建筑结构实习心得(通用3篇)
建筑结构实习心得(通用3篇)
建筑结构实习心得篇1
实习目的:
通过这个星期的实习,让我们认识课程中所提到的一些结构及构件。弄懂一定的实际知识,并认识到实际工程中所遇到的一些问题及解决的方法。让我们将课本上生硬的知识实际化,为以后的设计课程奠定一定的基础。
实习内容:
在参观公共建筑时,了解了它的房屋内部,公共建筑的停车场中所涉及到的一些构件上的问题,由于此建筑并不需要很大的开敞空间,所以采用的是剪力墙结构,地下一层的柱子布置地较为粗大但并不密集所以给人的空间感觉并不拥挤,随同的设计人员向我们讲解了底层的管道布置和分类,并讲解了消防管道及生活用水管道等管道如何设置。说明了伸缩缝、施工缝、沉降缝的形成和处理方法。
比如说混泥土的裂缝原因:1裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格,模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。
当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝.通过讲解详解了我们的一些疑问。同时老师也向我们指出了此建筑外部设计不合理的地方如:设备平台过窄,阳台错落的设计容易造成污水下渗等,提醒我们以后做设计注意的地方。
进入房屋内部参观了内部房屋的功能分区,随同人员,并告诉了我们在建筑设计时的误区及易错点,让我们知道以后建筑设计时要注意对卫生间电梯间及楼梯的处理。在那里,首先我们现场观看施工工人对于地基的开挖过程,知道影响地基的深度的原因,及我们贵州地区打地基时所要涉及和注意的一些问题.然后参观了那里的二期工程,该工程采用的是框架---剪力结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。在此工程中我们详细的了解了梁和柱的构造方法和建造框架结构中所要注意的问题。
施工人员向我们讲解了梁、柱不同的构造方法、钢筋的绑扎和断筋的连接等,比如说,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。
在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意到的,但又是很重要、很基础的知识。让我们受益匪浅。在外面实习了个过月的实间,这些日子里通过亲身经历,使在学校所学的理论知识得到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象
建筑结构实习心得篇2
土木建筑结构实验是研究和发展结构计算理论的重要实践,从材料的力学性能到验证由各种材料构成不同类型结构和构件的基本计算方法,以及近年来发展的大量大跨、超高、复杂结构的计算理论,都离不开实验研究。因此,土木建筑结构实验在土木建筑结构科学研究和技术革新方面起着重要的作用,与结构设计、施工及推动土木工程学科的发展有着密切的关系。
土木建筑结构实验是土木工程专业的一门专业技术课程,与材料力学、结构力学、混凝土结构、砌体结构、钢结构、地基基础和桥梁结构等课程直接有关,并涉及物理学、机械与电子测量技术、数理统计分析等内容。通过本课程的学习,使我获得土木建筑结构实验方面的基础知识和基本技能,掌握一般建筑结构实验规划设计、结构实验、工程检测和鉴定的方法,以及根据实验结果作出正确的分析和结论的能力,为今后的学习和工作打下良好的基础。
通过本门课程的学习,在理论上我学到许多关于结构实验的知识,建筑结构实验的量方法、程结构实验过程、可靠性鉴定等。土木建筑结构实验中的实验荷载要与结构在实际中的受力情况相一致,实验时的荷载应使结构处于某一种实际可能的最不利的工作情况。当采用等效荷载时,实验荷载的大小要根据相应的等效条件换算得到,同时要注意荷载图式的改变对结构的各种影响。结构实验的加载制度要根据不同的结构按照相应的规范或标准的规定进行设计。
测量方法:机测法。利用机械仪表测量所需的数据或参数,机测法适应性强、简便、可靠、经济,是结构实验中最常用的测量手段。
电测法。通过传感元件把实验需要测量的数据或参数,转换为电阻、电容、电感、电压或电流等电量参数,经放大器放大,然后进行测量,由指示记录设备记录和显示,这种转换和测量技术称为非电量电测技术,具有准确、快速测量、自动控制、连续记录和远距离操纵等优点。与计算机联机,还可根据测量结果自行判断和运算。也可利用光敏材料的物理化学原理和力学特性在偏振光作用下产生的光学效应,测定应力场(如光弹仪),简便、可靠、直观性好;及激光测量位移和激光全息的.应用。
其他方法:用光、电、磁、声等间接物理量与材料或结构构件某一性能间的关系为基础进行测量。如超声波探测仪利用超声波在混凝土中传播速度测定混凝土强度。分析处理结果,再还原成某种模拟量并显示出来,使数据的采集、测量和分析处理自动化。建筑结构实验的一般过程建筑结构实验大致可分为实验规划、实验准备、实验加载测试和实验资料整理分析四个阶段。
