和专项方案执行情况的检查力度。
三、会议强调，各地要切实做好今冬明春建筑施工安全生产工作，周密部署，狠抓落实。
特别是近期受低温雨雾天气影响，要引起高度重视，确保全国“两会”期间不出安全事故;要保持清醒头脑，提高对“安全隐患”概念的认识，要由过去只重“物”的管理，转化为既重“物”的管理更要重“人”的管理，因为“人”的管理上出现了“安全隐患”更可怕;要认真总结XX年的安全监管工作，总结经验和教训，为XX年的建筑安全监管工作打下理论基础。
参加会议人员：江门市安监局张永乐，江门市建设局宋强、戚荣沾、何明、陈光元、邱柏荣、黄怀信、华有坤、鲁文斌、刘广胜、陈王弟、赵剑波，蓬江区建设局梁宇、梁丽茹，江海区建设局许永安、姚俊成，新会区建设局陈文杰、刘振宁，鹤山市建设局李永灿、杨日华，开平市建设局甄朝阳、余润相、吴明钦，台山市建设局刘文、杨锦湖，恩平市建设局吴凌燕、张添荣，市造价站、建筑业协会刘万宝、陈益民、陈来兴。
地方安全生产会议纪要篇15
I背景
根据上级有关部门的部署，全国第八个安全生产月活动即将开始，为此，公司召开专题会议，进行活动安排。
II时间、地点、主持人
会议时间：x年5月26日下午3时
会议地点：公司会议室
主持人：谭小科
III与会者
IV会议内容、要求
谭副总主持会议，在说明会议内容后强调：全国第八个安全生产月活动即将开始，作为印刷业的生产企业，我们必须一如既往地保持高度参与的热情，认真地把安全生产工作当作企业的第一要务，努力的保证生产安全两不误。
接着，公司莫董事长就开展安全生产月活动发表重要讲话并进行工作部署：
一、宣讲x年“全国安全生产月”活动方案要点(略)
二、总结前段时间的安全生产工作
我们虽是中小企业，但安全第一也是我们生产工作的第一要务，这是每一个人都必须牢牢记住的。虽然目前的生产环境、生产条件相对差些，但在公司和车间领导的重视下，全体员工都绷紧了安全生产这根弦。因此，今年以来公司未发生任何重大设备和人身安全事故，这使我感到十分欣慰，在此要对大家的努力表示感谢。
三、下阶段的安全生产工作要求
下个月，第八个全国安全生产月活动即将在全国范围内展开，作为生产规模逐步扩张的企业，我们更应积极投入到这项活动中去，在抓好安全生产的基础上进一步体现我们的优良素质和管理水平。
1、公司的“技改与迁建项目”已经进入尾声，八、九月份我们就可以迁往新场地生产工作了，环境改观了，这对我们今后的安全生产更为有利，我们现在就要好好考虑在新的生产环境中如何完善诸如安全警示标语、标牌、安全通道的设计、设置，进一步抓好安全生产。公司安全生产管理委员会一定要指导和协助抓好这一项工作。
2、涉及安全设施的费用要事先做好计划预算，财务部要提前做好资金准备，确保计划实施。今后每年都要根据实际情况做好安全生产资金的预算和准备。
3、在加强员工的劳动保护工作方面，除了对他们进行长期的安全知识教育、安全工作检查外，做好工作服和防护用品的发放准备，这项工作还关系到公司员工精神面貌的体现问题，分管领导要认真组织实施。
4、今年全国安全生产月的主题是“关爱生命，安全发展”，我想结合员工生命安全的重要性和公司的生产特点搞一次消防灭火培训演练，请柳机保卫部的消防干事来给我们讲有关的消防安全知识，模拟演练一下灭火技能。因为目前生产较忙，看是不是在下个月的下旬进行，具体的由综合办安排一下。
地方安全生产会议纪要篇16
11月17日下午，金华市政府召开全市安全生产暨冬春火灾防控电视电话会议，区副区长李唯、各乡镇(街道)和区安委会有关成员单位负责人在婺城分会场参加会议。会后，李唯继续组织召开会议，对此项工作进行再部署、再强调。
全市电视电话会议指出，各县(市、区)要避免“思想认识不到位、企业主体责任落实不到位、行业监管不到位、整治行动不到位”四大问题;要组织好接下来的安全生产大检查，全力以赴做好冬春火灾防控工作。
李唯指出，婺城区近期安全生产工作要重点针对高危行业、道路交通、建筑施工、旅游行业、公共场所等方面;全区冬春火灾防控工作要重点针对出租房消防安全整治、电气火灾防范专项整治、消防安全社区创建、“隐患清零”行动、电商经营场所和礼品生产企业的专项整治、微型消防站建设来开展。李唯要求，各相关单位要尽快对照要求查漏补缺;要确保责任落实全面到位，坚决打好安全生产持久战。
地方安全生产会议纪要篇17
9月5日上午，州水利水产局党组书记、局长邓升志同志主持召开全州水利行业安全生产工作会议。局领导、科室负责人、局属二级单位负责人参加会议。会议传达了9月4日全州安全生产工作视频会议及州委副书记、常务副州长董永祥同志、副州长张宇同志的重要讲话精神，通报1-8月份全州水利行业安全生产工作情况，听取了农电科、防汛办及车坝河水库管理处的情况汇报，分析研判下半年安全生产形势并部署安排工作。现将会议纪要如下:
会议认为，1-8月份以来，全州水利行业安全生产工作呈现“二降一稳”的势头(重大安全隐患比同期下降80%，一般安全比同期下降50%)，安全形势总体形势平稳，没有发生安全生产责任事故，无人员死亡。
我州水利安全生产工作在全州全体水利工作者的共同努力下，按照“明确目标、强化责任、突出重点”的总体要求，以完成州政府下达的安全生产目标管理责任为重点，围绕水利水电建筑施工专项整治、汛期安全生产、安全生产月、病险水库及在建水库(水电站)工程安全隐患排查等开展工作。
一是加强组织领导，落实安全责任。各单位成立了行政一把手总负责，分管领导具体抓的安全生产领导机构，层层落实安全责任制。
二是加强制度建设，强化安全基础。各地相继建立了安全生产制度，工作台帐等管理制度。
三是加强督促检查，整治安全隐患。全州水利行业深入开展隐患排查治理工作，以汛期安全生产为重点，积极开展防汛安全，水利工程建设和运行、农村水电、水库除险加固的安全检查活动。
四是加强教育培训，提高安全素质。全州举办了水利安全生产信息填报培训班，水利工程安全生产培训班。
五是加强专项治理，狠抓监督管理落实。深入开展以在建水库工程安全隐患排查，建筑施工预防坍塌事故、安全生产大排查大整治等工作。
会议指出，全州安全生产工作依然存在不少突出问题。
一是安全生产“党政同责，一岗双责”制度落实不力。部分地方和单位对安全生产存在较为严重的侥幸心理，不出事故不重视，对一般事故责任追究纵容放任，安全生产工作研究不深、安排不细、措施不实、落实不力。
二是安全监管机构不完善。少数地方和单位未建立相应的安全监督机构，未落实专人负责安全生产工作，安全监管力度不强。
三是安全生产责任制落实不到位。安全生产主体责任落实与法律法规要求仍有较大差距，主要表现在:一是安全责任制签订不到位，未层层逐级签订责任书;二是安全责任落实不够深入，责任分工不细致，操作性不强。一些单位签订责任书后没有落实检查手段和奖惩措施，落实责任仍然停留在一纸文书上。
四是隐患整改力度不大。1-8月份各地各单位都不同程度地开展了日常安全生产检查督查，但在工作中发现一些单位防范措施不完善，对检查出来的安全隐患整改不力，没有跟踪督查，事故隐患依然存在。
五是在建工程安全生产隐患形势依然严峻。在检查督查中发现部分在建水利工程施工安全生产责任制、管理制度落实不到位，施工现场管理混乱，存在安全隐患。部分施工管理人员安全监管不到位，部分工地现场管理安全意识淡薄。个别施工现场施工用电、施工机械、临时设施等易发高处坠落、坍塌的危险源部位未按照有关要求操作、监控，存在安全隐患。同时安全技术台帐信息不健全。
会议强调，20xx年，我州水利建设投资规模进一步加大，数量多、任务重。我们要清醒的认识到:没有发生安全生产责任事故除得益于全州水利工作者奋力拼搏外，还存在上半年汛期时间长，生产不旺，大量生产经营单位没有正常开工等客观因素。下半年是水利工程建设的黄金期，更是水利生产建设的高峰期，建设任务重，赶进度、抢工期现象不可避免，同时由于上半年形势较好，容易产生侥幸心理、思想麻痹，安全生产形势不容乐观，下半年才是安全生产的严峻考验时期。
会议要求，全州上下要进一步高度重视安全生产工作，认真分析查找问题，研究对策，采取措施，防范于未然，杜绝较大及以上事故，从严控制一般事故，确保全州水利安全生产形势平稳可控。
一、坚持搞建设必须抓安全生产。水利建设是水利工作的重头戏，没有安全生产就没有好的水利建设。当前必须坚持投资规模、建设进度、质量监管、安全监督、生态措施、管护责任“六位一体”的水利建设理念，树立正确的“政绩观”，要把抓安全生产作为进一步巩固群众路线实践教育活动成果的有效手段，纳入各地各部门水利改革发展的重要议事日程。
