汽车专业的实训报告（精选3篇）

汽车专业的实训报告（精选3篇）

汽车专业的实训报告篇1

前言：随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化、汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐、近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展、汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式、在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

一、实习目的：

1、更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

2、了解北京现代的汽车各种品牌，价格，性能

3、了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实习中的应用

4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情

二、时间：

三、地点：

北京现代

四、公司组成：

销售部维修部财务部综合办公室

五、实习内容：

1、掌握北京现代的销售流程

2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验

3、学会运用相应的销售技巧

4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5、真正了解“4S店”的含义

六、汽车销售流程图：

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。

5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

七、实习总结：

短短的一个月的实习期过去了，而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，北京现代的车最低的也有1、425米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧。

汽车专业的实训报告篇2

一、实习说明

实习时间xx年x月xx日始；实习地点：x有限公司；实习性质：毕业实习；实习职位：国际贸易；

二、实习单位简介

xx有限公司,是一家从事橡胶管制品的有限公司，主要市场在欧美以及南非等资源进口型国家，最大的贸易客户集中于俄罗斯，乌克兰等地区。

三、实习过程

刚来到公司，我从事的是国际贸易一职。在工作中我更好的学会了与同事的和谐相处和团队精神，并且将专业课中学到的知识进一步的巩固和运用，例如组织行为学、人力资源管理、劳动法、绩效薪酬等等。

工作内容主要包括发掘及维护客户、寻求订单、公司的B2B网络平台建设及维护，处理日常外贸函电等。

工作中，首先经历的是作为一名学生对该行业该工作的一个初步的了解过程。由于不是对口专业，所以我所接触的知识对于国际贸易专业来说应该是匮乏的，在日常的工作中也发掘了自己的欠缺。首先是专业词汇的欠缺，很多外贸词汇是专有的，并不是通过学习一时半会可以掌握，而需要持之以恒的积累；其次是一些专业知识的欠缺，

比如：外贸流程、制单方法、函电技巧，网络平台的维护等；这些方法与技巧的欠缺为我的工作增加了一些难度，但是也让我更加勤奋的学习和掌握。

通过对工作的进一步了解，我知道，作为一名合格的国际贸易人员需要具备的素质和要求：

第一，持之以恒的耐力。并不是所有人都适合这份工作，他需要员工静下心来，耐得住考验，坚持不懈。

第二，细致用心的记录。每个国际贸易人员都需要寻找自己的客户，并且为每个客户指定他们的档案，包括询价函和报价单等等，在日常的工作中所使用的专业词汇和网站也需要工作人员细心地积累。

第三，学习能力及速度。对于国际贸易人员来说，学习怎样寻找适合的客户是十分重要的，不仅包括寻找客户，还包括管理和维护客户，让客户满意的服务和价格等这些都需要工作人员不断地学习，并且这种工作是不断变化的，由于世界市场已经开放，客户稳定性比较差，随时有可能变动，对于这部分客户的维护和新客户的发掘都是千人千意，需要不断地学习更新，更需要自己不断地领悟钻研。

第四，专业的知识及素养。对于专业知识的要求是各行各业都离不了的话题，必须知道应该怎么做、必须怎么做、怎样做客户会比较满意和认同，怎么做才会赢得客户的信任和支持，这些对专业知识都必须有严格的要求，而对人员的素质更是一种考验。

第五，随机应变的能力。凡是涉及到贸易的行业，都避免不了“随机”这个俗词，不一样的客户不一样的要求，这个“不一样的客户”包括不同的国家、不同的地域、不同的文化、不同的经济发展水平、当然也包括合作的年限和客户的信用度等客户自身方面的因素。这些因素的聚集无不需要国际贸易人员根据日常的经验和积累，因地制宜、因时制宜的为客户提供最新的报价和服务，既做到最大盈利，也做到客户满意，这才是作为合格的贸易人员的表现。

其次经历的是一个摸索和实践的过程。由于初到公司，对各方面的业务不是很熟悉，对于寻找客户的方法与精巧，谈判的方法与技巧等等，都经历了一个学习和消化额过程。但由于曾经有过半个月的外贸实习的经历，所以接受的过程和速度都比较快。大约花费了两天的时间对产品做了一个详细的学习，包括产品的专业名称的识记、不同产品的辨别、原料加工等，另外两天就对大体的知识和要领有了一个初步的了解，比如网站方面的一些基本操作方法。经过了大约四天的学习，对于工作也有了实质性的进展。第四天的时候我就有了第一个询盘，并且对方的客户质量比较高，虽然由于价格方面的问题，最终没有做成交易，但是经历了第一个询盘，对于函电的回复及如何与客户沟通等方面的问题有了进一步的学习和思考。接下来的日子，就不断地接到询盘，各种产品都有询价，通过这些个询盘及报价，对于报价表格的制定及更新我也有了自己更精确的定位。

