电气实习总结范文(精选9篇)

发布时间:

电气实习总结范文(精选9篇)

电气实习总结范文篇1

我在电气有限公司开始了从xx年11月底到2月底的为期三个月的实习,在实习的过程中,我学习了很多,了解了很多,也感受到了很多,深深地体会到实习的重要性。

实习是对学生及用人单位而言都是蛮有裨益的。对公司企业、用人单位而言,这是一种发展储备人力资源的措施,可以更为有深度地选择人才,培养符合公司工作、行为、价值观、文化理念等要求的人才。同时,为国家培养更符合现代化建设的未来栋梁人才,是公司、企业回馈社会的重要途径之一,也在不少程度上提高了公司在本区域内的知名度与影响力。对学生而言,在学生、学校、企业三方的共同作用下,实习可使大学生有更好地机会、环境进入职业社会中,为大学生从十多年的学习生涯到未来几十年的职业生涯提供了一个过渡期和适应期,培育大学生健康的择业观、孕育良好的工作能力和态度、丰富学生的社会实践经验。另一方面,实习让学生更好地发现自己的职业兴趣,了解自己的职业性格,避免盲目就业,奠定稳固的事业基础。让在职业生涯处于刚开始阶段的大学生,更好地迈入职场的重要一步。

我实习的是在电气集团分属下的、与日本东芝合作的——“芝”分公司,它的主营产品是“scada电力系统”,芝公司只要分软件部和工程部,而这三个月我实习主要在工程部,属于技术支持类的工作,做对电力系统软件的辅助性数据录入、更新等,工作站系统的安装与维护,配合工作人员对将要派往各地区的硬件设备进行分配、整理、排号、安置、安装、打包、搬送监察、装箱、记录等工作。

在这三个月,我接触到大公司的组织文化,看到大公司的较为完善的管理制度,也看到xx公司的很多变化,它的规模、发展、业绩。

在实习的三个月里,我积累了不少的经验,我也学习到了即使在离开校园后,学习也是不会停止的,活到老学到老,学习永远离不开人生命中的每个阶段。

在公司里面学习专业的技能,与自己技术相关的'知识,或对工作有用的专业知识。像我实习做的工作软硬件均要涉及,例如要学习如何配网段、学习如何做网线插头、如何安装企业级的系统、如何用linux的指令打开文件、如何在用数据库命令寻找画图软件里面的一条线段的数据等等,这些东西在大学课堂都有教过,而实习就很好地复习、巩固了。而因为我们公司的主营是针对电力的系统,我们还要额外地学习电力的知识,如环网柜、变电站、接地线、架空线、小车等等这些图示或内部结构。像实习单位里软件部的同事,大部分的本科专业都是学电气的,但是他们的工作全部离不开java、c、嵌入式、电路板,所以他们还要利用上下班空闲时间自学。也许他们毕业还未够半年,就要独自承担公司的开发项目了,例如在环网柜上加上液晶显示屏。

在业余培养兴趣,会派上用场。例如,我在大学阶段就去选修了些日语的课程,刚好来到实习的公司就是和日本东芝合资的,有一点的基础就能一直参加公司的免费日语培训班,在公司里面会日语的话不仅有工资奖励,而且不管是做技术或者市场部门,都会有相对较好的待遇及提升。在不影响学习、工作的前提下,发掘、培养自己的业余兴趣与技能都是百利而无一害的。

突然我发现,原来大学并不是唯一的课堂,大学结束并不代表学习就中断了,还要靠自己的努力、勤奋、挤出时间继续翱翔于知识的海洋。其实,在职场、社会中满天都是机遇,就看自己有没有眼光、能力去捕获它。如果自己没有学习掌握一定的技能和能力,再好的机会也没办法抓住。

工作需要热情和耐心。对所做的工作有相当的热情,无论是在哪个行业、哪个职位都是很重要的。像我们软件行业,无论是程序员还是技术支持都是有点枯燥跟辛苦的,例如在实习,连续两个星期对着几百台的硬件:服务器、工作站、交换机、光纤模块……要按协议不同对设备分配到5—6个地区城市,还要贴标签、跟踪大批货物搬运,如果没有对工作的责任心跟热情,是很难坚持的,即使能坚持,也很难把工作做好,做仔细、做认真。