二、坚持管业务必须管安全生产。要严格实行一岗双责，坚持管业务必须管安全生产，分管领导和业务科室在抓业务的同时必须要把安全生产工作同安排、同部署、同检查，形势上下联动、齐抓共管的局面。
三、坚持查隐患确保安全生产。各地各单位要高度重视，坚持安全生产就是抓出来的思想，不要存在任何幻想，不能心存侥幸，牢固树立“底线”思维和“红线”意识，加强隐患排查整改力度，坚持抓安全生产不留情面、不留死角，做到全覆盖零容忍，并切实抓好整改落实工作。
四、坚持抓值守应对安全生产。各地各部门要把值班值守作为安全生产的基本工作，严格落实领导带班和工作人员24小时值班制度，坚持凡有暴雨天气预报时，带班领导必须到值班室值班的工作纪律，及时掌握安全动态，按规定及时上报相关安全情况，确保信息通畅。当前安全生产工作处于特殊节点，中秋国庆即将到来，要切实加强中秋、国庆等节假日期间的安全生产工作，确保节日平稳和谐。
五、坚持抓防秋汛推动安全生产。秋汛是整个防汛工作的一个特殊汛情，坨子雨等极端灾害天气发生机率大，要把在建电站、水库、已建成运行电站及其他工程建设安全生产工作作为重中之重，坚持科学调度、科学防汛，充分发挥山洪灾害预警系统作用，确保工程安全、确保人民群众生命安全。
抄送:省水利厅安监处，州安委会办公室。
地方安全生产会议纪要篇18
会议时间：x年5月30日上午9时
会议地点：街道会议室二楼
会议内容：安全生产月工作布置，上半年安全生产工作回顾各社区居委会安全生产形势。
参加人员：街道分管安全生产副主任郑治兴、陈德荣、各社区居委会分管安全生产的副主任
会议内容：
一、郑治兴传达和布置《区开展建设工程落实施工方案专项行动实施方案》、《区关于开展高空作业违章操作专项整治》、《区开展安全生产月方案的实施》。
二、会议要求：
1、各社区居委会要认真做好安全生产月的检查整改工作，对发现较严重的隐患要及时上报，以便上报到区安监局;
2、各社区对安全生产状况要认真做好总结，并逐一进行检查、排查，并做好登记、拍照。
三、及时认真做好信息上报工作。
四、各社区除了做好“安全生产月”工作的同时，平时也要对安全生产工作进行正常化。
地方安全生产会议纪要篇19
时间：20xx年2月8日
地点：上尧街道二楼会议室
主持人：上尧街道办事处主任陈满昭
记录人：上尧街道办事处副主任谢平泽
参加人员：街道办全体干部;各村(社区)安全生产主
管分管领导;各村所有生产队队长、副队长
会议议题：近期燃气安全管理，预防一氧化碳中毒
会议内容：
1、上尧街道办事处分管安全生产工作领导谢平泽副主任传达2月7日晚城区安全生产紧急会议精神，并通报2月7日晚上尧村11队一氧化碳中毒事故。
今年以来，全南宁市煤气中毒事故共造成38人死亡，其中西乡塘区死亡6人(事故4起)。事故主要发生在城中村出租屋。2月7日晚，我办上尧村11队发生一起一氧化碳中毒死亡2人的事故，城区领导对此高度重视，连夜召集城区领导班子和各街道办主要领导、分管领导召开安全生产紧急工作会议，研究部署事故的处理，并就加强燃气安全方面的工作做出了明确指示。要求做到“三到户”，即“温馨提示要到户，宣传资料要到户，承诺书要到户”。
2、上尧街道办事处主任陈满昭发表重要讲话,街道办下一步的工作要做好宣传工作，张贴宣传资料，发放到各村(居)民户，各村(社区)干部要全力做好此项工作，今晚之前要确保发放到位。要求做到以下几点：
(1)高度重视、尽职尽责。
(2)广泛宣传，工作到位。
(3)检查到位街道安全生产会议纪要街道安全生产会议纪要。包括仓储物流、企业、宾馆、出租屋等都必须进行检查。
3、上尧街道党工委书记蒙彦做总结性讲话
上尧村2月7日晚发生的一氧化碳中毒死亡事故，2名死者均为21岁左右的年轻人，所以燃气安全宣传要注重年轻人和老年人群体。要求做好以下几点工作;
(1)各村、社区会后要立即开展相关工作会议，除干部外，要求各楼栋长、生产队长也要参加。
(2)宣传单要张贴到各出租屋，下午各村要召开户主动员会。
(3)明天(2月8日)上午城区将对我办进行督查，所以各村、社区一定要宣传到位。
(4)措施到位各村、社区的宣传资料发放到各出租屋时，一定要求屋主进行签收。同时，屋主也要和租户签收。
(5)各出租屋主一定要做好安全设施的'配套工作，如抽风扇、抽风机等。
(6)对查处的隐患，要做好整改工作。
(7)做好出租屋的登记工作。
上尧街道办事处
20xx年2月8日
地方安全生产会议纪要篇20
会议地点：
参加人：
记录人：
会议缺席人：
为切实做好公司安全生产工作，20xx年9月10日下午在基地二楼会议室召开了《*有限公司安全部安全生产工作培训会》会议。安全部全体员工参加了安全生产工作培训会。培训会由张阔副经理主讲。
一、首先回顾了8月份公司安全生产所取得的成效，取得了八月份没有一天出事故的好成绩，为此公司对安全生产部提出了口头夸奖，并希望安全部全体员工再接再厉，争取在9月份也能取得这样的佳绩，为公司安全生产添上更加辉煌的一笔。但是，成绩是过去的，不代表将来，为此，我们还要紧绷安全这根弦，继续加大对公司安全生产的监督检查力度，为九月份仍然能取得这样的佳绩继续努力。为了继续强化安全部员工的安全意识，特进行了培训。培训内容如下：
1、安全术语
(1)安全生产：消除或控制生产过程中的危险因素，保证生产顺利进行。
(2)本质安全：通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具
有安全性，即使在错误操作或发生故障的情况下，也不会造成事故。
(3)安全治理：是为了在生产过程中保护劳动者的安全和健康，改善劳动条件，预防工伤事故和职业危害，实现劳逸结合，加强安全生产，使劳动者安全顺利地进行生产所采取的一系列法制措施。
(4)事故：职业活动过程中发生意外的突发性事件总称，通常会使正常活动中断，造成职员伤亡或财产损失。
(5)事故隐患：引导致事故发生的物的危险状态，人的不安全行为及治理缺陷。
(6)不安全行为：职工在职业活动中，违反纪律、操作规程和操作方法等具有危险性的做法。
(7)违章指挥：强迫员工违反国家法律、法规、规章制度或操作规程进行作业的行为。
(8)违章操作：员工不遵守规章制度，冒险进行操作的行为。
(9)四不放过的原则：是指在调查处理工伤事故时，必须坚持事故原因分析不清不放过，没有采取切实可行的防范措施不放过，事故责任人没受到处罚不放过，员工没受到教育不放过。
(10)三违：违章指挥、违章作业、违反纪律
(11)三级安全教育：进厂教育、车间教育、班组教育。
(12)四不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、帮助别人不受伤害。
(13)三懂四会：懂生产原理，懂工艺流程、懂设备构造;会操作、会维护保养、会排除故障和处理事故，会正确使用消除器材和防
护器材
安全生产的“四个必须”：
1.必须人人留意安全：不但要留意自己的安全，还要留意别人的安全和其他各种安全隐患。
2.必须事事留意安全：做任何事情都要留意安全，不要由于熟练而忽视安全。
3.必须时时留意安全：由于即将放工而加快速度，违章操纵，忽视安全。
4.必须处处留意安全：在任何地方都要留意安全。
(14)职业安全：是指人们进行生产过程中没有职员伤亡、职业病、设备损坏或财产损失发生的状态，是一种带有特定含义和范畴的“安全”。
(15)危险：是指可以导致意外事故发生的现存或潜伏的状态。
(16)危险化学品：是指易燃易爆、有毒有害及腐蚀特性，会对职员、设施、环境造成伤害或损害的化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机氧化物、有毒品和腐蚀品等。
(17)重大危险源：是指长期或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存物的不安全状态、人的不安全行为、作业环境缺陷、治理缺陷。
2、安全色及安全标志
我国规定了红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色，其含义：红色：禁止，停止
蓝色：指令，必须遵守的规定
黄色：警告，留意
绿色：提示安全状态通行
违章操作：凡在生产过程违反国家颁发的各种法律、法规性文件，和企业、事业单位其上级治理机关制定的反映安全生产客观规律的各种规章制度，包括工艺、生产操作、劳动保护、安全治理等方面的规程、规则、章程、条例、办法和投放等，以及有关安全生产的通知、决定等，均属违章作业。
