加气站站长述职报告范文（精选3篇）
加气站站长述职报告范文（精选3篇）
加气站站长述职报告范文篇1
我于20xx年11月份被提拔为西站站长，这几个月的时间里来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，协调能力等方面有了较大的进步和提高，同时也找出了自身存在的不足与差距，从而更好地为今后的工作打好基础。一年来，在公司领导的正确领导下，各位同仁的帮助下，加气站在站容站貌，规范服务以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高，下面我就这段时间所做的工作及今后的工作思路作以下汇报：
一、经营情况：西站位于商贸大道距离东风西路只有几百米远，地理位置相对繁华，对于铁西和和河西片区市场占有率最大，但由于不是交通主道，道路对车辆的限制较多，周围几乎没有可拉拢的客户，主要客户大部分为出租车和一些商人为主，因此西站一天的售气量平均只有11500-120xx方左右。
二、内部管理：一个站的管理水平不仅仅体现在售气量上，应该反映在多方面，多层次，因此我在13年11月开始坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等，以规范化管理为基础，在管理中牢记“安全第一，预防为主”的安全管理理念，增强安全意识，从细节入手，确实抓好加气站的安全规范运营。20xx年是我调入西站的第一年，于是我在公司领导的支持下努力提高员工的实际操作技能和综合素质，在现场管理方面以做好班前班后会，各岗位的安全操作规程和各员工文明用语为主抓，努力在铁西片区树立起良好的燃气企业形象。培养代班长自觉钻研技术和爱护设备和设施的的良好风气，促使他们真正提高操作技能水平和职业责任。我深知设备对加气站的重要性，我每周两次组织代班长对设备进行维护，擦洗，增加使用寿命，保障安全运行。13年11月起至今共维修加气机和压缩机各部件小故障30余次，我站无法解决时及时向安全技术部沟通申请维修，及时解决安全隐患，保障加气站能够安全平稳运营。
三、安全管理：1：抓好员工的劳动纪律，消防安全，安全知识的教育，每个员工都要知道“四懂四会”。
2：每月不少于四次安全自检，隐患排查，自查结果直接关联绩效考核，确保加气站的安全。
3：落实代班长对加气站的各项巡查，排查制度，在日常工作中落实安全责任制，减少安全隐患。
四、我个人工作中存在的不足：1：服务意识还有待提高，细节问题做的不到位，没能让客户感受到燃气的服务。
2：沟通协调能力还不足，事情处理不恰当有时会引起客户投诉跟建议。
3：管理能力有待提高，真抓实干性没有严格规定。
五、20xx年的工作思路和决心：我将加强加气站员工的服务质量，努力提高售气量，增强现场服务能力。加强报表管理，做到及时准确完整。加强绩效考核力度和开展对各员工尤其对代班长的技能考核活动。培养员工处理突发事件的能力。加强站内设施和设备的管理，定期进行保养和维护，保障加气站能够零事故的运营。我将在今后的工作中不断努力克服困难，完成13年留下的一些遗憾，在西站的这几个月时间，深知当一个站长并不是想象中的那么简单，加气站能有现在的规模和完善的制度是跟公司领导和员工的努力分不开的，我非常感谢公司给我这么好的学习机会，在张总和同事们的悉心指导和关心下，通过自身努力，我争取在各方面取得进步。在今后的工作中，我会不断总结经验教训，更加刻苦的学习钻研专业技术，爱岗敬业，出色完成领导交给的各项任务，为公司发展做出自己的一份贡献，只有这样，才不辜负公司领导对我的关心教育和培养。
加气站站长述职报告范文篇2
我于20xx年11月份被提拔为西站站长，这几个月的时间里来在公司领导的指导和培养下，在各位同仁的热情帮助和积极配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，协调能力等方面有了较大的进步和提高，同时也找出了自身存在的不足与差距，从而更好地为今后的工作打好基础。一年来，在公司领导的正确领导下，各位同仁的帮助下，加气站在站容站貌，规范服务以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高，下面我就这段时间所做的工作及今后的工作思路作以下汇报：
一、经营情况：
西站位于商贸大道距离东风西路只有几百米远，地理位置相对繁华，对于铁西和和河西片区市场占有率最大，但由于不是交通主道，道路对车辆的限制较多，周围几乎没有可拉拢的客户，主要客户大部分为出租车和一些商人为主，因此西站一天的售气量平均只有11500-12000方左右。
二、内部管理：
一个站的管理水平不仅仅体现在售气量上，应该反映在多方面，多层次，因此我在13年11月开始坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等，以规范化管理为基础，在管理中牢记“安全第一，预防为主”的安全管理理念，增强安全意识，从细节入手，确实抓好加气站的安全规范运营。20__年是我调入西站的第一年，于是我在公司领导的支持下努力提高员工的实际操作技能和综合素质，在现场管理方面以做好班前班后会，各岗位的安全操作规程和各员工文明用语为主抓，努力在铁西片区树立起良好的燃气企业形象。培养代班长自觉钻研技术和爱护设备和设施的的良好风气，促使他们真正提高操作技能水平和职业责任。我深知设备对加气站的重要性，我每周两次组织代班长对设备进行维护，擦洗，增加使用寿命，保障安全运行。13年11月起至今共维修加气机和压缩机各部件小故障30余次，我站无法解决时及时向安全技术部沟通申请维修，及时解决安全隐患，保障加气站能够安全平稳运营。
三、安全管理：
1、抓好员工的劳动纪律，消防安全，安全知识的教育，每个员工都要知道“四懂四会”。
2、每月不少于四次安全自检，隐患排查，自查结果直接关联绩效考核，确保加气站的安全。
3、落实代班长对加气站的各项巡查，排查制度，在日常工作中落实安全责任制，减少安全隐患。
四、我个人工作中存在的不足：
1、服务意识还有待提高，细节问题做的不到位，没能让客户感受到燃气的服务。
2、沟通协调能力还不足，事情处理不恰当有时会引起客户投诉跟建议。
3、管理能力有待提高，真抓实干性没有严格规定。