有效的沟通与保持良好人际关系是一种重要的技巧和能力,因为一个人的能力有限,不能所有事情都兼顾到;人有长短之分,在工作上经常需要同事们的帮助,利用好别人的长处,整合资源。

例如,我实习的公司里面,每批货物都有所属的区域,每个区域有负责的区域负责人,每个负责人都要随时了解、清楚这批硬件各需要多少,什么时候从仓库里面拿上机房安装,是否安装好系统软件、是否检测完毕等等,但是每个区域里面的工作量都很大,负责人基本分身乏术,而大量的工作都与其他区域所做的工作相似的,例如,运货、装机柜、打标签、拆装等等,这时候我们就需要其他负责人的帮忙,这就需要沟通。

团队合作精神是不能或缺的。在这个分工越来越专业、企业越来越壮大、工作、信息量越来越庞大的社会,单靠个人的力量是远远不足以应付公司、企业的的工作。在用人单位招聘的时候,不会少的是要求、需要应征者、员工有团队合作精神,可想而知团队合作的重要性,公司对团队合作的重视。

像在公司,一套系统的完成需要各个部门的协作和配合,一套系统工程部到货、装机,linux部装服务器,java部做系统检测,测试部做完检测要实时通知所有部门,所有事情都是有时间进度表安排好,在部门里面完成一份工作不只是部门的概念了,这是一个公司的概念、一份好产品的概念,需要团队的协同合作。

我认为,现代社会需要的人才不再是光会“读书”的人了,而是需要不仅有扎实理论知识,更是需要有较强的动手能力和实际工作能力的复合型人才。实习的短短三个月让我了解很多,学习了很多,相信在经历了实习的过程后,我会更有信心,更有能力为将来招聘、迈入职场、开展自己职业的征途,更会为打造自己成为现代社会所需要的重要人才而努力。

电气实习总结范文篇2

一、概述

本项目于20xx年经公司领导批准立项,现已完成,实现,在生产制造过程中积累了大量有效数据,现就项目完结状况、技术进步状况和支撑作用进行总结汇报。

二、项目技术内容及完成情况

1、主要技术:船体建造尺寸精度控制及关键分段制作工艺改良;坞内铺墩分段合拢新式建造墩

2、完成情况:

VLCC结构钢材质量大,平直部分也相对较大,因此,在建造上采用平直分段无余量建造,所有分段(除个别分段外)无余量合拢的精度目标。围绕这一目标从以下方面进行工作,一次作为该船尺寸的保证措施。

(1)在认真总结以往产品精度控制经验的基础上,对该船的尺寸控制系统做了相当大的改进,并确定各个建造阶段合理的精度补偿值。

(2)通过对组合型材和平面板架的装焊过程的研究,解决了组合型材和平面板架的不同步问题。

(3)该船特设分段建造过程中,通过编制专用建造工艺,对这些分段的建造精度进行过程控制,效果良好。

(4)甲板中心梁拱焊接变形工艺。针对VLCC梁拱从中心往两弦折的特点,通过反复次试验,实施了甲板甲板中心梁拱焊接变形工艺,利用中心梁拱的焊接变形形成甲板中心梁拱。

考虑到VLCC的分段质量大,而且强结构间距大,因此,在船坞内铺墩设计时,主要从以下几个方面来满足VLCC大坞线载荷的要求:

(1)通过缩小坞墩间距来减小单墩的载荷;

(2)考虑到VLCC的线性较大,因此设计了不同高度的线性墩,不仅对控制整体变形有利,满足了墩的载荷要求,而且不破坏船底油漆,有利于船底倒墩和补漆等施工需要。

(3)大量采用钢支柱、高架墩来代替现有的建造墩,对施工管理十分有利;

(4)制定了专门的VLCC船坞内铺墩作业标准,对坞墩高度公差、水平度公差,以及位置公差作了明确的规定。

三、取得的主要技术成果

1、通过实施尺寸控制,在VLCC的建造过程中,分段修割率小于10%,分段无余量建造率达到94%,分段无余量合拢率达到99。8%,为公司最好水平。

2、通过实施甲板中心梁拱焊接变形工艺减少了一道冷轧机轧折角的工序,提高了工作效率,为工厂创造了效益,实施效果良好。

3、通过制定了专门的VLCC船坞内铺墩作业标准,对保证船体基线和结构建造质量起到了关键的作用。

四、主要技术改进与创新

从船体建造技术方案设计全过程的尺寸控制、关键分段的工艺改良、分段合拢技术改进3个环节工作中总结技术改进与创新、完善与提高的方方面面,其中包括:

1、关键分段制作工艺。由于VLCC分段大多是超大型分段,精度不易控制,特别是102分段,长度达到31000mm,宽度达到21000mm。为保证其建造精度,通过结合现场实际情况编制了《102段建造工艺规程》,应用效果良好。

2、T型材精度补偿工艺。该船的骨材全部为T型材,T型材在装焊过程中存在焊接变形、尺寸收缩和切割误差。为保证分段制作精度和合拢精度,通过反复试验,准确掌握了T型材在装焊过程中的变形和收缩规律,编制了T型材精度补偿工艺,实施效果良好。

3、分段合拢用钢支柱、高架墩的设计。由于VLCC的船体线性较大,且分段质量大合拢较困难,为保证合拢精度,结合现场情况,设计了分段合拢用钢支柱、高架墩,应用效果良好。

五、主要经济、社会、生态效益

通过船体尺寸精度控制及关键分段的工艺改良和坞内铺墩改良技术的应用,大大的缩短了VLCC的建造周期,保证了建造质量,为公司造船做出了贡献。

电气实习总结范文篇3

1大厦供配电系统的设计概况及其存在的问题

(1)基于高层建筑供电安全性、可靠性的更高要求,通常均按一级负荷标准进行设计:即高压10kV双电源分段供电,互为备用,如图1(实线部分)所示。六台低压变压器分三段运行,每二台变压器为一组,分别由不同的高压10kV电源供电。通过联络开关互为备用;通过三台开关柜间的联锁,防止变压器间的并联运行,避免造成10kV高压系统短路或向10kV高压系统电网反供电的安全事故发生。系统负荷分布概况:1#、2#变压器供大厦办公和照明用电;3#、4#变压器供四台冷冻机组和其它动力用电;5#、6#变压器供电梯、给排水等其它动力用电。由于双电源供电,互为备用,从一定程度上提高了供电的可靠性。但由于六台变压器分三段运行,至少需要同时投入三台变压器运行才能满足整个系统负荷用电,难以满足大厦在不同的季节,温度不同的出租使用面积等各种工况下合理调整复压器运行台数的需求。

(2)联络柜开关的二次回路中,任何一台联络开关(如Q2)只要与相邻的两联络开关Q1、Q3和相邻的两变压器主开关A2、A3联锁,实现五台开关间的联锁。也就是说,Q2合闸的前提条件是:Q1和A2或Q3和A3的常闭触点处于闭合状态,即Q1和A2或Q3和A3在分闸位置时,Q2的合闸线圈YC得电,合闸机构动作。Q2合闸后,Q1、A2、Q3、A3的操作按相应的开关控制原理执行,其它开关处任意状态。这样便确保了十一台开关甚至无限多的开关的联锁,即可根据实际用电量投入变压器运行:投入一台变压器时,全段供电运行,其它变压器主开关因联锁处于分闸位置;投入二台变压器时,分两段运行,其它变压器的主开关及分段的联锁开关因联锁处于分闸状态。依此类推,投入任意数量变压器运行均能满足系统的联锁要求。确保了系统运行的经济性。同时,由于变压器组合运行方式的重要,又大大提高了供电的可靠性。

2元件选型及其工作原理分析说明

该系统使用的是世界著名品牌ABB系列开关,保护功能齐全,自动化程度高,性能可靠。

(1)上述所有开关联锁触点均为开关本体触点联动,不会发生误动作;

(2)所有开关正常状态均为电动驱动。从图2、图3中不难看出,变压器主开关操作电源取自开关进线端,联络开关操作电源取自开关的任意端,并均设有失压脱扣装置,进一步确保所有开关在断电时处于分闸状态,避免了开关的误动作;