主要内容概括如下：
1、不按规定正确穿着和使用各类劳动保护用品，和在生产过程中穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、裙子、喇叭裤、围巾、腰巾以及发辫、袒胸露背等。
2、工作不负责任，擅自离岗、串岗、饮酒、干私活及在工作时间内从事与本职工作无关的活动。
3、发现设备或安全防护装置缺损，不向领导反映，继续操纵，自作主张擅自将安全防护装置拆除并弃之不用者。
4、忽视安全、忽视警告，冒险进进危险区域、场所和攀、坐不安全位置。
5、不按操作规程，工艺要求操纵设备，擅自用手代替工具操纵，用手代替手动工具、用手清除切屑，不用夹具固定、用手拿工件进行机加工等。
6、擅自动用未经检查、验收、移交或查封的设备和车辆，以及未经领导批准任意动用非本人操作的设备和车辆。
地方安全生产会议纪要篇21
为进一步加强安全生产管理，切实做好安全生产的各项工作，20xx年4月26日，在集团公司四楼会议室召开了一次加强安全生产管理的会议。会议由集团公司董事长兼总经理陈正国同志主持，集团公司副总经理、总工、各工程公司、子公司、项目部、集团公司各部室管理人员参加了此次会议。
会议首先听取了各工程公司、各项目部对今年各项安全生产管理工作的汇报，在听取完汇报后，集团公司总经理陈正国同志对今年的安全生产工作做出了如下安排：
一、各工程公司及项目部要不断提高安全生产管理的认识，加强对安全生产管理的学习，要严格按照今年的安全活动计划安排，开展今年的各项安全生产活动。
二、要紧密围绕“安全责任重于泰山，落实安全生产规章制度，强化安全生产防范措施”这一主题，不断加大对安全生产的宣传力度，要使各项安全生产管理要求规范深入每个工人的心中。
三、今年的“安全生产年”活动领导小组的同志要切实本着对社会、对集团、对工人高度负责的'心态，踏踏实实，以进一步使我公司的安全生产工作更上一个台阶。
四、要加大力度开展今年的安全生产活动，同时广大领导干部也要奖今年安全生产工作放在各项工作的首要位置，切切实实为我们广大职工的安全着想。
五、各工程公司及各项目部要针对现场实际情况做好今年的安全生产管理办法，要积极主动地配合集团公司搞好安全教育活动，特别是要做好现场安全教育工作。
六、各工程公司及项目部要结合安全生产年活动计划安排的“百日安全无事故活动”及“防止五大伤害”的要求制定出各项施工防护方案，以切实做好今年的工作。
要做好安全生产管理信息传递工作，做到“政令畅通”，以确保各项工作安排落实到项目现场。
地方安全生产会议纪要篇22
11月25日下午，铁路车间召开安全生产紧急会议，生产管理骨干、运行、保全人员参加会议，车间主任陈元武主持
会议。
首先，陈元武传达了11.25省建材集团公司安全生产工作电视电话会议、县安委会《关于迅速开展安全生产大检查的通知》的精神，同参会人员学习、关于“11.24”丰城电厂坍塌事故的指示批示和省委鹿心社书记、刘奇省长的讲话要求，深刻汲取“11.24”丰城电厂坍塌事故教训。
随后，车间按照厂安委会的要求进行动员部署，切实做好当前安全生产工作，现就车间安全生产动员部署工作通知如下：
1、各工段对事故举一反三，高度重视，认真学习贯彻、关于“11.24”丰城电厂坍塌事故的指示批示和省委鹿心社书记、刘奇省长的讲话要求，落实安全生产责任。
2、针对年底事故易发，运行班控制车速，不能超速，尤其是不能图快赶下班)，重点事故地段、道口，车速有必要普减5公里。大雾天气影响行车，要及时向厂调度请示。调车人员雨天必要时停车上下车。作业严格执行呼唤应答制度。做好停留车防溜;加强道口值守检查。
3、各班组加强劳保穿戴管理，作业时劳保穿戴和工具佩戴齐全。
4、保全人员年底完成线路病害整治，日常养护工作着重处理重点隐患。
5、加强劳动纪律管理，严禁酒后上岗。严禁在岗位上玩棋牌。各班组关注岗位员工精神状态。
6、车间开展安全检查，纠正违章违纪。下周一开始对线路、设备设施、运输作业、调车作业、清料作业等开展安全检查。分组如下：线路组：史柏辉、邹炯宇负责;运输组：杨超敏、李建华负责;调车组：李江斌、当班调度员负责;设备组：技术员、电工负责。下周四车间进行综合复查。
地方安全生产会议纪要篇23
县交通局第二季度安全生产工作例会纪要本次会议于4月15日下午在我局六楼会议室召开。
到会人员为交通局全体工作人员、公路分局安监员、各运输、维修企业和公路施工单位负责人及安监员(详见会议签到表，附后)。会议由交通局党总支余求进书记主持。
一、会议主要内容：
1、传达市交通局第二季度安全生产工作例会精神;
2、学习《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》和省市关于开展安全生产宣传教育治理及大检查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作，落实安全隐患排查治理及防汛备汛各项措施;
4、落实公路客货运交通安全教育整治的“三个集中两个加强”活动措施;
5、部署交通安全生产大检查工作;
6、部署五一、端午期间我县交通安全生产保障工作;
二、具体要求：
(一)吸取教训，增强责任，强化监管。要认真贯彻全国、省、市安全生产工作会议精神，抓好“三个突出”、做到“三个加强”，以预防为主、突出监管、落实责任为重点，深化“安全生产年”活动各项措施。要继续全面落实《安全生产法》和《福建省安全生产条例》等各项安全生产法律法规，牢固树立安全发展理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化“两个主体责任”，狠抓三个《暂行规定》的落实。要坚持落实“一岗双责”，切实增强安全生产责任意识。特别是要以落实“世博会”安全保障工作为契机，促进安全生产监管。要克服春运之后松一口气的思想，认真分析今年来安全生产态势，以“4.3”事故为深刻教训，举一反三，剖析原因，吸取教训。从这起事故中我们感到基层一些企业安全生产的基础还不够扎实，有些企业安全生产主体责任不够落实，安全生产形势不容乐观。各级务必狠抓安全监管，切实落实县政府和市局下达的年度安全生产目标责任制和安全生产事故控制指标，努力确保全县道路交通运输不再发生较大以上责任事故、水上交通安全不发生死亡责任事故、公路及水运工程施工不发生死亡责任事故、直属单位不发生火灾和工伤责任事故。各单位要按照责任分工，在日常监管措施中，认真总结和吸取去年“安全生产年”和“责任落实年”，以及预防道路交通事故百日专项整治活动和道路运输安全生产“六个严查”专项活动的经验，继续采取“五项措施并举”的综合监管方式，在巩固成果的同时，不断提升交通安全生产管理水平，为海峡西岸经济区建设中提供良好的安全发展环境。
(二)突出汛期特点，加强隐患排查，促进专项治理。根据气象、水文、防汛等部门预测，今年雨季开始将比常年略早，雨季期间降雨量正常略多，降水相对高峰期出现在5月中旬中前期和x月中旬中期，这期间金溪流域将可能出现洪涝灾害。各级各单位要认真落实《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》和市县防汛抗旱工作部署，并结合二季度汛期特点，围绕安全度汛，全面开展安全生产隐患排查治理，强化安全生产措施。重点抓好道路运输安全、水上交通安全、交通工程建设安全和公路安全养护方面的专项治理，要把汛期安全防汛度汛措施贯穿在专项整治之中，实现动态监管。
1.加强道路运输安全监管。
一是结合山区汛期特点抓防控。要认真按照省政府办公厅《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》(闽政办〔〕149号)、《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》(闽政办〔〕6号)和《关于进一步强化我省道路交通运输安全生产监督管理工作的意见》(闽政办〔〕200号)以及加强农村道路运输安全监管等一系列文件的部署，加强安全生产隐患排查治理，督促运输企业加强所属驾驶员的汛期行车安全专题教育和动态管理。
二是加强重点监管。切实做好客车“两见面、三交代”工作，当班领导对客车发车前的安全教育负有直接责任，要重点警示教育驾驶从业人员注意雨季期间雨天路滑，要集中精力，谨慎驾驶，防止汛期冒险运行和超速行驶或途中超载、疲劳驾驶等违法违章行为。
三是加强针对性教育。要教育驾驶员在高速公路上行驶时要保持中速行驶，保持安全距离，防止追尾事故。在国省道干线公路混合交通路段行驶中要集中精力，谨慎驾驶，中速行驶;在山区临崖、临水、长下坡、急弯、陡坡及有地质灾害、滑坡路段行驶时，必须坚持中速行驶，防止开快车、盲目超车或冒险通行。各客运企业要随时注视雨情、路况的变化，该调整或停开的线路要及时调整或停开。要重视旅游包车和景区旅游客车运行安全监管。运管部门要加强已审批的公交客车的安全运行监管，防止开快车及盲目超载。
四是要督促各运输企业在雨季汛期中要特别加强对营运车辆gps安全监控系统的运用和监管，积极发挥gps安全监控系统的动态监管作用。五是加强调度管理。运输站要注意气象预报信息，及加强与路政部门的联系，注意雷电暴雨造成的塌方路阻，汛期道路状况不明的，客运站不得予以盲目发车;并对夜班车及长途班车有夜间返回的，要防止在三级(含三级)以下公路通行，必要时要通知对方调整发车时间，确保汛期道路旅客运输安全。同时在汛期要注意加强对危货运输车辆的监管，杜绝重大交页页通事故的发生。六是加强联动。要进一步加大力度打击“黑车”及非客运车辆非法营运和制止货车载客、人货混装行为。2.加强水上交通安全监管。一是地方海事机构要督促有关乡镇和船主认真落实全省水上交通安全工作紧急电视电话会议精神和市政府《关于加强水上交通和渔业生产安全工作的通知》(明安委〔〕4号)及市局关于加强水上交通安全监管工作的文件要求，
全面开展水上交通安全生产隐患排查治理，严把“三关”(企业资质关、船舶检验关、船员素质关)，督促加强各类船舶落实防汛措施，要对辖区内的所有船舶的适航状况和高水位岸锚进行逐个单位和逐艘船舶的排查，发现隐患及时排除，防止船舶漂流。二是加强各类船舶的防汛安全隐患排查，确保水上交通安全监管工作落实到位。
三是要加强部门联动。要加强与水利、旅游、渔业等各相关部门配合，形成水上交通安全整治合力，积极开展汛期安全监管联动，督促加强对捞砂船以及乡镇船舶等各类船舶的安全渡汛进行全面检查。尤其是要针对山区洪水位高及库区洪水急涨急退的特殊情况，认真研究船舶防撞桥、防污染和防漂流的“三防”应对措施，切实防止船舶漂流事故。五是要加强预警预案。要督促有关乡镇认真组织修订并完善安全防汛工作方案及防漂流预案，确保有关乡镇防漂流预案的可行性和高水位系泊点的有效性。并要组织有关乡镇进行防洪防汛的预案演练，做到有备无患。同时，要注视雨情水情和水位的变化，督促加强辖区内的乡镇船舶的安全防汛的自我监管，进行逐艘排查和通知，严格关注船舶安全警戒水位，对该转移系泊或停航、停渡的要及时转移系泊或停航、停渡，确保水上交通安全。
3.加强工程施工安全。一是要加强隐患排查。各级交通、公路部门要结合汛期特点，督促工程施工、监理等单位认真开展交通工程建设领域安全生产隐患排查治理，及时消除安全隐患。要督促公路、水运工程施工单位加快在建项目建设进度，建立健全质量管理和监督机制，要在主汛期来到之前全面完成水下工程，确保各项工程按时、保质、保量全面完成。二是要落实防范措施。对汛期前确实难以完工的工程，要落实好应急渡汛措施，确保安全渡汛。要切实落实防汛抗旱工作责任制和应急预案，做好汛期在建公路，特别是高速公路、国省道改造及危桥改造工程等交通工程施工项目的施工材料、机械设备的保护，必要时要立即组织人员和物资转移。
三是要注重施工现场监管。认真落实水上水下安全许可证制度，对水下工程、施工便桥等重点部位的安全渡汛要逐一落实;对高空作业设施要全面检查、加固;对低洼、山边施工人员在主汛期要及时撤离现场，确保安全，减少损失。同时，施工期间要确保安全用电和野外安全用火。
4.加强公路安全保畅。要进一步做好公路、桥涵、隐患点段的巡查工作，继续落实“安保工程”，突出加强对事故多发危险路段的安全隐患排查治理，确保道路安全畅通。要全面消除水毁和安全隐患。公路部门要重点加强公路沿线地质灾害隐患的监控和危险路段的重点防范，加强路面巡查，防止滑坡造成重大险情。雷电暴雨期间出现塌方路阻等重大险情和交通中断的，要立即按照“先抢通、后修复”的原则，组织力量抢修险情路段，并在危险路段增设明显的警示标志;同时要积极配合交警部门做好交通疏导和公路管制工作。
5.加强应急管理。要根据《中华人民共和国防洪法》、《福建省防洪条例》和《中华人民共和国突发事件应对法》规定，按照各自职责，明确责任，制定措施，抓紧修订和完善防汛防漂流各项应急预案的，落实好防汛抢险救灾物资的补充和储备工作，组织好专业抢险队伍和群防队伍，防范于未然。同时，要加强应急预案的教育培训和演练，切实增强防御各类灾害的应急反应和处置能力。汛期一旦出现重大水毁和安全险情时要立即启动预案，及时处置，并将紧急情况及时上报相关单位和市局办公室。各级各单位在汛期要安排领导带班的值班制度。出现灾情的地方要在组织抗灾的同时，研究灾后恢复的相应措施和方案。
(三)认真组织部署，强化源头监管，确保“世博”期间安全。今年“五一”、“端午”小长假即将来临，特别是5月1日恰逢上海世博会开幕，加上春暖花开，气候宜人，旅游、探亲旅客及学生旅客较多，特别是前往上海方向的旅客可能大量增加。各单位要引起高度重视，不仅要积极准备好运力，而且要切实抓好“五一”、“端午”小长假和世博会期间(5月1日-10月31日，为期184天)交通运输安全生产的监管工作。“世博会”跨度时间长，二季度安全生产监管的任务和责任十分重大。
1.加强组织领导。县局将成立交通安全生产领导机构，加强小长假以及整个“世博会”期间的交通运输工作及安全生产工作的组织领导。各级各单位也要相应成立领导机构，加强协调指导。
2.加强安全监管。一是以源头管理为重点，认真落实“三关一监督”职责，围绕“人、车、场、站、路”五大要素，以客运安全为重点，重点强化对从业人员尤其是营运客车驾驶员的从业资格把关，进一步规范营运驾驶员管理工作;重视加强岗前教育，严格持证上岗。重点督促运输企业强化车辆(船舶)维修，加强技术检验，提高车辆(船舶)技术质量。重点强化源头监管，督促各车站严格执行《汽车客运站安全生产规范》，按照“三不进站”、“五不出站”的要求，加强安全乘车秩序管理，实现“人车分流、客货分营”;加强易燃易爆危险物品检查，严禁携带“三品”的人进站、上车;加强客车日趟检工作，严禁车辆带病行驶;加强客运班次管理和安全调度，防止三级路以下(含三级)违规通行夜班车等问题;水上交通安全要重点督促有关乡镇加强源头管理，防止小长假出行人员增多造成乡镇船舶冒险航行、违章载人、人货混装，确保渡运安全。二是要加强现场监督，落实防控措施。运管部门要增加驻站力量和增强监督责任，科学调度和合理安排班次，以免驾驶员疲劳驾驶和防止客车出站超载;督促运输企业领导到现场，落实“两见面三交代”;督促运输企业加强“五一”(端午)期间加班车和包车客车、超长途客车、农村客运班车及危险化学品运输车辆的安全运行管理，杜绝人为责任事故;督促运输企业重点加强“世博会”期间进沪客车和危货车辆的安全管理;严把往上海方向包车等运行的企业资质、车辆技术、驾驶员素质和进沪审批手续“四个关”，旅游客车包车违反规定的不得入沪;按职责共同抓好对农村客运班次、周末学生班次和墟日班次驾驶员的安全行车教育和管理，要采取灵活方式增加运力和运行班次，严禁短途客车途中超速超载，确保农村客运安全。三是深入通航水域和渡口码头现场监管。四是公路部门要结合防汛加强公路巡查，特别是要加强对通往重点景区的管养公路的检查维护，加强对公路危桥、公路事故多发危险路段、危桥改造地段及加强对雨雾天气和水毁及刚修复的路段的现场巡查，增加警示标志和采取防范措施，确保公路安全畅通。3.加强信息沟通。“五一”(端午)及“世博会”开幕期间各单位要按上级和当地政府的部署，落实好24小时值班制度和领导带班制度，值班安排情况要报送县局办公室;要确保信息畅通，及时做好数据信息的报送工作，并做好机关内部安全保卫工作。要加强与气象、交警、安监等有关部门的信息沟通，及时掌握和发布天气情况和路况安全信息。一旦发生重大隐患和事故，领导要在第一时间内赶赴现场，全力参与组织抢救及事故处理，并按照事故情况报送的有关规定，及时逐级上报。(四)加强安全生产教育，打牢安全生产基础。抓好驾驶员的安全生产教育是强化道路交通安全的重中之重。今年来发生的道路运输事故，多数是驾驶员思想麻痹、车速过快、操作不当等原因所致。