五、20xx年的工作思路和决心：
我将加强加气站员工的服务质量，努力提高售气量，增强现场服务能力。加强报表管理，做到及时准确完整。加强绩效考核力度和开展对各员工尤其对代班长的技能考核活动。培养员工处理突发事件的能力。加强站内设施和设备的管理，定期进行保养和维护，保障加气站能够零事故的运营。我将在今后的工作中不断努力克服困难，完成13年留下的一些遗憾，在西站的这几个月时间，深知当一个站长并不是想象中的那么简单，加气站能有现在的规模和完善的制度是跟公司领导和员工的努力分不开的，我非常感谢公司给我这么好的学习机会，在张总和同事们的悉心指导和关心下，通过自身努力，我争取在各方面取得进步。在今后的工作中，我会不断总结经验教训，更加刻苦的学习钻研专业技术，爱岗敬业，出色完成领导交给的各项任务，为公司发展做出自己的一份贡献，只有这样，才不辜负公司领导对我的关心教育和培养。
西站郭x
20xx年1月18日
加气站站长述职报告范文篇3
自20xx年入司以来，时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千时间如梭，转眼间又将过了一个年度，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结如下：
本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施。
一.自身的学习
在培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了LNG的基础知识、安全教育培训基础知识、加气站和OCAR车的工艺流程（加气、卸车）、加注站的运营情况。
1.由公司安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门；人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。
2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电；手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区；站内的主要设施：加气机、储罐、汽化器、配电间、消防设施、罩棚、监控室、避雷针等。加气站内的管道和阀门对应（LNG加气站工艺流程示意图）的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用；及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。
3.学习了加气站的操作流程
（一）LNG加注、卸车前的准备工作：
A、工作人员要着工作服、戴安全帽；
B、关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内；
C、对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确；
D、监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。
（二）LNG加注的流程：
先引导公交车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→观察车瓶压力→提加注枪与车瓶接口对接→启动加注按钮→充液完成系统自动停止→拨加枪→断地线→撤回三角木→记录加注量→引导公交车离开。
（三）○3卸车流程：
先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→泵预冷→按启动按钮→充满液后按停止按钮→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。
二、工作内容
1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班；交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。
2.每小时按时巡检观察设备有无“泄漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。
3.做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。
4.作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。
5.在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。6.负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。
三、安全生产
在作业时（加气、卸车）禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，通过对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了LNG泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因LNG泄漏造成的人员和财产损失。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加气站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。
“用心工作、踏实做人”，一直是我的座右铭。尽管我在工作中兢兢业业，但完美离我们总有一步之遥，经过长期的努力，工作中没有大的贡献，也没有失误，但使我更清醒地看到了自身存在的问题：
改进措施：
1.加强对专业知识的学习，在工作中时刻树立细心、谨慎、为他人服务的意识。
2.努力提高与公司部门及同事交流沟通的能力，以利于日常工作更好地顺利完成。
3.养成良好的工作习惯，管理好自己的时间，提高工作效率，合理安排工作的先后顺序，努力寻求工作最优化。
总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩！