五周年庆典活动上的讲话稿（精选3篇）
五周年庆典活动上的讲话稿（精选3篇）
五周年庆典活动上的讲话稿篇1
各位领导、各位来宾、同志们：
大家好!
在这个充满热情的季节，迎来了五周岁生日。为迎接这一天的到来，**人很早就积极准备，排练节目，装扮店堂，共同庆祝这个隆重的日子。
xx年8月11日—xx年8月11日，多么触动人心的数字。五年的时间，已从当年那个不起眼的路边小店成长为享誉河北乃至全国的餐饮品牌;五年的时间，用优质的菜品和高质量的服务赢得了无数荣誉和良好口碑，更赢得了广大顾客的青睐和喜爱;五年的时间，在全国拥有加盟店达30多家，成为川菜的优秀代表;五年的时间，共捐助了18名优秀贫困大学生进入高等学府深造。积极参与各种公益活动，用自己的实际行动回报社会。
回望过去的五年，每一个沉甸甸的脚印里都装满了**人辛勤的汗水和收获的喜悦。艰辛与幸福印在每个**人的心中，正是凭着那一股不屈不挠的韧性和艰苦创业的精神我们才一路走到今天。百尺竿头，更进一步，展望未来，会以更加规范的管理体系，完善的经营理念，为广大顾客提供一流的菜品，创造一流的就餐环境。
在一天天成熟壮大，而我们**人也在她坚强的护翼下日益丰盈充实。明天，我们将以更加饱满的热情，更高的要求，团结一致，齐心协力，共同奋斗，为辣婆婆的发展添砖加瓦。在这个激动人心的时刻，让我们举杯共同祝愿我们的更加繁荣辉煌，也祝各位兄弟姐妹们身体健康，生活幸福!
在五周年到来之际，为了进一步提高企业凝聚力，强塑企业文化，早在一个月前我们就精心准备，开出庆典礼单。一是发扬以往关爱社会回报社会的优良传统，在公司内部发起了“渝乡情心连心让爱圆您大学梦”的爱心捐助活动，资助两名优秀贫困大学生，并在企业内部为她们提供了勤工俭学的工作岗位;二是积极筹备10000平方米的直营店开业事宜，作为在第五个年头发展的重大突破;三是10日晚在希望会堂举办“五周年庆典晚会”，各店员工利用业务时间自编自导自演的文艺节目，通过各种形式来展现精神和丰富的企业文化;四是细心装扮就餐环境，悬挂彩旗，头戴生日帽，鲜花迎客，把“招牌菜水煮鱼免费吃”作为答谢广大消费者的一份厚礼。
五周年庆典活动上的讲话稿篇2
同志们：
今天，我们满怀喜悦的心情相聚在一起，热烈庆祝云南思茅交通运输集团有限公司成立五十周年。
此时此刻，我代表公司和党委，向全司员工、退离休同志、家属以及曾经在本公司工作过的同志们致以节日的祝贺和亲切的问候!向所有关心和支持公司发展的各级领导、各界朋友，表示诚挚的感谢。
公司自1955年1月1日在普洱成立，先后在不同的历史时期15次易名。虽然太多的分分合合，太多的历史变革，太多的风雨坎坷，没有削减思运人同舟共济、发奋图强、豪迈未来的锐气。相反，半个世纪岁月的风雨艰辛让我们比以往任何时候更加团结、更加成熟、更加坚韧。
今天，思茅交通运输集团有限公司已发展成为云南省道路运输骨干企业。公司形成了以运输为主导，多元化发展，并集国际运输、公路客运、站场服务、货运物流、公铁联运、汽车销售维修、驾驶培训、公交车出租车、宾馆酒店、氧气生产、旅游等与运输相关产业同步协调发展的经营格局。
五十年来，我们在各级党委、政府的领导下，各个方面都取得了令人瞩目的成果。特别是组建区域性集团和公司改制以来，公司综合实力显著增强，主要经济指标与效益指标大幅度同步增长;税收跃居全市企业前茅，增加额超过历史最高水平;上缴各类规费比上年又有较大增加，排名全省同行前列;员工生活质量不断提高，收入与同行业相比为较好水平;从业人员达到4000多人;创出了“金孔雀快客”、“金鹿物流”、“鸿达汽车世界”、“驾驶员摇蓝”、“清风维修”、“旅客家园”等服务品牌。企业充满了勃勃生机和创造活力。
从1955年到今天，勇于拼搏的交通人在奋斗中探索，在实践中总结，在商海中磨砺，现已形成了自己较成熟的治企方略，前进的路子越走越宽。回顾公司五十年的光辉历程，我们得出一个重要结论，这就是：任何时候都必须在代表中国共产党的各级党委、政府领导下，依靠行业管理部门的支持，立足企业实情，遵循市场规律，走符合本企业发展的路子。综观各方面形势和各种因素比较，本世纪头十年对思茅交通集团公司来讲，是一个千载难逢的重大战略机遇期和发展期。我们有清醒的认识、饱满的热情及奋发有为的精神状态，努力去克服可以预料和难以预料的困难。团结一心，创新求实，走以公路运输业为主实现跨区域、跨境发展，经营范围向与公路运输业有关联相互补行业拓展，使企业成为一个自主、开放、可持续发展并具有国际竞争力的道路运输集团。
——坚持以发展为第一要务。其根本着眼点就是用新的发展思路实现更快更好的发展，同时把解放思想与实事求是有机地统一起来，不断推进公司全面、健康、协调、持续发展。全面发展就是要以人为本，实现公司和员工物质文明、精神文明建设的全面发展;健康发展就是要依法规范经营行为，不断提升服务水平，用优质服务赢得顾客和社会的信任，赢得市场和公司的健康发展;协调发展就是要实现规模与效益、数量与质量，主业与辅业、国内与国际市场齐头并进、同步协调发展;持续发展就是要注重打造核心竞争力和服务品牌，以顾客关注为焦点、效益增长为中心，持续改进、持续发展。
——坚持科学发展观。不断拓宽企业发展空间，加大资本运作力度，把国有企业的优良传统和民营企业高效运行机制相结合。按照“立足思茅、背靠昆明、面向东南亚”的战略，巩固本地区市场份额，同时通过收购、兼并等方式，扩大市场占有范围和规模。一个企业只有奋进，才能不断发展，这是朴素的真理。
——坚持走集团整体发展之路。健全并完善集团公司为战略决策中心、资本运作中心、人力资源配置中心;各子公司和分公司为生产经营中心、利润中心、成本控制中心的现代企业组织架构，从而加快集团的整体发展。用五年左右或一个不太长的时间，在经济效益、经营规模、核心竞争力等方面达到国内同行一流，跻身中国交通企业100强。
——坚持推进企业文化建设。用企业文化促进生产力，把发展和管理结合起来，逐步培育员工以企业整体价值观为核心的行为规范，为共同的发展目标和价值取向共同奋斗。我们之所以要立劲牛铜塑，一方面是纪念思茅汽车运输事业发展50周年，表示我们的交通运输事业承前启后，继往开来;一方面以牛的品质和形象演绎思茅交通运输集团公司朴实无华、任劳任怨、服务社会、造福员工、俯首躬耕的文化蕴含和企业精神。无数中外企业的实践证明，企业文化在企业的生产经营和创造效益的过程中具有重要地位，它是推动企业发展的内在动力，也是提高企业市场竞争力的重要途径。
——坚持造福员工的思想不动摇。任何时候公司都要以实现人的全面发展为目标，从员工的根本利益出发，营造更好的工作环境，让所有的员工通过努力和辛勤劳动都有不错的收入。同时还要实施人才战略，为人才提供锻炼和成长的舞台，让员工既享受到发展带来的实惠，又能享受到教育的权利，全面提高员工的整体素质。没有广大员工的小康，就没有企业的小康。
公司虽然改制、权责已十分明确，但退离休同志依然是公司的宝贵财富，他们离不开企业，企业也离不开他们，我们几代交通人的情是相连的、血是相通的。只要企业在一天，大家在一天，我们的承诺就不会改变。公司各级领导和有关部门要确实关心退离休同志，急他们所急，想他们所想;退离休工作搞得越好，就越有利于凝聚全司广大员工的智慧和力量，有利于维护社会的稳定和团结。
——坚持服务社会是永恒的主题。未来竞争的关键，很大程度上不在于商家为社会能生产什么产品，而在于能为社会提供什么服务。我们的“特殊产品”就是一心一意为社会提供最优质与最为真挚完善的服务，同时为社会的进步和价值创造提供最坚定的支持和真情奉献。企业不仅在市场上运作，同时也在一种文化、一个地方社会和一种政治体制中运作。担负社会责任可以成为一种投资，以避免冲突和将来的支出，培养起良好的企业文化以及维护企业在商业交往中的声誉和保持社会对企业的信任。因此，主动担负应有的社会责任无论是从经济还是从道德上讲，对社会、对企业、对个人最终都是有益的。思茅交通运输集团是企业的，也是社会的。
——坚持发扬艰苦奋斗的优良传统。当前我们正处于并将长期处于改制后的巨额负债和历史包袱沉重的困难阶段，要改变这一局面实现预定的宏伟目标，还需要我们进行长期的艰苦奋斗。我们一定不辱使命，不负重托，继往开来，团结和带领全司员工，共同克服前进中的困难，我们的事业就能成功，企业就能兴旺发达。
各级管理人员要认真学习领会xx届四中全会精神，他对于推动我们事业的发展有着十分重大的意义。要通过深入学习、认真贯彻，不断提高驾驭本企业经济运行的能力及处理各种复杂事务的能力，不断提升管理能力和服务水平，从领导素质、知识储备、工作效率等都要有全面的加强和改进，更好地担负起历史赋予我们的崇高使命。
各位同志：
20xx年是公司改制的头一年，各项工作都取得了显著成绩，企业正朝着做强做大的方向稳步推进，员工的积极性、创造性得到了空前的释放。党的xx大将发展民营经济摆在毫不动摇的地位，这并不是由人们的意志决定的，而是对生产力发展规律要求的逐步认识。正是顺应了这一规律的要求，才有全国数千家国有大中型骨干企业完成了公司制改革，改制面超过80%。通过国企深化改革，国民经济得到了前所未有的增长，企业得到了前所未有的发展。当前，随着东盟自由贸易区的建设，思茅从地理改革开放前沿变为现实中的改革开放前沿。一旦昆曼公路通车，我们就能够在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际合作和竞争。思茅是通向周边国家的走廊捷径，加上大通道的连接带动作用，其区位优势和地缘优势是内陆腹地不可望更不可及的。为了参与中国——东盟自由贸易区建设，使公司得到较快较好的发展。公司将千方百计筹集资金加快与昆曼大通道配套的国际枢纽站——思茅站和物流园的建设，并使之成为思茅集现代化多功能运输服务一体化的客运中心、物流中心、信息中心。
同志们：
如今，党的xx届四中全会进一步勾画了新世纪全面建设小康社会的宏伟蓝图，中华民族正以跨越式的蓬勃发展为全世界瞩目。伴随伟大祖国前进的步伐，思茅交通运输集团公司广大员工“跻行业百强、铸百年老店”的愿望更加强烈，共图做强做大的决心更加坚定。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。我们将发扬不做则已，做则必成的交通人气概，紧紧团结在公司领导班子周围，在思茅市委、政府的领导下，高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，艰苦奋斗、勇于拼搏，心贴着心，手牵着手，用我们的智慧和汗水共同铸起交通人的未来，努力朝着我们既定的宏伟目标奋勇前进。
现在，我提议：
为庆祝云南思茅交通运输集团有限公司成立五十周年，为我们光辉的事业、美好的未来、员工的幸福，为在座的同志们的健康，干杯!
五周年庆典活动上的讲话稿篇3
尊敬的中自协马中超理事长、郑州轻院剧乂文院长、尊敬的建大公司杨银明董事长、信隆公司廖学湖总经理、KMC吴盈进总经理，各位企业的老总、各位来宾、女士们、先生们：
今天的深圳秋高气爽，气温宜人，我们非常荣幸地邀请到各位，前来参加喜德盛公司成立十五周年的庆典活动，在此，我谨代表喜德盛公司对大家的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
我这个人是比较自觉，轻易不麻烦别人，这次大办庆典，兴师动众，请大家过来，是经过反复研究，两个月前才最后决定下来的。是基于品牌推广的需要，也是一个总结，更想让大家了解喜德盛下来的发展。大家辛苦了。(体育馆的布置装修和周围的景观是边设计边施工，只用了一个半月，创造了一个奇迹)
十五年，弹指一挥间，往事历历在目，记忆犹新，创业时的艰辛，更是难忘。想当初，怀揣着五十万元，赤手空拳就开始办厂，先是租了一栋1860平方米的两层楼厂房，自己造设备：前处理烤漆线、组装线、车轮校正架等都自己做;加上生产组织，采购配件，只用了一个月就正式投入生产;三个月后又租了另一栋首层1000平方米的厂房开始做车架;一年后，又再租另一栋首层1000平方米组装车轮;后来又收购了一个小厂的涂装设备，租了一栋三层楼房办了一个烤漆厂。在弹丸之地，两年内竟然一个月做到了七万多台整车。那时候，自己是一个全方位的人，既当采购，又当销售，既搞设计又管生产，甚至亲力亲为去当搬运。回想起来，很辛苦但又很充实，这段精彩的创业历程为后面的发展奠定了良好的基础。
如今，十五年过去了，事业的发展稳扎稳打，一步一个脚印，取得了一定的成绩，这离不开业界各位前辈、朋友们的大力支持和厚爱。在此，我向大家表示最最诚挚的谢意!
十五年间，我们共建设了五个园林式的厂区。
公司于1995年成立后，头两年是业务发展最快的阶段，因为租的厂房既小又分散，无法满足快速发展的需要，97年底买了3万多平方米的土地盖厂房，经填土、钻探、设计后，于98年5月奠基开工，一年后就搬进新厂。还记得钻探的时候是在春节后，因为下雨，地又是鱼塘填起来的，钻探机在泥里艰难地移动。打桩的时候，更是碰上雨季，打桩机移不动，进度很慢。为了赶进度，我把其中二栋厂房的基础改成开挖式承台基础，由于土层很差，我与工程师边挖边解决问题。那时候，每天有一半时间泡在工地。后又扩建了一万多平方米，现在面积达5万平方米。
现在楼村的这个新厂建成搬迁之后，原来的老厂就转给了新成立的“深圳市捷旅自行车有限公司”。捷旅公司主要生产中低档车及童车，现有的厂房及设备年可生产150万辆以上的整车。
明合发纸品公司创建于20xx年，面积2万5千平方米，现有员工500多人。多年来，业绩稳定，效益也不错，在同行中口碑很好，是一个比较优秀的企业。明合发刚开始的时候也是很急，先买了一条旧纸板生产线，后来才买地盖房，厂房的门窗还没安装就试产了。虽是旧设备，经改造后一试就成功，到现在还是主力的生产设备。
碳纤科技公司创办于20xx年，面积10万多平方米，现有员工近1000人。通过几年的努力，今年开始进入了一个快速成长的时期，是一个朝气蓬勃的企业，前景十分光明。碳纤公司是先有地才找项目，20xx年10月开始盖厂房，20xx年4月就生产出样品;那时，宿舍的竹架还没拆下就住了进去，饭堂设在工地的临时工棚。
纳彩印刷有限公司创办于20xx年，20xx年搬进自盖的厂房，现在还是一个成长型的企业。
我们现在所在的喜德盛总部是今年3月才全部搬迁过来的，占地20万平方米，专门生产中高档车及电动自行车，与捷旅公司的产品方向不同，形成互补，解决了以前高中低档车一起做所带来的管理上的困惑。
记得十周年厂庆的时候，我举着喜德盛总部的规划图告诉大家未来的设想。五年来，我们是边建设边生产，克服种种困难，不求速度，只求完美。五年磨一剑，终于，有了一个漂亮的地方来迎接八方客人的到来，心里确实感到十分的欣慰。百年基业，长远打算，不惜成本，打造精品。有人问我这个厂花了多少钱，其实我自己也不清楚，反正有钱就投，有需要就做。今天，我们已经有了一个良好的硬件环境，我们更有十五年来沉淀下来的品牌文化基础，这是一笔厚重的无形资产，我们有一个遍布全国乃至全世界的销售网络，有众多全力支持喜德盛的供应商，更有一支优秀的经营管理团队，这些都是我们十五年来所取得的成就。
喜德盛的十五年，是拼搏的十五年，奋斗不息的十五年，我们从来没有停止过发展，停止过追求，我们的目标更高、更远，还远远没有达到，百年品牌的梦想一直在激励着我们勇敢地向前努力。我们的梦想和追求就是：---拥有一个影响力巨大的世界知名品牌;
---一个经营管理优秀出众的一流企业;
---一支引领潮流的具有创新性的研发队伍;
---让每位员工都把喜德盛的发展当做自己的事业，以厂为家，全心投入，爱厂敬业。
时代造就英雄，市场给予机遇。大家应该有发现，这几年中国的自行车市场在发生着激烈的变化。随着经济的发展，自行车运动休闲越来越时髦，特别是政府提倡低碳出行，投巨资进行绿道建设，改善出行条件，骑行活动越来越红火，所以现在的高档运动车是越来越好卖，在国外也一样;而电动车的市场，经过几年粗放式的发展，现在也逐渐走向品牌化道路，打造自行车、电动车品牌正是时候，这是千载难逢的好机会，机不可失，时不再来。这也是喜德盛的好运气，我们现在是：万事俱备，只欠东风，正是大显身手的时候。
明年是我们喜德盛的管理提升年，我们准备请中国台湾的管理顾问公司来辅导我们推行“丰田式管理模式”。公司做大了，管理犹为重要，向管理要质量、向管理要效益，这是唯一的出路，所以下来我会把精力转移到内部管理上，培养一支适应精益生产管理模式的团队，把资金集中在设备的改造上，尽量多使用设备，少用点人工，提高自动化水平。持续改善是一项需要持之以恒的工作，而今迈步从头越!一流的企业需要我们精心的耕耘。
20xx年的努力，喜德盛虽然已取得了“中国名牌产品”等荣誉称号。但是我们的宣传做得太少，总是觉得酒香不怕巷子深，默默地在做实事，练内功，总想等所有都完美以后再说。现在看来是不对的，我们必须改变思路，接下来我们将投巨资在各种媒体上做广告：
1、公司已经与“凤凰传奇”签约，成为喜德盛自行车、电动车的独家代言人。
2、我们还准备在中央台的《我要上春晚》、《欢乐中国行》(相当于以前的《同一首歌》)、《欢乐英雄》等三套热门节目同时做广告，暂定一年。
3、在自行车、电动车主力媒体上做推广，已经签约的有：《电动车商情》，一年36期的封面及主页;“轮彦”的《自行车快讯》(中文版)和《单车志》主页一年;《骑行家》杂志第二页一年;《轮界》企业版第二页一年。
4、20xx年我们将新建喜德盛自行车形象店、专卖店200家，店中店300家，电动车专卖店800家。
5、赞助2—3家省自行车专业队，每年举办广东省自行车职业联赛。
6、举办1—2个具有影响力的自行车大型比赛。
7、与各地经销商一起在当地举办活动，争取一年中活动不断，热情不减。
8、参加业界举办的各种活动，扩大品牌的知名度。
在XDS品牌产品销售上，我们将加强对国内经销商的辅导。做细长江以南市场(南方市场是XDS的根据地)，做强北方市场。
我们还将在国外推广XDS品牌，目前，像澳洲的黄总，马来西亚的陈总都已做得不错。
在外销OEM上，争取再有一至两个像俄罗斯这样的大客户，撑起喜德盛这座大厦。
电动车的发展，是喜德盛未来的新的、重要的增长点，产品的研究方向目前主要以锂电为主。为了便于市场的拓展及扩大品牌的影响力，将加大力度开发铅酸电池电动车，力争三年内达到年产60万台。20xx年我们将开始规划惠州的喜德盛电动车科技有限公司，现已签约200亩土地，位于仲恺高新区主干道上，离惠州市中心区仅5公里。
这十几年，我花了大部分时间在硬件建设上，每个厂从买地开始，到规划设计、建房修路、盖宿舍厂房，环境设施的配套，一草一木，无不经过我的手;从生产设备的采购安装，到工艺流程的制定，从无到有，从点到面，边建设，边生产，边完善，靠着滚动式的发展，不断地往前走，确实是很辛苦，有时候真想慢下脚步来歇一歇。经常有朋友告诉我，不要那么拼，要照顾好自己的身体，记得享受，做多了那是在为社会做贡献。确实如此，但是为了企业，为了团队，为了在行业中的尊严，不努力不行!
我已经很认真地思考过这个问题：如何让事业快速发展，而自己又不会那么辛苦，事无巨细亲力亲为，单枪匹马呈个人英雄，显然不能把事业做大做强，只有挖掘人才，利用精英，才能统领千军万马。
另外，我们现在已经有了一个很好的发展平台，如何充分利用优势条件让企业迅速发展壮大，让企业长盛不衰，百年品牌永续经营，上市可能是最佳选择。
在未来三年，喜德盛及旗下公司，将以年30%以上的速度成长，三年内再造一个喜德盛集团。我们喜德盛人将继续秉承勤劳勇敢、智慧创新的精神，克服困难，创造新的辉煌。
感谢在座各位多年来对喜德盛的帮助和厚爱。在未来的日子里，更需要大家的悉心照顾和支持，希望大家一如既往地关心喜德盛的发展，支持喜德盛的发展。
谢谢大家!