一是要明确活动要求。由于道路交通事故占社会各类事故的90%左右，交通安全事故主要责任在驾驶人员。因此，公安部和交通运输部确定要用两个月时间集中开展对客货驾驶员的安全行车方面教育。因此，要认真落实省交通运输厅《关于进一步加强公路客货运交通安全教育整治的紧急通知》(闽交办法明电〔〕34号)文件要求。结合《将乐县交通局公路客货运交通安全教育整治活动实施方案》，认真部署开展公路客货运交通安全教育整治活动，以抓好“三个集中两个加强”、落实“六个严查”为重点，促进消除安全隐患，防范重特大事故的发生。
二是要对照自查自纠。在为期2个月的客货驾驶员专项安全教育整治活动中，各级各单位要逐项对照市局《三明市交通系统开展“三个集中两个加强”内容落实情况检查表》内容，扎扎实实用两个月时间集中开展对客车为重点的驾驶员的专项教育和管理，结合安全隐患排查，认真开展自查自纠，千万不能走过场。今后发生事故或有重大隐患，首先要查所在单位对驾驶员安全教育整治是否有走过场和流于形式。对排查出来的安全隐患和薄弱环节要及时进行整改。三是要突出安全教育。重要的是“要集中开展一次普遍安全生产教育”，教育内容重点要突出，要突出开展“三个集中两个加强”、“六个严查”、事故案例、应急知识教育;并建立补课制度，切实对营运驾驶员起一次深刻的警示教育作用。四是要采取多种形式的教育方式。安全教育也绝不是一次性解决的问题。在两个月中，各单位要用多种形式开展对驾驶员的安全行车专题教育。要通过抓好“四个五”，不断增强安全生产专项宣传教育的针对性和有效性，促进加强安全生产教育和管理。(“四个五”：一是侧重“五个层级”抓教育，加强责任意识。采取分层次、有重点地督促抓好企业内部的“公司领导层、部门(路段)管理层、(标段)车间、班组(行车专线)、驾驶从业者”为重点的“五个层级”人员的安全生产的责任意识教育。二是采取“五种方式”抓教育，加强综合监管。要采取“学习培训、警示教育、动态信息、违章抄告和荣誉激励”五种方式结合，促进加强安全生产的综合监管。三是把握“五个特点”抓教育，加强动态防控。要根据“季节气候变化特点、重大活动重点时段变化特点、重点区域(水域、路况)变化特点、重要岗位技能变化特点和客运驾驶员生理情绪变化特点”，抓安全生产防控教育，通过把握“五个特点”，促进加强安全生产的动态防控。四是突出“五项内容”抓教育，提高综合素质。把驾驶员的安全教育作为重中之重，以客运驾驶员的“社会责任、职业道德、岗位技能、职业操守、家庭温情”五方面为主要内容，提高驾驶员的安全生产综合素质教育，促进和增强驾驶员的安全生产责任意识。)各级各单位要综合运用安全生产教育管理的各种方式，促进综合教育管理水平的提高。
(五)加强检查监督，促进措施落实。为确保“世博会”期间安全稳定，国务院安委会通知从现在起至五月底，要开展全国性安全生产大检查。各级各单位要按照国务院、省、市的部署，按市政府安委会和省厅、市局的通知要求，结合二季度汛期安全和“五一”、“端午”小长假期间交通安全保障，以客运安全、旅游车辆和旅游船舶运行安全为重点，立即开展全面性的安全生产大检查。
一是抓自查。各单位和各交通企业在4月底前，要逐个单位(含工程项目)的对安全生产领域的安全生产情况进行认真的自查，抓好自查自纠;各级各单位务必按上级下发的安全生产大检查的通知要求，抓好自查自纠工作的落实。检查中发现隐患要责令立即整改到位，对整改后仍达不到安全条件的，要责令停产、停业、停航整顿。要健全各类安全生产基础性台帐、报表和资料，认真落实“安全隐患整改登记制度”，实行安全责任倒查制度，对多次检查中发现隐患整改不到位的要严肃追究责任人和分管领导的责任。二是抓检查。4月底，市局要结合“五一”前安全检查，拟组成五个组，对各单位开展安全生产大检查、落实“三个集中两个加强”和“六个严查”的工作情况，对汛期安全中的道路运输安全、水上交通安全、工程建设施工安全和公路安全保畅工作情况一并进行全面检查。三是抓迎检。5月上旬，要迎接市政府安委会及省厅、省政府安委会的检查。为给“世博会”顺利举行创造良好的交通安全环境。这里要重申，凡是在这次全国性安全生产大检查中，对安全自查工作不认真的是属于失察行为;凡是在安全生产隐患排查中不彻底整治的，是属于失职行为。一旦酿成事故的，要严加追究。
(六)扎实推进等级评定，促进增强主体责任。各级各单位要继续推进企业安全生产级别评定工作，促进全面落实企业安全生产主体责任。一是要制定好“三年行动”的工作方案和工作措施，明确阶段性任务。，我们的主要任务是抓分步整改。总体要求是：a级抓巩固，b级抓提升，c级限期整改，d级给予挂牌督办。决不能初评完或材料整完就了事。贯穿三年行动，每年要迈一大步，三年要迈出三大步。二是要认真围绕“三个百分百”(企业百分百调查登记、百分百自评上报、百分百参评合格)的要求，落实好“五查五对”(即：一是查企业数，核对调查摸底时登记的企业数和实际开展级别评定的企业数是否相符;
二是查评定数，核对境内需参加企业安全生产级别评定的企业是否都参加了初评的自查自纠;
三是查评定资料，对企业开展安全生产级别评定中有无按千分制的公共部分(700分)和行业管理(300分)分项整理材料;
四是查进度，核对境内企业是否都按程序并完成了行业管理部分的复核初评;
五是查整改措施，核对重大安全隐患和管理薄弱环节以及扣分项目是否进行补缺补漏)。第二季度要认真组织核对和检查交通行业内各类企业开展落实企业安全生产级别评定的数量和整治情况。要防止遗漏及复核评定走过场。
三是要突出加强重点环节。要继续以企业安全生产等级评定为抓手，落实好市局在企业安全生产级别评定工作现场会上提出的“三个统一”、“四个结合”、“五个明确”、“六个对照”和抓好“八个重点环节”的总体要求。各单位要把这个做法贯穿在落实企业安全生产主体责任“三年行动”的全过程，促进落实企业安全生产主体责任，全面提高企业的安全生产监控水平和保障能力。
地方安全生产会议纪要篇24
时间：
地点：
参会人：
物业公司：
一、绿化问题：
关于园区的绿化问题，我会分别接到了102、153、155、162、205、206、212、265、273等楼一些业主的来电和来信,并及时将业主意见移交致物业公司，业主意见中指出黄杨死苗、草坪缺失、死树、爬山虎缠树影响树木的生长，园区一些地块上的草坪现在已被杂草所替代，尤其是205、206、162楼前面整个地块目前已是黄土裸露，根本就见不到草坪，下雨的时候造成泥土流失到园区的车行道上。针对上述问题我会提出，物业公司应督促绿化公司认真按照园区绿化的养护标准执行，请物业公司给予业委会书面答复，第一、认真查找形成死树的真正原因；第二、制定整改方案，抓紧落实。
二、保洁问题：
对于园区新进住保洁公司的服务工作，我会分别接到了一些业主的投诉，根据业主意见业委会及时发函致物业公司，敦促物业公司要加强对保洁工作的巡查和监督力度，岗位责任制要落实到人，切实做好日常的``保洁工作。沟通会上我会提出，对于因保洁服务质量而造成的业主投诉，请物业公司以书面的形式回复业委会。
三、安防问题：
关于奥园的安放改造问题，我会指出现在即将进入7月份，请物业公司给出具体的时间表，物业公司回复，大门改造的招投标工作已经结束，改造的实施阶段于近期进行。同时对于门禁卡的价格问题，我会提醒物业公司收费要合理。
四、做好汛期前的排查工作
目前已进入雨季，我会建议物业公司应当及时排查雨漏管的情况，提前做好应对准备，同时对业主室内漏水等遗留问题，物业公司客服部、工程部要主动与投诉业主联系，制定具体的时间表，给投诉业主一个明确的答复，使业主的遗留问题得到真正地解决。物业公司答复相关工作正在进行。由于问题多在时间安排上对单个业主来说会有一定的等待期。
五、其他问题：
1、物业合同
有关“物业服务合同”电子版,在今年的3月份已经正式已经发给物业公司，但物业至今没有明确的答复，我会提醒物业公司尽快回复意见，同时也指出签订“物业服务合同”是对全体业主和物业公司都具有法律约束力，对业主来说是享受优质物业服务的关键所在。希望物业公司本着权利和义务对等的原则，积极进行磋商。业委会在没有正式签订“物业服务合同”前，还将得到2/3以上业主的同意，方可正式签订。
2、对电梯的维修问题：
最近，接到业主意见反映有的单元门的电梯出现了报警,我会认为此问题是关系到人身安全问题，提醒物业公司,一定要重视起来,人命关天，岂能儿戏。希望物业公司把维修电梯的问题，作为工作重点列入到工作日程中，尽快抓紧落实开展对电梯维修厂家的资格审查和招投标工作。
3、关于公共设施的维修维护：
我会接到业主投诉，反映园区内一些楼道的单元门禁失灵，接到意见后我会及时与物业方面进行了沟通，物业公司回复，导致门禁失灵的原因是雷击所致，目前物业公司已将维修计划上报集团公司，待审批后，方可进行维修。现在已进入夏季，是入室盗窃的高发期，希望物业方面催促开发商使维修资金尽快到位，保障业主的合法权益。