实验规划阶段实验规划是指导整个实验工作的纲领性技术文件,因而实验规划的内容应尽可能地细致和全面。科学研究性实验的规划,首先应根据研究课题,了解其发展现状和前景,并通过收集和查询有关文献资料,确定实验研究的目的和任务,确定实验的规模和性质;在此基础上决定试件设计的主要组合参数,并根据实验设备的能力确定试件的外形和尺寸;进行试件设计及制作;确定加载方法和设计支承系统;选定量测方法;进行设备和仪表的率定;作好材料性能实验或其他辅助试件的实验;制定实验安全防护措施;提出实验进度和技术人员分工;编写材料需用计划,经费开支及预算,实验设备、仪表及附件清算等。实验准备阶段实验准备阶段是将规划阶段确定的试件按要求制作安装与就位,将加载设备和测试仪表安装就位,并完成辅助实验工作。试件制作完毕后,要进行实际几何尺寸的测量和外观质量检查,达到设计要求的才能安装就位。加载设备和测试仪表安装就位前,应完成相应的设备调试与仪表标定工作,性能正常的才可正式安装。辅助实验完成后,要及时整理实验结果并作为结构实验的原始数据,对实验规划阶段确定的加载制度控制指标进行必要的修正。
实验加载测试阶段对试件施加外荷载是整个实验工作的中心环节,参加实验的每个工作人员应各就各位,各尽其职,做好本岗工作,实验期间,一切工作都要按照实验的程序进行。对实验起控制作用的重要数据应随时整理和分析,必要时还应跟踪观察其变化情况,并与事先计算的理论数据进行比较,如有反常现象应立即查明原因,排除故障,否则不得继续加载实验。实验工程中除认真读数和记录外,必须仔细观察结构的变形,混凝土结构的裂缝出现、走向及宽度,构件的破坏特征等。试件破坏后要绘制破坏特征图,有条件的可拍成录像,作为原始资料保存,以便研究分析时使用。
实验资料整理分析阶段通过实验准备和加载实验阶段,获得了大量数据和有关资料后,一般不能直接回答实验研究所提出的各类问题,必须将数据进行科学的整理、分析和计算,做到去粗取精,去伪存真,最后根据实验数据和资料编写实验报告。在具体的结构实验中我们做了电阻应变计的粘贴、静态电阻应变仪操作及桥路连接以及纸质悬臂结构设计、制作这几个实验。比如,电阻应变计的粘贴,更是要求非常精细。首先要进行电阻应变计的检查分选,要选择粘合剂,要进行测点处理,然后应变计粘贴,干燥固化,粘贴质量检查。在测点处理时用砂纸打磨试件要粘贴应变计的部位,使测点平整、光滑、无锈。然后吹去浮尘并用酒精清洗,到棉花干擦时无污染为止。应变计的粘贴分为画线定位,打底,上胶,贴片。加压。其中上胶,贴片和加压的操作要特别注意。上胶要把握分寸,不宜上胶过多,如果上胶过多,就不利于贴片和加压。而贴片要待胶层发粘时迅速将应变计按正确位置就位,接着用拇指沿一个方向滚压,挤出多余胶水,胶层应尽量薄,并注意应变计位置不滑动。加压时用手轻压一到两分钟即可。通过这几个实验,使我所学的理论知识应用的实际的结构实验中,也提高了自己的动手能力。
通过本门课程的学习,学到了许多实用的知识,进一步明确了土木建筑结构实验在土木工程领域的重要性,因为实践是检验真理的唯一标准。通过课程学习,明白了结构实验的原理及不同情况下实验的基本方法和对实验数据的处理、分析。通过现场实验的了解与认知,更加清晰的了解了建筑结构实验的大致实际操作、分析方法。
建筑结构实习心得篇3
下面说说现场的一些具体事。
工业厂房一般就是框架排架结构,对于排架厂房,你要注意(我说的是一般情况,有不对的欢迎大家指正):
1、杯口基础施工时,要考虑柱的预制。
2、边柱不在轴线上,是要偏500的,原因是让出抗风柱不在屋架的正下方
3、一般柱预制是三榀叠放的,原因是省去了地胎膜的支出,四榀行不行?那不地胎膜的支出摊销的更小了吗?答案是:如果叠放四榀,一般预制柱小面尺寸是400~500,叠放四榀多高?是将近2米,浇注混凝土时不方便,需要搭设架子。
4、柱子要注意预埋件,一般厂房柱子埋件有:柱间支撑埋件、牛腿面上的埋件、吊车梁连接刀板埋件、及吊车梁走道板埋件等等。
预制柱吊装注意事项及操作要点:
柱吊装一般采用一点绑孔起吊,吊装方法采用旋转法,旋转到位置后,垂直吊起,当柱脚面高出杯顶200mm左右后,再旋转吊臂到杯口顶,操作人员扶好柱子对准杯口,然后慢慢放绳,当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车,对准底部轴线,四个面插入8个楔子,每个面两个,用大锤轻敲,先对小面中线,再对大面轴线,落到杯底,并锤打牢固,随时用坚硬石块将柱脚卡死,每边卡两点并卡到杯底,保证平面位置的准确性,再用大锤轻打,用经纬议在大小面调整垂直度,并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后,及时浇C25细石砼,浇注前将缝中杂物清除干净,并浇水湿润,当杯底有大空隙时,应先灌稀水泥浆,填满空隙后,再灌细石砼。灌缝分两次进行,第一次灌到楔子底,并用钢筋振捣密实,待砼强度达到设计强度25%后,打掉钢楔,再灌满细石砼。注意,第一次振捣砼时不得碰动楔子,避免影响柱的垂直度。
柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接,所以必须将柱子基本校正好,如由于校正垂直度影响到平面位置,应采用“反推法”校正,假设柱子偏左,需向右移,先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤,如柱脚卡了石子,须将右边的石子拔走,然后在右边杯口卡上坚硬石块,在杯口处敲打楔子,使柱身绕柱转动,为减少敲打阻力,可适当适松动背面楔子,再在正面放小钢楔敲打,用经纬低监控。厂房框架结构要注意工序的衔接。工业厂房施工的难点在于设备基础的施工,由于安装设备的要求,相对尺寸和标高要求十分严格。一般控制原则是:凸出部分的尺寸宁小勿大,凹的地方宁大勿小,平面标高特别是埋件顶标高宁低勿高下面是99年我写的一份技术交底,写出来供大家参考,全是大实话,只是给作业班组看的,交工资料里是另外编的。
交底内容:“H”型钢梁制作、安装
1、按图纸1∶1的尺寸进行放样下料,下料前后的型材均调直。放样时发现问题及时与项目部联系解决后再下料。
2、节点尺寸及焊缝尺寸必须符合图纸要求。
3、金属构件除锈刷防锈漆一遍之后再进行拼装。
4、构件(部件)延长连接时其节点连接方式应符合《建筑施工手册》要求。
5、本工程26.0米平台中的托架(即HJ-1、2)制作时将其每榀分成两榀制作,即上下弦的连接板不焊(主要是考虑塔吊的承吊能力),待就位安装后再拼装成形。
6、每榀HJ-1、2出胎翻身(或吊装就位时)均应在其腹杆处绑扎两道100100的木方,且必须保证四个吊点。
7、制作平台用枕木及型钢找平且牢固,平台有接地零线,并且每次使用前均应找平。
8、无论是支架、柱还是牛腿等安装前一定要将其安装的标高线,中心线在其安装位置处标明,且复查土建专业给予的标高(中心线)是否正确。
9、委托加工的内容为“电解烟气净化回收”11.2M、14.467M及屋架“H”型钢的工及墙架柱;“氧化铝超浓相输送”10.7M钢平台钢梁(H50020xx016)。
10、“电解烟气净化回收”SG0316-4T1-17图中要求有的框架梁在距离端部一米处断开,但依据现场吊装及安装方便的要求制作“H”梁时仅在一端断开且下料时仍按整根不断时下料,只是在需要断开处不焊接,这样也便于今后的运输;其它的按图施工。
11、由于土建专业预埋螺栓的位置及长度可能与设计有偏差,所以每个柱的底座必须根据现场的实际情况进行下料及钻孔。
12、柱的“H”型钢已经在工厂加工完毕,其上的角钢及连接板没有焊接,这些应在现场焊接,这些构件焊接时应根据每个基础的标高来找正,基础高出设计则割“H”型钢,基础低于设计则在底板上加垫板。
13、吊装柱前,应将基础纵横中心轴线弹在基础上,柱子的四侧也将中心线弹出且标好号,吊装时对号入座,同时用两台经纬仪检查基础垂直度,用斜铁及风绳找正。
14、安装框架梁之前先将其柱间支撑安装完毕,框架梁从下向上顺序安装。
15、次梁下料要与现场实际尺寸相结合,先标明其安装的位置。
16、框架及平台安装之后再焊接墙架,墙架与屋面梁连结处的弹簧板安装及其底座处梁的加强劲板必须按图施工到位。
17、此工程安装的关键是柱中心线及垂直度的找正必须复查重视。这就是现场的矛盾所在:循规蹈矩的编写施工交底,其实是花架子,中看不中用;实实在在搞的交底,又过不了交工的关。所以你要有这样的准备:实实在在搞个交底是检验自己的水平、循规蹈矩的编写施工交底等于又一次温习了规范知识。
在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容,因为它内容广泛,构成原因复杂,规律性较差,发生的时间长,难以确定其造价。一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例,多则接近20%,少则也在6%左右,尤其在技改、技措工程中所占比例更大,大都在20%以上,有时甚至达到了40%。因此,重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事,我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事,才不至于帮倒忙。
设计变更的含义及内容
设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量,完善工程设计。纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上,经施工企业和建设单位提出,各方研究同意而改变施工图的做法,都属于设计变更,为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责。
施工企业在施工过程中,遇到一些原设计未预料到的具体情况,需要进行处理;因而发生的设计变更。如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等,需改变原设计管道的走向或标高,,经设计单位和建设单位同意,办理设计变更或设计变更联络单。这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量,以及变更后的施工图,经方签字确认后即为设计变更。
工程开工后,由于某些方面的需要,建设单位提出要求改变某些施工方法,或增减某些具体工程项目等,如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线,再征得设计单位的同意后出设计变更。
施工企业在施工过程中,由于施工方面、资源市场的原因,如材料供应或者施工条件不成熟,认为需改用其他材料代替,或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更,经双方或三方签字同意可作为设计变更。
工程签证的涵义及内容
施工过程中的工程签证,主要是指施工企业就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外,施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证,如由于施工条件的变化或无法遇见的情况所引起工程量的变化。
由于建设单位原因,未按合同规定的时间和要求提供材料、场地、设备资料等造成施工企业的停工、窝工损失。
由于建设单位原因决定工程中途停建、缓建或由于设计变更以及设计错误等造成施工企业的停工、窝工、返工而发生的倒运、人员和机具的调迁等损失。
在施工过程中发生的由建设单位造成的停水停电,造成工程不能顺利进行,且时间较长,施工企业又无法安排停工而造成的经济损失。
在技措技改工程中,常遇到在施工过程中由于工作面过于狭小、作业超过一定高度,造成需要使用大型机具方可保证工程的顺利进行,施工企业在发生时应及时将现场实际条件和施工方案通告建设单位,并在征得建设单位同意后实施,此时施工企业应办理工程签证。
对于大检修工程、零星维修项目大都没有正规的施工图纸,往往在检修前由施工企业提出一套检修方案,检修完毕后办理工程签证,然后依据工程签证办理工程结算。此时工程签证工作尤其重要,直接关系到检修结算工作的顺利进行。办理设计变更洽商的原则及注意事项
设计变更洽商由施工方提出,经建设单位、设计单位确认后由设计部门发出相应图纸或说明,下发到有关部门付诸实施。但在提交洽商时应注意以下原则:①改了后施工方便了吗?②增加的造价是不是建设单位能接受的?③为了办理结算时免除不必要的麻烦,尽可能以工程变更形式替代材料代用单、与设计沾边儿的可办签证可办变更的一些引起造价增减的结算依据。
一般设计变更的原因有:
①若由于设计部门的错误或缺陷造成的。
②若由于监理单位的失职或错误指挥造成的。
③由于设备、材料供应单位供应的材料质量不合格造成的。
④由于施工单位的原因、施工不当或施工错误造成的。
办理工程签证的注意事项
及时办理现场签证。凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等,一定要在第一时间找现场代表核实后签证,如果现场代表拒签,可退一步请他签认事实情况,及工期顺延。并且要马上向你的领导汇报办理情况.
不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等,应在合同中约定而合同中没约定的,应由有关管理人员以补充协议的形式约定。
加强设计变更和工程签证管理的措施
1、建立完善的管理制度。明确规范领导、施工技术、予结算等有关人员的责任、权利和义务,只有责权利明确了,才能规范各级工程管理人员在设计变更和工程签证的管理行为,提高其履行职责的积极性。
2、建立合同交底制度。让每一个参与施工项目的人了解合同,并做好合同交底记录,必要时将合同复印件分发给有关人员,使大家对合同的内容做到全面了解、心中有数,划清甲乙双方的经济技术责任,便于实际工作中运用。
3、严格区分设计变更和工程签证。根据我国的现行规定,设计变更和工程签证费用都属于预备费的范畴,但是设计变更与工程签证是有严格的区别和划分的。属于设计变更范畴的就应该设计单位下发设计变更通知单,所发生的费用按设计变更处理。属于工程签证的由现场施工人员签发,所发生费用按发生原因处理。
4、提高责任心和业务水平,严把设计变更和工程签证关。
设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的一项经常性工作,加强设计变更和签证工作是施工单位成本管理的一项重要工作,也是现场施工人员管理水平