我深知一个非专业的大学生所必须付出的.努力，工作中集中精力，并且注意观察，充分利用了各种B2B平台，更多的是思考，实在又想不通的就积极地去问，我主要是做公司最大的俄罗斯市场的客户开发，因为俄罗斯市场宣传好，潜力大，对于新人来说比较容易上手，并且主管对我们新人很热情，有问必答，很关心我们的工作进度，指导我们更好的工作，对于我们所作出的客户函电及与客户沟通的资料都积极的给我们审核，一方面确保我们不会犯原则性错误，另一方面也对我们的工作提出改进的意见，指引我们成长。我的专业性知识比较差，所以主管经常对我的工作提出需要完善的地方，我都虚心接受并且积极地学习和巩固，在一天天的工作中冶确实感受到自己的成长。一段时间后，我以10个询盘及高质量的客户赢得经理的信任，开始自己单独处理一些客户的函电和报价，经过了刚开始的锻炼和主管的指导，感觉自己已经可以对于国际贸易这份工作能够胜任，但是心里清楚，胜任不代表完美，在以后的摸索实践中还需要继续的努力和加强。

对于办公室同事之间的关系，也是职场中人的工作重点。我认为人贵有正气。国际贸易公司中，很多同事都可能在做同一个国家，即使不是做同一个国家，由于工作性质的原因也必然存在竞争，对于这方面的竞争我觉得做好自己的本职工作，不要太关心别人的工作是比较明智的。但并不是说就是冷漠，应该做的生活上的关心，工作上的分明，不要有窥探别人之心，自己的成绩不要在别人面前太炫耀，低调做人高调做事。当然，如果可以尽量帮助别人，自己的技巧方法也不要太藏着掖着，适时的分享一下不仅可以赢得同事的好感，创立好人缘，而且在也可以在交流中学到更多的知识和技巧。在这一方面我认为，方法和技巧在工作中是取之不尽用之不竭的，不要吝啬去分享，只要你有能力就不必担心没有好出路。

四、实习心得。

经过这段时间的实习工作，我对于现在这份工作已深深喜欢，也更自觉地把我所学到的知识积极地运用到工作中去，比如签订竞业限制时，我对于其中的条款就很熟悉，保证了自己的权益。为了充分维护自己的权益，劳动法中学到的知识我都充分运用的我工作协议的签订中，清楚地知道其中的条款的分量极意义。并且在经理的同意下我积极地参与制定国际贸易岗位的职位说明书等。根据职业生涯规划的要求，我自觉的制定自己的短期及长期计划，激励自己在工作中不断进取，向目标靠拢。而在日常的工作中，尤其是在与同事的交往中，我更自觉的运用了组织行为学和人力资源管理学中的心理及行为理论，妥善处理工作中的问题。根据绩效管理的要求，更合理的协调自己的时间与工作的矛盾，科学的分配，不仅取得了工作上的进步也保证了时间的宽裕和心灵的舒畅。

也更深刻地认识到书到用时方恨少，这些知识的自觉运用让我充分了解知识的力量，督促自己更加自觉地学习新的知识，为自己充电。正如国际贸易方面的不断学习与掌握，就是对自己学习能力的考验。通过这段时间的集中学习，我养成了随手记录的习惯，主管的点评及指导往往不一定集中，这就需要自己随手记录主管所说要点，然后整理思考，这是一个“实践-问题-指导-记录-整理-领悟”的过程，缺一不可。实践必须身体力行，记录必须全面细致，整理要做到次要分明，而领悟则必须彻头彻尾。任何东西不吸收永远不是自己的。要让自己的经验的到丰富就必须接受并且领悟自己所不知道的东西。而对于客户的维护，我也有了自己的观点。我认为无论客户来自哪里，首先是一种真诚的尊重。理解文化的差异，为客户着想，这来自日积月累的经验，明白客户需要什么，对我们存在那些方面的误解和要求，怎样说服客户，如何接待客户，这都是经年累月的经验要求，需要在工作中不断地锻炼积累。但是有一点则不需要锻炼，那就是怀有一颗真诚不妥协的心，真诚不是一种言语而在于一种氛围，将客户包容在真诚的氛围里，即使暂时可能不会合作，但是从长远来看这绝对是百利无一害的事。

总之，实习工作是对于刚毕业的我的一种磨练，不仅在于知识的充电，而且还在于为人处世的洗涤；不仅在于日常工作的细致要求，而且还在于工作责任的勇于承担；不仅在于人生经历的一种增长，而且在于人生感悟的一种质的提升。未来的日子也许充满荆棘，但是我有坚持不懈的勇气。

