关于汽车类实习报告集合(通用3篇)

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关于汽车类实习报告集合(通用3篇)

关于汽车类实习报告集合篇1

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反响的处理方法

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反响的处理方法

1、不良反响:汽车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议汽车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反响:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果缺乏,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿汽车大都采用免维护电瓶,那么不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店去除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反响:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。假设发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1、在交通不畅—堵汽车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热汽车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,假设回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热汽车熄火十几分钟后,在启动时不容易着汽车;热汽车行驶时有时会自动熄火。解决方法:在热汽车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷汽车时空调制冷温度很凉,热汽车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不标准,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内参加水后,或者参加的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、汽车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况汽车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或别离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器别离杠杆折断、磨损过度或别离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器别离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒汽车主要及时去维修。提前去维修,也许汽车主只需要更换别离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果汽车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前汽车保持一定的汽车距,将汽汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将汽车开到4S店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修

1、转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正,假设变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,假设发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

捷达轿汽车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)平安柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿汽车平安柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的平安销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2、转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查

桑塔纳轿汽车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344。5mm之差,为211。5mm。行程缺乏时应更换。

检查转向减振器的'阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀假设有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3、动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,假设卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,假设阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,那么对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400—490kPa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板外表是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的外表总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,假设损坏那么更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0。028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,那么更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,假设损坏那么更换。

检查端盖卡环,假设损坏,那么更换。假设卡环发生扭曲或变形,不能再用。

假设不能肯定卡环好坏,那么予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0。06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4、转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5。9—51N和6。9—64。7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3—4.ON·m,假设达不到要求,那么应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿汽车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽汽车变速器的拆装本卷须知:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节别离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器别离;如果是远程操纵的变速器,那么将操纵机构与变速器本体别离最后将变速器从汽汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内参加适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,假设挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,假设仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽汽车线路时,应将所有汽车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与汽车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在汽车窗玻璃损坏后,要换用与原汽车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于汽车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降汽车窗玻璃外,还要注意在汽车窗关闭后汽车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的汽车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复汽车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响汽车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现汽车门挡风不挡雨的现象。在更换汽车门时一定要注意在新汽车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换汽车顶时,应先在汽车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于汽车身的密封,更可防止汽车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配汽车门时要在汽车窗以下的汽车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,那么可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

在更换整个汽车身时,除了应完成上述各个工程以外,还应在其焊缝的搭接局部与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处那么应涂专用的折边胶;在整个地板下外表和前轮罩下外表应涂3mm—4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上外表及前立板内外表要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整汽车的密封性和减慢汽车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

关于汽车类实习报告集合篇2

在20xx—20xx学年第五学期的小学期实践课程中,20xx级传播系的同学们参加了校外的顶岗实习。实习时间为5周,通过校外的实习可以更加了解网络编辑这一职业及其职能。我参加了北京禁毒教育基地禁毒在线网站的实习,在实习的这段期间中,主要的实习内容包括:上传新闻、PS图片处理、制作展板、新闻采访、新闻编辑和摄影等。在这段的实习中,使我对于网络编辑这一职业有了更深一层的认识,体会到了网络编辑的辛苦与快乐。我感到自己所扮演的角色并非是一名实习生的角色,而是真正融入到社会中去,每天朝九晚五的工作作息,保质保量的完成工作内容。我觉得在这次的实习中收获很多,通过实践使我对于这份工作有个进一步的了解。

内容提纲:

一、实习目的

二、实习内容

三、实习中主要完成的工作内容或成果

四、实习中存在的问题和不足

五、实习期间的表现与工作态度

六、实习总结和体会

一、实习目的

第一,加深对网络编辑这一职业的理解,为自己增加工作经验。

在学校的学习的确是很充实的,但是,对于网络编辑的学生来说,通过实践的锻炼更可以让学生的专业技能得到提高。而且,更多的实践锻炼,更可以满足于我们未来职场上的需求。08级的同学很快就要毕业,走向社会,进入到工作中。如果,我们以后择业选择的是专业,做一名网络编辑的话,那么,我们的这些经验将是我们未来工作的一份宝贵财富,我们会很快进入网络编辑这一角色中去。这次的网站实习,对于我们网络编辑的学生来说,是很对专业的实习机会,通过实习,可以了解到网络编辑在实际中的工作任务。通过编辑新闻,发布新闻等加深了我们对于新闻的了解,PS处理,在复习软件使用的同时更加加入了我们的创新意识。

第二,做好职业规划,考察自己是否适合做网络编辑。

我们步入了大三的生活,在大三的这一学期中,我们主要的任务是找一份比较满意的工作实习。课程方面来说,相比较前几学期有所减少,通过检验我们学习成果最好的方法就是通过实习。同时,现在的我们很有必要对未来做一个短期的规划,究竟毕业之后打算从事一份怎样的工作。通过这次的实习,体验网络编辑每天的工作内容,每天要面对电脑发布新闻和编辑新闻,这样一份看似枯燥的工作我们是否可以接受呢?如果自己觉得不适合这份工作,那么,就趁着这个实习的机会考察一下自己究竟可不可以换一个工作,可以提早的改变一下自己努力的目标。同时,如果自己对于这份工作比较满意,那么,相对于一名优秀的网络编辑来说自己和他们还有多大的差距,这差距在于对新闻的敏感度还是知识的存储量等等,做到心中有数,趁自己还没有走向工作岗位好好恶补一下。

二、实习内容

北京禁毒教育基地禁毒在线网站的实习内容包括:

1利用photoshop软件制作展板、通栏、印章等;

2查找相关学习节的新闻、信息、博客等;

3参观禁毒基地主展馆,写新闻通稿;

4到网站上看一些旅游攻略、购书攻略,编辑学习节的淘书攻略;

5了解地坛公园的地形,明确各摊位的具体地点,收集工作;

6在学习节中,寻找新闻点,采集和编辑新闻,做一些采访;

7学习节,举办的“倾听活动”负责摄影工作;

8负责“倾听活动”、“专家讲座”的新闻编辑工作;

9参观北京强制禁毒所,改写新闻通稿,写观后感;

实习的相关要求:

工作时间:禁毒教育基地,早9:00,晚5:00;

地坛公园第七届学习节,早8:30,晚5:00;

工作内容:禁毒教育基地,PS图片制作展板,通栏;

每天至少一篇原创新闻,字数不限;

负责倾听活动的新闻编辑工作。

三、实习中主要完成的工作内容

在北京禁毒教育基地的禁毒在线网站主要是负责制作展板,在这期间,我独立完成了两个宽5米,高3米的展板制作,利用PS软件,先制作出5厘米乘3厘米的效果图来。将制作好的效果图交给站长审核,合格后制作实际大小的展板。完成了两个960px宽,200px高的通栏,并且通栏已挂在禁毒在线的相关网页上面。完成了两个760px宽,101px高的小的通栏,并已挂在禁毒在线的网站上。制作了一个冬季书市十周年的印章,通过一张照片,进行查找边缘,描边,存储选区等命令,制作成了4米乘4米的PS效果图。

在地坛公园学习节上,完成了6篇原创新闻的编辑,采访和一些摄影作品,部分的摄影照片放在了禁毒在线学习节版块的部分。负责引领领导到指定的学习节活动的地方,跟随领导拍摄相关活动的照片。通过熟悉地坛公园的地形与书摊的摊位位置,编写了“淘书攻略”的淘书部分。通过倾听活动,编辑了3篇活动新闻,经主编审核核已挂在了禁毒在线的网站上。通过观看各种比赛加深对于学习节的了解,编辑采写了相关的比赛新闻。负责相关桌椅的看护工作及维护工作,能够保质保量的完成实习单位交给的工作任务。

主编带着参观了北京强制戒毒所,了解了戒毒人员的现状,并且写了此次活动的观后感。

四、实习中存在的问题和不足

实习的过程中是我不断成长的过程,通过自己的努力,领导的指点,使我有所进步,不过也存在着一些问题和不足。

1、不能最快抓住新闻点

在学习节上的新闻点每天都在更新,而相比专业的编辑来说,我抓的新闻点比较不准确。我想这应该在于平时对于生活细节的关注程度比较低,以后要注意这方面的问题。

2、深度报道做得不深

学习节上,我也采访了几位摊主,但是,有些读者比较感兴趣的,摊主又比较敏感的问题,他们是不愿意谈的(例如:每天的营业额等)。这就要求我们想事情要想得全面,思考怎样可以把问题问出来。

五、实习期间的表现与工作态度

在实习的这段期间,我完成了我的工作任务,并且可以配合其他成员完成任务。我还比较满意自己的工作表现,在工作中,我任劳任怨,没有畏惧冬日刺骨的寒风,在这样的天气下,完成采访与编辑新闻的工作。我觉得这样的工作更需要一份更多的热情,来驱走冬日的严寒,而且,还锻炼了我们意志力。我觉得我的工作态度是很认真的,认真的跑新闻,听主编对稿子审阅的意见,仔细修改,弥补自己存在的不足。

六、实习总结和体会

1、工作中要仔细认真

我所说的仔细认真是我实习这段时间得到的,我觉得我是一个做事情比较认真的人。可是,通过在这里的实习,我觉得我在这方面还需要加强。对于一篇新闻,每一个的把握与审视都是非常重要的,对于文字来说,编辑就是个挑剔的人。为了更好的将文字所要表达的内容传达出去,而且,又可以准确地传达出去,对于文字的把握程度要求很高。在制作展板的时候,展板上的文字都是对志愿者团队的介绍,由于要在学习节当天展出,所以,就容不得我们出一点差错。一个字的差错将会是无数人的关注,做展板的时候,检查了多次,采取彩喷。在以后的工作中要仔细认真的工作,在今后的日子里,也应该多看新闻,注意新闻的表达与表现,多阅读一些书籍,增加自己知识的广度。

关于汽车类实习报告集合篇3

这次实习是在一家精品酒店,刚开始去面试的时候由于自己各方面都不是很突出,于是我便觉得自己可能不会应聘上,原本已经心灰意冷,但最后我竟然接到了酒店的录用电话,这让我非常的欣喜,也增长了一些我对自己的信心。我那时候也就决定了,以后不论怎样,都要保持一定的信心,只有这样,我才有可能去接触一个新的世界,一个新的自己。

我带着这样的一份自信和激情踏入了这个岗位,我的岗位是酒店前台,其实我对自己的外貌也不是很有自信,当我对领导说了这个问题之后,领导笑了,她说“你必须对自己更有信心一点。”我当时也明白了自己的缺点,就是面对任何事情都显得非常自卑,也在任何时候都质疑自己的能力。这一点我是绝对要改正的,一个对自己都没有信心的人,又怎么去谈未来呢?所以在这份工作上,我收获最大的就是要让自己充满信心,对自己充满自信,只有这样,我才会变得更好一些,也才会成长更快一些。

可能是由于我平时在家里也比较闷的原因,我个人的表述能力不是很好,所以在刚步入这份工作的时候,我完全没有把自己的身份转换过来,我一直都没有办法去适应这份工作,也没有太大的动力去做出太多改变。但渐渐的,我也明白了很多问题,看着同事们专业的服务,我开始有点觉得自己没有上进心,我也感受到了浓浓的羞耻心,所以后来的时间里,我不断的向同事们学习,小到学习他们的语速和表情,我知道这一份工作不是那么的简单,我也知道这一份工作对于我来说意味着什么。

它是我职业人生的开端,我应该更加上进一点,让这个开端变得更加的难以忘记。但总而言之,这一次顶岗实习生活是充实的,也是让人有成长的,更是让我知道,学校和社会的区别,作为一个即将踏入社会的青年,我应该具备一些什么,应该丢弃一些什么。我也在心里都有了一个把握,希望今后我可以做得更好,走得更远!