地方安全生产会议纪要篇25
20xx年1月6日下午，局长在局四楼会议室主持召开了20xx年水利局第1次局务会议。出席会议的局领导有，参加会议的有中管局局长、防汛办主任吴让才以及各股室负责人、等。会议就20xx年度水利系统争取项目及项目实施情况和20xx年拟争取水利项目进行认真研究，并形成一致意见。现将会议主要精神纪要如下：
会议首先听取了副局长就20xx年度水利系统争取项目及项目资金到位情况和20xx年拟争取水利项目的工作情况汇报，接着分管股室领导、各股室和中管局负责人就本股室20xx年开展争取水利项目的前期工作情况进行了汇报，最后局长就当前及今后一段时期水利系统20xx年争取水利项目工作进行了具体部署，提出了工作要求。
一、会议指出，经过全局干部职工的共同努力，20xx年度共争取到位各类水利项目资金达4100多万元,占全年任务(4000万元)的103%，在县直单位争取项目资金中排名靠前，各类水利建设项目正按规定有序建设中。当前局分管领导和有关股室、技术人员正在抓紧做好20xx年度拟争取各类水利项目的各项前期工作。
二、会议强调并明确:
1、病险水库除险加固方面。
继续做好20xx年实施的、三座病险水库和20xx年实施的樟涧、台湖两座病险水库除险加固项目资金的再争取工作(项目资金约600万元)。当前做好水库除险加固项目各项前期工作。预计病险水库除险加固项目今年可争取资金760万元左右。
责任股室：水利股责任人：
2、中型灌区方面。
灌区水利血防工程要在20xx年1月底完工。当前着重做好重点中型灌区的项目前期工作，抓紧编制中型灌区项目可研报告并尽快上报。预计一个项目可争取项目资金1600万元。
责任股室：中型水库管理局责任人：
3、水利血防工程方面。
饶北河水利血防工程要抓紧完成工程初步设计工作，力争在年初上报省水利厅。该项目预计可争取项目资金850万元。
责任股室：河道管理站责任人：
4、丰溪河堤方面。
丰溪河堤皂头段已完成的工程初步设计要抓紧上报省水利厅。该项目预计可争取项目资金215万元。
责任股室：河道管理站责任人：
5、农村安全饮水方面。
20xx年县农村饮水安全工程前期实施方案已编制完成，预计可争取中央预算内资金20xx万元，力争解决我县农村饮水不安全人口5万人，
责任股室：工管股责任人：
6、农发水保工程方面。
20xx年—20xx年农发水保项目初步设计已经完成。预计可争取项目资金130万元。
责任股室：水保站责任人：
7、河道采砂规划方面。
河道采砂管理能力建设规划已上报省水利厅。预计可争取项目资金200万元。
责任股室：水政监察大队责任人：
8、其他方面
以工代赈、退耕还林项目计划争取200万元。
责任股室：以工代赈办责任人：
三、会议要求：
(一)明确工作重点。争取水利项目是我局20xx年度的一项重要工作，工作量较大、涉及面广，局分管领导和各股室要结合工作实际，组织技术人员进行详细调查研究，提出工作重点、主要内容和落实措施，规划和制订切实可行的工作计划，明确时间表和各项具体要求，确保争取项目工作真正落到实处。
(二)严格落实责任制。局分管领导和各股室要按照落实的责任制认真分解任务，细化工作，把每项工作落实到具体工作人员身上，做到责任到人、工作到位。各股室之间要加强沟通联系，互相支持，协调配合，遇到问题要协商沟通，共同推进落实。对于重要的水利项目，要常抓不懈，跟踪问效，确保事事有结果，年中(终)有成效。
(三)加强信息沟通。局分管领导和各股室要发挥“联系上下”的作用，积极与国家、省、市水利系统和市直、县直有关单位加强沟通联系，悉心研究掌握水利项目资金下达计划和具体安排情况，及时掌握水利项目实施动态，以便于更好地落实开展工作。对于能涉及到我县的水利项目资金，要想方设法、全力以赴争取落实，促进项目尽早顺利实施。各股室每月(季)要将争取水利项目工作进展情况及存在的问题及时反馈到水利股，由水利股做好汇总工作。
地方安全生产会议纪要篇26
6月29日上午，郑xx镇长组织召开第三季度安全生产工作会议，镇安委会、各村主任、双管单位负责人及部分企业法人代表参加会议，陈守阔副镇长主持会议，并传达学习全区安全生产“六打六治”打非治违法专项行动和深化道路交通安全会议精神，镇党委书记官昌俤到会并讲话。现将会议纪要如下:
郑龙才镇长在讲话中回顾和肯定了前阶段全镇安全生产工作，但要求各村、各单位依然要保持高度警觉。
一要进一步明确总体目标。他强调在x年剩余的时间里，各村、各单位一定要明确自己的总体目标。从全镇来看，总体目标有两点:一是“三个确保”:确保事故死亡指标不突破，确保较大事故控制起数不突破，确保全面完成安全生产工作重点任务。二是“一个杜绝”:就是要杜绝重特大事故的发生，这一点是红线，绝不能突破。
二要把握总体要求。概括起来就是三句话九个字--“强责任、严监管、保底线”。自然条件很差，导致我们的监管难度大，压力大。唯有靠我们的干部、企业业主、社会各阶层狠下功夫，多努力，才能保证安全稳定。不能靠老天帮忙，只能靠自身努力，只有通过责任落实，工作到位，加强管理，最终才能保住底线。
三要狠抓工作落实。第一，狠抓责任落实。一是企业主体责任，要监督督促企业落实主体责任。二是部门监管责任。三是属地监管责任。他强调各村、各单位的监管责任，不论是主要领导的“党政同责”，还是分管领导的“一岗双责”都必须落实，制度很明确。第二，狠抓日常监管。一是强化现场监管。在办公室抓不好安全工作，不到现场去不可能抓好安全工作。无论是领导，还是工作人员，都要强化现场意识，重心下沉。二是强化隐患排查。排查隐患不能走马观花，流于形式，要深入到道路交通和企业的一些薄弱环节和区域去排查隐患。三是狠抓问题整改。隐患排查整改要形成闭合式管理，查出问题是前提，问题整改才是关键。四是加强联合联动执法。联合联动执法是我镇的好做法，职能部门承担工作主体责任和牵头责任的，一定要落实好，确保联合联动执法取得实实在在的效果。第三，狠抓专项整治。对“六打六治”专项行动和道路交通开展专项督查，镇安办要做好安排，看牵头是否到位，有关部门是否配合，村是否落实到位。第四，狠抓责任追究。“六打六治”和道路交通整治行动要跟踪督查，对整个安全工作要强化责任追究，已出台相关办法，我们将严格按照责任追究办法追究责任，该谁负责任的'必须负责任。
官昌俤书记从三个方面全面部署了下一阶段的安全生产工作。
一要深刻领会上级会议精神，扎实开展安全生产“六打六治”专项行动
1.清醒认识当前严峻的安全生产形势，切实增强“六打六治”专项行动的责任感和使命感。从今上半年的安全生产工作来看，全镇道路交通行业、建筑施工行业、消防领域、危险化学品领域等都有不同程度存在问题。各村各单位要进一步增强做好安全生产工作的责任感和使用感。
2.认真领会“六打六治”打非治违专项行动工作要求，一是在道路交通行业，重点打击非法无证驾驶、超线路行驶、挂靠经营及违法载客行为等问题;二是在建设施工领域，重点打击无资质建设施工行为，整治层层转包、违法分包问题;三是在消防安全领域，重点打击“三合一”、“多合一”和粉尘燃爆场所违法生产经营行为，整治违规住人、消防设施缺失损坏、安全出口疏散通道堵塞封闭、生产车间通风不畅、火灾隐患突出等问题;四是在危化品领域，重点打击危化品运输车辆及驾驶人、押运人无资质非法运输行为等问题。
3.打治结合，扎实开展“六打六治”专项行动，一是统一部署。按照市、区统一部署，我镇决定，从即日起至12月底结束，在全镇集中开展“六打六治”打非治违专项行动。二是明确职责分工。即将下发我镇“六打六治”打非治违专项行动具体实施方案，具体明确牵头部门和配合协作单位的工作责任。三是坚持打治结合。要严格落实停产整顿、关闭取缔。具体要认真抓好以下工作:第一，组织开展跨乡镇、跨部门的联合执法。第二，组织开展“打非治违”专题行活动。要以暗查暗访的方式在全镇组织开展“打非治违”专题行活动，并在四季度全镇安全生产工作会议上通报存在问题。第三，严格实施“黑名单”制度，对企业实行严格限制。第四，严格落实安全生产“四个一律”规定。即对非法违法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以处罚并上报区安监部门;对存在违法生产经营建设的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施;对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律关闭取缔;对触犯法律的有关单位和人员，报请区安监部门和公安部门一律依法严格追究法律责任。
陈守阔副镇长部署下阶段全镇安全生产工作，通报我镇二季度安全生产督查情况，分析全镇安全生产形势，进行了详细安排:(一)重点整改二季度隐患排查问题。按照“一岗双责”要求，围绕全镇排查出的“三大隐患问题”制定整改方案，并整改落实。摩托车和农用三轮车违法违章行为专项整改方案由道安办牵头，道安办制定并全面加强路面的执法监督检查;建筑施工领域违法违章行为由国土、乡建牵头，学校安全隐患由镇安办、派出所牵头，食药监所制定整改方案，并督促学校整改落实;专项整改方案和落实情况请相关办所在9月15前交由张晖忠整理归档，并上报区安监局。
(二)改变执法方式，严格程序执法。对道路交通、建筑安全等执法检查实行开单执法，下达处罚决定书。
(三)扎实开展安全生产“一岗双责”落实情况专项自查工作。各“一岗双责”领导要请督促好所分管办公室做好安全检查计划备案工作，带头拟定7-12月的检查计划，督促办公室人员写好执法计划。
地方安全生产会议纪要篇27
20xx年X月X日，市政府安委会20xx年第一次全体会议在市政府会议室召开。市政府安委会主任、市长曹勇出席会议并作重要讲话，副市长谌伟主持会议。市政府安委会全体成员单位负责人参加会议。现将会议纪要如下：
一、会议听取市政府安委会办公室主任、市安全监管局局长王怀义关于20xx年全市安全生产形势和当前安全生产重点工作安排意见的汇报。
会议认为，20xx年全市安全生产事故控制指标完成情况较好，全年共发生各类伤亡事故538起、死亡119人，比省政府下达我市的控制考核指标少5人；发生较大事故2起，与省政府下达我市的控制考核指标持平。安全生产主要存在安全生产“三同时”工作落实不到位、安全生产打非工作不到位、重大安全隐患整治工作不到位、基层安全监管力量充实不到位、小煤矿安全生产突出问题解决不到位和道路交通事故查处工作不到位等问题。会议对近期安全生产重点工作做了具体部署。
二、会议听取了市文化广电新闻出版局、市城乡建设委、市消防支队、市公安交警支队的工作汇报。
会议认为，市公安交警支队等部门按照省政府和市政府的统一部署，认真履行职责，积极开展安全监管工作，尤其是市公安交警支队根据市政府安委会《淮南市集中开展安全生产隐患再排查再整改行动实施方案》的要求，全面细致地排查了道路交通安全隐患，提出了整改建议，市安委会将专题研究。
三、市政府安委会主任、市长曹勇作重要讲话。
安全事故猛于虎，必须警钟长鸣。去年，我市安全生产工作虽然取得了明显成效，但安全生产工作还存在一些薄弱环节，一是小煤矿事故居高不下；二是较大事故偶有发生；三是非法生产经营屡禁不止；四是安全生产意识还有待加强。曹勇要求，各级各部门必须进一步强化安全意识、生命意识，充分认清安全生产的严峻性、长期性、复杂性、艰巨性和反复性，牢记“安全事故猛于虎”的教训，用铁的手腕、铁的.措施、铁的纪律，抓紧抓细抓实，真正做到未雨绸缪、防患未然。
安全生产大于天，必须谨小慎微。今年我市的安全生产工作要着力加强安全监管，着力落实预防为主；着力为加强安全生产提供思想保证和智力支持；着力推动安全责任落实；着力提升安全生产水平。春节临近，各级、各部门必须提高认识，切实加强对重点行业、重点领域、重点企业的安全检查和监督，确保任务到人、人员到岗、责任到位，确保今年安全生产工作开好头、起好步，确保春节期间安全生产形势平稳。要切实加强煤矿和非煤矿山、交通运输、烟花爆竹等管理。
安全责任重于山，必须严格问责。安全生产人命关天，各级各部门要把安全生产工作摆在更加突出、更加优先的位置，切实加强对安全生产工作的领导。一要严格落实值班制度；二要严格落实包保责任制；三要严格落实全员、全过程、全方位“三全管理”。
地方安全生产会议纪要篇28
县交通局第二季度安全生产工作例会纪要本次会议于4月15日下午在我局六楼会议室召开。
到会人员为交通局全体工作人员、公路分局安监员、各运输、维修企业和公路施工单位负责人及安监员（详见会议签到表，附后）。会议由交通局党总支余求进书记主持。
一、会议主要内容：
1、传达市交通局第二季度安全生产工作例会精神；
2、学习《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》和省市关于开展安全生产宣传教育治理及大检查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作，落实安全隐患排查治理及防汛备汛各项措施；
4、落实公路客货运交通安全教育整治的“三个集中两个加强”活动措施；
5、部署交通安全生产大检查工作；
6、部署五一、端午期间我县交通安全生产保障工作；
二、具体要求：
（一）吸取教训，增强责任，强化监管。要认真贯彻全国、省、市安全生产工作会议精神，抓好“三个突出”、做到“三个加强”，以预防为主、突出监管、落实责任为重点，深化“安全生产年”活动各项措施。要继续全面落实《安全生产法》和《福建省安全生产条例》等各项安全生产法律法规，牢固树立安全发展理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化“两个主体责任”，狠抓三个《暂行规定》的落实。要坚持落实“一岗双责”，切实增强安全生产责任意识。特别是要以落实“世博会”安全保障工作为契机，促进安全生产监管。要克服春运之后松一口气的思想，认真分析今年来安全生产态势，以“4.3”事故为深刻教训，举一反三，剖析原因，吸取教训。从这起事故中我们感到基层一些企业安全生产的基础还不够扎实，有些企业安全生产主体责任不够落实，安全生产形势不容乐观。各级务必狠抓安全监管，切实落实县政府和市局下达的年度安全生产目标责任制和安全生产事故控制指标，努力确保全县道路交通运输不再发生较大以上责任事故、水上交通安全不发生死亡责任事故、公路及水运工程施工不发生死亡责任事故、直属单位不发生火灾和工伤责任事故。各单位要按照责任分工，在日常监管措施中，认真总结和吸取去年“安全生产年”和“责任落实年”，以及预防道路交通事故百日专项整治活动和道路运输安全生产“六个严查”专项活动的经验，继续采取“五项措施并举”的综合监管方式，在巩固成果的同时，不断提升交通安全生产管理水平，为海峡西岸经济区建设中提供良好的安全发展环境。
（二）突出汛期特点，加强隐患排查，促进专项治理。根据气象、水文、防汛等部门预测，今年雨季开始将比常年略早，雨季期间降雨量正常略多，降水相对高峰期出现在5月中旬中前期和6月中旬中期，这期间金溪流域将可能出现洪涝灾害。各级各单位要认真落实《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》和市县防汛抗旱工作部署，并结合二季度汛期特点，围绕安全度汛，全面开展安全生产隐患排查治理，强化安全生产措施。重点抓好道路运输安全、水上交通安全、交通工程建设安全和公路安全养护方面的专项治理，要把汛期安全防汛度汛措施贯穿在专项整治之中，实现动态监管。
1、加强道路运输安全监管。
一是结合山区汛期特点抓防控。要认真按照省政府办公厅《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》（闽政办〔〕149号）、《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》（闽政办〔〕6号）和《关于进一步强化我省道路交通运输安全生产监督管理工作的意见》（闽政办〔〕200号）以及加强农村道路运输安全监管等一系列文件的部署，加强安全生产隐患排查治理，督促运输企业加强所属驾驶员的汛期行车安全专题教育和动态管理。
二是加强重点监管。切实做好客车“两见面、三交代”工作，当班领导对客车发车前的安全教育负有直接责任，要重点警示教育驾驶从业人员注意雨季期间雨天路滑，要集中精力，谨慎驾驶，防止汛期冒险运行和超速行驶或途中超载、疲劳驾驶等违法违章行为。
三是加强针对性教育。要教育驾驶员在高速公路上行驶时要保持中速行驶，保持安全距离，防止追尾事故。在国省道干线公路混合交通路段行驶中要集中精力，谨慎驾驶，中速行驶；在山区临崖、临水、长下坡、急弯、陡坡及有地质灾害、滑坡路段行驶时，必须坚持中速行驶，防止开快车、盲目超车或冒险通行。各客运企业要随时注视雨情、路况的变化，该调整或停开的线路要及时调整或停开。要重视旅游包车和景区旅游客车运行安全监管。运管部门要加强已审批的公交客车的安全运行监管，防止开快车及盲目超载。
四是要督促各运输企业在雨季汛期中要特别加强对营运车辆gps安全监控系统的运用和监管，积极发挥gps安全监控系统的动态监管作用。五是加强调度管理。运输站要注意气象预报信息，及加强与路政部门的联系，注意雷电暴雨造成的塌方路阻，汛期道路状况不明的，客运站不得予以盲目发车；并对夜班车及长途班车有夜间返回的，要防止在三级（含三级）以下公路通行，必要时要通知对方调整发车时间，确保汛期道路旅客运输安全。同时在汛期要注意加强对危货运输车辆的监管，杜绝重大交页页通事故的发生。六是加强联动。要进一步加大力度打击“黑车”及非客运车辆非法营运和制止货车载客、人货混装行为。
2、加强水上交通安全监管。
一是地方海事机构要督促有关乡镇和船主认真落实全省水上交通安全工作紧急电视电话会议精神和市政府《关于加强水上交通和渔业生产安全工作的通知》（明安委〔〕4号）及市局关于加强水上交通安全监管工作的文件要求，全面开展水上交通安全生产隐患排查治理，严把“三关”（企业资质关、船舶检验关、船员素质关），督促加强各类船舶落实防汛措施，要对辖区内的所有船舶的适航状况和高水位岸锚进行逐个单位和逐艘船舶的排查，发现隐患及时排除，防止船舶漂流。
二是加强各类船舶的防汛安全隐患排查，确保水上交通安全监管工作落实到位。
三是要加强部门联动。要加强与水利、旅游、渔业等各相关部门配合，形成水上交通安全整治合力，积极开展汛期安全监管联动，督促加强对捞砂船以及乡镇船舶等各类船舶的安全渡汛进行全面检查。尤其是要针对山区洪水位高及库区洪水急涨急退的特殊情况，认真研究船舶防撞桥、防污染和防漂流的“三防”应对措施，切实防止船舶漂流事故。五是要加强预警预案。要督促有关乡镇认真组织修订并完善安全防汛工作方案及防漂流预案，确保有关乡镇防漂流预案的可行性和高水位系泊点的有效性。并要组织有关乡镇进行防洪防汛的预案演练，做到有备无患。同时，要注视雨情水情和水位的变化，督促加强辖区内的乡镇船舶的安全防汛的自我监管，进行逐艘排查和通知，严格关注船舶安全警戒水位，对该转移系泊或停航、停渡的要及时转移系泊或停航、停渡，确保水上交通安全。
3、加强工程施工安全。一是要加强隐患排查。各级交通、公路部门要结合汛期特点，督促工程施工、监理等单位认真开展交通工程建设领域安全生产隐患排查治理，及时消除安全隐患。要督促公路、水运工程施工单位加快在建项目建设进度，建立健全质量管理和监督机制，要在主汛期来到之前全面完成水下工程，确保各项工程按时、保质、保量全面完成。二是要落实防范措施。对汛期前确实难以完工的工程，要落实好应急渡汛措施，确保安全渡汛。要切实落实防汛抗旱工作责任制和应急预案，做好汛期在建公路，特别是高速公路、国省道改造及危桥改造工程等交通工程施工项目的施工材料、机械设备的保护，必要时要立即组织人员和物资转移。
三是要注重施工现场监管。认真落实水上水下安全许可证制度，对水下工程、施工便桥等重点部位的安全渡汛要逐一落实；对高空作业设施要全面检查、加固；对低洼、山边施工人员在主汛期要及时撤离现场，确保安全，减少损失。同时，施工期间要确保安全用电和野外安全用火。
4、加强公路安全保畅。要进一步做好公路、桥涵、隐患点段的巡查工作，继续落实“安保工程”，突出加强对事故多发危险路段的安全隐患排查治理，确保道路安全畅通。要全面消除水毁和安全隐患。公路部门要重点加强公路沿线地质灾害隐患的.监控和危险路段的重点防范，加强路面巡查，防止滑坡造成重大险情。雷电暴雨期间出现塌方路阻等重大险情和交通中断的，要立即按照“先抢通、后修复”的原则，组织力量抢修险情路段，并在危险路段增设明显的警示标志；同时要积极配合交警部门做好交通疏导和公路管制工作。
5、加强应急管理。要根据《中华人民共和国防洪法》、《福建省防洪条例》和《中华人民共和国突发事件应对法》规定，按照各自职责，明确责任，制定措施，抓紧修订和完善防汛防漂流各项应急预案的，落实好防汛抢险救灾物资的补充和储备工作，组织好专业抢险队伍和群防队伍，防范于未然。同时，要加强应急预案的教育培训和演练，切实增强防御各类灾害的应急反应和处置能力。汛期一旦出现重大水毁和安全险情时要立即启动预案，及时处置，并将紧急情况及时上报相关单位和市局办公室。各级各单位在汛期要安排领导带班的值班制度。出现灾情的地方要在组织抗灾的同时，研究灾后恢复的相应措施和方案。
（三）认真组织部署，强化源头监管，确保“世博”期间安全。今年“五一”、“端午”小长假即将来临，特别是5月1日恰逢上海世博会开幕，加上春暖花开，气候宜人，旅游、探亲旅客及学生旅客较多，特别是前往上海方向的旅客可能大量增加。各单位要引起高度重视，不仅要积极准备好运力，而且要切实抓好“五一”、“端午”小长假和世博会期间（5月1日—10月31日，为期184天）交通运输安全生产的监管工作。“世博会”跨度时间长，二季度安全生产监管的任务和责任十分重大。
1、加强组织领导。县局将成立交通安全生产领导机构，加强小长假以及整个“世博会”期间的交通运输工作及安全生产工作的组织领导。各级各单位也要相应成立领导机构，加强协调指导。
2、加强安全监管。
一是以源头管理为重点，认真落实“三关一监督”职责，围绕“人、车、场、站、路”五大要素，以客运安全为重点，重点强化对从业人员尤其是营运客车驾驶员的从业资格把关，进一步规范营运驾驶员管理工作；重视加强岗前教育，严格持证上岗。重点督促运输企业强化车辆（船舶）维修，加强技术检验，提高车辆（船舶）技术质量。重点强化源头监管，督促各车站严格执行《汽车客运站安全生产规范》，按照“三不进站”、“五不出站”的要求，加强安全乘车秩序管理，实现“人车分流、客货分营”；加强易燃易爆危险物品检查，严禁携带“三品”的人进站、上车；加强客车日趟检工作，严禁车辆带病行驶；加强客运班次管理和安全调度，防止三级路以下（含三级）违规通行夜班车等问题；水上交通安全要重点督促有关乡镇加强源头管理，防止小长假出行人员增多造成乡镇船舶冒险航行、违章载人、人货混装，确保渡运安全。
二是要加强现场监督，落实防控措施。运管部门要增加驻站力量和增强监督责任，科学调度和合理安排班次，以免驾驶员疲劳驾驶和防止客车出站超载；督促运输企业领导到现场，落实“两见面三交代”；督促运输企业加强“五一”（端午）期间加班车和包车客车、超长途客车、农村客运班车及危险化学品运输车辆的安全运行管理，杜绝人为责任事故；督促运输企业重点加强“世博会”期间进沪客车和危货车辆的安全管理；严把往上海方向包车等运行的企业资质、车辆技术、驾驶员素质和进沪审批手续“四个关”，旅游客车包车违反规定的不得入沪；按职责共同抓好对农村客运班次、周末学生班次和墟日班次驾驶员的安全行车教育和管理，要采取灵活方式增加运力和运行班次，严禁短途客车途中超速超载，确保农村客运安全。
三是深入通航水域和渡口码头现场监管。
四是公路部门要结合防汛加强公路巡查，特别是要加强对通往重点景区的管养公路的检查维护，加强对公路危桥、公路事故多发危险路段、危桥改造地段及加强对雨雾天气和水毁及刚修复的路段的现场巡查，增加警示标志和采取防范措施，确保公路安全畅通。
3、加强信息沟通。“五一”（端午）及“世博会”开幕期间各单位要按上级和当地政府的部署，落实好24小时值班制度和领导带班制度，值班安排情况要报送县局办公室；要确保信息畅通，及时做好数据信息的报送工作，并做好机关内部安全保卫工作。要加强与气象、交警、安监等有关部门的信息沟通，及时掌握和发布天气情况和路况安全信息。一旦发生重大隐患和事故，领导要在第一时间内赶赴现场，全力参与组织抢救及事故处理，并按照事故情况报送的有关规定，及时逐级上报。
（四）加强安全生产教育，打牢安全生产基础。抓好驾驶员的安全生产教育是强化道路交通安全的重中之重。今年来发生的道路运输事故，多数是驾驶员思想麻痹、车速过快、操作不当等原因所致。
一是要明确活动要求。由于道路交通事故占社会各类事故的90%左右，交通安全事故主要责任在驾驶人员。因此，公安部和交通运输部确定要用两个月时间集中开展对客货驾驶员的安全行车方面教育。因此，要认真落实省交通运输厅《关于进一步加强公路客货运交通安全教育整治的紧急通知》（闽交办法明电〔〕34号）文件要求。结合《将乐县交通局公路客货运交通安全教育整治活动实施方案》，认真部署开展公路客货运交通安全教育整治活动，以抓好“三个集中两个加强”、落实“六个严查”为重点，促进消除安全隐患，防范重特大事故的发生。