桥梁施工员述职报告（通用3篇）
桥梁施工员述职报告（通用3篇）
桥梁施工员述职报告篇1
从毕业到现在已经一周年了，一整年的时间里，有欢笑，有泪水，有希冀，有彷徨，不过我们坚持了下来，并且会继续坚持下去。
下面我就谈一谈一年来在工作中遇到的问题以及一些心得体会，如有不当之处请各位领导同事批评指正。
1.现场管理方面
（1）做工程真的需要细心细心再细心
通过这一年的现场管理工作我深深地体会到，做工程真的需要细心细心再细心。每个施工现场面积都是很大的，而且都是人在操控着整个施工，只要是人在做，就难免会出现这样那样的问题，因此这就需要我们管理者在平时转工地的时候要更加细心，工人是有惰性的，能少做绝对不会多做一点的。
就像地下室的套管安装一样，按我们的要求是套管应该和钢筋焊在一起并且加固的，可是现场中有些工人就为了省事就直接用焊机点一下，一点都不牢固，有可能就会造成日后返工，这些地方就需要我们细心留意。
还有就像是楼层上电线管的型号，本来要求使用pvc25的管子，但是施工队为了方便施工用了20xx年4月加入内蒙古鑫安建筑公司至今，近一年来，在工作中对自己高标准、严要求，认真学习理论和业务知识，不断提高自身管理素质，在经理的领导下，努力做好本职工作，认真完成各项生产任务，现就一年来的工作总结如下，请评议！
xx年我辞去南京工作，回到家乡并有幸加入到鑫安建筑这个实力雄厚，充满前景的大公司，在志军经理的第七分公司工作至今，xx年7月在科右前旗大坝沟中、小学项目任项目工程师一职，在施工中对工程技术、质量负全部责任。在检查工作中曾多次发现工人在施工中工艺错误和成品质量问题，并纠正和整改，甚至出现返工。但我开始反思自己的工作方式和管理方法存在的缺陷和错误，虽然这些错误和质量问题得到了纠正和处理，但毕竟造成了不必要的材料损失和进度滞后，都是本不该发生的。这让我注意到给工人和领工进行技术交底的重要性。以前的工作中只是机械性把模式化的技术交底发给劳务领工，这是远远不够的，施工中你也会发现此效果甚微，我开始改变交底方法，在新的一个分项工程开始前必须到施工现场集中工人在一起进行现场技术交底或进行正确示范，并把针对本工程自身特点和工艺特性编制的技术交底发放给劳务经理和领工，并监督其认真学习，通过这一系列“改革”，我发现真的有了很大的改观，工人也对你的管理不在有逆反心里了。仅以此心得与各位同仁共勉。
xx年10月，我被调任大坝沟中学施工员一职，这和之前的技术管理工作又有了很大的差别，记得刚进公司经理就对我说过这样的话，技术是死的，可以用刻板的文字写出来的，而管理才是对一个人能力的真正考验，管理人是一门真正的艺术，他需要去思考去揣摩，不能一杆子打倒，不同的人和事要有不同的.管理和沟通方式，这样才能够让工程顺利进行，并保证进度和质量的共进。在这方面我有很多的不足，经理曾批评我理论未能与实际结合，是形而上学。这些我都虚心的接受，俗话说良药苦口利于病，忠言逆耳利于行，所以我还是真心的希望各位领导和同事能够直言不悔的指出我工作中的不足和为人处事中的欠缺，并对于我工作中的失误深刻的检讨。
展望xx年，我希望能够继续在鑫安建筑这个大家庭发展自己的事业，在经理和同事的指导和勉励下，让自己的管理能力进一步提高，更希望在xx年我们所有的同事，兄弟姐妹能够团结一心，共同用我们欢乐的汗水创造第七分工司乃至整个鑫安建筑的美好未来。
桥梁施工员述职报告篇2
尊敬的各位领导，同事：
大家好，从毕业到现在已经一周年了，一整年的时间里，有欢笑，有泪水，有希冀，有彷徨，不过我们坚持了下来，并且会继续坚持下去。
下面我就谈一谈一年来在工作中遇到的问题以及一些心得体会，如有不当之处请各位领导同事批评指正。
1、现场管理方面
（1）通过这一年的现场管理工作我深深地体会到，做工程真的需要细心细心再细心。每个施工现场面积都是很大的，而且都是人在操控着整个施工，只要是人在做，就难免会出现这样那样的问题，因此这就需要我们管理者在平时转工地的时候要更加细心，工人是有惰性的，能少做绝对不会多做一点的。就像地下室的套管安装一样，按我们的要求是套管应该和钢筋焊在一起并且加固的，可是现场中有些工人就为了省事就直接用焊机点一下，一点都不牢固，有可能就会造成日后返工，这些地方就需要我们细心留意。还有就像是楼层上电线管的型号，本来要求使用pvc25的管子，但是施工队为了方便施工用了20xx年里，让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟，在工作学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下，我的工作和生活有了新的开始，逐渐掌握了专业技能，使自己有了一技之长，为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱，学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合，在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境。为了更好的完成20xx年的工作任务，下面我将我在20xx年的工作、学习和思想情况总结如下：
一、工作方面
20xx年到20xx年从事测量工作。在这两年里，我不断学习测量专业知识，把理论与实际相结合。在阳光城丽兹公馆二标段项目领导和同事的帮助下，迅速打开工作局面，同时也学会了房建坐标放样、路基坐标和高程程序的编制与放样。对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证，保证了施工放样的精确性，及时和测量监理、现场监理以及现场施工负责人沟通，保证了施工进度和施工质量。对每一道工序，我们测量人员都做到了干前放样，干中检测和干后复测，发现问题及时反应、及时解决，对自己不懂的，拿不准的请教老职工或领导，弄懂了以后再去放样或告诉施工队技术人员，减少了工程材料不必要的浪费，降低了工程成本。测量是贯穿工程施工始末的`，施工的任何地方都离不开测量，如果测量人员在工作中不认真负责，没有严谨的工作态度，将会的工程造成不可弥补的损失。特别是在阳光城丽兹公馆二标段项目对房建的施工放样和检测中，让我深深地体会到，测量人员对施工的重要性。
二、思想方面
在工作中，自己也有迷茫的时候，对未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底应该怎样去面对，总是害怕把事做错。当我每次有这样的想法时，我总是告诉自己：“我要排除一切困难和挫折，我要勇敢地面对一切，不管对错。”但同时，我也会不断地询问和查找解决困难的办法，总是在干活前把所有的准备工作做好，不断地向身边的人求证来减少和避免自己的错误。时常髡约旱男那椋米约涸诠ぷ髦斜3至己玫墓ぷ餍奶没蛏稀⒗止鄣男奶垂ぷ骱蜕睢
三、做好“传、帮、带”工作
传、帮、带工作一直以来都是我公司的优良传统，是公司培养人才和技术骨干的重要先进理念。我从毕业到公司参加工作后，就一直受到公司老职工的帮助，他们把自己的工作经验和技术技能传授给我，并帮助我们解决在生活、工作和学习中遇到的各种难题，他们在工作中为我们起到了很好的带头作用，是我们学习的榜样。所以，我更应该把这个传统继续下去，我要把我所知道的毫无保留的告诉新毕业的学生，做到有问必答，帮助他们尽快的进入自己的工作角色，使他们能尽快的适应环境并独立完成领导交代的各种任务。同时，我也要不断学习各种知识来充实自己，与同事互帮互助，不断加强自己的思想素质修养，关心他人，在生活和工作中尽量去帮助有困难的同事。用积极向上的工作热情带动他们，影响他们，起到积极良好的带头作用。
桥梁施工员述职报告篇3
20xx年，在区委、区政府和上级业务部门的正确领导下，我们紧紧围绕四个城市建设目标和西部崛起战略，深入开展项目建设巩固年和作风建设年，强化举措，扎实作为，大力推进公路各项工作，努力提升公路综合管理水平，服务经济社会发展大局。现将一年来主要工作情况总结如下：
一、加强监督管理，积极推动区域路网结构优化
紧紧围绕全市发展战略布局，积极推动路网结构进一步优化完善，提升通达能力。
一是加快推进G青兰线改线项目前期工作，积极协调和推进职责范围内的任务，初步设计方案已通过省发改委审批，施工图已报省交通厅审批。
二是完成胶路xx公里、九路xx公里中修工程，进一步提升了通行质量。
三是完成宝通街避险车道工程，除xx米障碍未拆迁，建成避险车道x米，安装护栏x米、警告标志牌x块，施划标线x平方。
四是完成胶路小修挖补罩面工程，完成灌缝x米，基层挖补.xx平方，面层挖补.xx平方，罩面.x平方
二、依法开展路政管理工作，确保公路安全畅通
以依法治路为抓手，全力推进公路综合整治工作深入开展。
一是坚持做好日常巡查工作，所辖路段每天巡查不少于x次，重点路段重点巡查，巡查里程达到x.x万余公里，清理乱搭乱建x处，清理经营摊点x处。
二是切实管好路产路权。共处理事案件，查处率和结案率均达到%。严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项，共办理许可项目xx项。
三是扎实开展路域环境治理。针对公路打场晒粮、集市贸易、摆摊设点等现象具有流动性大，反复性强的特点，采取提前介入方式，随发现随清理，加强劝导和文明执法，依法及时处置。对管辖路段非公路标志许可办理情况进行调查摸底，逐一登记清查。共清理流动式非公路标志块，占道经营、集市贸易现象基本清除。
四是抓好辖区涉路施工项目安全隐患整改。完成了省重点工程项目济青高速改扩建许可审批办理的'前期勘查和受理工作，签署了安全协议。通过开展深入细致的安全隐患检查，对不符合标准的设置立即要求施工方整改，并做好详细记录，将各类安全隐患消除在萌芽之中。
三、全面抓好公路养护，提升公路服务水平
着眼当前干线公路建设、城市发展和公众出行需求，努力提升干线公路路容路貌和通行质量。
一是狠抓日常保洁管理，加强机械化和人工作业，实行全天候保洁，路容路貌保持了日常的整洁美观.
二是加强公路维修管护，完成路面灌缝xx米；维修、安装中央隔离护栏x米；刷新中央隔离护栏及反光标志牌.x公里/次，共计xx余次；严格落实四个一制度和动态报告制度，抓好桥梁维修监管，保持了道路良好通行条件。
三是加强应急能力建设。制定了防汛、除雪防滑应急预案，责任到人，对应急抢险物资进行了提前采购、储备，保证了多种情况下的公路通行能力。定期进行应急抢险物资器材的检查完善。加大节假日、雨雪天气等条件下安全保畅力度，严格落实小时值班制度，人力、物力全力投入，进一步提高应急处置能力。
四、强化安全监管，狠抓责任落实
强化安全发展意识，进一步加大施工生产和道路通行安全管理力度。