汽车专业的实训报告篇3

一、实习目的

1)实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，也是对我们学习理论的一次考查，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践、尝试运用所学知识运用到实习过程的所见所闻，使自己的动脑，动手能力得到提高。

2)通过实习，现场参观以及与企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实、培养分析实际问题，解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位奠定基础。

3)培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感，集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

二、实习地点

1）通用五菱柳州市宝骏基地

2）柳工机械股份有限公司

三、实习时间

20xx年11月30日至12月2日，共三天

四、实习地点简介

通用五菱宝骏基地位于柳州汽车城内（鱼峰区宝骏大道8号），占地3100亩，一期总投资约80亿元，于20xx年11月18日正式投产，主要生产宝骏品牌系列轿车、变型车及配套的发动机产品。

宝骏基地严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设，工厂拥有国际领先的装配工艺和设备，突出环保、低碳、节能，成为符合通用全球最高生产标准的绿色生产基地。宝骏基地整车工厂包含四大工艺车间（冲压、车身、涂装和总装），建成后具备产能40万辆/年。

宝骏基地发动机工厂项目总投资约13.729亿元，全系列设备采用德国、美国、韩国、意大利等世界顶级设备供应商，按照通用全球标准建造而成。该项目采用柔性制造工艺及设备，生产与宝骏基地宝骏品牌旗下多款乘用车相配套的发动机，涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代产品，具备年产40万台发动机的能力；项目建成后将是世界一流的发动机工厂，预计将于20xx年9月建成并投产。

宝骏基地配套的零部件园区位于汽车城东北部，距离通用五菱宝骏基地整车工厂约3公里，占地面积6000亩，园区按照底盘与发动机件、电器件、钣金件、内外饰件四大功能模块布局。当前已有“德国大陆”、“联合汽车电子”、“延锋伟世通”等知名企业入驻。

宝骏基地配套辅助生活设施项目于20xx年8月16日正式开工建设，项目位于柳州市柳东新区工业园内，项目包括山顶公园、休闲活动场所、体育活动中心、餐饮娱乐中心、职工宿舍等，配套服务设施包括银行网点、超市、饮食店以及零售商店等。该项目的启动充分体现了企业以人为本的理念，项目将为广大员工营造良好的工作和生活环境，为广大员工积极投身公司未来的各项发展事业提供坚实后盾。

宝骏基地建成后，将以单独的体系来运营，它不仅可以很好满足通用五菱未来乘用车发展要求；同时，也可使现有生产基地更专注于微车业务，使其低成本、高价值的运行模式得到更充分发挥，并有力促进通用五菱乘用车体系研发、制造、配套体系能力的全面提升，从而整体提升通用五菱参与市场竞争的能力。

柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为1.5t-10t（额定载重）轮式装载机、0.11-1.2立方米（斗容规格）履带式液压挖掘机、10-25吨（工作质量）压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。

柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）系柳工集团核心企业之一，柳工集团前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，始创于1958年。1993年，柳工集团以工程机械板块设立柳工工程机械股份有限公司，并在深交所上市。

柳工工程机械股份有限公司成为中国工程机械行业和第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-柳州，公司总部及下属控股子公司现有10000余名员工。20xx年，公司实现主营业务收入102亿元人民币，比上一年度增长11%，各类工程机械整机销量接近4万台，其中轮式装载机产品销量连年位居世界第二。

20xx年半年报发布时，柳工全年业务收入目标为150亿元，但随着三季度销量大增，尤其是第四季度新工程机械助力，柳工集团全年主营业务收入有望实现170亿元。

柳工产品研发部门被评定为国家级的企业技术中心，建立了博士后工作站，拥有500多名工程技术人员从事产品设计及制造技术研究工作，使产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。一流的研发实力使公司研制出填补世界空白的高原型特种轮式装载机，荣获20xx年度国家科技进步奖二等奖；另外，柳工装载机系列产品在业内率先通过“CE”安全认证并达到欧III、Tier3排放标准，已获取欧洲和北美市场准入，直接销往发达国家市场，赢得高端客户的认可。公司在国际市场的知名度和竞争力也不断提升，20xx年实现国际市场销售收入6732万美元。

通过二十世纪九十年代及近年的大规模技术改造，公司配置了诸如机器人自动焊接线、树脂砂工艺铸造生产线、大型加工中心等一批世界水平的生产设备，并通过三位一体的ISO管理体系（质量、环境、职业健康安全）持续优化业务流程，使柳工产品享有高品质、高可靠性、高效率的美誉。柳工各类产品先后荣获国家级和原机械部十余项荣誉，“柳工”牌装载机于20xx年荣获“中国名牌产品”称号。20xx年，公司获中国质量协会颁发年度“全国质量奖提名奖”。