(3)开关所有操作的驱动机构(如YC-合闸、YO—分励、YU—失压)均为瞬间电源驱动,故障率低。更详细的开关动作机构原理请参阅相关产品说明书。

电气实习总结范文篇4

未来是信息的时代,而我们所学的电子技术其实也算信息技术,而仪器我深深的感觉到其实这些仪器更多的是仪表,更多的是传感器的控制技术,在未来的生活中,越来越多的电子技术和仪器传感器结合的会越来越多。未来的社会是便捷的社会,而便捷的社会在于很多东西都是自动的,而不需要我们人的手工操作,如何使这些操作变得智能而且不需要手工操作呢。

经过我的观察,关键点就在于反馈,我们需要采集到的是当前的信息,将当前的信息经过一系列的传输路径传输到主机,主机经过处理然后控制各项机器进行调整,最终可以达到无忧的自动控制。这些,在污水处理厂的自动系统中得到了淋漓尽致的体现。一般的结构都是这样的:传感器首先采集数据,然后将采集到的数据发送到主机,主机在经过一系列的处理控制机器的增减。这里我们便可以很自豪的说,这些都是与我们的专业学习的非常相关的。

而我们需要在里面挖掘的东西什么呢,我想,主要的因该有如何是采集和传输信息的网络更具有效率,如何通过物理和化学技术生产出更具有效率的传感器,如何将传感器得到的信号转化为可以测量的电信号,等等等等。将这些问题,在具体的场合中解决好,便会是一笔巨大效益的产生。

想想自己以前学的物理化学也不是一无是处,各科之间是相互联系的,而我们的电子信息技术及仪器专业便是需要对于这些知识都有所了解才可以解决一系列的实际问题。说完了学习和我们的专业,接下来就说说工作吧,不管是学到了什么程度,不管是什么样的人,最终实现社会价值的方式应该就是工作吧!

不同人的工作内容不同,老师在于教书育人,而手工劳动者们则是在于如何生产出大量问题,工程师需要在机械设备出现问题时挺身而出,让机器正常运转,我们在实习的过程中,发现所有的员工无论是处在下级的工人,还是在空调房中的工程师,他们都是非常认真的在做着自己手中的事情,其专注度是我们难以想象的,感觉我们上课的时候很多都是无精打采,不认真学习。

对比之下,我想原因可能在于我们的生活太美好了,并没有收到生活的压迫,生于忧患死于安乐,就是这个道理吧,看到了这些在岗做岗位上辛勤工作的人们我开始领悟到我们当今时候需要努力学习好知识的重要性,这样不仅仅是对自己的未来更有好处,也是为国家未来的建设作出自己应有的力量的基础。所以,我们更因该抓住大把的美好时光放在学习上,不仅仅是书本上的学习,更是实践上的学习。最终,就说说这次认识实习吧,对于我们实习的地方,我们不可能完全知道其中的`内部结构,以及他们的工作原理,我们所能做的只是对这些生产工艺,生产过程有一个感性的认识。

在实习过程中,通过一些感性的认识,对于我们的未来有一个更加形象化的了解。尽管是这样,在理论知识方面,我还是有所得的——例如模块化的思想,对于工业或者是工作,很多情况下我们对工作的可靠性需要一个保障,这时候,模块化的作用就可以大放异彩,因为每个模块相互独立,所以,出了问题只要将相应模块替换掉即可,而不会影响其他模块的工作。

这样的可靠性会有大幅度提高,龙源湖电视塔的功率放大器便是基于这样的原理。还有的就是,设计一款产品的时候,应该充分考虑到余量问题,第一机器长时间工作在满负荷状态下会使机器老化的速度加快,第二是为未来的一些变化提供一些提前的准备。

这也是我们学校在不停的扩招,不停的新建宿舍,配电房仍然可以运转开来的原因。作为生产的一个重要环节,便是通过测试。在开封仪表厂里面,每一样产品都经过严格的测试后才最终投入使用。我们以后做的课程设计,也要注意测试的这个环节。最终,我想说的是,这次认识实习还是有所作用的,至少是认识到不少有用的东西,这些将会在我未来的学习生活中,在生产生活中起到一定的指引作用。

电气实习总结范文篇5

我实习的是在电气集团分属下的、与日本东芝合作的——“芝”分公司,它的主营产品是“scada电力系统”,芝公司只要分软件部和工程部,而这三个月我实习主要在工程部,属于技术支持类的工作,做对电力系统软件的辅助性数据录入、更新等,工作站系统的安装与维护,配合工作人员对将要派往各地区的硬件设备进行分配、整理、排号、安置、安装、打包、搬送监察、装箱、记录等工作。

在这三个月,我接触到大公司的组织文化,看到大公司的较为完善的管理制度,也看到xx公司的很多变化,它的规模、发展、业绩。

在实习的三个月里,我积累了不少的经验,我也学习到了即使在离开校园后,学习也是不会停止的,活到老学到老,学习永远离不开人生命中的每个阶段。

在公司里面学习专业的技能,与自己技术相关的知识,或对工作有用的专业知识。像我实习做的工作软硬件均要涉及,例如要学习如何配网段、学习如何做网线插头、如何安装企业级的系统、如何用linux的指令打开文件、如何在用数据库命令寻找画图软件里面的一条线段的数据等等,这些东西在大学课堂都有教过,而实习就很好地复习、巩固了。而因为我们公司的主营是针对电力的系统,我们还要额外地学习电力的知识,如环网柜、变电站、接地线、架空线、小车等等这些图示或内部结构。像实习单位里软件部的同事,大部分的本科专业都是学电气的,但是他们的工作全部离不开java、c、嵌入式、电路板,所以他们还要利用上下班空闲时间自学。也许他们毕业还未够半年,就要独自承担公司的开发项目了,例如在环网柜上加上液晶显示屏。

在业余培养兴趣,会派上用场。例如,我在大学阶段就去选修了些日语的课程,刚好来到实习的公司就是和日本东芝合资的,有一点的基础就能一直参加公司的免费日语培训班,在公司里面会日语的话不仅有工资奖励,而且不管是做技术或者市场部门,都会有相对较好的待遇及提升。在不影响学习、工作的前提下,发掘、培养自己的业余兴趣与技能都是百利而无一害的。

突然我发现,原来大学并不是唯一的课堂,大学结束并不代表学习就中断了,还要靠自己的努力、勤奋、挤出时间继续翱翔于知识的海洋。其实,在职场、社会中满天都是机遇,就看自己有没有眼光、能力去捕获它。如果自己没有学习掌握一定的技能和能力,再好的机会也没办法抓住。

工作需要热情和耐心。对所做的工作有相当的热情,无论是在哪个行业、哪个职位都是很重要的。像我们软件行业,无论是程序员还是技术支持都是有点枯燥跟辛苦的,例如在实习,连续两个星期对着几百台的硬件:服务器、工作站、交换机、光纤模块……要按协议不同对设备分配到5-6个地区城市,还要贴标签、跟踪大批货物搬运,如果没有对工作的责任心跟热情,是很难坚持的,即使能坚持,也很难把工作做好,做仔细、做认真。

有效的沟通与保持良好人际关系是一种重要的技巧和能力,因为一个人的能力有限,不能所有事情都兼顾到;人有长短之分,在工作上经常需要同事们的帮助,利用好别人的长处,整合资源。

电气实习总结范文篇6

时间就如东逝水,匆匆东流不复返,两个月就这样悄然接近尾声了,凝视大海,有时真的突然能感到“人生数十载,弹指一挥间”的无奈。两个月感受颇多,学到的也很多,我想其中最重要的就是规划好自己的未来,不要再让自己迷茫,让自己彻底的行动起来。

对于现场觉得结构混乱,最严重的是登船作业时,各专业都人员施工混乱,人员配置不合理。比如就因为结构慢了,有些地方没焊完,就会影响舾装、电议不能施工,从而导致整个工程滞慢下来。其实有些地方的施工完全就可以在场地完工,比如说铺岩棉可在打磨喷涂完后,就可以借助场地的脚手架施工。这样铺完,上船后连脚手架都会省去,可谓是事半功倍。

其次分包商和工人都存侥幸心理,对质量观念淡薄,存在不捡不改,或者干了也是偷工减料带着情绪干活。你说了并且他监督才能干好。其实真正的质量其实是做出来的,而不是检出来的,对于质量我觉得可以实行分包商施工人员自检,互检,工区质量专检,质量部专检这样的三级检验。并且每级检验都要书面形式向上交汇报。

在报检时从ABS、船东那儿学到很到现场检验知识,例如壁子变形火工的方法,不是那么简单的烤火冷却两步完事了。而是非常讲究力学结构性能的。焊缝的咬边、夹渣、气孔。还有气孔的补焊不是那么简单的点焊把表面的气孔盖住就行了,那样焊缝中的气孔任然存在,点焊只能躲避肉眼但逃避比了探伤。与人相处是门艺术,多与人交流沟通,能够解决很多生硬的问题,平时在与船东交流中,觉得做事得小心谨慎,一定要有空杯心理,要有一种活到老,学到老的态度。其实,人的差距并不大,而真正改变一个人的是一个人的态度,这不是简单的一句空话,而要一个人真正去好好领悟的。

作为当代大学生,尤其是对日新月异的社会,我们一定要立足于书本但又不能局限于书本,一定要理论联系实际,将知识运用于实践,在实践中增长知识。

在整个实习中,我一直和船东、ABS、质量主管共事,因此了解他们的一些工作。包括对整个的施工过程,上料前必须用全占仪确保台架的平整度,不仅要保证焊接的质量而且还要保证整个钢结构不变形。在船舶还未进厂之前,负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流沟通,开始一系列的质量问题的策划,并随时与船东保持联系,质量主管对船舶的质量进行统计、分析、评价,并对各外包队施工质量进行考评,以使下次工程的交接选择合适的分包商,这都影响到公司的规模、实力、名誉等一系列的问题,我们都知道南方的造船历史悠久,船舶的技术含量很高,种类多,我想能把业务扩大到南方一带不仅能给公司带来利益而且还能进一步促进公司发展。x年轻发展自己的实业,而他一位亲戚是在香港做钟表,他对当时钟表行业进行分析,对他舅舅表示发展高端表,你比不上国外的劳力士,浪琴等,但他们都基本不做中低档表,这片市场是很空白,果不其然,他舅舅的,今天在钟表界仍为一枝独秀。当然这只是我个人的一些肤浅看法,相信公司在领导的正确带领下定会蒸蒸日上,我相信这是公司每一位有热血的人所期望的。

在现场近两个月实习中,虽然接触了化学试剂探伤,自己又通过一些资料了解了其他的探伤,如X光、UT、射线、超声波,一般这些方法适用于主甲板、外板、横舱壁,内底板,上下边柜料板等,对焊缝一般消除凹凸不平,以消减对底片显示的影响还得确保无油污,油漆飞溅等。

“千里之行始于足下”,这次实习也深刻地让我了解到在工作中要和同事保持良好的关系,“做事先做人”,几个字说着简单,而真正做起来还需要个人的领悟,对于像自己刚步入社会的人来说要学的东西还有很多很多最后我要感谢所有关心我的的领导,感谢他们给我的教导和帮助,感谢我的师傅在这两个月对我的谆谆教诲,感谢所有帮助和关心过我的人,在此表示对你们忠心的谢意,同时也衷心地希望公司发展能够越来越好。

电气实习总结范文篇7

一、实习主要过程

起止时间:20__.6.18,20__.7.8---20__.7.22

哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

二、实习收获和体会

在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:

1.通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计-放样--号料-零件加工-结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

2.通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

3.见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

4.对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

5.安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

6.认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

7.对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

8.当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

三、实习一些补充及建议

1、对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

2、环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

3、上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

电气实习总结范文篇8

一年以来,在公司的坚强领导下,轮机部人员紧紧围绕公司年初制定的目标,在部门领导的带领下,团结一致,恪尽职守,较好地完成了设备维护管理和公司游客接待工作。现将工作报告如下:

一、一年来主要工作年初在公司领导的培养和信任下,我有幸担任经理助理一职,主要负责轮机管理工作,在领导的帮助和全体同事的支持配合下,全体轮机部人员共同努力,不断进取。

(一)强化思想教育,坚定理想信念。由于轮机部工作事务杂、任务重,环境相对恶劣,而且年老同志占一半,在工作中我们采取新老结合、互学互助的方法,坚定大家爱岗敬业讲奉献的思想。通过经常性的思想教育,传播正能量,端正大家的工作态度,增强责任心,树立强烈的集体荣誉感。充分发挥年老同志的模范作用,搞好传帮带,使得年轻的同志快速成长。在全年的工作中,大家团结互助,战高温、斗酷暑,牺牲个人休息时间,克服各种困难,体现出了较好的思想素质和过硬的工作作风。

(二)强化职能,做好设备管理维护。始终坚持把公司利益放在首位,加强设备管理维护,为公司创造经济效益。工作中结合部门安全自查坚持每月对机械设备进行排查,及时发现整改隐患,确保良好适用状态。年初对所有船舶主机进行了大保养,全年完成大修任务十余次以及日常小型维修保养,包括画廊二号主机大修及油门拉丝更换、画廊三号油泵维修、土苗兄妹号齿轮箱及尾轴维修、画廊七号齿轮箱维修、画廊十号螺旋浆维修、号发电发机维修,期间轮机人员不怕苦、不怕脏、不怕累,任劳任怨,有着很好的团队意识和奉献精神。尤其是今年五一期间,画廊十号螺旋浆损坏,为了不影响公司正常接待,严经理带领我们抢修到深夜,确保了轮机管理人员在技能上不断提高。

二、存在的不足一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是人员素质和专业技术离公司的要求还有一定差距,还存在一些亟待解决的问题,主要表现在以下几个方面:

(一)通过一年的工作,自己在管理水平和专业技能还有很大差距,主要表现在工作中缺乏计划性、创造性,设备检修技能还不精。

(二)主人翁意识不强。主要表现在部分人员工作中缺乏集体荣誉感,工作中得过且过,抱着无所谓的态度,积极主动性不够。

(三)专业技术不精,主要表现在年轻同志工作中缺乏积极进取的主动性和刻苦钻研的精神,专业技能固步自封。

在设备故障判断和应急处置上缺乏钻研。

三、下步的打算针对年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,重点做好以下几个方面:

(一)加强思想教育,培养吃苦耐劳、甘于奉献的精神,增强人员的事业心和责任感。针对设备管理中事务杂、任务重的工作性质,培养轮机人员积极适应各种艰苦环境的能力,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)坚持搞好设备自查和排查。坚持不定期检查和轮机人员日检查、周自查、部门月排查,重大节假日专项检查。及时发现并排除隐患,确保设备运行的良好状态。

(三)加强专业技术人员的培养,提高胜任本职工作的能力。加强学习培训,努力提高专业技能水平。利用设备检修的机会,共同学习研讨,集体提高技术技能。同时积极选派人员参加船员适任培训。

(四)厉行节约,搞好机械设备维修。对设备及时进行维护检修,

不带病运行,节约成本,为公司创造效益。

一年的工作虽然已经结束,但新的号角已经吹响。我们将紧紧围绕公司转型发展目标,团结一心,在今后的工作中不断创新,爱岗敬业,以高标准、严要求做好本职工作。

电气实习总结范文篇9

时间飞逝,岁月如梭,不知不觉在电子科技有限公司已经呆了快半年了,现在停下来往前想想时间过的真的是太匆匆了------

从开始应聘这个公司,到今这个公司作个小职员,再到现在坐在了行政办公室的位置,这短短几个月的时间,我真的尝到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾经我迷茫过,曾经我逃避过,曾经我失落过,曾经我-----但最终还是战胜了自己,我将摆在我面前的困难克服了,所以我觉得我算有了一份自己的成功。

现在我将我在电子科技有限公司的实习情况描述一下:

一、机缘巧合

说到这一点,我们首先要感谢我们的班主任金老师,是她促使了我们第一批学生的就业,要不是及时通知我们也许我们会和这次机缘擦肩而过。

好像是1月13号的下午,我们的得到金老师的通知,和电子有个小小的见面会,但是我们去了又20个人吧,xx公司的三位领导在两点左右到了会场,给我们简单的介绍了一下公司情况,并且回答了我们好多我们想问的问题,交上简历,三次面试后,我成功的走进了这家和我专业相关的电子公司。

二、培训七天新鲜刺激

1月16号,我们正式来公司报到,正式加入了电子科技有限公司,开始了我们的实习生涯。

开过简短的会议后,我们开始分宿舍、弄床铺、在“巴掌大”的公司瞎转悠了一会,熟悉一下工作和休息环境,虽然称不上好,但还行,凑合着过吧,呵呵!

1月17号我们正式上班,第一天我们在会议室接受培训,给我们讲课的竟然是我们同学校、同专业的上界师哥,所以我们都挺随和的,开个玩笑、聊聊专业、给我们介绍我们即将面临的工作岗位什么的,还别说这些东西对我们还真的很管用,最起码我们了解了公司各个岗位的情况,也给自己定下了目标,一天就这么过去了。

但让我们很不高兴的是,我们刚一来正好摊上公司忙得时候,所以我们刚来的第二天就要接受无偿加班,哎,干吧!

1月18号,我们学习了些电子元器件的识别及辨认方法。

1月19号,还是学习电子元器件的用途,且牵扯到了公司生产的电话。

1月20号,上午玩了一会,下午一人分给我们一部话机,让我们自己拆开看看内部的结构及牵扯到那些元器件,这个挺好玩,我喜欢鼓捣东西,见那都想用螺丝刀戳两下,所以我拿过来还没说什么呢,我就给拆开了,呵呵!

1月21号,由一个专业人士给我们讲解电话构成,及内部电话机的每一部分的构成、实现什么功能等。

1月22号,我们好像放了一天假,每天加班,可累坏了,好好休息一下吧!

三、上岗工作

1.波峰焊和补焊区

1月23号,我们终于踏进了车间,那一刻我真的好高兴,因为我终于可以自己动手创造价值了。

一开始把我分到补焊区,还给我临时配了一个师傅,名字挺响亮的:苗师傅。不过线长给我分配的工作是只是看他们怎么工作,然后有苗师傅讲解。

作为一个即将毕业的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起。这一点。还是苗师傅有见地,终于机会到我面前了,苗师傅给了我一块板子,让我也参与她们的工作,让我练习一下眼力,看有没有沙眼,虚焊、漏焊等情况,一开始还真难看,在加上自己的焊接技术不行,每个板子苗师傅都得看好几遍,线长看到后不让我干了,但苗师傅说:“不动手去做,永远学不会”,这句话我爱听,看来苗师傅还很看重我呢。

一天之后线长把我安排到波峰焊,在那帮忙。

四天的时间,我就在波峰焊和补焊区来回跑动,但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那也是怕耽误师傅们工作的进程。

2.装配线(生产线)

(1)拉排线:在补焊区学会了真正的焊接技术后,我又被领导分配到装配线,具体的工作是拉排线,将电话机机芯和按键板相连,在这过程中,我的同事可帮我不少,一开始不会焊,一焊就出现连焊现象,真的有点着急了,幸亏有同事的细心教导,和我自己的大批量的练习,我才对焊接有了自己的认识,积累了不少经验。在这短短的几天里,我将尽拉了七千个电路板,动手能力提高了,出错的几率也几乎接近了零。

(2)贴送话器:这个工作倒是简单,只是将那个铁送话器上的一层泡绵从一大盘纸张上弄下来之后,揭开一层纸,将泡绵对准送话器那个圈口贴上就行了,不过一开始重视铁的歪歪扭扭的。虽说简单了点,但每一项都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但会出现大量的错误,还真的会影响你工作进程。

(3)焊发光二级管LCD:为了加快后面工序的进程,我就帮他们把单板上的发光二极管先焊上,不果这个差事不好干啊,你的先把LCD的来能够个小抓掰弯,要不然不好往焊孔里面插,就因为这,我的手疼了好几天,